キハ48

11日、春の水郡風っこ号が走りましたので、早朝から出撃して来ました！6:05頃、常陸鴻巣駅に到着！この駅舎にエキタグがあるのが不思議でしょうがない…ｗこの時間は残念ながら駅舎に鍵が掛かっていては入れません。ホームへは入場可能です。駅舎からちょい離れた第一白河内踏切から風っこ号を狙います！6:12頃、キハ48形改びゅうコースター風っこ回9820D春の水郡風っこ号水戸行き。怪しいビデオカメラで風っこ回送の動画撮影！ケツ打ちして常陸鴻巣駅より撤退しました。

ﾘｿﾞｰﾄしらかみ。

2001年3月3日の撮り鉄日記（この日記は2001年3月3日の内容だが、ブログ投稿は2026年3月3日）前日の記事から続く…さて、この前日は485系特急『白鳥』のラストランを撮影したわけだが、その485系は京都総合運転所の車両なので、青森から京都に返却回送される。この日はそれを撮影。営業運転は白新線経由だったが、返却回送はなぜか京ヶ瀬経由。ｱﾃｸｼは京ヶ瀬～新津の阿賀野川橋梁へ…以下、撮影地は羽越本線京ヶ瀬～新津まず、ついでに貨物列車を撮る

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…TOMIX新製品発表（8月）です。先日TOMIXより8月の新製品発表が行われました。先ずはE235系山手線205系ラッピング仕様と103系ラッピング仕様E26系さよならカシオペアセットE32000系つばさ等2枚目は懐かしのトミックス2軸貨車セットレールクリーニングカー貨物駅セットキハ120300形山陰線、芸備線キハ48500形盛岡色キハ40500形盛岡色（赤鬼）キハ40500盛岡色733100系EH

Nゲージでキハ40系を最初に発売したのがエーダイという新興メーカーで2番目に発売したのがKATOさんでしたが、後発の強み・優れたディティールで市場を賑わしました。ご多聞に漏れず我が家にもキハ40系はラインナップしております。しかしながら、その謎過ぎる製品ラインナップは今でもほぼそのままで。近年（といっても2011年ですが）になって漸くキハ47の0番台が発売されたので少しはサマになったのですが、そこまでです。現在は再生産もしていないらしく市場では見かけないKATOのキハ40系です。

こんばんは！寒い日が続いていますが、特に日が暮れると室内でも急に温度が下がってしまい、石油ファンヒーター無しでは耐えられ位ほどの寒さになります。ただ愛車がまだ帰ってこない（詳しくはコチラ）ので、灯油チキンレース状態であり、なるべく消費しないようにはしているのですが・・・・さすがに20㎏も歩いては買いに行けませんしね・・・（最悪、巡回で買うのもありなのですが・・・なんとなく負けた感がｗ）日曜日恒例の「スポーツ御意見番」ですが、あと12日でイタリアのミラノ・コルティナで2026年、冬季オリ

こんばんは！本日も酷寒の一日でした・・・orz暑いのも大変ですが、寒いのも身に堪えます・・・ｗ先日、嫁との会話で懐かしさを感じた三立製菓の「かにぱん」（詳しくはコチラ）ですが、あれから見かけると値段の安さも相まって、ついつい買ってしまうようになり、本日も楽しみましたｗ２枚目のように部品ごとにバラシて食べていくので、ちょっとかわいそうな感じもしますが、素朴な味わいが病みつきになってしまいましたｗ大相撲は早くも14日目を迎え、２敗の青安錦に３敗の霧島と熱海富士が追う展開で、青安錦

皆さんこんにちは！ブログをはじめようと思って数か月がたちやっと書き始めることにしました。１年前くらいからずっとキハ48型のトロッコ列車が欲しい～～～～～～～～～～～～～～～～～～と思ってたんですよね。ならマイクロエース製の風っこ買えばよくね？って言われそうですが、マイクロ製のヨンマルってお顔の造形がちょっとあれじゃないですか。だからできるだけ買いたくはないんですよね～～～～～～というわけなのでトミックスの製品を改造しようと思います見ればわかる通りトミックス品番9477、94

こんばんは！12月も気が付けば半分が終わり、いよいよ年末も近づいてきました・・・早いなぁそんな中で今年最後の新製品発表がマイクロエースからありました。最近は新製品発表の段階では被弾がなく、かろうじて鉄道模型ショー（詳しくはコチラ）で見た大井川鐡道のED31-4（詳しくはコチラ）を衝動買いしたくらいで、マイクロエースの商品から遠ざかっていました。しかし、今回は久しぶりに「どストライク級の被弾」です！左下にあるキハ48「みのり」が再販されます。こちらは2014年に発売されており、しば

運用追っていくと、E531系赤電もあり水郡線では風っこの運転もあるので出動。まずは赤電から。水戸で着いて10分で折り返してくるが、風っこがあるので赤電下りだけやって撤収。高速でワープして上菅谷～常陸鴻巣へ。撮る場所あるかな？って行ったらカマネタじゃないのと面が出ないからか、誰もおらず。瓜連で停があったので、追っかけて静～常陸大宮で2発目。この後は追っかけず、復路は山影や日没で無理だと思い撮影終了しました。

五能線の旅、飲んでいるばかりの話を引っ張っても仕方がないので最終話です。中間駅まで絶景を楽しんだ後、そこからは運転席真後ろのかぶりつきに立ち、沿線展望を楽しみます。途中有名な驫木駅を通過。すごい場所だなぁ。また有名な撮影ポイントもチェックします。なるほど、ここから撮影できるんだ。すると列車は千畳敷駅で10分間の観光停車するとのこと！おぉ、これはうれしいサービス。何でも、発車３分前に警笛を鳴らすのでそれが聞こえたら急いで戻ってください。と。至れり尽くせり！おかげで駅裏手の山に登り

五能線をリゾートしらかみ号で巡る旅の続きです。東能代駅で進行方向を逆転、車内で一斉に席の向きを転換します。皆さまリゾート列車に乗る仲間ということで和気あいあいと。さて、東能代駅から一駅走った能代駅で列車交換を兼ねてまたまた停車。ここでは停車時間が長くその時間を利用してホームでフリースロー大会が行われていました。自分もｔｒｙ！ネットインを狙うもあえなくリングに弾かれました💦そしてこの駅では待望の有人売店がありました！！銘柄は選べませんでしたが、とにかく消費した２本分を購入。これでこの

今回の大人の休日パスでは未乗の五能線へ遠征です。人気のリゾートしらかみに乗車できたのもラッキーでした。秋田駅出発時点でテンションMAX出発時に聞く転換したキハ48のエンジン音でさらに高揚です。途中、土崎の駅を通過する際は展望エリアでかぶりつき、先日回送されてきたEF81やE65PFの姿が見え、涙が・・・その後は風光明媚な田園地帯をひたすら走ります。いいなぁ～。その後も列車は快調に奥羽本線区間を行き、東能代に到着です。ここから五能線へ。結構ここまでの乗車の方も多く、リゾ

今回乗車したのは「こまち１号」。前回、第１回目の時もこの列車に乗りましたが、盛岡まで満席。その後も多くの方が乗車していました。まずは腹ごしらえ。朝からボリューム満点でした💦内陸線乗換駅の角館もスルー、ここから先は初めて乗車する区間でした。大仙市の中心、大曲で進行方向を変え、blogでお世話になっているｃ11249様の地元を眺めながら終着・秋田駅まで乗車しました。この大曲から秋田の区間乗車したのは30年ぶり。その時は秋田新幹線工事により陸羽西線を迂回した「あけぼの」に

どうもnabetuneです疲れてる時に何やってもダメ！！毎日疲れてるんですがそれはどうしたら...前回の続き...仙台を出た風っこストーブ女川号は、小牛田に接近。前回お伝えしたとおり、ほぼみのり号のリクライングシートにしか座ってないので、台風で運休になった幻の『石巻線80周年記念号※』に乗ってる気分です(※水郡線で甚大な被害を被ったあの台風)9631D＠東北本線小牛田に到着。停車時間5分のうちに、最後尾のみのりだけパチリ。風っこ写す気がないですね←右端にはロンキヤに混じ

どうもnabetuneです疲労困憊な日々を送ってたら、もう10月中旬になっちゃったよ。もう少し(もっと)余裕がほしいな前回の続き...北東北観光列車乗りつくしツアー2日目の朝を迎え、ひとまず古川から小牛田へ向かいます。あわよくば石巻貨物が見れたらなぁと思いましたが...単1651＠石巻線あー単機...orz日曜の朝は荷がないみたいですDE10ｰ1179号機[仙貨]単1651＠石巻線随分と前に、小牛田で石巻貨物見たような記憶があるんだけど、いつだったろ

２０１３年１０月１８日に芸備線矢賀駅で写したキハ４８-４です。ちょっと可愛そうな状態です。

9月末の土日、水郡線で、風っこ号の運行があった。人気薄なのか、撮影している方は数名で、若い方なしでした。まだまだ木々は色づいていないので、紅葉とのコラボにならず。キハ48系なので、いつまで続くかわからないので撮影に午後の茂木発のもおか号C12を撮影後に、水郡線へとむかった。久慈川の鉄橋で撮影したかったが、ちょっと時間的には難しいので、（茂木から玉川村までは、距離的には３０km程度なので、約1時間以内に到着できるが）時刻表を見ると、玉川村駅で、

27日、水郡線に風っこ奥久慈号が走りました！午前中は家の事情で動けない状態でしたが、早朝抜け出して出撃して来ました！w6:20頃、上菅谷駅到着！すでに風っこが停車中でした…。ちょっと寝すぎましたｗいつもの30分以上の時間調整があるので入場して撮影！なぜか？白幕…。サボも「臨時」だけの表示！いつもは「風っこ奥久慈号」とか入ってたのにねえ。ケツ側はきちんと「回送」幕表示でした。6:26頃、常陸太田行きが入線するので水戸方面へ移動していると先頭がオレンジ！

キハ52に取付けたのと同じTNカプラー（JC6388）を取付けます。TOMIXのHPではキハ40系用となっているので、メーカーこそ違えど本来の車両に取り付けることになります。カットした床板の代わりにTNカプラーを嵌め、残った床板からプラ板で橋渡しして・・・と思ったら、ウエイトが邪魔。座席パーツにプラ板をウエイトの厚み分を重ね、そこにTNカプラーを接着。スカートを差し込んでからボディを嵌めて完成です。TOMIXキハ28と連結。KATOキハ40（左）とTOMIXキハ28（右）と

八戸線で運行後三セク経由で帰るキハ48。

お久しぶりです、ばんてつです。前回の投稿から早3ヶ月…少し期間が空いてしまいましたね。多忙なので許してください…ということで今回も始めていきましょ〜今回は手すりと屋根上にクーラー、ダクトの取り付けを行います。前回はこちら⬇『キハ48-503を作る#4〜キノコ型貫通路取り付け〜』はいどうも、誤操作で記事を削除したばんてつです(やらかした)前回の記事に内容を少し付け足し、再度アップしておきます。前回はこちら⬇『キハ48-503を作る#…ameblo.jp使用するのはこちらです。また

こんばんは！今日も暑かった・・・夕方に少し雨が降ったので、涼しい風が少し吹きましたが、これから蒸し暑くなると思うと・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では高校野球の決勝が報じられました。沖縄代表の沖縄尚学が優勝し、2010年に春夏連覇した興南高校から15年ぶりに沖縄に優勝をもたらしました。沖縄尚学は春では８回出場し、1999年と2008年に優勝していますが、夏は11回目の出場で初優勝となりました。熱い甲子園も終わり、本来であれば夏の終わりを感じさせるのですが、まだまだ暑い日は続きそ

2004年8月9日、亀山駅にて。多気始発でやってきた906C列車、キハ48形2両。21年前のきょう。ワタシは↓の旅で、朝の亀山駅に立っていた。SEASONINTHESUN〜2004真夏の大紀行Part3tohmori-train.sakura.ne.jp亀山から紀勢本線を南下することにしていて、919D列車伊勢市行きに乗車しようとしていた。そこへやってきたキハ48形2両の列車。多気始発でやってきた906C列車、キハ48形2両だった。当時はまだまだ、非電化の路線に行く

2025’プロ野球オールスターゲームが終わりました。昔はオールスターと言えば球場を変えて３戦もやってましたが、最近は選手の疲労を考えてか２戦になってますがね。この前メジャーのオールスターを見てると１戦しかしてなかったです。昔と違って最近の猛暑酷暑では、いくらナイターといってもペナントレース中にイベントでの屋外での試合はしんどいでしょうから、日本もメジャーのようにドーム１試合にしたほうが良いのではと思いますね。テレビで見てますとセリーグの阿部監督がペナントレースでは見れない、すご

7月6日撮影の続きになります。風っこの復路は泉田近くで待ちました。先に登場したのはGV、快速で運転されてました。主役はいい光の中登場田んぼがキレイでした。望遠レンズを忘れてきたので大トリミングです。ラストは醍醐駅近くの田んぼで

7月6日撮影になります。風っこで運転される“風っこ夏の奥羽本線号”を撮影に出撃しました。途中、北上線相野々付近で1本撮影。ピントは花に合わせた方が良かったかなぁ撮影場所が見つからず柳田駅近くまでウロウロ追っかけて院内駅近くで追いつきました。往路ラストは真室川近くの鉄橋で

会津遠征３日目只見線郷戸～会津柳津(福満虚空藏菩薩圓藏寺裏)只見線郷戸～会津柳津(月光寺･白糸橋梁)9427D風っこ只見線満喫号（キハ48547＋キハ481541→）「びゅうコースター風っこ」10:21福満虚空藏菩薩圓藏寺裏のしだれ桜は同行者に任せ、正面に陽光が回った白糸橋梁

こんばんは！本日は朝からずっと雨、雨、雨・・・梅雨らしい一日で自宅警備員として家にこもっていましたｗ本日はヤフオクで入手したTOMIXのキハ47を開封！２枚目の通り、500/1500番台です！中身はいつものキハ47と同じく説明書、インレタに盛りだくさんの後付けパーツですが、すべて未使用品です。２枚目の実車ガイドにもある通り、キハ47の寒地型ですが、違いは台車のみです。暖地型の0/1000番台はDT22D・TR51Cのコイルばね式ですが、寒地型はDT44・TR227の空気ばね

すでに製品化されてしまった系の古いキットを作るのがマイブームだったりしまして、レイルロードさんのキハ480を作っていきます側面すげ替え系のキットですので切る場所を間違えない限り割と簡単なキットです、(万力での曲げが必要にはなりますが)貼り付けました、ぴったりハマると良き良きですたまたま素材があったので、おまけパーツを用いてスハネフ14-500も同時制作しますこれは簡単でドアパーツを一部切り取って乗っけるだけです、ここから最難関の塗装作業です以前レイルロードのキハ400を作ったのですが、