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さてと。今日の面談自体はそれはもう面倒そうな案件ばかり、という感じでございましたね。中1の方は時間割を後ろにしてね、と言われたから後ろにしたのに普通に前に来るし、中3の方についてはどうやらご家庭で離婚されてしまった様ですし。もうこれはこれで、、、というところでしたけれど、何とかこの辺も対応できまして。それらについても今日の面談ということとなっておりましたね。普通にこの状態で運営出来るんか??ってなっているんですけれど、そのあたりも気にせず進めていきましょうね、という風にしておりました。皆さ
前々回紹介した元木和豊さん。どういうわけか、縁あって『瀬戸内ドリームカーフェスタ2024』へご同行させていただくことになった。元木さんが所有する「T型フォード」の展示を手伝うためである。見渡す限りスーパー・カーの中にあって、百年前のフォードというのは、大いに向こうを張っている。およそ3リッターでわずか20馬力のサイドバルヴ・エンジンは、アヴェンタドールの37分の1。来場していた「SVJ」とくらべりゃ38分の1だから、ほとんど、おおむね、あらかた40分の1といって良かろう。それでも、T型フォ
どうもガレージきくちですせっかくの日曜休みを天候不良でムダにした翌日。。。S2000の作業をちょっとでも進めようかと、、、オーナーさんの言う異音って奴は試走してみないとわかんないので駆動系の作業はひとまず置いといて、、、事前に揃えてた部品を改めて開封してチェック。今回はウエザーストリップとモールの交換もあるのよねず~
私は知らなかったのですが、国を挙げて自動車普及が推進されていた状況のもと、1974(昭和49)年に経済学者(ノーベル経済学賞に最も近い日本人といわれた)の宇沢弘文氏が『自動車の社会的費用』を著したそうです。車関係のサイトである下記に書かれていることですが。クルマは本当に日本を幸せにしたのか?戦後つくられた「クルマ強制社会」、持ってなければ生活ニーズも満たせない深刻現実とは(Merkmal)|自動車情報・ニュース-carview!クルマが普及した理由飲酒運転・ひき逃げ・店舗突入が毎
クルマネタ・・・30,000キロも走ってないのに、パッドとローターが終わりを告げるランプが点灯なんか最近の車は消耗品が何もかもが早くて・・・仕方ないので、ネットで一番安いローターと一応国産の安いブレーキパッドを購入しました。交換はディーラーへ持ち込みやってもらう予定です。こちらは来月、整備の予約済み‼︎
弊社在庫車のブリティッシュレーシンググリーンのXK8クラシックですが…入庫時にタイミングチェーン一式を交換させて頂いております。↓画像は既にチェーンやテンショナー等々が取り外された物となります。剥き出し感万歳ですね😁乗り出しで200万アンダーで安心して乗れちゃうクラシカルなジャガーです。他、整備歴等はGOOの掲載ページをご覧頂くか直接、電話にてお問い合わせ下さい。弊社にて10年以上管理して来ている一台です。↓をクリックで…弊社掲載車がご覧になれます。是非GOO掲
1年が過ぎる…光陰矢のごとしなぁんて言うけど昨日のように思ってももうそんなに日が経った???早いモンです時が過ぎるってそうして気がつかんマンマドエライ歳になっていく?気持だけは昔のままだという誤解の元見た目はあれよあれよという間に皮膚はたるみ、お腹が出る!?あぁ、加齢は怖いナンチテ経済財政諮問会議はこう提案しました今まで高齢者は『65歳から』だったけどこれからは『70歳』からにしようと…なるほど…素直
GW連休で19インチホイールに交換して暫くは安心して乗れると思ったのも束の間・・・💦自宅車庫に停めて1週間近くすると、右傾斜しているため右のリヤだけローダウンしてエンジンを始動して自宅の駐車場から出る時にタイヤがタイヤハウスに接触するようになりました。2~3分走るとエアが充填されるので良しとしていたのですが、購入した販売店に連絡すると「エアサス故障の初期症状です!」と言われたので、早速交換してもらうことにしました。ネットで調べてみるとリヤのエアサスから壊れる
「コーヨーへいこーよー!いこーよーコーヨーへ!」TV&ラジオCMでお馴染みのコーヨー自販です!2016年9月16日、静岡第一テレビのTVCMに初登場し、8年目に突入となります。2021年2月からは、静岡朝日テレビのゴールデンタイムに流れ、TVCM2局で大々的に宣伝させていただいています。TVCMの反響やその効果は絶大で、会社の知名度やイメージに貢献していますが、競争発展しながらも共存共栄する社会を実現していきたい。コーヨー自販のTVCMは、「認知→記憶→選択」をベースに考えたメディア戦
昨年の台風被害や今年のコロナ禍で、「今年は無理」と思っていた枇杷の食べ放題が出来る事になりました。今年、お世話になった農園は、福原農園。この農園は毎年チェックしていましたが、なかなか予約が取れず・・・でしたが、今回やっと当選できました。農園の場所は、道の駅おおつの里花倶楽部からクルマで約3分くらいの距離にありますが、県道からここまでの車道は細く・・・ちょっと、解り辛いですが、コンパス(ハイエースワイドミドル)サイズで、飛び出している木にサイドミラーをかすめるかの様、ギリギリ
今日は個人的な話。私のながーいクルマ生活の中で、本当に気に入って乗っていたクルマはホンダ・CR-X(EF7)だけ。景気が良かったころは新車も3・4年で乗り換えてたし(クルマ屋になる前)、その後も職業柄いろんなクルマに出会って来たけど、これは持ちたい!というクルマはほとんどありませんでした。CR-Xと出会ったのはディーラーで働いてた頃、下取りに入った解体手前のSi(EF7)に乗って『めっちゃおもしろい!』と感じ、VTECのEF8を買おうとしたら高くて買えなかったのでEF7に落ち着いた、という
「シビックハイブリッドを買ったのですが、IMAのインジケーターインジケーターランプが点いてディーラーで見てもらったら、IMAバッテリーがダメでもう出ない(売っていない)と言われ・・・」買ったばかりでIMAバッテリーがダメ、ディーラーではもう生産終了と言われたらクルマを捨てるしかありません。悲惨な状態ですね。シビックハイブリッド(FD3)は平成17年から23年まで販売、第一次タイプR最後のモデルなので、結構カッコいい。モデューロのエアロでローダウンするとタイプRそっくりですよね。Goo-n
このブログを書いたのち、ここ数か月でオートハイビーム付ではないクルマでダイハツ車に限らずライトスイッチがハイビーム状態になっている車両が数台ありました。ご注意ください!対向車がまぶしいです
タービン交換。壊れたから交換じゃなく走行距離が延びてくる=タービンの劣化。キビキビ走る為には元気なタービンで走らせる。立派なレース用の車両なら毎戦交換が当たり前。ちゃんと組めたら一応慣らし運転。慣らし運転する時からオイルや冷却水の交換を推奨します。ついでにタイヤまで(笑)😀とにかく良い状態で。大好きなクルマだから。とにかくクルマの確実なメンテナンスはエフケーテックのカルロス塾長にご相談ください。何でも教えちゃいます。0827-59-2002エフケーテック広島
サクラを所有してみて◯と✖️その5気に入っているといってもやはり✖️はあります。もしかしたら✖️の方が多いかも。。その辺はご了承ください。ここが✖️編その2。走り編・ブレーキが扱いづらい。いまだにこの所作をコントロール下におけない。まず、極低速域ではブレーキアシストが介入してしまいカックンブレーキになってしまう。ブレーキペダルの踏み始めの無反応区間が多くじわりとブレーキを効かせたいのに突然ブレーキアシストが介入してカン!ときいてしま
こんばんは♪今日のアオシマのBTTFデロリアンです。少しだけ作業できました!ボディの塗装が完了しました。ここまで来るのにかなりの時間を要しました💦3回くらいやり直してます💦シルバー塗装は難しい…このクルマはステンレス剥き出しのボディとのことでどのような銀がいいか悩みました…最終的にはガイアのシルバーを吹きました。仕上げにクリアー吹いてます。自分なりには満足ですが、ステンレス感があるかと言われればビミョーですね💦さて、密林などでこのような資材を調達…上手くできる気がしません
みけねこが3台目のクルマとして乗っていたトヨタカリーナハードトップです。コロナハードトップから乗り変えました。これも思い出のクルマでTA17型1600STです。昭和50年代です。中国道の真庭PAで。よくこんな遠くまで行ったのもです。山中湖で。。スポーツタイプのクルマなので、このような別冊の説明書が付いていた。
着るモノに困る季節ですGWに入っての釣行では最高気温を信じて薄着で船に乗ると意外に冷たい海風でクシャミ連発かといって。。今さら薄いダウンジャケットを中着で着るのもやり過ぎ感満点でしかし!先日の松山ニライカナイでは。。好天予報ながら念のためダウンジャケット&薄手のウィンドブレーカーでちょうど良い皆さまお元気ですか?今週予定の日本海はこのパターンでいきます結局やり過ぎ気味のレイヤードで乗り込んで暑くなったら
『だれもが、しあわせになる。』このクルマを手に入れるほんの少しの勇気を持てばきっと誰もがしあわせになる・・・1989年誕生初代ロードスターのカタログ・コピーホント!素敵ですセクシーなヒップ✨ロードスター大好き
100年先に東京を体感できるスシテックトーキョー2024に行ってきました。こんなすごいロボットが展示されていたり空飛ぶクルマなど、未来に活躍するであろうものがたくさん。場所は有明アリーナです。このイベントとにかく広いエリアで色々やっている。海の森エリアにも行ってきました。ここ、来年から自由に行き来できるのですが今はまだ通常は入れないエリア。このイベントのために、アクセスすることが可能でした。ここでは、次世代モビリティの試乗が楽しかったな
友人が県外からの友人をジブリパークに連れて行く事になりましたが自分も行った事が無く要領が分からないと言うので下見に出かけました。。。行きがけにトヨタ博物館でランチをしがてら出かけてきました。駐車場には県外ナンバーのクルマが多く遠くは大分ナンバーも。。。。外のお庭が見える席で早めに出たので待つこともなく済みました。会計の時に大勢の方が並んでみえてビックリしました。途中で海外の団体の予約席が用意されていたので余計に混雑していたかもです。流石に世界のトヨタ
おはようございます。こんにちは。こんばんは。台風10号は温帯低気圧に変わったようですね。列島各地に甚大な被害をもたらしました。被害に遭われた皆さんが1日も早く元の生活に戻れることを願います。政府も「自助」なんて言ってないで速やかに対応を!!!!!!はい、少し前、スイフトちゃんにアルミテープチューンとやらを試してみまして、(プラシーボ効果だとしても)素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれています。ホント、埃が付かなくなり
車検で初入庫のコペンさんありがとうございますご自身でけっこうなんでもされるので僕は最終確認的な感じでもしっかり手抜かりなく点検フロントおやおやホイールの内側になんか、、、粉?おそらく、、、ショックアブソーバーのパンプラバーが擦れて一部粉々になった物かと、、、その事をオーナー氏に伝えて次に行きますブレーキ液交換作業中Dスピードさんのショックはじめて見たなぁ、、、と何気なくあたりを見ているとABSセンサーの配線が外れてるもち
仕事通勤車兼物資運搬車及び昼休憩時の昼寝用として使ってるハイゼットカーゴですが…年式も年式なのでヘッドライトはハロゲンだったので今風のLED化しようとバルブを買ってみました〜…暑くて作業をサボってて買ったまま半年くらい放置してたのですが(笑)では、バルブ交換にはヘッドライトユニットを外さねばならないので…とりあえずこの2ヶ所のボルトとプラピンで止まってるので外しちゃいます♪プラピンは劣化してるので折れやすく破損もするので予備があれば安心ですね。買っても数百円のシロモノですから〜続いて
初めての場所に行くときは、まずパソコンのグーグルマップで予習をして、当日はスマホに出したマップを頼りに行ってました。今回、距離はともかく道順が複雑だったのでマップのナビを初めて使ってみました。実は、ワタクシ使い方を知りませんでした。(どこをタップしたらいいんでしょ?)しっかり教えてくれますね、音声で。あと何メートル進んだらどっちに曲がるか、も分かりやすく。そのあたりはクルマのナビと同じかな。ただ徒歩とはいえ、とんでもない道を指示された!「この道入ってい
タコメーター修理以前から怪しいときはありましたが、いよいよ最近タコメーターが動かなくなりましたので修理します。今までの経緯をまとめます。お出かけ用ローレルについていたタコメーターは過去修理しました。『タコメーター修理』日産車にありがちな?日産車ばかりに関わっているので他のメーカー車はどうなのか知りませんが、私のローレルも定番のようにタコメーターの調子が悪いので修理したいと思…ameblo.jpその後、通勤用ローレルとお出かけ用ローレルのタコメーターを入れ替えています。
みなさんこんにちは。つい先日、VintageClubbyKINTOさん運営の旧車レンタカーにて10セルシオを1日レンタルしました。12月限定とのことだったのでお借りできてよかったです。実際に乗ってみた感想や、項目ごとで31と比べてどうなのかということをつらつらと書いていきます。10セルシオ概要トヨタ・セルシオは1989年にデビューしたトヨタのフラッグシップ・セダンです。国内での日産・シーマ現象に対抗するのは勿論のこと、ヨーロッパを中心とした海外市場にも目を向けて設計され、日
私の愛車は日産ノートe-POWERで、ちょうど2年前に新車を計285万円で購入した。買ってすぐにワケの分からんオッサンに事故をもらい、保険屋の力関係も含めてイヤな思いもしたが、ノートくんはヒジョーに良く頑張ってくれている。とにかく走りが滑らかで、燃費が良い。街乗りでも最低17km/l、少し遠乗りすれば簡単に26km/lぐらいは出る。荷物を大して積めないのが残念だが、もう子どもらも独立するのはわかっていたし、毎週の買い物と実家の往復、温泉ドライブには充分すぎる良いクルマだ。そのノートくんを
どうも、ゆりちゃんモータースです!しばちゃんのブログに……私のデビュー戦の話が……!!!ついこの前、突然、テレビ番組「しばちゃんとクルマ」のグループラインに「ゆりちゃんのデビュー戦決まりました!」ってメッセージがあって(え!私、聞いとらんけど!笑)ってなってました(笑)毎度毎度のことなのでもう慣れてきましたがほんと突拍子もなく「やるぞー!」って連絡きます。(笑)私は群馬でいそいそと練習してます🤣今日も日光サーキットへ行ってきました!めちゃくちゃ走り込めました!ターボ車じ
当店では販売するスバル360はこれが2台目。専門店でもないのに、なんかこのクルマとご縁があるみたい。いやー、いつ見ても可愛くて愛嬌があるスタイル、50年前のデザインとは思えない。2サイクル360ccのエンジン&マニュアルミッションは、乗ったら乗ったでとってもクセがあって、きちんと各操作をしないとクルマに怒られる(ちゃんと動いてくれない)のが印象的です。笑そんなマニアさん向けのてんとう虫(スバル360の愛称)これから撮影して、ホームページにて公開します。今回は紹介の動画も作るので、興味の