キハ110

清里付近で撮影してからはどうしようかと野辺山方面で何処か撮る場所が無いかと考えて、まずは時刻表をチェックしてみますが丁度いい時間に列車が無いので、それでは今まで撮ったことが無い場所へと一気に信濃川上駅近くまでやってきました道中で色々とロケハンして回りますが、どうもしっくりとくる場所が無いので佐久広瀬まで行ってみようかと思いましたが途中の橋のところで工事していて渡れなくて遠回りになるので断念、信濃川上あたりで撮ろうと撮れる場所を探しましたちょうど途中の踏切で奥にトンネル

前回の記事の続きです。朝の立川行きの２１１系に乗って八王子に行った後は、ここ始発の２１１系の列車を記録しようと思いましたがその列車が来るのは、およそ７時間後であるためその間に、八高線のキハ１１０系の記録をすることにしました。まずは、Ｅ２３１系のハエ４３編成に乗って高麗川（こまがわ）まで行きました。高麗川に着いたら、ＨＢ－Ｅ２２０系に乗り換えます。この列車で、群馬藤岡かそのあたりで降りようと思いましたが・・・高崎まで寝過ごしてしまいました・・・とりあえず、Ｕ５０９編成に乗っ

①の続きです①はこちら↓『【しなの鉄道】久しぶりに復活した長野色や解体寸前のカシオペアを撮ってきた話①』皆様あけましておめでとうございます。今回は12月31日、大晦日に長野へ日帰りで行ってきたのでその時の記録を紹介しようと思います。まずは長野駅に着いたところで最…ameblo.jpそれでは撮影スポットに移動しました。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.m

JR八高線のキハ110が2026年春に新型車両に置き換わるという知らせを聞いた。あらゆる車両が世代交代を余儀なくされるのは必然的な流れとはいえ、キハ110は慣れ親しんだ車両の一つなので、引退前にもう一度乗っておきたいと思う。それも名残り乗車で混雑する前の日常的な雰囲気が望ましい。八高線キハ110の運転区間は高崎－高麗川間だが、まず手始めに高崎－児玉間の区間列車に1往復した。たったそれだけと思われるかもしれないが、なにより空いている時間帯に気兼ねなく乗ってみたかった。2025年11月下旬。