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昨年末にハイカム、CDI、PE26キャブなどを投入、腰上OHを施したYBですが、早めのオイル交換をしました。関東地方は良い天気が続いています。荒川土手の河川敷にあるいつもの試走コースにて。ドレンボルトはクランクケース左サイドにあります。この位置にあるのはお国柄で道路事情が悪く、クランクケース下部だとドレンボルトをヒットする危険性があるから?オイルはしっかりと仕事をしていますね。排出されたオイルは真っ黒に汚れています。AIキャンセルしたため、水分が混入する乳化は見られません。
2回の東北一周Rallyと何度かのショートツーリングで後輪はほぼ摩滅といっていいでしょう。ハンドルから手を離そうとするとブルブルとウォブルが出ます。後輪が平らになってくると、この兆候は多くのバイクで出てきます。作業の安心と地域最安値の桶川RACINGMAXさんで。作業中です。新品入りました。今度も安心のDUNLOPTT100GPです。なんとmadeinJAPANのしるしが!今年の製造のようです。入れ替え直後は滑りますから用心して走ってきました。1