サンバー

さぁ、気になる所をもう一つ作業しておこうその気になる所とは…｢白煙｣朝晩のエンジン始動をした際にマフラー出口の排気ガスがモクモクと真っ白くなるときがあるのです特にしばらく暖機して走りだしたタイミングだと高確率冷間時、信号待ち程度のアイドリング後になりやすいって事は、きっとバルブステムシールの寿命ではないだろうか？？エンジンが温まると出なくなるのできっとそうだこのまま放置するといつでもどこでも白煙モクモクのオイル消費激しい車になっちゃいますそんなのは嫌よ～と、言うわけで｢DIYで

こんにちは！マニアックで多趣味な院長がいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。前回のブログの続きです。『もう少しだけ良い音が聞きたい！スピーカー交換DIY（新型アトレーS700系＆サンバーディアス）』こんにちは！マニアックで多趣味な院長がいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。今週末が、九州では今年最後の大寒波とのことですが…“最後の大寒波”…こんなタ…ameblo.jpで、結局スピーカーの購入をして生まれて初めのスピーカー交換＆デットニング計画を事前学習中で

青森は大雪で大変なようですね。毎日の雪かきご苦労様です。福島市は道路に雪は無いものの、寒い。2024/1/11モノタロウで備蓄用トイレットペーパーを注文したついでにスバルサンバー用の部品を購入。サンバー愛好者では割と知られた点火時期チューニングパーツで何と、純正部品で点火時期をいじれるというマニアックな仕様です。ブレードヒューズのような形の抵抗。ネット情報を頼りに進角を+３度に変更するものを注文。03のマーキーングが3度？仕様分かったので追記抵抗を測

さあ、サンバーちゃんの燃費向上作戦を遂行していきましょうさて、早速は以前ワゴンRちゃんの時に大きな結果をもたらしてくれたアルミテープチューニングをしようと思います『アルミテープチューニングを試そう』アルミテープチューニングって知ってます？？車のボディ等に貼り付けると走りが良くなったり、燃費が良くなったりするチューニングなのですが…めちゃくちゃ胡散臭さい…ameblo.jp『ワゴンRアルミテープチューニングの結果は』先日施工したアルミテープチューニングその日のブログにワープ！！給油回

現在スイフトと並び、我が家の愛車である”スバル製のスバルサンバートラック！”…(笑)昨年の５月だったか…？車検を取得したけど我が家に来て何だかんだで今年の８月でまる２年が経ちました。スバル製最後の軽トラックであり、私のモデルは通称”２型”と呼ばれます。軽トラのＴＴ系と軽バンのＴＶ系。ワゴンのＴＷ系と存在して１型から６型まで存在します。前期型の特徴としてはグリルレスのパネルとＳＡＭＢＥＲの文字エンブレムが付くところでしょうか？（※３型以

「サンバーディアスワゴン」1号車の足回り4本（ショック・バネ）を交換した。「サンバー」1号車は、平成20年式の265,561㎞も走っている過走行車輌である。平成29年に走行距離205,000㎞で入手し、当時からショックがヘタっていたが、だましだまし乗っていた。次男の練習車に残していた車輌だが、あまりの乗り心地の悪さに嫌気がさし、足回り（純正ショック・バネ）を交換することにした。サンバーのショック・バネ交換は、経験済みの友人がサポートしてくれるというので、長男と友人が力を

みなさまおはようございます本日をもちまして今年の営業を終わりとします。本年もいろいろな作業しました本当にお客様方々にはご利用頂きありがとうございました感謝しかないです来年もよろしくお願いします🙇今年の最後はハイエースCノッチ加工溶接しますブロックや何やらたくさん交換結局来年納車になり申し訳ありません90ヴォクシーに可変バルブ付センターパイプを取付レクサスLCさんはオイル交換8.5リットルありがとうございますハイドロZ32は駆け込みアライメントエアサス不具合

タイヤ空気圧前輪:2.2後輪:2.5

こんにちは！趣味が多い院長の鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。最近、車を買い替えた為か“したい事”が溢れてくる日々です。車中泊、夜釣り、キャンプ、積雪ドライブ、車内DIY…ただ、費用もかかることなので…話し合いが大切ですただ、夢が膨らむのは良い事なのではないのかな…さて、前回の「フォグランプ交換」ブログの流れでフォグランプ交換（新型アトレー７００系・サンバーバン）|田舎鍼灸師・おおさこ鍼灸ブログ。今度は、バックランプ交換もしてみました。

こんにちは！趣味が多い院長の大分市の鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。さて前回のブログでも書いていたように結構、素人ながら断熱材について知識を深めたところで、とりあえずホームセンターへ行ってきましたが…さすがに田舎のホームセンターで断熱材を買う人なんていや、車の断熱をする人なんて少ないからか？？在庫の種類も少ないし取り寄せも厳しいそうで田舎かの厳しさを感じて帰宅してきました。※一応、某カーショップに行ってきましたが同じでした。しかし、

(ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ今回は、サンバー(tt2)のアクセルのワイヤーの掃除とグリスアップです。納車時から気になっていた、ペダルの硬さというか重さというか…。力入れて踏まないとペダルが動かないのに、踏みすぎてふかしすぎることがあり、解決方法を探していたら、数件ですが給油などしている方を見つけたのでやってみました。まず、用意するものですが、キタコ(KITACO)ケーブルインジェクター(W)904-0500200Amazon（アマゾン）ケーブルインジェクターです。ケーブルの中に

まずはリコール。スライドドアストッパゴムの交換つづいてエアコンホースの対策。完成です。

かわいいかわいい私のサンバーちゃんただ、ちょっと気になる所もヒーターの効きが良くなく、エンジンが暖まるのにも時間がかかりすぎているような…リアにエンジン、ラジエターはフロントにあるのでその途中で冷やされちゃうのは想像出来ますが、10分走っても水温計の針が動かないなんて平均14～5分位経てば水温計の針も上がってくるのですが、普段の5分程の通勤では針が上がる事がありません。水温が低いとオートチョークが働いて、エンジン回転があがるのですが、ずうっと回転が高くてエコではないよな～とある日、ア

(ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ3月末に手に入れたtt2サンバー。EL付きの6速？マニュアルです。お財布にやさしいNAですが、出荷から街乗り用足しから大活躍しています。『サンバー納車！』こんにちは(*^▽^)ﾉ徐々に忙しくなってきた3月下旬。急きょ決まった岩手アタックεε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉなぜ岩手に。それは…サンバー納車親戚宅から頂きま…ameblo.jpですが、これから冬が来るにあたってフォグが欲しくなり、ヤフオクを徘徊して175ムーヴのフォグをゲットしました。オプションのフォグは

2025年、4月27日、日曜日、天気はイベント日和の晴れ大阪は泉大津フェニックスで開催の【第1回ノスタルジックデイアウト】とゆうイベントにいつものファーストさんメンバー4台でギャラリー参加しました朝、9時いつものローソン集合30分ほどで会場に到着するも、駐車場の料金徴収で大渋滞これ、主催者さん、2レーンでいけるようにして欲しいですついでに言うとこの左車線のトラック達、普通車ももちろんありましたが、全部放置車輛泉大津市さん、撤去に動いた方がよろしいのでは・・・10時半ごろ無事ギャラリー駐

サーモスタットの交換をして一つ良くなると次が気になる私の悪いクセ以前、運転席側のオイル漏れの修理はしたのですが、今度は助手席側(・ω・)イタチごっこ少量ながらオイルが漏れて、エキマニの遮熱板に垂れているのですアップにすると解るかな？赤線で囲ったらわかるよねエンジンに差し込まれているディストリビューターという部品の根元のオイルシールが劣化(収縮)して少しずつオイルが漏れているのです古い車なので多少の漏れは気にしない性分なのですが、垂れているのが排気ガスで高温になるエキマニの近くと

さてさて、それでは準備も終わった事ですし、バルブステムシールを交換していきましょう『サンバー(KV4)バルブステムシールをDIY交換準備編オイル下がり対策』さぁ、気になる所をもう一つ作業しておこうその気になる所とは…｢白煙｣朝晩のエンジン始動をした際にマフラー出口の排気ガスがモクモクと真っ白くなるときがあるのです…ameblo.jp万一の燃焼室内へのバルブ落下に備えてプラグ穴からホースを突っ込んでおくのがセオリーですが、このエンジンではEX側はフリーのままでしたもっと長いホースにし

2025.7.5モンキー125の2年目の目標～トランポしてツーリングしたい！そんな目標をさだめていました愛車「サンバー」で初プラクティスは5/14その時・・・事件は起こった・・・ラダー途中で右下へ落車したのだ-----------その体験から恐怖となり二の足を踏んでいたのですが、チャレンジせずには終われないので再チャレンジしたのですミラーも可倒式へ変更しました右下へ万が一のためにマットレスを設置車が斜めだったんでスムーズ

こんにちは！大分県の鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。やっとやっと…納車されました～！！少し間が空いたので、「注文、忘れられているのでは？！」「さすがに電話すると急がせてしまうし…」「下取りの車、事故れないから早く納車できないかな～」という緊張の日々でしたが、ついに納車されました！！でも、意外と納車は呆気なく、軽い説明と確認事項の書類を書いて「では！！お気をつけて！！」という感じで、出発したのでした。（※この呆気なく軽い感じの納車は個

こんにちは！マニアックで多趣味な院長がいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。今週末が、九州では今年最後の大寒波とのことですが…“最後の大寒波”…こんなタイミングで、今週は往診がジャステイスですそんな理由で、今週は一生懸命に断熱作業していますが（※モチロン仕事も、真面目に愚直に情熱をもって頑張っています）今回は、運転席＆助手席のドアを断熱加工するにあたってスピーカー交換も勝手に目論んでいます。でも、“音楽”は好きながらも詳しくは分からないし

バイクブログのサルガッソー、絶品輪業通信です。絶品輪業に白いポルシェがやってきました！！RR、リアエンジン、リアドライブだから、“農道のポルシェ“と呼ばれるスバルの名作、サンバーです。でもこれはTT2、サンバー好きの人はすぐに分かるでしょう。トラックの4WDです。TT1がトラック２駆、TV1/2がバン２駆/４駆、TW1/2がワゴン２駆/４駆。だから,1984年にジャッキー・イクスがパリ・ダカールラリーで優勝したときにのった9114WDのレーシングプロト、911(カレラ3.24

昨日修理が終わったと連絡が来たので夕方代車に乗って入れ替えに行ってきました。かなりフットワークが軽かった二輪駆動のサンバートラックの走りが面白かったのでちょっと名残惜しい気もしましたけど…四輪駆動の自分のサンバートラックに乗り換えてみると、そこまで鈍重でも無かったかな。(笑)まぁやはり重さの差は感じましたけどね。二輪駆動のサンバーの方がドライバビリティは格段に上かな…悪路走破性を除いては。今回フライホイールを交換することになったのでついでにエンジンの後側のクランクオイルシールの交換も頼

ビモータの集まりで広島まで行きましたが、一番の功労者（車）はサンバーですノートラブルでiwaoとdb1-Jを運んでくれましたで、、、長距離走行中の道中、ギシギシと異音が発生しておりました。積荷もありましたので、いろいろな音が混じっていましたが、その大本命の対策です。前回のお手軽編とは違って、今回は純正パーツを導入です。まぁ、数百円ですけど後ろの荷台（アオリ）のクッションラバー・ゲートトップ（左右）と、ゲートロック・カバー（４か所）ですビフォーアフター

この連休中、神戸までフォレスターで行って来た。フォレスターと言えばSUBARUの「ついて行く車」だ。オートクルーズを設定すると、前車との距離を保ってくれる。このオートクルーズが素晴らしい。サンバーのオートクルーズも便利だけど、それ以上だ。サンバーは常にアクセルかブレーキを踏んでいる感じ。それなので、前車に近づいたり離れたり。でも、フォレスターはエンジンブレーキをうまく使ってくれる。前車との距離を保ちながら、速度変化も最小だ。神戸まで８時間の運

サンバーネタは、だいたい地味ネタですので、ご容赦ください、通勤、遊び、用事、草刈り機やバイクの積載などなど、いろいろ万能に使っている、とっても田舎に似合う１台ですで、、、最近、室内で五月蠅い音が出だしましたうまく擬音化できませんが、ギィギィとかキィーキィーとか、ゴロゴロとかいう感じではなくて、割と小さ目な音で、チリチリ、ジージーとかいう感じの微妙な音が、走行中に聞こえてきます。前から、キューキューとか、チュリチュリ、チャリチャリなんていう、金属同士が擦れて発生している感じの異音

こんにちは！趣味が多い院長＠大分市の鍼灸院「おおさこ鍼灸接骨院」です。今週末は、往診週の為に僻地医療へ行ってきました～（意外と真面目に日曜日を使って月２、３回は往診業務を行っています）明日2/4からは大寒波らしく、こんな緑色の山を見れることは当分なくなりそうですでも、この日は皆さん「今日は暖かいね～」って言ってたので「本当に２月だと思えませんね～」と、勢いで返答していましたが…この日の最高気温は４℃最低気温はマイナス３℃平地で住む僕にとっ

2025HWベーシック/アートカーズ1/10ケイスワップ2025ニューキャスト/マッド・ゲイブ氏デザインカスタム軽バンを模し。マイティKの特徴を含んだオリジナルデザイン裏面には「危険なドリフトロケット」の表記も。ヘッドライトがマイティKしてますねボリュームのある腰下はプラ製分解しないと見えないけど、荷台にマウンテンバイク、助手席にはこぼれたコーヒーが溜まってますエンジンは2009～2010年と短命に終わった「フォー・1」の金型の再利用とか。コンセプトは、いわゆる日本式「バ

こんにちは！今回は久しぶりのビフォーアフターシリーズやっていきます。ビフォーベース中国製のパン屋サンバーです。ギミックはサスペンションと荷台開閉です。では、アフターをどうぞー普通の軽トラにしました！カラーは、キャラクターレッドです。荷台は手持ちが無かったのでプラ板で自作しました。トミカからもっと普通軽トラを出して欲しいです...なーんて思っていたら来週土曜日にキャリーが出るじゃありませんか！しかも、デラックス？！来週が待ち遠しいですねー^-^明日はガチ

はい。例のサンバーですが・・・・もう一台のオイラのサンバーと比べてエンジン音が賑やかだし振動もあるし・・・ん～・・・走りはスーパーチャージャーのおかげで不満は無いけど・・・なんだか冴えない前オーナーさんのオイル交換時期のステッカーを見る限りではオイルも大丈夫そうだけど・・・・車を買うといつも容赦なく油脂類は交換するオイラは迷わず交換です。写真を撮り忘れましたが出てきたオイルは真っ黒でしたマジで？？？いつものようにゴージャスなオイルをぶち込んでやりました当然エレメントも交換です。