クロスポイント

引退に合わせて、怒涛の勢いでバリエーション展開が進む鉄道模型の東急8500系ここまでやる？というバリエーション展開として、クロスポイントから東急テクノシステムに保存された8606Fが製品化既存製品から先頭車2両を抜粋しただけでなく、あくまでも現行の“保存仕様”という形で結構拘っているようですので早速眺めていきましょうパッケージ今となってはGM製品の2両セットしか見なくなったビデオケースとなりますｗ実車写真は東急テクノシステム提供だそう横面あく

グリーンマックス製品のT3編成に続いて、クロスポイント製品のT1編成も到着東急時代から変わらずトップナンバーという数奇な存在白Hゴムへの復元という点以外も、しっかりと作り分けてくれていました。『グリーンマックス長野電鉄8500系（8503編成）のレビュー的なものを書いてみる』GMの東急8500系、順当にバリ展で地方へということで、長野電鉄8500系が製品化となりました。一見すると色濃く東急時代の面影を残しているように見えて……ameblo.jp基本的な仕様はG

（本ブログに掲載の「近鉄１８２００系実車写真」は、全てネット上からの借りものです。）鉄コレ３０弾で発売された「近鉄１８２００系」に関して…既発品であるクロスポイントの近鉄１８２００系と比較してみたいと思います＾＾模型の比較の前に、少し近鉄１８２００系実車の（１次車）と（２次車）の違いについて…前照灯の取り付け位置や突出具合を差異に挙げておられる方のブログなどを見かける事が時々ありますが、当時の記憶と共に実車の写真をあれこれ見比べてみても、前照灯には違いは無いと見えますな。も

言いふらしたい‼️テーマ：ブログ2018-01-0422:05:16昨年の秋の事突然嬉しくて言いふらしたくて仕方ない出来事が訪れたそれは奈良でレザーショップとカフェを併設されてるオーナーさんから連絡がありまして私の写真を店内に飾らせて欲しいのです。と言う内容でして。その写真がこちら夏に海岸線を走った時にお友達が撮ってくれた1枚だったので特に嬉しかった考える理由もある訳もなく勿論‼️喜んで２つ