サンバー

さあ、サンバーちゃんの燃費向上作戦を遂行していきましょうさて、早速は以前ワゴンRちゃんの時に大きな結果をもたらしてくれたアルミテープチューニングをしようと思います『アルミテープチューニングを試そう』アルミテープチューニングって知ってます？？車のボディ等に貼り付けると走りが良くなったり、燃費が良くなったりするチューニングなのですが…めちゃくちゃ胡散臭さい…ameblo.jp『ワゴンRアルミテープチューニングの結果は』先日施工したアルミテープチューニングその日のブログにワープ！！給油回

現在スイフトと並び、我が家の愛車である”スバル製のスバルサンバートラック！”…(笑)昨年の５月だったか…？車検を取得したけど我が家に来て何だかんだで今年の８月でまる２年が経ちました。スバル製最後の軽トラックであり、私のモデルは通称”２型”と呼ばれます。軽トラのＴＴ系と軽バンのＴＶ系。ワゴンのＴＷ系と存在して１型から６型まで存在します。前期型の特徴としてはグリルレスのパネルとＳＡＭＢＥＲの文字エンブレムが付くところでしょうか？（※３型以

愛機TW２サンバーキーレス感度が以前より悪くなった気がします。カギの電池が減ったのかな？と思って新品へ交換しても変化無し・・・・ネット検索すると同じ様に感度が悪く感じる人もいるみたいで改良方法が紹介されてましたので真似してみます＾＾助手席側のグローブボックスを外せばスグ目の前にある白い箱がキーレスユニット！ナットとコネクターを外せば簡単に外せます。中身の基板はケースに接着はされていない

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）スバル「サンバー」が車検でご入庫です。2012年式(H24)の自社生産最終モデルで、エンジンが荷台後ろの床下に搭載しています。通常の軽自動車は車両前方にエンジンがあります。他社にない独自の特徴を持つ「サンバー」を少し探ってみましょう！スバル「サンバー」は、1961年(S36)にスバル360の商用版として登場したスバルが販売する軽商用車です。軽自動車市場において長い歴史

(ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ3月末に手に入れたtt2サンバー。EL付きの6速？マニュアルです。お財布にやさしいNAですが、出荷から街乗り用足しから大活躍しています。『サンバー納車！』こんにちは(*^▽^)ﾉ徐々に忙しくなってきた3月下旬。急きょ決まった岩手アタックεε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉなぜ岩手に。それは…サンバー納車親戚宅から頂きま…ameblo.jpですが、これから冬が来るにあたってフォグが欲しくなり、ヤフオクを徘徊して175ムーヴのフォグをゲットしました。オプションのフォグは

こんにちは、MP935Tです今日はこちらトミカプレミアムスバルサンバーですがそういう個体のようです。ダイキャストミニカーの多くは、様々な理由から「カシメ」(加工)と呼ばれる技術で不可逆的に組み立てられていますが、今回購入した個体はとてもキレイでした「カシメ」のはなし|株式会社弘機商会kokiriveting.comお勉強になります開梱再現シーンです左手に傾けた箱を持ちながら、右手のひらで受け止めるようと重力で滑り出そうとした時、明らかに荷台とシャーシが広く空いていまし

この前の車検の時に指摘されていたサンバーのスペアタイヤです。恐らく１回も交換されてないスペアタイヤだと思います。サンバー購入時に新品に交換してあったスチールタイヤのストックがありますので、それに交換することにしました。やはり外したスペアタイヤには、ヒビが入っていて、このままでは、パンク時のスペアにはなりません・・・空気圧を調整した新しいタイヤへ入れ替えました。

サンバーあるある故障ですねなぜかセル不調サンバーが多い気がしますセルモーターは回るのに空回りするような音がするセルモーター外して見ると原因が分かりますリビルトセルのギアーと、付いていたセルのギアー見比べてみると形が、、、削れて丸まってるフライホイール側もこんな感じで削れてます本来ならフライホイール側も交換したいのですがお客様と相談の上今回はセルのみ交換になりました普通にエンジン掛かる様になりましたが、次同じ症状が

新年早々、仕事始め早々、、、やってしまいましたぁ～職場の駐車場に停めていたサンバー、スモールランプの消し忘れで、バッテリーが上がってしまい、始動できず家族に職場までジャンプスターターを持って来てもらい事なきを得ました、、、ちなみに前にも同じ事をやらかしています、、、その時はJAFを頼み、約15分待ちましたが、今回は年始早々だったので、恐らくかなり待つことになりそうだと予測して、困った時の家族頼みでしたぁ～～～20分でレスキューでござますジャンプスターター、充電してお

毎回給油毎に燃費計算しているのですが季節（気温）や一回の走行距離の違いによる燃費の変動って大きいですよねなかなか平均的なデータが取りにくい出来れば定期的に長距離を走るような環境になればデータも取りやすいのに…と、思っていたら今年の5月から7月にかけて石川と福井を定期的に往復するという絶好のチャンスに恵まれましたので燃費向上キャンペーン開催です福井、石川という田舎ではあるものの、約50km程の町乗りと往復約200kmの幹線道路の走行を繰り返す環境となりますさて、基準となるサンバーのカタ

スバルサンバーバンS700系VBグレードのサンバーはスピーカー内蔵のラジオが付いてますがこれじゃあナビは付けられないなのでアクセサリーカタログをチェックするとVBについては全無視で２DINのデッキはつかないアピールスバルだとそんな選択肢はない様ですところがダイハツのハイゼットカーゴのカタログだと同じグレードでもオーディオレスが選べてオーディオレスを選ぶと初めから２DIN枠がついてさらにドアスピーカーが付いて来ますスバルには何故かその選択肢はないのでダイハツから部品を買いますまず

サンバーネタは、だいたい地味ネタですので、ご容赦ください、通勤、遊び、用事、草刈り機やバイクの積載などなど、いろいろ万能に使っている、とっても田舎に似合う１台ですで、、、最近、室内で五月蠅い音が出だしましたうまく擬音化できませんが、ギィギィとかキィーキィーとか、ゴロゴロとかいう感じではなくて、割と小さ目な音で、チリチリ、ジージーとかいう感じの微妙な音が、走行中に聞こえてきます。前から、キューキューとか、チュリチュリ、チャリチャリなんていう、金属同士が擦れて発生している感じの異音

明けましておめでとうございます！大分市のニッチで多趣味な院長のいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。今年も、どうぞ宜しくお願いします年末まで、何かと忙しくブログの更新が途絶えていましたが…皆さんは、お元気でしょうか？年末年始は、期限があるような感じで日本全国で年末までにしなければ！という使命感と焦りがある時期ながら結構、みんな同じ方向を向いて動いてる・大掃除などで忙しそうだけど楽しそうな独特な雰囲気がある時間です。我が家も、年末までに大掃除や買い

この夏に省燃費カスタムを進めている時に、アーシングの体感が思った以上に大きかったのでちょっと気になったのが点火系の劣化や性能低下マイナス側の効率が良くなり体感すると言うことは、プラス側にも何か劣化が隠れているのかな間もなく10万キロを迎えるサンバーちゃんは旧車の不調の原因となりうる部品がそこかしこにその最たる物がデスビキャップとデスビローターこの赤いプラグコードの奥にある部品イグニッションコイルで作られた高電圧をデスビローターを経由して、デスビキャップの端子に振り分けプラグコードに送

オレの260RSは戻って来ないなんでこうもチューニングショップってのは信じられんような店が多いんだろうきっと「催促」したら早まったんだろうし、やろうってアクションがあるんだろうけどコッチは「よかれ」と思って、「任せるよ」「ゴチャゴチャ言わんし、催促もしね～よ」のスタンスを決め込むとま～～～～、連絡ひとつよこさね～「終わりました」なんかいつまで経っても言って来やしね～もう1台「身バレしないクルマ」が欲しいな・・・ってよく思う260RSで出掛けても、なかなかの確率で「影竿がチョ

楽プラは1/32(1/24もあり)で小さいサイズです。組み立てた後は鑑賞用の棚にしまってますが、場所を食ってしまいそろそろ駐車スペースが無くなります。ここは立体駐車場タイプにしようと思い、ダイソーでディスプレイ用のケースを買ってみました。このケースを使うと縦にスタッキング出来るので立体駐車場が完成する予定です。まずはケースの底板に穴を開けて、次は車のフロアに穴を開けます。それぞれの穴を3mmx12mmのネジで接続。アスファルトの感じを出すために、黒画用

「サンバーディアスワゴン」1号車の足回り4本（ショック・バネ）を交換した。「サンバー」1号車は、平成20年式の265,561㎞も走っている過走行車輌である。平成29年に走行距離205,000㎞で入手し、当時からショックがヘタっていたが、だましだまし乗っていた。次男の練習車に残していた車輌だが、あまりの乗り心地の悪さに嫌気がさし、足回り（純正ショック・バネ）を交換することにした。サンバーのショック・バネ交換は、経験済みの友人がサポートしてくれるというので、長男と友人が力を

キャブレターのチョークピストンを交換した翌日の朝エンジンが掛からない(笑)恐らく前回の作業の時にネジが緩まずガシンガシンと叩いて緩めたのが原因かと思われます電気的部品があるので叩いたショックで断線またはショートが発生した可能性あるんですよねぇ叩く時にちょっと頭をよぎったんだよねぇ(・ω・)後の祭りさて、部品手配も思うと数日はお不動様確定で困ったものだ仕事には歩いて行けるから良いものの…疑わしい部品もすぐに手配して仕事も終わって帰ってきたので早速キャブレター取り外しとりあ