ブログ記事5,414件
こんにちは、ことじです〇引き続き、兵庫県I様のMC28エンジンOHを進めて行きます！本日はトランスミッション周辺からスタートです。定番のT2製ウォーターポンプギアを始め、ワークスプーリーやチタン製エンジンストッパーリンク、RCバルブサーボはモトワイヤーにて新品サーボモーターに交換済みの物を使用していきます〇クラッチセンターホルダーを使用してクラッチセンターナットを規定値でしっかり締め付けます。クラッチはT2R製強化湿式クラッチキットを装着です〇綺麗に洗浄したRカバーを装着して、T/M周
やっと完成しました。ボディーまで手が回らなかったので86を使いまわしました。RS1.0を少しの期間使ってましたがサーボ周辺がやたら壊れるので今回はタミヤのハイトルクサーボセイバーを取り付けました。アマゾンで500円程度で売っていて壊れなくなるのならって感じです。RS1.0の時は最初にサーボホーンとサーボの接合部分の溝がすり減って溝がなくなりました。仕方がなく、工具箱に入ってたアルミ製サーボホーンに変更して、少し壁にぶつかったらベルクランクが折れました。アルミ製サ
今回はボディ切り出しとメカの積み込みを行いまんたちなみにボディの写真は無しよ(ｴｴｯう〜ん。カラフリティ〜サーボはサンワのERS-9610.08sec/60°・12.3kg・cm本当はロープロサーボが良いのですが、手持ちでスペックの良いロープロサーボが無いので、ココはフルサイズを使用。結構古いサーボですが、スペックは中々のモノです。青いケースがアソシブルーとマッチして結構気に入ってますwESCはHOBBYWINGQuicRUN-10BL120-G2-SENSOREDスペック的
RDXかなりクイックに動き満足ベルトコンバもかなり角度旋回とケツ進入が誰でも出来る感じまで来ましたyo〜まあ山田店長も大絶賛(笑)サーボは2箇所いじっただけ細かく１上げて2日間煮詰めただけはあるZe‼️GR86良く走るかなり良いけど…スタビ1.2mm下付けにもう１回試して見ようレバー比1も良いんだけど比べてみよ〜って思った(´-`)oＯん？エ〇本が(ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!山田店長に遊ばれましたがナックルサーキットはアットホームで写真も走行写真やガレージ写真も撮って
こんにちは、ことじです！引き続き兵庫県I様のMC28エンジンOHを進めて行きます〇ジェネレーター周辺、サビが取れて綺麗になったフライホイールを装着、ISA製フロントスプロケットにDID製ゴールドチェーンを取り付けました〇モトワイヤーにて新品モーターに交換済みのRCバルブサーボにT2製ワークスプーリー･RCバルブワイヤーを装着しました。強化クラッチ対策でモトトロン製レーシングクラッチレバーを装着して、街乗りでもストレスの無いクラッチレバーの硬さになっています〇明日も引き続き作業していきま
Σ(ﾟﾛﾟ;)ビックリ午前中連絡来て渋川行くよ〜メッチさんリキイシさんなんとᑕᑌՏᑕO金田さんまでキタョ😳久々のマサキチまで楽しかったなぁ〜ビンビン🍌RDX爆走してきました😊でっ欲しかったカッケーホイルステッカーGETだZe‼️中々このタイミングでGETは嬉しい(#^.^#)しかもめちゃくちゃカッケーside2オマケで貰いました😊しかも本人居ないのにキムトーステッカー貼ってって今度渋川来ないとだねぇーside2のシャーシも良く走るイキナリ来て渋川一緒に走ちゃっう
パンドラのタンドラ幸運な金色？仕様。車体はなあに？YD-2SXIIIロール仕様。フロントはSD1.0LTSのアーム類を組み込む。スプリングはRC926のローリングスペシャルスプリング！メカ配置はやっぱりひとじ○スペシャルレイアウト！リヤはスッキリ！デフギヤ交換は・・・超めんどくせぇ💢アンププレートにウエイト付けてトラクション調整ができます。バッテリーは横置き・縦置きどちらも乙系！しかしやっぱりロールを楽しむなら横置き一択‼️メカはやはりフタバ・ア
みなさんこんにちは。UとGでUG（ユージ）です。巷ではフタバさんから新しいジャイロとサーボが発売になるみたいです。そこで本日の内容は、前作であるGYD550とCD700を組み合わせて活用する際の「コツ」に関するTipsを教えていただいたので、まとめてみます。ポイントは、初期設定を活かすことが成功の秘訣です。設定って、いじりますよねこれまでも何度かGYD550に関する記事を書いてきました。『GYD550の進化と深化』みなさんこんにちは。UとGでUG（ユージ）です。今回はジャイロの話
XbilityOne完成しました！みなさまこんばんは、マニヲです。🎉XbilityOne、完成しました❗️長かったようで、あっという間。ついに――XbilityOne、完成です！最後まで特にトラブルもなく、パーツ不足もゼロ。説明書どおりにスムーズに組み立てられました🙌ほんと、こういうのって「精度の良さ」がなせる技ですよね…感動です✨シンプルだけど、ノウハウ満載このシャーシ、構造自体はとてもシンプル。でもその中に「RCのノウハウ」がギュッと詰まってるのが伝わってきます
アリエクで買ったPowerHDR12S、フタバのT4PMで使おうとしたけど、速さを感じない。中華系はやはりカタログスペックとの乖離が大きいのか、とへこんでいたのですが。これね。https://s.click.aliexpress.com/e/_ooiplp8先月勢いで買ったM17海外版。(野良には不相応なお品、、、)一度これに接続してみようと、ついでにFH5互換レシーバーまで調達↓とても小さい互換レシーバー！https://s.click.aliexpre
タムタム松山店ブログをご覧いただきありがとうございます今回はRCを始めるときに必要なメカ類がまとまったお得なセット商品タムタムRCフルセットのご案内です！最初にRCを始めるときに、完成品と組立キットのどちらかを選びます。この時タミヤの完成品『XBシリーズ』などをお選びの場合はプロポ(送信機)用の乾電池以外はすべてセットになっています。組み立てキットの場合RCカーを操縦するのに必要不可欠なプロポや、その他メカ類が必要になります。そこで今回は、タムタムRCフル
本日もご来店頂き有難うございますメンテナンス中の僕のTA08Rせっかくなので”何か”やってみたいな～という事で、やっぱり今一番”旬”であろうNEWサーボを投入してみますサンワのNEWサーボ”PGS-LHR”です！電動ツーリングカー向けに開発されたサーボ。ハイエンド系は勿論の事、タミグラ・タミチャレにもイケてますよ！！って話を伺っていたので、ここはいってみるしかないとPGS-LHRの初期設定はこのようになっています。まずはコレでタミチャレでも味わってみてって事なので、
僕は高校時代にRCカーのレースを始めました。平成元年だったと思います。最初はタミヤＦ１グランプリin青山からスタートして、タミグラに合わせてオフロードカーを買いました。その時購入したマシンが、アスチュートでした。当時は知識もなければ、お金もなかったので、サーボやアンプは、入門用のプロポセットに付属のものを使っていました。プロポは、サンワの入門用プロポのM-サンクからスタートして、途中からフタバのミドルクラスのメガテックFMの40MHzを使用するようになりました。今から30年前のプロポ
地獄のチューナー448です！！！何回か紹介してますが、プロポとジャイロのEPAについて語ります。地獄のチューナー的セッティングです。特にダイレクトステアリング仕様やLP86の方は必見です。昨日、Gサーキットに悩める青年がいました。パキっと振りたいのに振れなくて悩んでました。マシンのセッティングはもっちーに任せるとして、私がアドバイスしたのは電子的なセッティングです。プロポのEPAを見ると、確か左右で78/88でした。左右で若干差があるのは良いとして、私が注目するのは78です。あ
前から持っていた、サンワサーボ。アクロスVとSM-431。どちらも80年代のもの。431は、ビビっていて動作せず。当時フタバのS32のライバルでした。こちらの方がトルクがあったような？スピードはややS32に劣る、かな？分解して、ポテンショメーターをアルコールで清掃。それから、このコンデンサ交換。10μF16V。交換したけど、効果なし。関係ありませんでした。ビビってばかりで動作しません。とりあえず保管。アクロスV。当時の電動バギー流行に合わせて登場。トルクが3kg-
(_･ω･)_ﾊﾞﾊﾞｱﾝ!!ReveDブレイブタワー前から1個持ってたけど2個イッキに行きました🙋♂️久々にマツハヤのコノYouTubeで世界が変わった感じすげぇRPXが使いやすかったから……でも＼_(･ω･`)ｺﾚ見てなるほど🤔改めて使ったら滅茶苦茶イイんょハッキリ言って乗りやすい☝️しかもブーストが少なくても感じない低中の指に付く感じと伸びRPXでブーストで引っ張った場所がブレイブは空転しないで前にグイグイ出る（つ≧∇≦)つまあコレも好みがあるけどね俺は色々解
かなり仕上がったよ〜バネ変えたり細かく色々殺った結果ほぼ満足行く感じになってきた(¯꒳¯)ᐝReveDサーボRS-STPROタカヒロくんと色々セッティングしただけあってかなり好みだZe‼️動きキレあるwジャイロもレボックスでカーブ1番ゲイン50ドンピシャですブレイブコレまた絶好調RPX超えたか…?調子イイネ👍昨日のReveDの貼り付けたアンプセッティング抜群やね(ﾟ∀ﾟ)･この真鍮ナット都市伝説パォーン💨アッカーマンも暫定コレでかなりバキバキ仕様でオモロい
みなさまこんばんはマニヲです火曜の夜はホームコースのラジ天名古屋にて走行して来ました18時〜22時の4時間です。この日はミニッツコースには誰も居らず遅がけに久しぶりにまっさんが来店最近はお外のサーキットで遊んでいるそうです楽しい〜って言っていたので何よりです最後まで1人でしたので思いっきり爆速しましたNEWシャーシに換装しての感想は至って普通でした…ただ補強が付いているので簡単に曲がるといった心配は無さそうです…この日のセットはESCはOMGモーターは4500KVピニオ
前回の続き今の所の自分の中の結論的な考え方とその先の設定をどうしたのか？になりますで、結局ジャイロの設定はどうするのがいいのか？は正確な事は分からないけど、今自分が色々やってみて思う事を書いてみようテールスライドスピードってのはデュアルレートみたいなもんなんじゃないか？実際は今までラジコンしてきてデュアルレートって機能を触った事ないんから良く分からないんですけども…テールスライドスピードを上げて行くとプロポのステアリングを切っている量よりシャーシ側のステアリングは大きく切れる様になって
ラジコンを趣味にしていると電工作業で圧着ペンチを使うことがあります。コネクターのカシメがその作業です。ラジコンに使うコネクターは瞬発的に大電流が必要な場面が多いので、30～40年前に良く使われた1.9mmや2.5mm端子は別のコネクターに置き換えが進んでほぼ不要。現在ではサーボリードなどの1.3mmと1.6mmのカシメが出来ればヨシ！欲を出してもドローンなどFPVで使う1.0mmがカシメられれば万々歳というところまで集約化しました。ところが1.0m
おはようございます店休日明けのG-WORKS今日も元気に出勤ですラジコンカーを走らせていて、ハンドルがまっすぐ戻らない、サーボの動きがガタガタするなんて経験はありませんか？その原因のひとつが、実はサーボセーバーにあることが多いんです特におすすめなのがハイトルクサーボセーバーこれが大事な理由は大きく分けて3つ👇1️⃣衝撃からサーボを守るクラッシュした時の大きな衝撃を吸収してくれるので、サーボギヤの破損を防ぎます普通のサーボセーバーより耐久性が高く、安
角田選手、オーストリアGP散々でしたね…同じような戦略のヒュルンベルグ選手にしっかりと出し抜かれてます。毎度のことですが(;^_^Aうーん、重症だ。ポコです。先日のＤＴ祭りのために準備したお話。マシンはもちろんタミヤDT-04FIGHTERNXGENパイセンのYouTubeを参考にカキーンカキーンｗボディはドライバー人形の仕上げが苦手なので、クローズドを用意しました。サンドバイパーはアリスには売ってなかったのでアッキーさんに教えてもらったスーパー
メルカリで発見。送料込み1000円。目当てはTBLE-04S。受信機に電源がいかない、でもモーターは回る、とのこと。MC230CRはうんともすんとも言わないとのこと。サーボはそれぞれ不具合があるとのこと。アンプは、電源を入れるとブザーはなります。しかし受信機に電源が行きません。BEC電圧測ると2.5V程度。これはだめですね。ほんのり温かい。開けてみるとチップが一つ、吹いています。見た目はきれいなのですが、これはイカれてます。一応タミヤに出してみます。まあ修理自体はされず、新品
みなさまこんにちはマニヲですわたし実は…プロポがサンワ派になりました先週の土日とこのM17を使いましたが…Futabaの10PXとは全く異なる事に驚きました‼️素人目線なので参考にはなりませんが…自分で気付いた点をお伝えできたら良いかと思いますまず外観は個人的には10PXの方が好みですあと細かなスイッチだったりのディテールは双方あまり変わりのないクオリティだと感じました。一方でステアリングのスプリングの硬さの変更ステアリングポジションの変更スロットルスプリング・スロットルポ
手持ちのバギー用タイヤを出して来て、先日買ったタイヤと並べてみた。ノープランで京商のタイヤホイールを買った事を後悔。何に履かすんや？まぁ、折角買ったんで、ホイールに組んで使えるようにします。その前に、京商のダートクロス用ホイールとスコーピオン用？は白も黒も何か違う。なので、シルバーに塗装することにしました。ガイアのプレミアムクロームってやつ。私の「銀色」のイメージに近くてお気に入り♡。瞬間接着剤はケチって100均で買ってきたやつ。輪ゴムがないんで、マスキングテープを巻いて接着剤の乾燥
フルReveD仕様かなり手応え🐜🎵✨🐜🎵✨🐜🎵✨🐜🎵✨🐜🎵✨🐜🎵✨🐜🎵✨🐜🎵✨でサーボデータ参考コレでジャイロゲイン50レボックスのカーブ1番ですサーボホーンはReveDので長さ21mmですサーボ位置ミドル仕様まぁこんな感じなんで試して見て合う合わないはあるんで('ω')フロントダンパー危険が危ない(ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!なんでOHずっと放置プレイのダンパーでも良く動いてくれてご機嫌なハイビックボアダンパー(*´ω｀*)ちょいと1台コレ殺って見る(°Д°)Ze‼
HWのアンプやモーターをようやく使おうかと思ったときにメカを入れているボックスの整理をして見つけました。DSKー５５０のテストサンプル品を送っていただいてました。すいません、しばらくミニRCから離れておりましたので使いどころが見当たらず。これは、ミニRC用に端子が加工されているものだとおもいます。製品版は、見事に売り切れてますね。https://www.amazon.co.jp/-/en/Dasmikro-Dedicated-Steering-S
すこぶる絶好調なReveDの電子デバイス類なんだろう…('෴')マジで好みはあるけど💦イメージ🤔だとバランス型🤔ってイメージジャイロはまあカーブ3番とかなら誰もがイイっすねって言えるカーブ入ってるよね〜初心者でも安心感あると思う慣れて来たら2番とか1番もおもしろ！ꉂ(ˊᗜˋ*)番号下げるとゲイン上げるで調整だね。ReveDRWDドリフトカー用STジャイロREVOXブラックRG-RVXBAmazon（アマゾン）サーボはℙ𝕣𝕠で大進化‼️元々のも良かったけど単純
最近はTA02メインでいろいろやってます。いじるってコトで、以前から考えていた軽量化ともうそろそろ限界を迎えている前後ギヤケースの交換とを、併せてやっていきます。2月8日↓まずは現状把握から。まず最初の注目ポイントは総重量ですね。1318.5g目標となるTT02SRXが1238.8gなので、79.7gも重いというコトになります。続いてクロス重量数字は省きますが、要するにモーターのある左後ろが重く、サーボが無い側の左前が軽いというコト。上記から、全体の
『DCD-1650AEジャンク修理の奮戦記』『DENONDCD-1650AEまたまたジャンク品を買ってしまった¯\(◉‿◉)』『DENONCDプレーヤーDCD-1500AE〜久しぶりにジャ…ameblo.jp『DENONDCD-1650AEまたまたジャンク品を買ってしまった¯\(◉‿◉)』『DENONCDプレーヤーDCD-1500AE〜久しぶりにジャンク品購入』『DENONのDCD-1650ARジャンク品を購入(その1)』『CDプレ…ameblo.jpDE
