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皆様。お疲れ様です。先ほどのレンタルレイアウトの投稿にて走らせていました車両のご紹介になります。今年に入り、キハの東北色・盛岡色製作依頼を頂きまして大変嬉しく思って下ります。製作依頼して下さった方ありがとうございます!尚…今現在製作作業の真っ最中です!タネ車両の待機キハが10数両………(笑)以上、2024年初作品のご紹介報告でした。
機関車牽引の風っこ2023年3月5日。旅行3日目の今日は山形から快速「風っこ仙山線ストーブ号」に乗車します!この列車はびゅうコースター風っこというJR東日本仙台支社…じゃなかった東北本部のトロッコ気動車を使用し、山形→仙台間を仙山線経由で結ぶ列車です。今まで何回か風っこ使用の列車に乗車してきましたが、この風っこ仙山線ストーブ号は他の風っことは大きく異なる点があります。それは…電気機関車ED75に牽引されているということ!仙山線には県境の面白山高原付近に最大33.0パーミルの急勾配
「びゅうコースター風っこ🍃」はJR東日本の気動車型トロッコ列車。主に東北地方で運転されることが多いですが、今回は水郡線の水戸〜常陸大子間を「快速風っこ奥久慈ひなまつり」号として運転されるということで行ってきました😉ヘッドマークがついています🙌キハ48形なので前面はどこかのローカル線と変わりませんが、特徴的なのは側面❗トロッコ列車ということで、強度的に必要な部分を除いて、足元から天井まで大きく窓になっています✨窓ですが、上の2/3は外せるようになっています(今回
どうもnabetuneです多忙な日々が続いておりまして、気がつけば4月…も終わりそうですね。今年のGWは休みに恵まれないので、いつもと変わらぬ日常になりそうです。どこかでリフレッシュしたいなぁ...今日の思い出フォトは、前回(東北日帰り遠征②19.9)に引き続き、郡山総合車両センター編。やはり勝田と違って正真正銘の“工場”だから見応えあって楽しい!部品取り?417系よりかは近づけるので、カメラ越しに車内を覗き込んでみる。何やら一部のパーツについてははぎ取られた跡のようなもの
皆様。お疲れ様です。今頃ですが、今年初投稿です(笑)先日に地元のレンタルレイアウトにて新作を走らせて来ました。東北のディーゼル車両をメインに製作キハ40・48・28東北色キハ40・48盛岡色キハ53200東北色店主さんも東北色は大好物ですので大変喜んで頂きました!以上、2024年初投稿の報告でした
2010年5月2日にたまたま撮った鉄道写真[この時の俺はレンタカー回送の仕事をやっていた]≪まえおき≫レンタカー回送の仕事って、クルマを運転し自走で回送し、レンタカーの営業所や客先に納車したら、また別のレンタカーの営業所に別のクルマを引き取りに行って、また回送する。それを繰り返す仕事なので、長距離の仕事をいっぱい入れたら、日本中のあちこちを旅する感じになる。1週間くらい帰宅できない場合もある。レンタカーの営業所に納車し、他のレンタカーの営業所への移動は、歩いて行けるような距離じゃない
皆さま、おばんです!昨日UPしました「リゾートしらかみ」の乗車記、今回は2回目です。次回のラストまでお付き合いくださいね。前回分はこちらから。快速「リゾートしらかみ2号」(橅編成青森駅→秋田駅)に乗ってみた(その1)青森駅を午前8時2分に発車した「リゾートしらかみ2号」、5分後の8時7分に、最初の停車駅である新青森駅に到着いたしました。新青森駅で乗客がどばっと乗り込むのかと思いきや、リゾしら2号に接続する新幹線は、盛岡駅発の始発列車1本だけらしく、ここからの乗客はほと