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サンバーバンのホイール用にブラックレーシングのエイトスポーク4本セットを落札しましたが、それがブラックレーシング2本・RSワタナベ2本の組み合わせでした。なので、この2種類のほぼ同じ形状のホイールを比較してみることにしました。目次ホイール落札までの顛末ホイール到着比較①重さ比較②スポーク表面の処理比較③裏面のスポーク内側比較④ホイール横からみた形状雑感目次を開くホイール落札までの顛末購入したサンバーバントランスポーター、純正アルミを履いてい
足周りの点検・増し締め←先日の事サンバーバン、Fブレーキ強化&サス交換から約1ヶ月経過しましたので、軽く点検実施と固定ボルト・ナットの増し締め作業実施です。リヤ側は、ホイールを外してサスダンパー上下の固定ボルト・ナットの増し締め実施です。続いて、フロント側のホイールを外してサスダンパー下部の固定ボルトの増し締め作業も実施です。Fブレーキキャリパーサポートの固定ボルト×2本の増し締め作業も実施です。※作業性が悪いですが、しっかりと増し締め作業実施です!フロ
(゚▽゚)/コンニチハ3月末に手に入れたtt2サンバー。EL付きの6速?マニュアルです。お財布にやさしいNAですが、出荷から街乗り用足しから大活躍しています。『サンバー納車!』こんにちは(*^▽^)ノ徐々に忙しくなってきた3月下旬。急きょ決まった岩手アタックεε=(((((ノ・ω・)ノなぜ岩手に。それは…サンバー納車親戚宅から頂きま…ameblo.jpですが、これから冬が来るにあたってフォグが欲しくなり、ヤフオクを徘徊して175ムーヴのフォグをゲットしました。オプションのフォグは
サンバーには持病がある。リアエンジン×リア駆動という独特のシステムでエンジンは車体の後部にあるんだけど吸気の先っぽはフロントバンパーの裏側にある。バンパーを外してみると・・・左前方端っこにS型の吸気ダクトがあった。外してみるとチャンバーと一体型のエアインテークここから雨を吸わないように空気だけ吸い込んでなんとシャシフレームの中を通して車体後部のエンジンまで送気しているんだわ。ちょっとでも冷たい空気を吸わせたいエンジニアの気持ちはよく判るけどそのためにサンバーはダメー
サンバーバントランスポーターTV2、ナビはもちろんなく、オーディオもスピーカー付きのラジオのみ、しかもそのラジオも音が出ない状態・・・運転席ドアにはスピーカーもついていません。もちろん助手席ドアもスピーカーなし。アクセルを踏み込んだ時の後ろから聞こえるエンジン音を楽しみながら走ってはいるのですが、やっぱり音楽聞きながら通勤もしたいので、ナビ・スピーカー・ついでにナビ連動のドライブレコーダーを取り付けすることにしました。が、初めてナビやスピーカーを取り付けします・・