サンバー

令和８年９月19日（土）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ離脱した右リアタイヤの外観を確認しましたが、やはり釘などを踏んだ形跡はありません(ﾟωﾟ)という事で、ムシを確認します(*´∀｀)bｴｱｰ(ﾟ∀ﾟ≡ﾊﾞﾙﾌﾞ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾑｼ≡ﾟ∀ﾟ)超離脱!!離脱したムシのゴム劣化は確認できませんでしたよ(ﾟωﾟ)ヽ(ﾟдﾟヽ)ﾄｯ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷﾚｲ!!とりあえず、空気を入れてみる事に・・・すると、勢いよくエアー漏れの音が・・・(;:ﾟ:ж

令和８年９月19日（土）数日前に子白隼弐号機から、私の唯一の愛車スバルサンバートラック（軽トラ）が、パンクしていると報告がありましたよ(ﾟωﾟ)色々と多忙の白隼だから、数日後確認すると・・・軽トラが見事にパンクしとった(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!ヽ(ﾟдﾟヽ)ﾎﾝﾏ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾊﾟﾝｸ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ超ﾊﾟﾝｸ!!今迄、実家のガレージに保管していた軽トラですが、諸事情により野ざらし駐車していますよ(ﾉω･､)ｳｩ･･･右リアタイヤが、ペッタンコ((ﾟﾟ

サンバーネタは、だいたい地味ネタですので、ご容赦ください、通勤、遊び、用事、草刈り機やバイクの積載などなど、いろいろ万能に使っている、とっても田舎に似合う１台ですで、、、最近、室内で五月蠅い音が出だしましたうまく擬音化できませんが、ギィギィとかキィーキィーとか、ゴロゴロとかいう感じではなくて、割と小さ目な音で、チリチリ、ジージーとかいう感じの微妙な音が、走行中に聞こえてきます。前から、キューキューとか、チュリチュリ、チャリチャリなんていう、金属同士が擦れて発生している感じの異音

ご近所の稲作農家の人が、新しいハイゼットトラック(S500)をご購入して…さっそく、アレやコレやとドレスアップ。稲刈り&脱穀のお手伝いに行った訳だが…お金持ってる農家って、設備投資額がヤバいな。ほとんど、人力要らず。空気中に舞う｢稲ガラ｣で身体が痒いだけ。で、ご自慢のハイゼットトラックを…じっくりと自慢されました。(ノД`)…新しいハイゼットトラックって、街中でも、かなり見る様になりましたね。(軽トラのクセに…新車で買える価格じゃない。)しかも、リフトアップやマッドテ

急遽のアクセルワイヤー交換という横やりも入りましたが、それも終わり本来の目的のチョークピストンを交換しますチョークピストンの交換には車載では相当困難で、まずはキャブレターを取り外す必要がありますのでキャブに繋がる負圧のホースたくさんガソリンのホース２本クーラントのホース２本アクセルワイヤー等を外してキャブレターを丸見えにしていきますよさあ、そうしたらインマニのナット2つを外してうふふ～ついにキャブレターを摘出出来ましたさあ、チョークピストンを交換しまし

前回の水温計に続いて…油圧計と油温計のセンサー取り付け。センサー取り付けをする為に…オイルブロック(サンドイッチブロック)なる…オイルフィルターの間に挟む部品を取り付ける必要から、ついでにオイルクーラーも付けてしまおうかと…。車両を見渡し、検討するも。。。取り付け位置がなかなか決まらなくて。最終的にワイドの15段、厚み50mmに決定。荷台取り付けフレームの間に正立で。取り付けステーは、得意のアングルから切り出して、形にしました。昼間は、暑くてやる気が。。。夕方、少し涼しく

明けましておめでとうございます！大分市のニッチで多趣味な院長のいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。今年も、どうぞ宜しくお願いします年末まで、何かと忙しくブログの更新が途絶えていましたが…皆さんは、お元気でしょうか？年末年始は、期限があるような感じで日本全国で年末までにしなければ！という使命感と焦りがある時期ながら結構、みんな同じ方向を向いて動いてる・大掃除などで忙しそうだけど楽しそうな独特な雰囲気がある時間です。我が家も、年末までに大掃除や買い

新年早々、仕事始め早々、、、やってしまいましたぁ～職場の駐車場に停めていたサンバー、スモールランプの消し忘れで、バッテリーが上がってしまい、始動できず家族に職場までジャンプスターターを持って来てもらい事なきを得ました、、、ちなみに前にも同じ事をやらかしています、、、その時はJAFを頼み、約15分待ちましたが、今回は年始早々だったので、恐らくかなり待つことになりそうだと予測して、困った時の家族頼みでしたぁ～～～20分でレスキューでござますジャンプスターター、充電してお

こんちわ!!眠すぎる暇人です!!春休みの課題終わらねぇ...!!(((おい今回はこちら!!トミカNo.107スバルサンバーひまわりです。何故かハイゼットのOEMであるサンバーの荷台にひまわりを適当に乗っけた謎仕様。どうしてこうなった...?そこら辺の予想含めて見ていきましょー!!フロント。しっかりスバルのロゴが印刷されていますね。ヘッドライトもクリアパーツで妙に凝ってます。ホイールはトミカの標準的なモデル。ボディカ

この夏に省燃費カスタムを進めている時に、アーシングの体感が思った以上に大きかったのでちょっと気になったのが点火系の劣化や性能低下マイナス側の効率が良くなり体感すると言うことは、プラス側にも何か劣化が隠れているのかな間もなく10万キロを迎えるサンバーちゃんは旧車の不調の原因となりうる部品がそこかしこにその最たる物がデスビキャップとデスビローターこの赤いプラグコードの奥にある部品イグニッションコイルで作られた高電圧をデスビローターを経由して、デスビキャップの端子に振り分けプラグコードに送

時間が有るので、リハビリ兼ねて。サンバーのエアコン修理。微量にエバポレーターから漏れてるのを放置して、ガス補充で誤魔化してた案件。(この記事は、自分の整備覚え書きも兼ねてます。)せっかくの空き時間だから、有意義に。で、さっそく分解。助手席側ダッシュボード下をバラします。すでに外れてるけど…内気、外気切り替えのダクトを外します。ホコリだらけ…外気導入側のフィルターもホコリだらけ。エア吹き。うちのサンバーは、内気側のフィルターが付いて無いから純正フィルター取り付けキットを

今宵のお話は、愛車のサンバー君を車中泊仕様にDIYするお話です。断捨離しても物が一向に減っていかない新米漁師のちのびです。物が多すぎるんだよな前回床下にスタイロフォームを仕込んで断熱効果を上げたので、その上に本来の床と床下収納を作っていきます。材料は2×4材と2×2材です。これなら角は丸くそのまま使えるし、2×4材の上に2×2材を2方向からぴったり置けるので簡単です。ただちょっと重量が気になるんですけどね。と言う事で下床に2×4材を木工ボンドとビスで固定

自宅療養期間中のお話。サンバーに…水温計、油温計、油圧計のスポーツカー御用達の3連メーターの取り付け。（セガレに｢サンバーに付けないで、FDに付けろ。｣って言われそう。FDは、追加メーター付けません。純正っぽさにこだわってますので。）冬場のスノー林道とか…近所のお山で遊ぶ時とか…結構、エンジン回して遊ぶので…エンジンコンディションが、気になってたんす。モノは、だいぶ前に購入してて…オートゲージの電気式のメーターです。ステッピングモータ式なので、オープニングが有るタイプ。た

ゴゴゴゴ…曇りのち曇りの木曜日はワン友戯れ百裂拳城北中央公園が近い＋そもそも公園が多いこともありワンコ率がかなり高く、真っ赤なキモジジイでも相手にして貰えるという有難い話城北公園にはスポーツジム＋体育館がございまして、ワンコ生活を始める前は、適度にジムでトレーニングした記憶がございまして参考までにジムにはどーいう機械設備があるのか説明いたしますと、、、んんん～っと、ごく普通のパイパイ、、、じゃなくてトレーニングマシンですが、こんなオリンピック

うちのサンバートラック（TT2）は、エバポレーターに微細なクラックが入って居て、エアコンガスが少しづつ漏れてまして...大体半年位で、エアコン効かなくなるんです。お暑くなって来たので、恒例行事化してる？エアコンガス補充を…自宅療養で時間も有るし。頭と手先のリハビリ兼ねて…。まだ、少しガス残ってるみたいですね。これでも、ほとんど冷たい風出て来ないけど…ちなみにマニホールドゲージとバキュームポンプのセットで、1万2千円位で購入出来ます。古い車乗ってて…毎年作業依頼してるなら、数回

毎回給油毎に燃費計算しているのですが季節（気温）や一回の走行距離の違いによる燃費の変動って大きいですよねなかなか平均的なデータが取りにくい出来れば定期的に長距離を走るような環境になればデータも取りやすいのに…と、思っていたら今年の5月から7月にかけて石川と福井を定期的に往復するという絶好のチャンスに恵まれましたので燃費向上キャンペーン開催です福井、石川という田舎ではあるものの、約50km程の町乗りと往復約200kmの幹線道路の走行を繰り返す環境となりますさて、基準となるサンバーのカタ

スバルサンバーバンS700系VBグレードのサンバーはスピーカー内蔵のラジオが付いてますがこれじゃあナビは付けられないなのでアクセサリーカタログをチェックするとVBについては全無視で２DINのデッキはつかないアピールスバルだとそんな選択肢はない様ですところがダイハツのハイゼットカーゴのカタログだと同じグレードでもオーディオレスが選べてオーディオレスを選ぶと初めから２DIN枠がついてさらにドアスピーカーが付いて来ますスバルには何故かその選択肢はないのでダイハツから部品を買いますまず

サンバーバントランスポーターTV2、ナビはもちろんなく、オーディオもスピーカー付きのラジオのみ、しかもそのラジオも音が出ない状態、ドアにスピーカーは当然無し・・・この状態から、ナビ・ドラレコ・スピーカー・パワーウィンドウ化キットの取り付けを、今までの約40年のカーライフの中での薄ーい知識をもとにグーグル先生に確認しながら、進めていっている記録です。『サンバーバンナビ、ドラレコ、スピーカー取付その１』サンバーバントランスポーターTV2、ナビはもちろんなく、オーディオもスピーカ

先日のエキマニ…親戚回りして、帰宅してから、ちゃちゃっと溶接しました。エキマニとか、マフラーとか作る時に、一番時間と手間掛かるのは、パイプを切断擦り合わせしたり…今回みたいなチャンバー式だと、穴開けとフタ作りかなぁ？擦り合わせと位置決めさえ出来てれば、あとは、仮付けして…を繰り返して…本溶接だけだから。今回、初めてエキマニをノンガスワイヤーの半自動溶接機で、溶接してみました。(Tigるにも、アルゴンガスを買うお金が無いとも言う。)どうせ、焼けてサビサビになるし…まぁ…半

さあ、サンバーちゃんの燃費向上作戦を遂行していきましょうさて、早速は以前ワゴンRちゃんの時に大きな結果をもたらしてくれたアルミテープチューニングをしようと思います『アルミテープチューニングを試そう』アルミテープチューニングって知ってます？？車のボディ等に貼り付けると走りが良くなったり、燃費が良くなったりするチューニングなのですが…めちゃくちゃ胡散臭さい…ameblo.jp『ワゴンRアルミテープチューニングの結果は』先日施工したアルミテープチューニングその日のブログにワープ！！給油回

令和８年９月10日（木）髪の毛が細くなり勢いがないけど・・・ボウボウになったから、妹Funnyのお店へカットにイキましたよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉこの日は、小雨が降っていたから、スバルサンバー（軽トラ）で出撃ヽ(○´3`)ﾉアトリエ・ファニー♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ住所愛媛県四国中央市中曽根町２６４４電話０８９６－２４－３３３８営業時間９：００～１９：００定休日毎週月曜日第３日曜日HP・・・https://protea-atelierfunny-tiss.jimdo

キャブレターのチョークピストンを交換した翌日の朝エンジンが掛からない(笑)恐らく前回の作業の時にネジが緩まずガシンガシンと叩いて緩めたのが原因かと思われます電気的部品があるので叩いたショックで断線またはショートが発生した可能性あるんですよねぇ叩く時にちょっと頭をよぎったんだよねぇ(・ω・)後の祭りさて、部品手配も思うと数日はお不動様確定で困ったものだ仕事には歩いて行けるから良いものの…疑わしい部品もすぐに手配して仕事も終わって帰ってきたので早速キャブレター取り外しとりあ