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出発三十分前に会津若松駅ホームで待つと会津鉄道の気動車が。今回お世話になるキハE120終点まで4時間半ぶっ通し乗ります!さらば会津若松。車内はJR東日本らしい。キハ110と車両交換。会津若松は都会ですなあ。西若松だったかな。浅草方面に行けますて…東京に行けるんだ。少し北に迂回する只見線。会津⚪︎⚪︎駅が続く。さあ、山の中に!続く。
昨日はスポーツの日でしたが、「スポーツの日」って何のこと?ってWikipediaで調べると昔の「体育の日」だそうですどうも最近の祝日の名前は馴染めませんねえところで昨夜は某国営放送の地上波でSLタイムマシンと言う番組がありましたね国鉄無煙化から廃止された蒸気機関車が復活して再び各地で走るまでの内容でした懐かしい映像が流れて面白い番組でした普通ならBS放送でするだろうけど地上波の19:30〜21:00と言うゴールデンタイムに放送された事に意義があったと思いますので、これを機に復
馬下駅から1時間半ついにラーメンのあの街、喜多方に。この駅から新潟方面までがJR東日本の新潟エリア。喜多方駅からは、廃止された日中線が北に伸びていた。5分くらい停車するので駅中に急いだ。地酒樽…国鉄らしい2面3線の駅だ。ちなみに、会津若松駅から喜多方駅までは2024年まで電化されていた。反対側には新津行きのキハ110。そこから会津若松までは加速する。次の会津豊川駅は通過。(一日5本の区間列車のみ停車駅だ)姥堂駅を過ぎると会津若松駅に着いた。
2026年3月のダイヤ改正をもって、JR東日本釜石線からキハ110系列の運用が終了しました。快速はまゆりの廃止と時を同じくして、普通列車などで運用されていたキハ110系列も釜石線から撤退し、八高線と同じ冷暖房付きの公衆トイレに変わりました。H100やGV-E400しかり、あんな座席がアホみたいに硬くて座席が少ないと、ローカル線の列車旅は敬遠されるでしょうね。座席がフカフカで乗り心地も良かったキハ110系列、釜石線の駅巡りをした際はまだキハ110系だけの世界線だったので、乗車する機会に恵まれ
9月24日の遠征初日のスタートは小海線小淵沢大カーブで念願の黄金田を撮ることができてルンルンと次へ向かいますいつもなら次に向うのは清里か野辺山辺りへ行くのですが、今回はいつもと同じでは変化が無いので一気に初めての場所へ向かう事にしました目指すは太田部~龍岡城間に行ってみますここでは浅間山をバックに撮れるはずでしたしかし雲に隠れてっしまって黄金田は良かったんですが山が見えない冴えない画になってしまいました普通221D小諸行き
今朝のスポニチの一面は表紙と裏面の全紙でタイガース優勝🏆を祝ってました昨日のデーゲームでタイガースが敗れたが巨人がナイトゲームで敗れた為に、他力本願ですが昨年に続きセリーグ優勝することができ、それも球団史上初の連覇と言うことになりました🎊🎊🎊昔は巨人が強くて万年2位のタイガース、その後はあのバックスクリーン3連発で日本一、そこから最悪の長い暗黒時代を乗り越えてようやく辿り着いたセリーグ連覇これから3連覇、4連覇と続けてゆき常勝軍団を目指して黄金時代を築いていって欲しいものですさて前回
有休を木金と使い、9連休にしてしまった。久しぶりのお仕事に。こんなに休むと仕事したくないけど。健康寿命を考えてそろそろリタイヤですかね。あと数年しかない。平均寿命と健康寿命の差、男女・都道府県のデータ図解【2026年】日本人の不健康期間は2022年に男性8.49年・女性11.63年で、男女差は3.14年。47都道府県別では健康寿命1位は男女とも静岡県、男性のみ「健康寿命1位の県」と「不健康期間最短県」が一致しない構造を、厚労省「健康寿命の令和4年値」を一次情報源として6つの図解
2026年3月のダイヤ改正をもって、JR東日本盛岡と釜石を結ぶ快速はまゆりの運転が終了しました。キハ110系列による一部指定席の快速列車、かつての急行陸中が快速列車に格下げされたもので急行列車の残り香を感じる列車でした。釜石線に冷暖房付きの公衆トイレが導入されたことで新型車両に置き換え、そのタイミングでキハ110系列の快速はまゆりも廃止となりました。快速はまゆりは1度だけ乗車したことがありますが、なかなか快適な車内で良かったなという記憶があります。2回ぐらい駅で撮ったこともありますが、如
長野駅にも行く機会が激減したので、用事ついでに撮影してきました。まずは徐々に更新が始まる383系です。お盆だから編成が長い・・・JR東海っぽい連結面です。そして、しなの鉄道SR1系と、廃車目前の115系です。今回はS11編成でした。そして、偶然撮影出来てラッキーだったのがこちらキハ110225です。秋田って書いてあるから、秋田から転属したのかと思ったのですが、どうやら秋田新幹線リレー号の塗装を再現したとのことでした。どうせならと、
朝の十日町駅です🌅松代うさぎさん「この辺りから朝のと或る時間に見える光景が..💓」「ほくほく線と飯山線の熱い並走(゚∀゚)(゚∀゚)✨✨」ちなみに別アングルからの動画です😉(Oi)Keiko(inomori)onInstagram:"飯山線とほくほく線が走行しているところを同時に自分にとって最も身近な2つの路線、#飯山線と#ほくほく線が走行しているところを同時に撮れてとてもうれしかったです😃🎶#JR東日本#キハ110#北越急行#HK100#この度
野辺山1993。若かりしキハ110が写る。よりあとに投入の八高線同型車が引退となり、より(路線条件から)ハードに走り込んでいると思われるこちらは後どのくらい頑張れるだろうか。。小海線・野辺山
夏とは思えない日が続きました。土曜日は、最高温度が22度と寒かった。夏なのに長袖が似合った。日曜は、少しあがりましたが、30度なんていきませんでした。月曜も、予報では30度越えでしたが、30度までいかなかった。過ごしやすくいい日々が続きますがさて、本日はいかがかな?(予報では32度とか)家の周りでは、稲刈りが始まりました。川霧に覆われた第三橋梁。この時は、撮影している方は、一人だけだったような気がする。(記憶が薄れているので)画像を処理
昨日までの6連勤はハードでした。今日は午前中は寝てましたが、それでも疲れが取れず、椅子に座って225系の続きするのもしんどいため、床に座って座卓でエンドウキハ110の整理です。あらためて見るとだいぶ増えました。いや殆ど手を加えてない…黄色の付箋に車番を書いて貼っているのは整備済か整備途中です。(111/112の陸羽東線色を店側との意思疎通ミスで買いそびれたのが残念。またの再生産を待っています。)曲がっていたワイパーを治して、車番インレタを貼って、キハ110-107/-127を整備し直
第25回国際鉄道模型コンベンションのレポートがまだ終わっていませんが、ここで動画紹介です。HORあまてらすチャンネルより、第25回国際鉄道模型コンベンションHNモジュール東京クラブ編が公開中です。キハ110やビッグボーイなどが登場します。こちらからご覧になれます。↓
先程まで追いかけてきた気動車を只見駅で撮影。この駅には東北色がよくお似合いです。只見駅の先で小出行きを撮影して終了です。ラストはトンネルに吸い込まれていく東北色。無事に2日間の日程を終え、近くに静態保存されているC58244を見学して帰路につきました。2026年7月5日只見線
小出行きの気動車を後追い撮影。只見&磐西の撮影もいよいよ終盤です。2連の気動車が第七橋梁を渡っていきました。更に追いかけて只見手前の鉄橋で追いつきました。2026年7月5日只見線
日曜日は、DE10が牽引するDLばんえつ物語で運用される。ちょっと残念な感じはするが、DE10も今となっては貴重な存在。さて、日曜日、筑西チーム&栃木チームは、早出川にて撮影。煙がないので、どこで撮影するか迷うところですが、まずは早出川へと行ってみて、確認したのち、時間もあるので大関踏切へ、確認に、思ったより撮影者が少ないので、大関踏切で撮影することにしました。練習電として、キハ110をキハ110が通り過ぎたあと、駅で、交換してハイブリッドがや
飯山線の長野口下り始発列車越後川口で上越線1727Mに乗り換え、長岡で信越本線3481Mに乗り換えると新潟着が11時29分。長野~新潟を青春18きっぷで移動する場合飯山線経由なので時間かかります。長野~戸狩野沢温泉は4両運転ですが、戸狩野沢温泉で後ろ側2両を切り離すので越後川口まで行くのは2両。切り離した2両は折り返し122D運用で長野まで行きます。
第25回国際鉄道模型コンベンションも2日目が終了しました。今日のHNモジュール東京クラブを振り返りましょう。ターンテーブルが故障しました。リバースからヤードまでDCC電化に変わりました。それでも、キハ110飯山線色が2両編成で運用されました。フラッグスタッフ駅に向かうS字カーブにハノーバー電車が…踏切は手動にしました。牧場駅。二股駅。生田川橋梁もありました。明日が最終日です。東京ビッグサイト南1・2ホールでお待ちしています。つづく…
2026年8月のお盆休みも終わって、朝晩涼しくなってきました。お盆休み、久しぶりに野沢温泉方面に出かけました。野沢温泉駅ではキハ110に遭遇。八高線や小海線では新型車両に置き換えが進みつつあるようですが、飯山線では健在のようです。お昼ご飯は新潟県十日町市にある「食楽苑生蔵(せいぞう)」さんに寄りました。へぎ蕎麦を食べるつもりでしたが、あまりにもお腹が空いていて天重¥1,100を頂きました。濃い目の天つゆが美味也!当てもなく辿り着いた先は十日町の「臨泉山神宮寺」でした。丁度33年に一度
◎゚+.。o○゚+.。o○◎゚+.。o○゚+.◎ご訪問ありがとうございます◎゚+.。o○゚+.。o○◎゚+.。o○゚+.◎大船渡線では気仙沼から一ノ関までキハ110系に乗りました二人掛けと一人掛けが特徴的な車内です前面展望途中駅での交換一ノ関に到着釜石線や八高線には新型のHB-E220が投入されましたキハ100系や110系は少しずつ淘汰されていくと思うので今のうちに乗り心地を楽しもうと思います☆+.。o゚
今回は、この2日間かけて鈍行で東北へ旅行行っておりましたのでそちらで撮れた鉄道車両を掲載したいなと思います。撮れた鉄道車両は、小出〜会津若松駅間を走る只見線の列車と会津高原尾瀬口〜会津若松駅間を走る会津鉄道の車両とSL大樹、スカイツリートレインです。会津鉄道とSL大樹、スカイツリートレインは会社が別なのでこちらも別記事にて掲載致します。まずは只見線の列車よりスタートです。本編検札100%と難関(?)である上越国境モグラルートを抜け、新潟県の小出駅にて乗り換え。(キセルはし
JR東日本盛岡事業本部から、キハ110系気動車の懐かしいカラーリングへの復刻が発表されました。対象は3両、キハ110-1はデビュー当時の前面が黒色の姿に、キハ110-4と5はキハ40やキハ58が纏っていた白色に赤帯を巻いた盛岡色にリバイバル。かつて小海線では国鉄急行色や首都圏色に塗装変更されたキハ110系が運行され、現在は東北本線、陸羽東線、石巻線等で国鉄急行色、只見線で首都圏色のキハ110が運行されていますが、キハ110の新たなカラーバリエーションが増えます。↓小海線を走った国鉄急行色と
八高線キハ110、キハ38風リバイバルカラー。確かにキハ38カラーではあるが、なんか(キハ38を)連想できなかったなぁ。。高崎駅2015
またまた只見線始発のプチ鉄旅ですすっかり馴染みになった会津若松駅本日の421Dはキハ110キハE120とは共通運用なんですねこの只見線色がこれまた良いです本日お邪魔した先は。。。これまた清々しい風景の若宮駅田んぼの中にポツリと佇む風景がとても良いですちょっと天気が悪かったのですが。。。でもね、雨だったからとってもカワイイお客さんにお会いできましたかえるちゃんこちらもかえるちゃんおでかけ子ザメのキャラクターでも登場するかえるちゃん子ザメちゃんを待ってるのかなwww
本日から、学校は、夏休みに突入です。(場所によっては違うところがありますが)二学期せいなので、通信簿はないとのこと。連休の為、今回は、45日間の長いお休み。こちらもあと少し仕事をすれば、終わりのない長い休みに(いつからなのかな?はっきりしていませんが、近いのか、遠いのか)朝の通勤は、学生がいないので、電車も車も空くでしょうね。今月はあまりの暑さで、在宅なので、関係ないですけど。第三橋梁、雲海が下がって良い感じでした。こればかりは、運でしょうね。
みなさん、こんばんは。もう蒸してるのは嫌です。一気に熱くなったので、身体がバテバテに…さて、会津鉄道のお座トロ展望列車に乗って、会津若松駅に到着し、会津鉄道AT-401お座トロ展望列車この日の移動はココまでです。列車の中央部には、種車のキハ40の運転台が、そのまま残されています。JR東日本キハ110-204隣のホームには、キハ110の編成が止まっていました。キハ110も次第に数を減らしてる車なので、スルーは出来ま
今日は2026年7月に発表されたKATOの発売予告の話です。キハ110系など興味あるものは多いんですが..旧タイプ=GM-5モーターのままの再生産が多い、というのがあります。DCC化が難しそうもあって、結論として私は手を出さずかな~😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。2026/7/3にKATOさんの発売予告が出ました。おっと思うものもありますが、同時に旧構造のままの再生産が多く、ん~って感じかな😅。以下自分で興味のある形式を見て行きます。■500系新
HB-E220系への置き換えが完了、八高線で運行を終えた100系気動車のうちキハ110-209·210の2両が、先月末に所属先のぐんま車両センターから新潟車両センター新津派出所に回送されました。そのうちキハ110-209はトレーラーに積み替えて昨晩、新潟車両センター新津派出所を発ってます。↓八高線にて在りし日のキハ110-210(2026年3月撮影)この2両に加えて同じぐんま車両センター所属のキハ110-219が山形鉄道への譲渡対象車両となります。山形鉄道でのデビュー時期は未定ですが、末
★豊橋店鉄道模型ご予約受付開始商品のご案内です。ご予約はタムカ会員サイトhttps://tamca.hs-tamtam.jpからお願いいたします。※通信販売ご希望のお客様はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://hs-tamtam.co.jp/product/index/1700051447/※通販サイトへの予約品の掲載は数日後になる場合がございます。※ご予約品の入荷日から2週間以内にお引き取りが確認できない場合には新規のご予約はできません。ご予約品の受け渡し状