クルマ

一昨日なんですが、鋭角な…ほぼV字の路地を曲がり切れず、溝に落とした若い女の子。コンパクト普通車。僕「あらあ、落としはったんやー（しかし今自分一人で前持ち上げが成功しても女の子が上手くバックしないと表路地に勢いよく出るのを見る人が居ないなと判断し）もどかしかったですが、救援要請を勧めて去りました🙇そしてマイカーをコインパーキングに取りに行きました。ところが😅なんとコインパーキングは袋になっており、女の子が落とした道しか出口がない。数分後現場戻ると…なんと１０人近い

【車で後悔しない戦略室】｜車がなくてもカー用品店が気になる理由​​​​​​​先日、買い物の帰り道にカー用品店の前を通りました。特に用事があったわけではありません。それでも、気づけば店内へ入っていました。車を手放した今となっては、買うものはほとんどありません。それなのに、不思議なものですね。店内を歩いているだけで、どこか懐かしい気持ちになりました。洗車用品のコーナーでは、「このワックスを使っていたな。」「このクロス、使いやすかったな。」そ

R35またはLFAでなおかつスキルを見直しつつ直線コース又はコーナーが多い場所に誘い込むのが難しくLFAで首都高バトル０１の時とは違う車種のラスボス迅帝に挑む。首都高バトル０１の頃はホンダ車がなかったのでこれはこれでまともには勝てない。負けても勝てばよいのでなんとは倒したが別の場所でさらにボス戦今度はコーナーは多いがこのゲーム特有の壁当て又は車当ては必須ゲームならではとは思う。クリア後右下に強くてニューゲームができる。どんなものか、２周目でもある、強くてニ

今朝の信号待ちで見つけた白い鳩。こういうハトを見かけると、捕まえて＜ハトから帽子＞を取り出す手品用に訓練したくなる。2026/7/31（金）曇波がいい（7・3・1）」語呂合わせで「ビーチの日」だそうです。岩陰でぼーっと眺めていたいね。令和8年熊本地震のその後。ワイドショーなど久々に眺めるとライフラインが停まっている地域は大変です。なんせ暑いもんね。風呂が、シャワーが、洗濯がというコメントも聞きますがどれだけ日本人は風呂好きなんだよって思っちゃう。たしかに

こんばんは毎週水曜日は訪問リハビリです。先週の訪問リハビリはイヤイヤが酷くて、「もう、頑張れない」「もう、おしまい」「お姉さん、帰ってほしい」と散々でした結局、60分のリハビリですが、40分で終わりにしてもらいました。その後、息子は反省したのか「ママ、さっきはごめんね」と何度も謝ってきました。「嫌な思いをしたのはお姉さんだから、お姉さんに謝って」と伝えたら、「明日、お姉さんに謝るよ」と言いました。会えるのは1週間後なんですけどね。そして、今日のリハビリ。超・ご機嫌でした～とって

スイフトスポーツオーバーフェンダー取り付け。タイヤは265や285ビックリ👀‼️しかしカッコ良いですね。スイフトスポーツは価格も手頃なクルマで速いクルマだから色々なカスタムに挑戦出来ます。エフケーテックはスイフトスポーツを得意としてますのでカスタムをお考えの方は是非お問い合わせ下さい。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002

せだんめいでんの第19話です。今回は、少し時をさかのぼります。今は暑い夏ですが、5月23日が舞台となります。使用ツール：CanonMG3630、Pixillion画像ファイル変換ソフト、PhotoScape注意：※ページの都合上縮小していますので、見づらい場合は画像クリックで拡大をお願いします。◎私の画風は、師匠が従妹で、「りぼん」「なかよし」を参考にしているため少女漫画風。◎私の画力は子供の落書きレベルです。◎登場人物は、クルマがモチーフです◎元ネタのクルマのイメ

トロフィーコンプ自体は興味は無いがめんどくさそうなやつだろうと残りのワンダラーを消化しつつ日数を進め日数進めも飽きつつトロフィーの１つ、ゲーム内３６５日経過（継続は力なり）その後も３６６日・・・・・・・・・・・９９９日まで進みそうな感じもしたが・・・・・・・・。残していたワンダラー全消化。元ネタはよく知らない、悪魔のZを勝てそうな場所に押したり負ければロードしてやり直して押して運ぶを繰り返して負けそうかなとクルマに刺さったが狭い道で相手もクル

東京教室に行ってる間母から急に電話がありまして（前日に東京に行くと伝えてたけど忘れている…）スマホがおかしいからもう、今日ド○モに行って新しい携帯買うから！いいよね？とのこと昨年12月にも同様のことがあって修理依頼しようか？となったのですがその時は、あまりにも見積もりが高くて↑その時のメモ一旦、お断りしたのでしたがスマホの調子が悪い、とまた、騒ぎ出したのですまあ、自分で行くなら良いか？とその時は放っておいたのですが…仕事中に、ド○モから電話があり折り返し電話をし

土曜日はテニス～レバニラ定食でしたが、その翌日、７／５（日）はこちら↓にいました。築地で降りてちょっと歩いて…浜離宮朝日ホールへ。目的はこれでした。周防亮介さんが弾く「イザイ無伴奏ヴァイオリン・ソナタ全曲リサイタル」。無伴奏ですので、周防亮介さん以外に出演者はいません。「周防亮介」というお名前とビジュアルにズレがあるので、ご存じない方は「？」と思われるかもしれませんが…はい。この方が間違いなく周防亮介さんです。1995年、京都のお生まれ。私が周防さ

【2026年5月8日追記】4月からBYDシーライオン6の4WDモデルも追加されました。2WDモデルはこれまで書いてきた通り、400万円を切る、398万2千円。納車が始まった4WDモデルは500万円を切る、448万8千円。クラス的にはトヨタのRAV4あたりと競合するのですが、RAV4のPHEVの価格は600万円超え。今回BYD横浜本社から高野山までの長距離試乗をクルマ関連各社が記事にしていました。ここで4WDモデルと2WDモデルの乗り比べが書か

タイに新設されたホンダの体験型施設「TheM.O.V.E.byHonda」。"SensetheSynergy"をコンセプトに、モビリティの未来への扉を開く、タイ初の没入型体験センターだそう。施設名：TheM.O.V.E.byHonda開催期間：2025年8月15日～2026年11月30日開催場所：EmsphereGfloorEMGLASS入場料：無料公式ホームページでの紹介（↓）ฮอนด้าเปิดศูนย์สร้างประสบการณ์เสมือ

【車で後悔しない戦略室】｜ホンダスーパーワン、本当に維持費は安いのか？ホンダの新型EV「スーパーワン」シリーズ第5弾です。これまで、実質150万円。先行受注7,000台。補助金や残クレ。いろいろ見てきました。でも、購入を考える人が一番気になるのは「結局、維持費は安いの？」という話だと思います。EVは「ガソリン代がかからない」というイメージがあります。実際、自宅充電が中心ならガソリン車より燃料代を抑えられる可能性があります。

ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え！ナイルメカチャンネル（youtube）作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tRどうも♪ナイルのトイレ照明は人感センサーで点灯するのですが自分が入る時点灯しない事が多いのですが、人として認められていないのでしょうか？

昨日は、お昼ご飯を「そば真」で食べてちょっとの時間を見つけたからローバーミニクーパーでショートドライブ💕写真撮るの忘れちゃった（笑）夜は目が微妙なので昼間のドライブだったよ💕オイル添加剤のLOOPをぶち込んで30分ほど水戸市内を流す💕エアコンは全開だけどそんなには冷えない（笑）エアコンが冷えないどころか停止してると水温が爆上がり（笑）東京都内では乗れないなぁ😆レトロな自動車だからかなり目立つよね💕たったの30分だったけど楽しかったわ💕ちょっと暑かったけど古くて小さい

雑誌「自動車趣味人」のイベントが9月27日（日）に開催されることになりました。ポスターには一切書かれておりませんが、自動車趣味人はいのうえこーいちさんが発行しており、4半期に一度に玉川高島屋でイヴェントを開催しています。今回のイヴェントはその集大成ともいえるもので「文化祭」として開催されます。展示やフリマ･･･掘り出し物が気になります。よろしければ、上記のバナーをポチッ!ポチッ！とお願い致します！

皆さんこんにちは（＾_＾）アウトレーヴが移転する前の事。陸運局で発行された、あるクルマの車検証です^_^↓よーく見て下さい＾＾『妹式令社』って(=^x^=)気付いてすぐに直してもらいましたがこんなこともあるんですねー＾＾ブログに載せるのがかなり遅くなりましたが今となればちょっとおもしろい話wwーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーはいっ今回のクルマ画像はこちらから↓落ち着いた色合い。シュッとしてます。別の日この日は赤と青＾＾そう言えば！！！こちらの↓

神宮外苑のいちょう並木が静かに目を覚ます頃、どこからともなくエンジンの音が聞こえ、クラシックカーやスポーツカー、そして時代を彩った名車たちが次々と姿を現し、自分が到着した7時頃はご覧のように愛好家たちが集まっていました。青山通り近くに停まっていた"デロリアン"は東北地方からやってきたようで、汚れのない綺麗なボディは、まるでタイムマシンでワープしてきたかのようでした。青山通り近くでカメラを構えていると、K様の"アバルトシムカ"と"白いアバルト"が紅白でランデブー状態で

旧車探しに燃える日々。これは，12/6にメトロリバーに行った帰路で見つけたものだ。いつもと異なる道を歩いていると，AE86が頭上にある？近寄ってみると，なんとハコスカとのW「草ヒロ」（草むらのヒーロー）状態。てっきり中古車店なのかと思ったらそうではないようだ。ただ，無造作に初代RX-7なども「草ヒロ」状態だった。AE86は，純正オプションのアルミがついた「2ドアGTAPEX」だろう。ハコスカはわからないが，なんかもったいない。ハコスカは50年近く前の個体。

【車で後悔しない戦略室】｜スーパーワンは中古車価格も期待できる？ホンダの新型EV「スーパーワン」シリーズ第7弾です。実質150万円。先行受注7,000台。維持費や補助金の話まで見てきました。そして今回は、購入前に意外と見落としがちなポイント。それが、「売る時の価値」です。クルマって、買う時の価格ばかり気になります。でも実際は、将来いくらで売れるかも重要。つまり、リセールバリュー。ここで大きな差が出ることもあります。では

元々Steam版での正式発売からPS5版での首都高バトル発売。攻略もSteam版がほとんどなのでこれもネタバレとか微妙な感じはするがR34の無双帝をバトル前に押し続けて何回か場所変えながらでも負け続けようやくR34の無双帝が刺さって停止してその間に前に出ることができて勝利し、リプレイ保存。リプレイ見たら勝利後こちらが良い感じにアザーカーに激突している。ゲームならではというか飽きてくると激突を撮りたくはなる。クルマゲームとして保存とかあったような気

こんにちはゆりえですタイトルの件ですが、自転車の車道走行問題です4月に法令化されたわけですけど、、、ユリは、ほぼ毎日クルマに乗って買い物🛍️に行ったりしますその際に、何度もヒヤッとしたことがありますつい最近では、法令遵守と言うことで、車道を走っているのでしょうでも、その自転車はいわゆる典型的なママチャリに前後に子供のシート？を付けて、ノーヘルでママさんが長い下り坂を爆走しているのです！ユリは後ろから追いついて並走したのですがスピードメーターを見たら40kmhは平気

今年のお盆も富士スピードウェイで開催される日本国内最長10時間レースにいつもの由元ガレージから参加します。カルロス塾長は今年で62歳。まだまだ現役でサーキット走行、レースを楽しみながら精一杯頑張ってます。今回もお世話になる由元ガレージの由元代表はビートのフルコンを自家製で作る強者です。ビートの事ならお任せと言うかクルマの事ならお任せ。関東の方はいっぱい頼って下さい。由元ガレージにお問い合わせの方はFK-TECにまずはご連絡を。

たくさんの記事をアメトピに掲載していただいています。ありがとうございます。娘が話す落ち着いていられる秘訣長い飛行機が苦手なにゃんこ200人からのお祝いメッセージ夫が残した箱から出てきたお宝もの安全と安心を考慮してくれた友人AIに画像化してもらった洗面所炊飯器が２つあった義実家の理由父にも安っぽいと言われたお弁当箱少食な家族のレストランランチ娘が選んだティファニーのアクセサリー高額になった移動費と金曜の渋滞アメトピ経由でいらしてくださった方のための自己紹介はこちらです

5月から、すっかり、はまってしまった生成AI画像作り！アニメキャラと美人画とクルマの3本柱で画像制作しています。自分のイメージ通りのプロンプト（指示書）が欠けなくて悪戦苦闘中です！どうしてもスーパーカーのイラストが描きたくて挑戦しました。5回目でやっと完成！満足！因みに、最初と最後の女性は、大人のメーテルのつもりです！2番目の女性は、牙狼〈GARO〉の莉杏役の南里美希さん風の女性（先月37歳で結婚しちゃったね！おめでとう！）（途中の女性はAI:「GEMINI」の基本キャラクターの女の子です。

【車で後悔しない戦略室】クルマ購入戦略編最近よく聞くのが「軽自動車が300万円の時代」という言葉。昔の感覚からするとかなり高く感じますよね。少し前まで軽自動車は「100万円台で買えるクルマ」というイメージがありました。ところが最近は・安全装備・先進運転支援・大型ディスプレイ・電動スライドドアなど装備が増え、人気モデルではオプションを付けると250万円〜300万円に届くケースもあります。『軽自動車300万円時代…クルマ高すぎ問題

スバル車は高くつくのか?まあ、そんな気がします。特に僕のフォレスターは2004年式、20万キロ走ってますから、いわゆるボロです。ポンコツ。毎年、修理代は10万以上かかってると思います。5万くらいの修理なら朝飯前、10万って言われても、二つ返事でOK出すくらいの感覚です。でも、そんなにカネがかかっても維持してやろうという気持ちにさせてくれるのが、スバルのクルマです。修理代がかかるからって、10年落ちくらいのスバル車を中古で買ったらまた地獄の始まりです。僕のフォレスター

福野さんによる辛口の15台試乗インプレッション集。【目次】乗って試した総勢15台BYD・SEAL：自動車作ってわずか19年でここまでとは大したものBMW・M3／M4：M3とM4はまったく別のクルマだったスズキ・フロンクス：「作った心のまともさ」がにじみ出るクルマいすゞ・エルフミオ：むかしの最良最高の時代のクルマのままトヨタ・ランドクルーザー250：無敵の全通フレーム最強シボレー・コルベットe-RAY：これまで乗った中では2代目NSXに近いフォルクスワーゲン・ティグアン：

スタビライザーのセッティングといえば、真っ先に「太さを変える」という話が出ます。確かに太くすれば反力は上がりますが、その効果はリンク長と作用角が適正であることが前提です。下の図をご覧ください。「リンク長ひとつで、スタビの性格は変わる」横軸：リンクの取付角度（静止位置）縦軸：スタビの反力（トーションバーのねじれ量に比例）実線／長破線／短破線：車高変化による基準位置の違い（0mm＝ノーマル、－10～30mm＝ローダウン）スタビライザーは「太さや硬さを変えれば

今回もついでにアイスキー取り付け‼️いただきました^^❗️ちなみにオイルはパワークラスターの漆黒5w-40で初交換^^こちらも効果が楽しみですね👍で、、、。少し前から静電気測定器でしっかり測って取り付け❗️マイナスだと静電気がなく除電された状態‼️アスファルトの地面が0状態として測定してます。今回の取り付けポイントはバッテリーマイナス端子ヒューズBOXの取り付け部エアフロー部の先端中でも除電が一番高かったのがバッテリーマイナス端子部取り付け前は-0.40ほどの値が一