クルマ

早朝、戸塚駅へ今回は、先輩のクルマに同乗して河津ではなく、南伊豆へ加畑賀茂神社トコトコ青野川沿いを歩いて人が増えたねえ！ほぼほぼ、満開です

運転免許を取得して40年近くはじめて白バイに捕まりました。(泣)なかなかクルマの通らない自動車道をキモチヨク走っていたら、後ろからウ～～って同年代のオジサンく白バイ隊員に捕まりましたこれでもかと下手に話されて、2点の減点と罰金1万5千円が飛んでいきました。(泣)給料出るまで「豆腐とモヤシ生活」決定です正月太りを解消出来るかな。(泣)自家発電が激しくなりそう。28

このカテだと13歳の歳の差など珍しくもなんともないけど😳年の差13歳でglobe知らなかったくるまMEGUMIの事も先輩すぎて偉人に近いって言ってたのに恋愛に漕ぎ着けるのすごい👏永野が仲取り持ったって見たけど永野ラヴ上等関係でまじでファインプレー連続すぎるwwww#MEGUMI#髙比良くるまpic.twitter.com/AHX18Dru3X—びっぐまっく🍔🍟(@mgmgbigmac)2026年2月17日このお二人ここから発展していったのかな？MEGU

3月20日(金)春分の日千葉県立北総花の丘公園Bゾーン駐車場にて午前10時より、流れ解散で。新型FORESTERを中心にメーカーも車種も問わず缶コーヒー飲みながらクルマ談義を致しましょ！差し支えございませんでしたら参加表明のコメント頂けますと幸いです。雨天予報あれば前日に当ブログで開催可否をお知らせ致します。。当日はSL5AutumnGreenMetallic乗りのわたくしタカが、お待ちしてます。前出しているSUBDRIVENカッティングステッカーを

二月の前半は現場巡りで出ずっぱりだった。主に神奈川県の横浜・横須賀エリアだったので、毎日ベイブリッジを渡って湾岸線～横横を走っていた。クルマは社有車をもう一人が使用していたため、タイムズのレンタカーでプリウス顔じゃないマイナー前のアクアを占有していた。ホント、イイ車だねアクアって。売れてる理由がよくわかるほど、良くできているハイブリッド車だ。先代からハイブリッドの動作が凄く改善されてて、エンジン動作とEVモードのつなぎ目はほとんどなく、80km/hでもEVで走れたり停止

【バイク用マフラーの老舗｢ヨシムラ｣と自動車用ホイールの雄｢ウェッズ｣がコラボ】2輪4輪の垣根を越え｢ロードスター｣をカスタムした真相【バイク用マフラーの老舗｢ヨシムラ｣と自動車用ホイールの雄｢ウェッズ｣がコラボ】2輪4輪の垣根を越え｢ロードスター｣をカスタムした真相2輪業界の「ヨシムラ」、4輪業界の「ウェッズ」。クルマやバイクのカスタマイズ、またモータースポーツの愛好家であれば、両者のことをご存じの人も多いだろう。いずれも老舗のアフターパーツメーカーで、レースで…toyokeizai.net

こんにちは花粉の季節がもうやってきてますね…わたしは妊婦のため武器は点鼻薬と目薬のみで戦っておりますが、鼻は点鼻薬のみだと多少残る感じがしててここから花粉がひどくなるのに…と恐怖を覚えてます…仕事を辞めてから娘を保育園に送り出す、迎えに行くときは基本的に歩いていくようにしてましてほぼ直線で信号はないのですが、横断歩道が2つある道です。横断歩道で止まらないクルマがいるのはまあよくある話なのですが（1台止まらずに通過してそのあと赤信号みんなで渡れば怖くない心理なのかその後のクルマ

これは文字通り、居住者のクルマ以外は通行できないことを意味しており、その背景には、生活道路を単なる通過路として使うクルマを制限し、歩行者の安全を守るという目的があります。『居住者用車両』自体に厳密な規定はないのですが、あくまで目的は生活道路の安全確保です。単なる通り抜けではなく、そのエリアに用事がある車両であれば通行可能と認識されています」規制区間を単に近道として使うことなどは認められておらず、その場合は通行禁止違反に該当する可能性があります。道路交通法第119条1項で

ステラメテオLUBE、ミッションオイル(メテオさんのオイルで僕もずっとこれです)交換、クーラントちょい足し(気温変化で中の水分が飛ぶため季節変わると水位が変わりやすいです)M様いつもありがとうございます^^アバルト好きすぎて2台目！距離ガバスプリング、GateWingもお待ちしております！僕も今年の9月で30歳になります、、、10代や社会人なりたての頃に想像していた30歳とはなんだか違いますが、、、こんなに好きなクルマや人と日々関わることが出来ている

人生最後になるはずだったクルマの買い替えから丸３年が経過した。わずか３年でインプレッサスポーツを手放した理由は、車椅子の長男を抱えてクルマに乗せるのが体力的にほぼ不可能になったからだ。そのシエンタ（車椅子仕様）も３年間無事故無違反で運転し、長男とバンテリンドームに何度も遠征した。当然、このクルマは10万キロ以上走って乗り潰す予定だったので、1月31日にディーラーで車検を受けた。それから1週間も経たないのに、長男が天国へ旅立ってしまった長男と過ごした思い出が詰まったクルマだけど、もう車椅子ス

今日はけっこうバタバタでした。5時半に起きて朝の家事、通院の主人を起こしてから、息子のクルマの運転の付き添い。いつもより早い時間帯なので、歩行者やクルマが少し多めでした。車庫からの出入りの誘導の声を掛けるタイミングが遅いと息子に怒られましたが、何事もなく無事今日も練習できてよかったです。のんびり屋の私なので、クルマの誘導もっと上手くできるようにならなくちゃ。それから急いで私だけお昼ごパンをかじり、お買い物に。通院を終えた主人と連絡を取り、お薬が出来上がるタイミングで薬局に寄り、お薬を

こんにちわ春日部の天然石ショップ、天然石とパワーストーンCarryLackです珍しい昼間の更新となりますが、以前お話していましたクルマ買い換えの件、進んでねえ！ってか、むしろ後退してる？って感じでして…(笑)具体的に揉めてるのが、今乗ってるクルマ、廃車にするヤツの事なんですが、保険会社、販売店、ローン会社で揉めてるって先日ブログに書いたかと思いますが、まず保険会社は手を引きましたなぜ？と思ったのですが、理由はのちのち分かりまして…販売店もね、私に対しては何がある訳でも実害がある訳でもな

エンジン掛けたり切ったりしてたらケツから排気漏れ(笑)🤭さすが何10年も使ったマフラー。どうにか応急処置でもう一度検査ラインに入ります。ちょっとした事も国の機関は許してくれませんよ。帰ったらちゃんとしたマフラーに交換します。みなさんちゃんと認識してくださいませ。エフケーテックはちゃんと国の機関をパスしたクルマを走らせてます。

「年間20万円の維持費は重すぎる」普通車はもはや“高嶺の花”なのか？オーナーの約半数が軽への移行を検討する、家計防衛の最前線「年間20万円の維持費は重すぎる」普通車はもはや“高嶺の花”なのか？オーナーの約半数が軽への移行を検討する、家計防衛の最前線（Merkmal）(ヘッドライン)|自動車情報・ニュース-carview!物価高騰で見直される車選びの常識物価が上がり続けるなか、クルマにかかる費用を見直す人が増えている。かつては「普通車を持つこと」が生活の豊かさの証だった。し

整備をしてます。最終陸運局でナンバープレートもらうのにきちんと整備を。カルロス塾長は手抜きなし。てか国相手だから抜けないのよ。みなさんちゃんと整備して車検に合格させましょう。整備不良なクルマのお陰で事故なんてならないようにしましょう。

ようやく、雪も落ち着き出したか？いや、去年はこの時期、もう要らないくらいに積もった。軽油、１５０ℓ超えた、まだ去年より良い方なのか、ちょっとは効率の良い除雪方法身についたのか、それはわからない。便利だ、動画サイトで除雪の技術を見て、「ホウ！やるなぁ！」これ晩酌のつまみみたいになっております。青森市の歩道、まだこれでも良い方です。屋根雪降ろしました、早い日は2時から重機乗りました。で、冬の仕事も除雪で、豪雪世界一の青森市へ。本当、車出せない、灯油の配達来ない、道が無い、死人が出ないか

たまにクルマネタを🤚ウチの実家の近所の知人Sさんからレスキューの依頼🚨信号無視のクルマと衝突事故だって😱Sさんは直進、青信号で交差点を40キロで進入突然交差点右から赤信号無視したミニバンが💨あ‼️って思ったトキにはぶつかっていたそうです⚡どちらもほぼノーブレーキ💦あ、ドライブレコーダーにバッチリ映ってました🫣運転席も助手席もエアバッグ展開💥過失割合は相手方が100%悪いってコトで保険屋さんとハナシはつきましたが、クルマをどうするか？🤔事故のダメージ、かなり大きくエンジンは室内

狂った😹おやじ昨年の今日は、現在使用している😹クルマの納車前日の話題と、物に関する雑誌への希望を書いた『mono』を投稿していた。『浦島たろう状態』明日に手に入る中古車のスズキ・ラパンGですが、運転する前に下調べをやってみた。情報はススキ・ラパンのホームページとネットからの物です。参考情報:新車価格13…ameblo.jp元記事😹おばさんが乗っていたダイハツのミラからスズキのアルト・ラパンに買い替えたのです。かなり古いミラからチョット古いラパンを比較して浦島太郎状態になっていた。普通は

横断歩道に向かっていたら信号が点滅。急いで渡ろうか悩みました5秒で渡れる？黄色に変わるまで何秒？残り秒数を掲示してくれれば良いのに。横断歩道も長さ距離もいろいろクルマが右車線に2台左車線に２台1台2メートルとして2メートル✕４台は8メートル50mを10秒で渡れるとしたら、10ｍは急げば３秒で渡れる信号が点滅したら急げば渡れます！集金袋ならぬ集金ケース作ってます領収書書いたりお釣りを渡すってけっこう

朝の出勤時クルマのフロントが凍ってなかったので楽ちんでした🚗思った程寒くなかったようです!!今日の仕事はのんびりでした今日も無事に終わりました☆

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今日は早目に仕事が終わったのでウォーキングでも・・・と思ったけどなぜか友達の板金屋さんで道草何か塗ってますね〜昭和の人なら一瞬でわかるよね〜昔はそこら辺に捨ててあったようなクルマが今じゃ1,000万超えだもんなぁ〜事務所は仲間達の溜まり場壁に何かありますよちっちゃいクルマ拡大して見てねカスタムしてありますよ趣味の世界ですね〜2時間くらいコーヒー飲みながらくっちゃべって帰宅したら晩酌タイム体重が1.5キロ増えたのでヘルシーなオツマミ鶏肉は塩コショウでグリル

灯油を買うのとクルマ給油、オカメインコの餌のため片道8キロ位を出掛けました。またまた危険運転に遭遇！ホームセンター駐車場に左折で入ろうとしたら、入り口側車線から道路に出て右折する高齢女性の原付😱正面衝突かほんと危なかったです。以前、ショッピングセンターの駐車場ではがら空きですが、走行路の表示ラインに従って徐行。私の左後方から猛スピードで駐車枠を斜めに吹っ飛ばすクルマ。おお！私のクルマの鼻先をかすめるように。さすがにこの時は停まったクルマに注意しました。加齢に伴い首をしっかり回

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助手席の女昨今、若者の「クルマ離れ」や、免許保有率の低下が叫ばれております。ですが、レンタカーやカーシェアリングの普及により、ドライブデートや友人同士での旅行は身近に。ここで問題になっているのが、運転はすべて相手に任せ、自分は助手席に座る、通称「助手席専門女子」という存在で。かつては、「免許を持っていないから仕方がない」という空気でしたが。20代の男女に本音を聞いてみたと。「運転手が快適に過ごせるよう、サポートしてくれるなら大歓迎」「ちょっとしたドライブならいいんですが、旅行で

AlfaRomeoBrera2.2JTSブラック×レッドレザー今回は2.2JTSセレスピードモデル相変わらずブレラの魅力は、まず形にあります。スペックよりも先に、この造形に惹かれるかどうか。それがすべてと言ってもいい車です。グーグル検索の候補に（ブレラ遅い）が出てくるのなんて気にしない、早い車はドイツに任せればいいんです。実際にはセレスピードで走る峠道は最高です。車と息が合う瞬間を感じることができます。ジウジアーロが描いた「塊

【クルマ×キャラクター】「痛車ってどう思う？｣20代女子4人に聞いたら｢アリorナシ｣の二元論で片付けられない“複雑“な回答結果に＊carview!(1月28日)より＊◆令和女子は｢痛車｣の助手席に乗れるのか？アニメやゲームのキャラクターを車体いっぱいに装飾したクルマは｢痛車｣と呼ばれます。かつては｢一部の熱狂的なファンのもの｣というイメージがありましたが、近年では｢推し活｣ブームの定着や印刷技術の向上により、そのクオリティは“芸

高松自動車道を走り、渋滞もなく、前の車がノロノロ走っていて思い通りに進めない、などということもなく、順調そのもので、無事に高松市内に入り、たしか高松檀紙インターだったと記憶していますが、一般道に出て、賑やかな街からやがて田んぼの中などの道を行き、線路沿いの道になり、ついに四国霊場第八十番札所・国分寺（讃岐国分寺）の門前に到着。駐車場にクルマを停め、さっそく境内へ。ここでは何人もの参詣者を見かけました。本堂にお参りし、弁財天などにもお参りし、大師堂に隣接している納経所へ。納経所か

元ミス東大の女性が、飛行機のファイナルコールギリギリでいつも搭乗していたというネタを自慢げに投稿して炎上していますが、それで思い出したのが、7年前の北海道旅行でやらかした大事件！羽田までクルマで行こうと考えたのがバカでした。いや、渋滞予測ができていなかったのが失敗の元。まあファイナルコールじゃなくて、ギリギリ間に合ったけど羽田空港を全力疾走することになった…ということでおそらく人様にご迷惑はかけていないと思いますが（搭乗機まではバス移動で、待合室に到着したらまだまだたくさんの乗客が待ってい