クロモリ

こんにちは。ANCHORRE8が納車されて、はや1年。せっかくなので、購入から今まで乗ってきたインプレなどを書いておきたいと思います。※あくまでも個人的な感覚に基づく内容です。その辺は悪しからず。【購入まで】今までクロモリのCHERUBIMを長年の相棒として走って来ましたが、MTBのディスクブレーキに触れるにつれ、ディスクブレーキのロードが欲しいなと思うようになりました。ブルベで走るメンバーも大体もディスクだし、雨の日とか絶対楽だし。クロモリフレームは良いところもたくさんあ

今朝は久々の快晴！この間バーテープを交換したまま一度も乗らずに放置プレイされていた、ビアンキ号にて朝ポタ活に出かけてきました。バーテープの選択は恐ろしくシッパイしたな・・・と思っていたのですが、こうやって見てみると遠目に見る分には悪くないですかね。（笑）天気も気温も最高なコンディション・・・このあと仕事なのが残念ですな。今朝も好天のおかげで遠くに富士山見えます。このメガチューブがたまらんのですよ・・・。クロモリの細いパイプがもちろん大好きなのですが、このゴツさもまた良き。

OnebyESUJFF#703Dでオールロードバイクを組み上げることにしました。わたしの自転車歴において、初の“クロモリ”です。この時代にあえてクロモリバイクを組むという、デチューンと言われても仕方のないこの変更について、備忘録として残しておきたいと思い、ポストしておくことにします。相も変わらず、100%誰得な個人的備忘録となっておりますこと、ご了承ください。ことの発端この変更に至る原因は二つあります。まず一つ目は、今年(2026年)の秋頃に予定している『C

FUJIBALLAD「新しくスポーツバイクを始めたいけれど、ピチピチのサイクルジャージを着て走るような本格的なのはちょっと……」「私服でおしゃれに、でもしっかり走れる自転車が欲しい」そんな方におすすめ！今日はそんなFUJIBALLADをご紹介クラシックな見た目と現代的なバランスBALLADに採用されているのはクロモリ（クロムモリブデン鋼）フレーム。アルミやカーボンと比べると少し重さはありますが、その分しなやかな乗り心地が特徴ですそんな細身のスチールフレームに、シンプルなロゴ、すっき

パナソニックFRCC5の新たな魅力を発見だ！！！おはよう、クロモリジャンキーたち！今朝、ちょっとした野暮用で愛車のパナソニックFRCC5（丹下プレステージパイプのクロモリフレーム、言わずと知れた名機だ）に乗って軽く走ってきた。いや、軽くのつもりが、気づけば全開でぶっ飛ばして速攻バテるという、いつものパターンにハマってしまった（笑）。その原因は、ホイール換装による劇的な乗り味の変化だ。今日はその話を、骨の髄までクロモリマニアな視点で語りたい。本当は「当時の雰囲気」を守りたか

2025年9月14日。クランク装着したんですが、回してみた所スムーズに回るんですが、ジャリジャリいいます(>_<)フレーム塗装の完成を待っている間にゴミでも入ったか???なのでクランク外してBBををバラし洗浄しなおします。計3回目・・・面倒だけど仕方ありません(;^_^ABBを組んでいきます。今度こそは・・・(笑)クランク組んで回してみました。今度は大丈夫でした。やっぱりベアリングに砂?埃?が入っていたのかもしれません。アマゾンでブレーキシュー買いました。

私はもともと夏の間は軽いチタンモデルのブロンプトンを、冬になるとクロモリのノーマルブロンプトンを、鉄道併用自転車通勤に使っていたのですが、毎日の習慣にすると、前者の方が早いし楽なので、どうしても使い方がチタンモデルの方に偏るようになっていました。自分が乗っているのは、M6L－Xという、フレームの一部だけがチタンのモデルで、カタログ重量が11kg前後と、ノーマルのブロンプトンと1kgしか差がありませんでしたが、いかんせん分母が12kg～13kgの世界ですから、1kg軽いだけでも、影響が大きいので

春になると自転車屋さんは忙しくなる。一応、私の店舗でもまあまあ忙しい(笑)しかし遊ぶ暇がない程ではない。幸せなのか、不幸なのか。それはさておき、仕事の合間を縫ってGIANTのHARDLINE7400を完成させてしまう。突貫工事なので完成写真しか撮っていない。時間があればブレーキレバーでステアリングを操作？する利用価値の全く無いギミックを作ろうと思っていた。まあそれはいづれ気が向いたらやるかもしれません。今回はブレーキ4連装、4本レバーで遊びました。リアカンチブレーキとUブレ

こんばんは三浦技研よりNEWアイアンが発売されますPI-4025年前に発売されたPI-401の後継モデルとなりますTC-102、CB-302、KM-700アイアンといった一体型軟鉄鍛造とは異なるモデルあれから5年、異なる素材や製法、構造によって飛距離性能を追求したモデルがさらに進化を遂げて完成しましたPI-402は、PI-401と同じくポケットキャビティアイアンで、今回35gものタングステン合金がフェース背面に

"幻想"（ユメ）じゃねえよな…！？どうも、タマゴヤです。どうにも疲れが抜けない日々です。常に眠たい。夜眠れない、不眠な感覚は無いのですが、ここ数日は朝起きると「もう朝か…」という感覚です。なんでしょうねコレ…睡眠の質？とにかく色々忙しいのは間違いなく、残業&休出祭り、車関連の云々、自転車…休日は休めてないようです。それはさておき、念願の新しい自転車を手に入れました。少し早い自分へのクリスマスプレゼントです🎁💸OTSOWARAKINSオッツォワラキンスチールというグラベルロ

ピストバイクのシンプルなデザインに惹かれて、街乗り用に1台欲しいと思っている。でも、SNSや掲示板で「買って後悔した」という声を見ると、踏み切れない。固定ギアは本当に危なくないのか、坂道は登れるのか。決して安くない買い物だから失敗したくないし、試乗なしでネット購入して自分に合わなかったらどうしよう…という不安もありますよね。ピストバイクにもいろいろな種類があって、どれを選べば後悔しないのか分からない。そんな気持ちを抱えている方は少なくありません。結論から言うと、後悔の原因はほぼ

クロモリ自転車が大好きです。自慢の愛車です。

「自転車で旅をしてみたい」「知らない土地を自分の脚で走ってみたい」そんな気持ちが膨らんでいませんか。でも、自転車旅に使う自転車はロードバイク？クロスバイク？グラベルロード？と種類が多すぎて「結局どれを選べばいいのかわからない」という壁にぶつかりがちです。しかも高い買い物だから試乗なしのネット購入で失敗しないか不安ですよね。この記事を読み終わる頃には、あなたの旅スタイルにぴったりの1台がスッと絞れるようになります。この記事はメーカー公式スペックとサイクリストのレビュー・インプレッ