サンバーバン

千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますスバルサンバーバンＶＢクリーン整備/車検２年付きフォグライトヘッドライレベライザードアバイザー両側スライドドアＹＵＰＩＴＥＲＵポータブルナビＥＴＣ純正ラジオゴムマット走行３９５００ｋｍＡＢＳ２０２３年製タイヤスバルサンバーバンＶＢクリーン車検２年フォ

売った車が下取で帰って来た井上屋ですマシンはサンバーバンファイヴスピード、エアコンも快調、タイミングベルトは交換済お客さんが草刈り機を載せる、という事で買ってくれたのですが転職して２年で乗ったのは７０００キロ程継続検査して、欲しい方へお譲りしたいと思いますもしあれば、ですがオートマじゃったらのうそんな妄想や願望はだめです非常にまともな車内装も小奇麗な印象見ての通りの荷台是非、お早めに！検査を受けて置いておくのでよろしくお願いします

千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますSUBARUスバルサンバーバントランスポーターワンオーナー走行３５８００ｋｍ両側スライドドアドアバイザー集中ロックヘッドライトレベライザーゴムフロアマットエアコンパワーステアリングＵＮＩ－ＰＥＸ装置（加工必須）ブリヂストンタイヤ乗員定員2名（４名）型式E

フロントサスペンション再度バラシ←先日の事取外した、純正フロントサスペンションをバラシました〜そしたら…プラ製のベアリング取付け位置が違っている事に気付き…※ちょいカツカツ音が出てたのは、これが原因だ〜アッパーマウント部に付く、プラ製ベアリング間違った組み方していました〜😅この組み方が正解！純正フロントサスペンションダンパーにはバンプラバーが装着されていましたが劣化して機能していない状態でした〜再度、取付けたフロントサスペンションをバラす事になりまし

フロントディスクブレーキ強化②←先日の事社外品ブレーキパッドが届きましたので交換する事にしました。運転席側から交換作業開始です！ホイール外して、Fサスのアンダー固定ボルトの増し締めをしました。※ちょいカツカツ音が出てたので…社外品のブレーキパッドは、取付け方法の説明書とパッド用のグリスが同封されていました。↑↑↑ブレーキパッドに、金属のパッド残量センサーが付いてるので、取付ける場所が指定されています。ブレーキパッド、新・旧比較ブレーキパッド裏面に、キャリパー

リヤサスペンション交換←先日の事フロントサスペンションと同時交換です。助手席側からの交換作業です。外したついでに、リヤブレーキシューの残量点検と清掃を実施しました。車体から、サスダンパー＆スプリングの取外し実施。外したスプリングは、スプリングコンプレッサーで縮めて取外しています。外した、助手席側リヤサスダンパー外した、助手席側リヤサスダンパーは縮めた状態から伸びる事はありませんでした…助手席側リヤサススプリング、新・旧比較※太さが違うくらいかな？新品スプリング

フロントサスペンション交換←先日の事発注していました、パーツが届きました。※納期、1ヶ月ちょい…※色は、ブルーを選びました♪パーツと一緒に、純正消耗部品も送られてきました。助手席側から交換作業開始です！フロントサスペンションの取外しの前にフロントサスダンパーに、スプリングの組付け実施です。スプリングコンプレッサーを使用して新品スプリングを縮めて、スプリングやアッパーマウント等の部品の組付けをします。その後、車体からフロントサスペンションを取外しました。新・旧

フロントディスクブレーキ強化①←先日の事サンバーバンのフロントディスクブレーキの強化をする事にしました。※するつもりは、なかったのですが…なんとなく…ブレーキの効きが頼りないと感じていましたしブレーキペダルを強く踏んでも…効きがあまり良くないと感じていました。※ブレーキペダルを踏んでも、情報がペダルから足に伝わらない感じ…フロントブレーキ強化の方法は、大きいブレーキローターを入れ大きいローター用のブレーキキャリパーに交換する方法①案とノーマルディスクブレーキロー

純正部品購入←先日の事車で、車屋さん行きです！純正部品のサスペンションスプリング×4本（1台分）購入しました。今付いてる、スプリングが硬くて…路面段差の突き上げが酷いのでちょい軟めのスプリングに交換予定です。何度もコーヒー溢しましたからね〜😅

ブレーキローター取外しサンバーバンのフロントディスクブレーキのローターの取外し作業実施です。前回の作業で、ブレーキローターが外れませんでしたので、再トライしました。″タップ″を使用しまして、ネジの溝（めねじ）を軽く削ります。※2箇所実施です！ディスクブレーキキャリパーを外しまして…その後、ボルトを締め込みながら、ローターを取外しました〜♪ブレーキローター、ブレーキパッドとの当たり具合も確認しました。ブレーキローター、片側のみですが、外れる事を確認しましたので、

千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますスバルサンバーバンVBクリーン車検２年フォグライトヘッドライレベライザードアバイザー両側スライドドアＹＵＰＩＴＥＲＵポータブルナビＥＴＣ純正ラジオゴムマット走行３９５００ｋｍＡＢＳ２０２３年製タイヤ年式(初度登録)2010(平成22)年排気量660cc駆

純正部品発注←先日の事コンビニコーヒーを済ませて…車で車屋さんへと行きました！※蒸し暑くて、バイクでは無理でした〜😅パーツ担当者の方に、必要な部品と部番と車種を伝え部番と車種が合っているかの確認依頼です。今回の担当者は、私的に大当たりの方で適切な部番の年式と車種名まで、しっかりと調べてから解答していただきました。見積もり額、ちょい高かったですが…買うしかないので、純正部品発注となりました！発注した部品は、部品センターに在庫ありですので2・3日後の入荷予定との事で

ジュンズクラブサンバーバンカスタム中

サンバーバンTV1カスタム中。^_^ジュンズクラブ

サンバーバン試乗←先日の事補強バー取付け後、試乗してみました！2・3m走って、車体（フロント周り）もですがハンドリングがカチッとしてると感じました！交差点やカーブの走行時、フロント足周りのよじれ・ねじりが少なくなり、直進安定性が向上しました。それと、道路の継ぎ目段差や高架橋の継ぎ目などの通過の際の突き上げも、少しですが改善されました。コーナーリングも振ら付きが少なくなりコーナーリングスピードが、ちょい速くなりなした！その代わり、リヤ足周りの突き上げが前よりも、感じる様

サンバーバン補強バー取付け←先日の事サンバーバンの乗りここち改善のために″フロントロアアームバー＆モノコックバー″の補強バーの取付けです。物は、ネット購入しました！物が届き、取付け実施です！前輪タイヤ下に、ブロックをかませて″フロントロアアームバー＆モノコックバー″を仮組みしまして、前輪タイヤに1Gを掛けた状態でボルトナット類の本締めを実施しました。ボルトナット類の本締め作業の際には車体下で身動きが、ちょい厳しい感じでした〜😅″フロントロアア

ジェットコースターで何を叫ぶ？▼本日限定！ブログスタンプ結婚してまもなく乗らなくなったから叫ぶこともない。昔スペースマウンテンは乗ったことある。(笑)前にも書いたけど農作業で履いてる作業ズボン（迷彩服の下側）が経年劣化でもうあちこち縫い目が取れたり破れたりしてるので、新しい作業ズボンを買いに隣街のコメリまで行って来ました。久しぶりにサンバーバンの出番。年明けの車検の時にバッテリーを交換するまでは２日も置いといたらバッテリー上がっていたけどもさすがに新品バッテリーは1ヵ月くらい放置して

サンバーバンアルミホイール＆タイヤ交換←先日の事ヤ◯オクにて、中古アルミホイールを探していたのですが、良さげなホイールが無くて…んで、新品アルミホイールと新品タイヤを購入しました。ホイールは、純正の12インチから13インチにしてみました。※タイヤは、Y社製品です！近くの車屋さんに、ホイール＆タイヤを持ち込みタイヤ組込み＆バランス調整をしていただきました。車屋さんへ行ったら、冷えたコーラをいただきました♪※私、炭酸飲料、飲まないですけど…んで、駄弁りながら

サンバーバンエンジンオイル＆オイルフィルター交換前回のエンジンオイル交換から、3,878km走行しましたのでエンジンオイル・オイルフィルターの交換実施です。いつものカーショップへ作業依頼です！※画像は、ネット借用品作業開始から10分後くらいに…オイルを注入するのに、荷室にエンジン点検口があり点検口を外すのに、荷室にバイクが積んであるからバイクが邪魔だと言われて、車の所へ行きました。リヤバンパーを下にスライドさせて、エンジン部を解放にしてエンジンオイルの注入口を見ても

サンバーには持病がある。リアエンジン×リア駆動という独特のシステムでエンジンは車体の後部にあるんだけど吸気の先っぽはフロントバンパーの裏側にある。バンパーを外してみると・・・左前方端っこにS型の吸気ダクトがあった。外してみるとチャンバーと一体型のエアインテークここから雨を吸わないように空気だけ吸い込んでなんとシャシフレームの中を通して車体後部のエンジンまで送気しているんだわ。ちょっとでも冷たい空気を吸わせたいエンジニアの気持ちはよく判るけどそのためにサンバーはダメー

今週末の日曜日が夏至になるという火曜日天気も良いしキャンプに出動する事にした。この日の能登の日没は19:14、日の出は4:33って事で昼間の時間が15時間近くもあって殆ど夏至っす。秋のキャンプも良いけどやっぱり昼間の長いこの時期のキャンプは格別なんだよ。当日になって思い立ったキャンプだけど、普段からキャンプの準備はできてるしまみぃが朝から干してた洗濯物を取り入れて、昼前には出動。宝達志水のスーパーアルビスで買出しして、八幡のすしべん千里浜インター店でのランチはいつもの定番コース

もらってうれしかった暑中見舞いは？▼本日限定！ブログスタンプ現役時代にお中元はいただいたことあるけど暑中見舞はもらった記憶が無い。先週末にみた天気予報は日曜日からずっと雨が続くとなってました。週末から園地の消毒作業をやりたかったけども無理だと思ってました。（土曜日は地区の粗大ゴミ収集も有ったし）昨日は午後から小雨模様になったりして…鉈鎌（登鎌）を物色するドライブにはあえてサンバーバンで出掛けました。先日ワイパーの修理を終えたのでそのお試しも兼ねて…修理前は使えない2段目スイッチ以

サンバーバントランスポーターTV2、ナビはもちろんなく、オーディオもスピーカー付きのラジオのみ、しかもそのラジオも音が出ない状態、ドアにスピーカーは当然無し・・・この状態から、ナビ・ドラレコ・スピーカー・パワーウィンドウ化キットの取り付けを、今までの約40年のカーライフの中での薄ーい知識をもとにグーグル先生に確認しながら、進めていっている記録です。その１『サンバーバンナビ、ドラレコ、スピーカー取付その１』サンバーバントランスポーターTV2、ナビはもちろんなく、オーディオもスピ

サンバーバン洗車←先日の事最近の洗車は、バケツに水を汲んで、車体に水を掛けながら車体の汚れを洗い流します。その後、WAX入りの洗浄剤で車体を洗ってから手抜きコイン洗車実施です。@300（水7分間）車体の拭き上げも実施です！

サンバーバントランスポーターTV2、ナビはもちろんなく、オーディオもスピーカー付きのラジオのみ、しかもそのラジオも音が出ない状態、ドアにスピーカーは当然無し・・・この状態から、ナビ・ドラレコ・スピーカー・パワーウィンドウ化キットの取り付けを、今までの約40年のカーライフの中での薄ーい知識をもとにグーグル先生に確認しながら、進めていっている記録です。その１『サンバーバンナビ、ドラレコ、スピーカー取付その１』サンバーバントランスポーターTV2、ナビはもちろんなく、オーディオも

4月24〜26日愛知〜岐阜一人旅♪24日朝、子供達を登校場所へ連れて行き、8:00より瀬戸大橋〜新名神高速経由で愛知県清須市へ出発。約30年ぶりに学生時代にお世話になったバイト先の店長(バイク屋さん)、当時の常連さんで友人に会いに行ってきました👍初めて新名神高速を使いましたが、サンバーのナビに新名神は無く山中を走ってました😅途中、宝塚北SAに寄って携帯ナビに変えるついでに昼食を一緒に😋。この地域名物の豚🐷さん。厚切りポーク定食ポーク🥩を頂きました♪美味しゅう御

サンバーバントランスポーターTV2、ナビはもちろんなく、オーディオもスピーカー付きのラジオのみ、しかもそのラジオも音が出ない状態・・・運転席ドアにはスピーカーもついていません。もちろん助手席ドアもスピーカーなし。アクセルを踏み込んだ時の後ろから聞こえるエンジン音を楽しみながら走ってはいるのですが、やっぱり音楽聞きながら通勤もしたいので、ナビ・スピーカー・ついでにナビ連動のドライブレコーダーを取り付けすることにしました。が、初めてナビやスピーカーを取り付けします・・

2020年、定年退職を機に購入したハイエースこれで車中泊しながら日本一周するんだ！って意気込んでいましたがその年はコロナ禍で禁足となり、その後再就職日本一周は立ち消えになってしまいました。普段乗るにはちょっと大きなハイエース正直言って持て余し気味でしたので思い切って小さなバンに乗り換える事にしました。こうなると以前から気になっていたスバル・サンバーRRレイアウトの4輪独立懸架＋パートタイム４WD2012年に生産終了したスバル製のトランスポーターを探してもらいました。

愛車のサンバーバントランスポーターTV2、ガソリンキャップ（給油口キャップ、フューエルキャップ）はワイヤーが伸びて給油口のフタにつながっているはずなのですが、購入した時からフタとワイヤーを止めているネジがなくワイヤーがブランブランしている状態でした。給油のたびにちょっと置き場に困ってたのですが、その時は「何かでつながないと・・・」と思うのですが、家に帰るとすっかり忘れていて、次の給油の時に思い出し、家に帰るとまた忘れて、のループでした。今回の給油で忘れないように写真撮影しておきま

サンバーバンエンジンオイル交換←先日の事サンバーバン、前回のエンジンオイル交換から4623km走行しましたので、エンジンオイルの交換をして頂きました。4Lオイル缶を購入しまして、作業依頼実施です。@4980今回から、オイルフィルター交換サイクルはオイル交換3回に、1回交換する事にしました！※MAX13000km走行くらいで交換。エンジンオイル交換サイクルは、4000〜4500kmを目安にしています。ここ最近の″サンバーバンの燃費″4/7サンバーバン燃費