キャンバー

TT-02で走行中に壁に当たってしまうとフロントのドックボーンが外れることがありますその対策として、多くの方が以下のパーツを使用しています53792（OP.792）アッセンブリーユニバーサルシャフト〈39mm〉このユニバーサルシャフトを入れることでドックボーンの脱落防止になり、駆動の安定性も向上しますしかしここで注意！さらにセッティングを進めてネガティブキャンバーを付けようとして54874（OP.1874）TT-02アジャスタブルアッパーアームセットを使用すると…

FR-D7ステアリングジオメトリーを考えてみる。最大切れ角だけを見ていませんか？こんにちは、Emaです。最近のRWDドリフトでは、非常に大きなステアリング切れ角を持たせるセットアップが多く、フロントのセットアップでも「最大で何度切れるか」を気にする方が多いと思います。もちろん、大きな切れ角を確保することはRWDドリフトでは重要です。しかし、改めて感じたのが、「最大切れ角の状態だけを見ていても、ステアリングジオメトリーの状態は十分には分からない」ということです。実際の走行

RDXが良すぎて・・・放置。それはSD3.0残念すぎるフロントのトレース感。RDXのナックル入れたりしましたがやはり駄目。RDXを習って同じような車幅、キャスター、キャンバーにSD3.0のウリであったワイパーベースの穴位置もノーマルに戻した。さあどうだ？コレで駄目ならヤフオクぢゃ💢見た目はイイんだけど。(´･Д･)」カスジャ

「トヨタ86ZN6車高及びアライメント調整」ですオーナーさんはうちでは珍しい「非常に若い方」で有難う御座いますこの方お若いのに非常に考えがしっかりした方で中古で購入しましたが「車高が保安基準に適合しているか心配」で「少し車高を上げてアライメントしてほしい」ということで御入庫です実は86車高に関してはややこしいところが在り

作業報告です製作中のJZX110マーク2ミッション載せ替えの公認まで完了です来月からこの作業無くなるのかな？？公認関係色々変わるみたいでちょい不安です…💦からの車高調交換マーク2はオリジナルの設定がないんでラルグス製を使ってます取り付けしてホイール装着でこんな感じ！このウェッズのホイールカッコイイです！いや〜めちゃくちゃカッコイイの出来上がったね^_^さぁ納車まであと少しですよ^_^自分の車の作業一応デモカーですがもーボロボロミサイルになってき

新着が届きました。このHPのサポートがこのメーカーは素晴らしいですね。もう出荷は始まっているようです。出荷連絡がありました。この秋は、SFとMFXで楽しみましょうかね。SFTestingTeamNotes—TeamXBilitySFTestingTeamSetupsJoséPHardbodyAntoine2500HardbodyTonyC2500kvHardbodyJeroenKGTLM2500kvClintT2500k

ゴールデンウィークも終わり、少しピットに余裕が出てきました^^本日は綺麗めなスバルサンバーさんがご来店‼️当日急遽ですが、、、アライメントのご依頼です♪少しステアリングが傾いている気がするというこちらの車両。。。原因は左フロントを擦ってしまいその時に下廻りも当たったかもとの事❗️下廻りを確認させていただきましたが、アーム類の曲がり歪みや大きな当たった傷はない為、そのままアライメント測定！！⬇️⬇️⬇️年式的な問題か、車両に癖がついてしまったかフロントキャスターに左右差がついてお