キハ110

どうもnabetuneです多忙な日々が続いておりまして、気がつけば4月…も終わりそうですね。今年のGWは休みに恵まれないので、いつもと変わらぬ日常になりそうです。どこかでリフレッシュしたいなぁ...今日の思い出フォトは、前回(東北日帰り遠征②19.9)に引き続き、郡山総合車両センター編。やはり勝田と違って正真正銘の“工場”だから見応えあって楽しい！部品取り？417系よりかは近づけるので、カメラ越しに車内を覗き込んでみる。何やら一部のパーツについてははぎ取られた跡のようなもの

撮影日2022.5.29撮影場所JR東日本小海線小諸駅前回のしなの鉄道に続き、今回から小海線を走破した記事を紹介します。中部地方の高原地帯を走る長大ローカル線で、かつてはC56が走る事で有名だった路線です。春の陽光の中、気持ち良い車窓が広がっていました。まずは小諸駅で撮影した主役のキハ110系気動車を紹介します。(一枚目)・これから乗車する列車は小淵沢駅まで全線を走破する列車で、キハ110-109＋116の2両でした。写真はキハ110-116です。ワンマ

皆さま、おばんです！今から18年も前の話です。秋田新幹線の開通に伴い田沢湖線の広軌化工事が行われましたが、工事のために運休する田沢湖線経由の特急「たざわ」に代わって、北上線経由により、盛岡駅‐秋田駅のアクセス特急が運行された時期があったのですよ。特急の名は「秋田リレー号」。使用車両は専用のキハ110系300番台車でした。自分、実車の写真は持っておりませんので秋田駅に飾られた写真をうぷ。ちなみにこちらのキハ110系300番台車、JR東日本としては唯一の特急型気動車だ