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ふ※固着シートポストの剥離作業について確実な剥離が確立出来ない作業になる為作業の御依頼は、お断りさせていただいております。あくまで、ご参考程度にお考え下さいませ。アドバイスにしても「頑張って下さい」としか言えません。こんばんは今日も1日お疲れさまでした爽やかに晴れて気持ち良かったですねさて、ここのところ同じネタで引っ張ってスミマセンm(__)m今回が最後になりますので、何卒ご了承下さいませ。シートポストの固着で悩む方へのヒントになればと記事に残しておこうと思います前半戦
どこに行っても追いかけてくるんだ、太陽が。日陰はやがて日陰じゃなくなり、日光が世界を覆うのだ。MARINPRESIDIO1軽い!頑丈なアルミフレームのクロスバイクド派手!じゃない感じが佇まいを感じますねフロントフォークはクロモリ製、しなやかに。乗り心地を良くしてくれますもちろんクロスバイクらしく泥除けやカゴを取り付けるための穴は完備しています街乗り、通勤での使いやすさを求めたバイクフロントはシンプルにシングルに、リアは8段変速フロント38T、リア11-34T
"BLUELUG"オリジナルのUSB充電式小型テールライトです左から、ブラック、シルバー、ブラウン、スレート(全てリアライト)シートステーやエンド、ラックなど車体の色々なところに取り付け出来る優れものです別売りのブラケットを使ってサドル下に取り付けたりすることもできますコンパクトでレトロな雰囲気はクロモリフレームに似合っていますスペック発光色レッド(リア用)発光モード点灯→点滅→OFF最大使用時間点灯連続8時間、点滅連続20時間充電時間約2時間(Micro
ゼロポイントシャフトの種類についてご説明したいと思います。PEOのシャフトには2種類あることを皆さんはご存知でしょうか?ホームページ上に記載されているシャフトは全てZEROPOINTSHAFTとZEROPOINTSHAFTμ(ミュー)2種類存在しており、どちらでもご注文することが可能です。それぞれの特色をご説明しますので、お好みでお好きな方をご選択頂ければと思います(*'▽')ちなみに材質や精度は全く同じです。両者の違いはめっきです。なので今回はほぼめっきの説明オ
こんにちは!休日出勤などで時間が無く、ちょっとずつブログを書いてたら、クロモリ色が濃いブログになってしまいました毎年5月に開催されている「クロモリロードレース」例年に無い位に申し込みが始まらない。中止も報告されてない。参加費分を自転車のカスタマイズに向けるのも有りですかね?そんなこんなでスマホいじってると……パワーメーター必要だよな~…4iiiiの105クランク安いな~4iiii(フォーアイ)PRECISIONパワーメーターシマノR7000105左クランクのみボタ
ZEROPOINTSHAFTμ【グレードアップ品】【色】ゴールド【めっき】2層めっき(無電解ニッケル+複合メッキ)+脱水素処理1層目:ZEROPOINTSHAFTと同じ無電解ニッケルです。2層目:名称はありません。μの為に開発された特殊なめっきとなっています。よくフライパンで【テフロン加工】というのがありますよね。【テフロン】とは【フッ素樹脂】の1種で耐熱性、自己潤滑特性、強い腐食性があります。そのテフロンの粒子が入った複合めっきです。テフロンの粒子が入った
前回の白石峠修行の記録です。平坦専属オヤジが、白石峠を登るためにセマス号を少しだけセッティング変更しました坂向けな知識は、会話で聞いた位でほぼシロートの私アメブロの皆様の記事等を参考にさせて頂きました。①サドル『前乗りした方がパワーが出やすい』一見テクニックだけに見えますが、マックス社のリサーチでは、前乗りしやすくショートサドル化、またはサドルを前方に移動されたり、セッティング的な要求もあります。坂を登ると、重心位置が後ろにズレますから、有効なセッティングに感じます。サドル
お日柄も良く、また、お足元の悪い中...どっちなんでしょうかごみを捨てない人はごみから見てもごみですよ。RaleighCRBCarton-Bクラシックな雰囲気漂いますはクロモリフレーム細身のパイプがとてもきれい。現代に生きるモダンバイクですフレームにはキャリア取付用のダボ穴なども付属していて連泊のツーリングや放浪の旅仕様にもカスタム可能ですケーブル類は意外にもフレーム内装、クロモリフレームながらに見た目はスタイリッシュに仕上がっていますフォークもクロモリ製
街乗り...そうそれは街中を駆け抜ける馬の如く....DAHONCalm凪、穏やかです、カームとはそういうことフレームは穏やかな乗り心地を目指したクロモリフレーム、クロモリらしくしなって快適な良いバイクに仕上がっていますドライブトレインは使いやすくフロントはシングルに、リア7段変速で街乗りで事欠くことはないでしょうフロント52T、リア12-28Tヘッドチューブにはバスケットやラック取り付けの台座が付属街乗りバイクとしての拡張性も持っています純正で泥除け付
仕事が毎年忙しい時期に突入。加えてトラブル対応のオンパレード。もうね…自分の時間=睡眠時間(TT)という訳で(^^;ネタも少ないのですが年内の白石峠30分台は未だ諦めていないのです。そこに、takeさんメンバーが遠征してくると言う予定が入り、ちょっと気合いが入る。マックス君、こういうの無いとお尻に火が着かんからね…赤城HC後の10月以降の週末は、長女の高校受験イベントでほぼ乗れず。実走は平日休だけ。従いまして、休みの土日はバーチャルメインに切り替え、赤城練以上の距離に回復。
先日の悩み相談、会社の3◯周年還元金の使い道…皆様ご意見ありがとうございました~m(__)m…自分への健康増進という限られた残金の行方悩みました悩みすぎて、体重が1kg増量(^^;本当ならばヒルクライムでの軽量化を視野にコンポパーツを見直したかったのですが、現状シマノパーツが入手できない。(9100紐は継続販売でしょ?)世界的需要ってより、単純にシマノの12速のマーケティング戦略にしか思えませんけどブチブチ言ってもシマノはこんな感じだから、他社の軽量クランクとか買えれば良い。
今年のヒルクライムイベントが終わり一応富士ヒル、赤城共に自己記録更新ハルヒルDNSと言う結果。本来の目標通りではなかったけど、過度の練習をすると気管支炎っぽくなるし咳喘息発症中としては、まずまずやれたのかな?。。と言う事で、来年までイベントが無いから自転車遊びができちゃう←自由人パナモリプレステージ組み立てクロモリの代表的な薄肉パイプTANGEプレステージプレステージは熱処理により、堅さを確保していると言うけど、今時のヒルクライムとかに運用してどう感じるのか?みたい
※ヤフーから移行した為、若干修正していますm(__)m2019年明けましておめでとうございます。久々ブログを更新します。古着以外ロードバイクも趣味にしております。(でも新しいロードバイク事情は詳しくないし、あくまでトレーニング。)当時はロードレーサーと言いますが、購入後30年間、ほぼ当時仕様のまま乗ってました。今回はコンポ一式(クランクとか変速機等一式)を更新しました。パーツの現代化のみで、どう変わるのか?ブログへの記録です。コンポは約30年前のシマノST1050の1
富士ヒルも終わり現実?の世界に突入…仕事も富士ヒル以降に見送ったものも結局あって、急ピッチで進めてますが、家事もヤバい窓の目隠しの木が、壁隠しに巨大化する事態に…マックス君!…背が低いくせに脚立が短いこれだけ刈り込むとゴミ回収が大変なんですが、そんな事よりも…枝が短いと障子の穴が丸見え…( ̄▽ ̄;)ガーンやむなく7箇所も直すハメに…やんちゃ少年が居るので半年放置できませんね。トイレ手洗いの蛇口グラグラも修理したり🔧もっとやりたい作業があったのだけど、土日嫁さんが偏頭痛で寝
スマホが4ヶ月で壊れてしまい、代替機からのブログ更新です。(実は、ブログ書き込み完了寸前ぶっ飛びました)タフなイメージで売ってるドコモのLGStyle2、案外デリケート半年は壊れないと思ってたので、写真をバックアップをしてなく~約3ヶ月分写真がぶっ飛びました。あ、お題目は体重じゃありませんのでご安心下さいませ(冬ですからね。皮下脂肪は大切?です)自転車の事です皆さん自転車のウエイトって、自転車に何も積んでない状態で○.○キロって管理してませんか?それも重要ですが、普段です
久しぶりにカスタムの話です。以前に試験的にいれたクロモリボルトですが、ホームセンターで買えるのは黒色酸化皮膜のボルトこれ錆びるんですよねもともとは室内用って話なんですがまー雨に濡らさないし大丈夫って思っていたんですが…めっさ錆びるんですよこれ湿気だけで錆びよるでも、とても良いのでステンレスには戻したくないしでも、錆びてるの見るのもやだなそんな高ストレス状態でした。ちなみに錆はこんな感じですひどいですねハンドルクランプ部も…うーん画像だけでストレス溜まるわで、やっと重い腰
おはようございます。10月ももうすぐ2週目、FDX今シーズンシェイクダウンに向けて着々と作業を進めています。昨夜はリヤラジエーター化にするにあたっての位置決め、取付け☆FDXの加工物をお願いしています、33レーシングさん♪いつもボクのわがままに付き合って頂いてますσ(^_^;)ラジエーターの位置はコノ向き、角度で決定!風は下から入れます
どうも、カンザキのブログです。今日も完成車ネタですが結構な変化球です。2021ExtentionPottsPro[エクステンションポッツプロ]試乗車卸しはい来ました!ブログ再開早々に仕入れた人の趣味丸出しのバイクをご紹介!()エクステンションといブランドのバイクです。ジャンルとしてはストリートトライアルというニッチな用途のバイクです。ストリートトライアルってなんやねん?という方はまずはyoutubeで検索頂いて。言うなればストリートBMXとバイクトラ
トライアスロン10年の振り返り。始めた当初からは色々と変化もあるが、10年間一貫しているのは使用バイク。というわけで、まずはバイクの事を。機材はブリジストンANCHORRNC7。ブラックアメジストというカラーです。(奥のバイクは、2018年に激安購入した2017年式MERIDASCULTURADISC700)2010年2月にフレームを入手し自分で組みました。『やっと』今日はお休みでした。やっとこさ、自転車のフレームが手に入りましたぜ。2ヶ月待ちました。Ancho
こんにちわドゥーメンです。突然ですがどんなシートポスト使っていますか??アルミ、カーボン、クロモリ、チタン等色々な素材で作られるシートポスト。振動吸収やポジションの適正化、軽量など様々な機能があるシートポスト今日はそんなシートポスト等を作り続けて95年のメーカーがあるんですしかも日本のメーカー!その名は日東[NITTO]競輪でも使用可能なNJSのパーツを作る世界に誇れる日本のパーツメーカーのNITTOしかし、ハンドルを除いてカーボン素材等の新素材を使ったプロ
Renaultchromoly207ルノークロモリ207RENAULTBIKESOFFICIALSITE|ルノーオフィシャルサイト(gic-bike.com)初めて見かけたのはTwitterのタイムライン流れてきた「重くて、輪行にむかない。」的なツイート。12.8kgでも折り畳み会では重いのだろうフレームはクロモリだしホイールは451でブレーキはディスク確かに重いが…走りと乗り心地に全振りしたステータスが琴線をかき鳴らした。ポチッとなwネットで
前回LWCSLカーボンチューブラーリム到着の報告をしましたが、早速土日を使って組み付け完了( ̄ー+ ̄)です!…今のところ、いつもお約束3段ヲチも無き模様↑最重要前後のリムは、消耗による交換リヤのスポークは2mmステンレス丸スポークから、縦剛性アップを狙ったブレードスポークCX-RAYに交換しました。フロントは、リムとニップルのみ交換スポークは元々CX-RAY仕様だからそのまま再使用します。残念ながら、用意したニップルワッシャーはタイヤ接着面のニップル穴を通過できないため使用不
どうもドゥーメンです。ディスクブレーキモデルのバイクがメジャーになる中ですがグラベルロード等以外では殆どがカーボン・アルミなどのフレーム素材が採用されています、やはり重量や維持等の性能の面で優れているのが影響しているかと思います。そんな時代ですがドゥーメンがオススメするのがクロモリ素材のディスクロード!クロモリロードにディスクブレーキなんて時代錯誤だと思われる方も居るとは思いますが各メーカがカーボンやアルミに負けじとジオメトリーや設計を最適化してクロモリの独特の乗り味や
デュラエースのWレバー群!?SL-790010速写真右端デュラエースが9000系11速となった2012年以降、デュラエースグレードの新たなWレバーは製品化されていません。2008年にデビューし、2012年の11速化以降も細々と販売されていた10速SL-7900最近ネットショップでも取扱いがなく、もしかして絶版になってしまったのでしょうか?ということで、今回はここ20年間のデュラエースのWレバーを紹介して行きます。SL-74028速1991年頃デビューレバ
梅雨の時期金属フレームに乗られている方は錆びが心配じゃないですか?え!乗らない?……そんな事言っちゃうと、このブログが台無しですから雨天走行しちゃって下さい自分のメインロードとして今だ活躍しているセマス号の錆びとの格闘?……と言うと、かなり大げさでしょうか。一度話題にしたいと思ってました。この時期が丁度良いかと。長男が生まれ、長女が小学生に上がるまで6年間位ですが、全く乗らず(乗れず…)屋外に放置していた時期があって、部分的に錆びてしまいました。復活後は、自転車を楽しむ事より
皆さんこんにちは!整備士の鈴木です。今回は自転車のフレーム素材についてお話したいと思います。自転車のフレーム素材って、実は色々あるんです。知っていたら、自転車選びの際にとっても役立ちますよ!この夏休みに自転車を買って、「ちょっと冒険してみたい!」と思っている人は是非、参考にしてくださいね!その1・・・鉄(低炭素鋼、ハイテンション鋼)一番身近な自転車の素材です鉄、鉄、とひとまとめにしがちですが、・低炭素鋼(鉄と炭素の合金である鋼材)と・
2月24日(日)今日は、風も穏やかで気温も暖かく、まあまあのお天気でした。こんな日は、サイクリングに出かけないと…と言いたいところですが、風が穏やかなのでクロモリフレームの最終仕上げをすることにしました。仕上げ塗装前に油分を除去します。使用するクリアー塗料は、ソフト99のウレタンクリアーです。ピカピカに仕上がる2液性のウレタン塗料です。アクリルクリアーの2倍以上の価格ですが、仕上がりの良さは価格以上です。スプレーの底にあるピンを押し込んで10分間放置。その後、よく振ってか
30日31日は、久しぶり土/日連続したお休みでした。金曜日はZwiftせずライドに備えていたら、朝…⏰💥ん、え?なんか変!脚に力が入らす立ち上がれない💦少しずつ立ち上がるようにすると、激烈筋肉痛&頭痛ガンガン…この時点で悟りました。熱中症の軽いやつです若い頃は一度緊急搬送を喰らっているのですが、この時は真夏でしたからね。緊急搬送より症状はマシですが…3月に熱中症かよ⤵️と言う事で、ひとり反省会を開催29日金曜日、外が暑くなりました☀️天気が良いので、会社の機材のメン
●自転車はどれでも同じ!?ー選択次第で労力に大差!ー私が自転車遍路を考えた時、回りに自転車に乗っている人もおらず、全く無知識だった。どんな自転車でもいいだろう、歩くより速ければいいだろうと簡単に考えていた。又、自転車という乗り物を軽く見ていた。自転車は不燃物置き場にたくさん捨てられていたり放置されているものも多く、ホームセンターなどでも「ママチャリ・1万円!」とかで売られていたので、安いものだと考えていた。しかし、いざ買おうとメーカーカタログを見ればバイクほどの値段がするではないか
どうも、カンザキのブログです。今日はお客様のカスタムバイクをご紹介。RALEIGHラレー2020RSCRSWCarltonミニベロに凝られている方はバイクのカスタムにも大変凝りがちです。こちらのラレーRSCはクラシカルな雰囲気を残しつつブルホーンバースタイルに変更。純正の雰囲気を上手く残しつつもオリジナリティの溢れるスタイルへと仕上がりました。ハンドルバーはNITTO、ブレーキレバーとダブルレバーはダイアコンペ。ハンドルバーはシムを噛ませて31.8にコンバート