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◎前回レンズ清掃だけで使っていたらヘリコイドが重くなってきた為、使用を中止して改めてヘリコイドグリス交換を行いました。今回はそんな作業内容と作例になっています。☆今日の聖句ユダの手紙1:22新共同訳疑いを抱いている人たちを憐れみなさい。キリストの十字架による贖いを信じ罪赦された者の中にも、世俗的な偽りの教えに惑わされ、疑念を抱いて信仰が揺るがされ、福音の道から逸れてしまう事態が起こり得ます。そのような人々を一方的に裁くのではなく、神の愛と憐れみの心をもって正しい道へと導き、
久しぶりにPSPが入荷しましたが一応お店に行くたびに安いのが無いか目を光らせいましたがお得だなって思うのがあれば買おうかと思いますが今日は運命の出会いがありましたショーケース見てるとおやPSPの赤いのが入荷してるっぽいしかも最終型のPSP-3000が3980円ですが電源入りますがソフト読み込みませんとのことしかも入荷日を見ると2026年2月1日って今日じゃないの(※購入日にブログは書いております)本来なら値段は伏せておきたいですがやはり自分もそうですが時間が経過
10月14日(火)3連休一度もバイク乗らずなぜって?天気もシャキっとせんしこの音が気になってね~これは以前異音に気付いた時の動画これは昨日の異音うぅ~んステムベアリングかなぁ~?ステムベアリングってこれね画像お借りしましたm(__)m正式にはステムテーパーベアリング波瑠ちゃんもうすぐ3万キロだからそろそろステム周りオーバーホールなんだよなぁ~つかベアリング
どもっ!くっすんです♪今回はリールのメンテナンスなんですが、自分でリールをオーバーポールする人はワンウェイクラッチのメンテナンスってどうされていますか?ワンウェイクラッチって普通に使うオイルやグリスを塗りすぎると逆回転します。かと言って何もしないままだとサビて固着なんて事になると最悪です。それでこれまでサビ防止のために薄くオイルを使っていて、それで逆回転はした事はないんですが、気になって調べるとワンウェイクラッチ用のグリスもあるんですね!ワンウェイクラッチ対応グリス
まいどおおきに!今日は知り合いからタダでもらったと言うGSR250走行中、手を離すとハンドルが左右に暴れると。試乗すると確かにプルプルと小刻みに左右にブレるが手を離さなければ暴れないがハンドリングや乗り心地が非常に悪い。タダでもらったなら仕方無いか暴れる原因は色々あるが今の車体の状態では不具合がありすぎて到底判断出来ない。全部修理するとなるとそれなりの金額がお客さんの予算もあるし困った困った。。。まぁ前回オイル交換した時にタイヤとステムベアリングがすでに限
今回はNBOX(JF1)のメンテナンス備忘録です。先月、車検を受けた折にフロントブレーキのパッドの減りを指摘されました。(指摘されましたが車検は合格)NBOXのブレーキパッド交換はDIYでやってますので今回もDIY交換します。平成25年2月のNBOX(JF1)です。用意したブレーキパッドは毎回このノーブランド品です。NBOXのブレーキバッド交換ですが特別な工具(専用工具)は使いません。車載工具以外で使用する工具は12番のメガネレンチと17番のスパナ,少し大きめのマイナスドライバー。
さて、前回からの続きになります。白のレイダックはシートチューブサイズが530mmで、これが私の身長とドンピシャリのサイズでした。前回から話題にし始めた、黄色のレイダックはシートチューブサイズが490mm。一応私の身長(172cm)も範囲に入るジオメトリーのようですが、乗ってみると明らかに小さくて、漕いでいるとすぐに疲れてしまいました。この時はまだ知識不足で、シートポストを伸ばし、ステムを長いものに交換することで、ある程度のジオメトリー補正ができる事を知らなかったので、買い物を失敗したとし
バルミューダ扇風機メンテナンス自然な風と静かさが売りのバルミューダの扇風機。TheGreenFanEGF-1600少し音がするので、分解してみた。下の画像の状態までは工具無しで分解出来る。この状態でベアリングへの注油は可能。多分ベアリングだろう?と思って確認したら日本製じゃないのか・・😓構造的に交換が難しいので、とりあえず注油。注油だけなら工具無しで分解出来る。少し回していたら音がしなくなった。解決😊単純に油膜切れです。その後注油後に3シーズン以上使用しましたが、問題無く使
CPUグリス、または熱伝導グリス(放熱グリス)は、デスクトップPCやノートPCのCPU(中央演算処理装置)と、熱を逃がすためのCPUクーラーの間を埋めるペースト状の物質です。PCの自作やメンテナンスには必須のアイテムですが、どこで購入できるのでしょうか。ここでは、CPUグリスを確実に入手できる販売場所と、購入時のヒントをご紹介します。CPUグリスが購入できる主な場所家電量販店(PCパーツコーナー)PC専門店(パソコン工房など)カインズなどのホームセンター(放熱用グリスとし
はぃ!どーも!どーも!!としです😎有難い事にバタバタさせて頂いてまして、なかなかblogアップが出来ず、気が付いたら1カ月放置してました🙏スミマセンblogを放置してる間には、amebloを書いてる方々からフォローしてくださったり、いいね👍押してくださったりと、本当に有難う御座いました🙇♂️ちょっと空きが出来たので、この間にblogを書きアップしたいと思い、頑張って書きますので、また見てやったってくださいね♪では、blogスタートします‼️以前、紹介したblogですが、『NT32
グラボ不調です。半年おきくらいに発生してます。今回はゲームをプレイしてると、一瞬ファンがブン回ってGPUが落ちるっぽい挙動。問題のひと。RTX2080TIくんです。とりあえずGPUグリスを塗りなおすために分解を開始!まずはこの金具部分のネジを外す!グラボ裏側の四隅のネジを外す!金具を外すだけなら金具側の2個で良いんだけど後で必要なので4個外しておく!ぽろーん!次はカバーを外す。グラボ側面のネジを外す!写真ではすでに1個外した後だ!反対
ご覧いただきありがとうございます。k.hです。今回のお品は16ビーストマスター3000XSオーナー様はイカ釣りで、かなり使い込んでいるとの事です。確かに・・・(笑)スタートから汚れが強いです。開けます。グリスがドロドロ・・・ギアを外します。
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回はNinja250のレバーを交換した記録を投稿していきます(^^)ノーマルのレバーでも特に不満は無かったんですが、握りしろを調整できたり長さを調整できたり、なにより可倒式にすることで、コケたときにレバーがひん曲がらないのが良きです!まだまだバイク免許取り立ての初心者なのでリスクには備えておきたく、今回交換する運びとなりました👍それでは中
JF1いつもご利用いただいてるお客様の妹さんの車検を承りました。購入先に見積りしたら、とんでもない費用になったようです。当店とは工賃の違いはあるので費用に差が出るのは仕方ありません。スタビライザーリンクのブーツ破れ。なかなか酷い。ピットワークのスタビリンクに交換。エアコンのモード切り替えが常に顔で、これなんとかならない?とのことでした。モード切り替えモーターの交換でいけます。新品パーツにはグリスが塗布されてないません。極小スタッピドライバーで交換完了。【出張修理・お見積もり等
Yahoo!オークション-エムコマット8.6Lレストア品ML210からML360へと移行された方が次に考えるのがこのクラスです。すでに中国製しか製造されていませんが中国製を使われて最後に落ち着くのがオーストリーEMCO社か英国MYFORDが多いです。特に中華製無段変速は基盤故障が必ず起きます(中華製はコンデンサーが弱い)ベルト変速ギヤ変速を選定ください。特にEMCOはギヤ変速のためベアリング間が大きくなるため剛性面で有利になります。中国製中古旋盤がヤフオク!に多く出るのはこのた
今日は、ボルボV40D4フロント左ドライブシャフトブーツアウター側破れてグリス飛びちり、イン、アウト共に交換作業しました。ブーツアウターきれますので、たまにホイル洗ったとき黒いグリスが飛び散りあるか確認してください。特にホイルの内側が汚れたり、タイヤハウス内もグリスで汚れるのでわかりやすかと思います。早めに対処することで、高額な部品代がかからなくなります。見つけたら早めに修理しましょう。作業には時間かかりますので、日帰り修理希望な方は基本できませんので、ご理解いただいています。整備士募集
久しぶりの投稿ですただ単にネタ切れで普通の人みたいに単純に生活していましたよ正月に息子が奈良から帰省してくるから米の買い出しに岩村まで💨山丸屋さんエエ雰囲気でしょ米も5キロ4000円とちょっと安いぐらいだから15キロも買ってしまったよこの辺りでランチとなると自動的にらんらんになっちゃう前回大盛り頼んで後悔したから普通盛りで上矢作で9度だから大丈夫だろうと平谷抜けて治部坂では3度とちょっと日陰はビクビクしながら昼神温泉に到着温泉入って♨️まったりしてから清内路峠ではちょっと逆光で
先日買ってきた箱入りジャンクで3980円の薄型PS2ですがちょっと状態確認してみましたお馴染みの封印シールですがSCPH-70000はこの位置に貼ってありますが薄型でも型番によりシールの位置が若干異なるようです現状保存したいところですが動かないのであればこの封印を解くしかありません、アンテ!!!!w裏側のネジ6本がゴム足やらプラキャップの裏に隠れているのでそれを外すと開けられます
自転車の回転部分等動作部分のメンテナンスですが、例えばチェーンなどはCRC5-56で洗浄+注油すると状態が良いようです。ただし、雨の中で使用するとすぐに油分が落ちるような気がします。また、油分の耐久性も心配です。ただ、メンテナンス性は良いので頻繁にメンテナンスするのであれば5-56で良いように思いますが問題点はありますか?結論から申し上げますと、自転車のチェーンにCRC5-56を常用することは、メンテナンス性を考慮してもあまりおすすめできません。「洗浄+注油」が手軽に行えるため、一時的に