キハ４０

現在、山口・広島地区で運行しておりますキハ４０系（キハ４０形・キハ４７形）気動車は、全車が下関総合車両所新山口支所に所属している車たちでありまして、それぞれの地域で活躍する姿が見られております。この新山口支所のキハ４０系気動車の所属両数も、９８両（キハ４０形３２両・キハ４７形６６両）もの所属両数がありまして、ワンマン対応車・非対応車それぞれが存在しております。以下画像が、過去訪問時に撮影しておりました新山口支所構内であります。ここにキハ４０系気動車は全９８両所属しております

目次快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆快速「ことぶき」の停車駅と路線図快速「ことぶき」の使用車両快速「ことぶき」の車内快速「ことぶき」の景色と見所紹介（津山～岡山）・津山～福渡・福渡～岡山総評目次を開く快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆運行区間：岡山～津山所要時間：1時間10分運行本数：下り8本、上り7本使用車両：キハ40・47系座席種類：全車自由席車内設備：コンセント無し、Wi-Fi無し車内販売：無し快速「ことぶき」は岡山から津山を津山線経由で結

こんばんは！強烈に寒い・・・２年ほど前にうっすらと積もってから（詳しくはコチラ）、ここしばらく雪が積もったことがなかったのですが、今朝は写真の通り、うっすらと雪化粧が・・・ポストの上にも雪がｗとても寒い１日でした・・・今も寒い・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では昨日から開幕したイタリアでのミラノ・コルティナ五輪が話題となっていました。そして早くもスキージャンプの女子ノーマルヒルで丸山選手が日本選手団初の銅メダルを獲り、そしてスノーボードの男子ビッグエアでは木村選手が金

みなさん、こんばんは。もうこれ以上、日本近海で台風は発生して欲しくない…そろそろ気象状況を警戒しなければ…さて、阿波池田駅で四国まんなか千年ものがたりを見送った後は、JR四国1000形(1006)徳島線の普通列車に乗ります。この列車は牟岐線の阿南行きなので、徳島駅1番線には絶対に入りません。次の駅佃駅を発車したら、土讃線と別れ、徳島線に入ります。これまで徳島線は全線未乗車区間でしたので、車窓が楽しみです。ただ

ご無沙汰しております。またしても間隔が開いてしまいましたが、寸暇を惜しんで模型を加工していくシリーズ(シリーズ化未定)をお送りします。今回のネタはこれです…。箱の開き方が変わりましたマイクロエースから発売されたキハ40-2000+キハ58水郡線色2両セットです。1910番はキハ110世代なので直接見たことはありませんが、一応地元(?)の車両として購入してみました。しかし…。うーんトミックス製やKATO製と比べると今一つな印象です。ちょっと比べてみましょう。左：トミックス製※

2023年の大雨で被災した山口県内のJR山陰本線。今年９月27日に全線復旧し、これまでと同様に国鉄形のキハ40系気動車が黙々と走っています。下関口では片運転台車のキハ47形に加えて、両運転台車のキハ40形の２連も少し見られます。下関駅に入線する830Dとなるキハ40形の２連。レアではありませんが、キハ47形に比べると個性的な編成で、国鉄形気動車の魅力が味わえます下関駅を14時31分に出る830Dは、キハ40形を２両つなぐ、いわゆる「ヨンマル２連」を日中に見られる列車です。

0泊2日の乗り鉄旅釧路駅に私が乗る【地球探索鉄道号】が入線しましたわーいわーい＼(^o^)／1号車はキハ54の花咲線ラッピング車両初めて実物を目の前にして胸熱逆側は赤中はこんな感じ。憧れのフクロウモケット良きー通常は1両編成ですが、この時期は2両編成になるようです。2号車はヨンマルの紫水号こちらは一部指定席になっておりますここに来てヨンマルに会えるなんてごーよんとよんまる好きしかない紫水号の中はこんな感じで海側座席のみ指定席なのです勿論指定席取りました指定席のこ

超人気観光列車、花たびそうやおはようございます。今日はこの旅一番の目的、急行「花たびそうや」に乗っていきたいと思います！花たびそうやは、2019年に宗谷本線活性化を目的としてJR東日本の「びゅうコースター風っこ」を借りて運行された快速「風っこそうや」の後継となる列車です。『2019初秋の北海道観光列車紀行⑤風っこそうや3号乗車記[その1]』北海道旅行2日目です。本日はこの旅の1番の目的、風っこそうや3号に乗車します。JR北海道支援のため、JR東日本が「びゅうコースター風っこ」を

今回は7月11日に池袋のモデルスIMONさんで購入した、マイクロエースA7793キハ40-2000番代新潟色新津運輸区（只見線）2両セット(2025年8月発売/13,024円)を紹介させていただきます！新潟に固執してる訳ではない・・・新津機関区のキハ40系統は中学1年の初18きっぷ旅(1990年1月)から見かけた車両、事務的に写真を撮影してましたね。マイクロのこだわりに惹かれて買っただけマイクロのキハも良い感じではどうぞご覧下さい【商品紹介】※マイクロエース公式から抜

こんばんは！今日も暑かった・・・夕方に少し雨が降ったので、涼しい風が少し吹きましたが、これから蒸し暑くなると思うと・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では高校野球の決勝が報じられました。沖縄代表の沖縄尚学が優勝し、2010年に春夏連覇した興南高校から15年ぶりに沖縄に優勝をもたらしました。沖縄尚学は春では８回出場し、1999年と2008年に優勝していますが、夏は11回目の出場で初優勝となりました。熱い甲子園も終わり、本来であれば夏の終わりを感じさせるのですが、まだまだ暑い日は続きそ

一眼カメラを導入したので、模型散財はしばらく圧縮とか言っておきながら、さっそく新規入線が😅『発売開始TOMIX製オリジナルNゲージキハ40形（SAKU美SAKU楽）』本日正午から、トミーさんのSAKU美SAKU楽が発売開始されました。★オリジナルNゲージ続報★「TOMIX製オリジナルNゲージキハ40形（SAKU美SAKU…ameblo.jp先日、トレインボックスから発車した観光列車。シンカンセンで岡山から新大阪方面へ乗車すると、たいてい気動車庫に居てますね。コレね。見たからには

トミックスの盛岡色の1両に手をつけました。キハ40-500番台の後期は点検蓋が迫り出しているというので、付属のエッチングパーツを貼り付けました。こちらは銘板。JR東日本→富士重工→新潟鐵工いきなりですが、完成しました。いい感じ。ホロはガンダムマーカーで黒塗り。お気付きでしたか？なんとヘッドライトの灯りが漏れてます！トミックスさん、これはダメでしょう。遮光のためにバラして塗らなくてはなりません。そしてSNSで一部から指摘があった屋根の分割による塗り分けの差。これも確かに気になり

こんばんは！５連休もあっという間に４日も終わってしまいました。明日は台風の影響で雨が降るようなので、自宅警備員にまい進する予定で最終日を送ることになりそうですｗ本日は盆休みで広島から帰省していた妹に会うためにバーガーキングのアボカドワッパーを持って実家へ行ってきました！と言うと妹思いのいい兄貴になるのですが、目的は２枚目のトレインボックスから６月に発売された「キハ40系気動車ピンバッジ」を受け取るためです！発売された翌日に６個を購入してくれ、さらに追加を依頼したときは・・・（詳しく

どうも、ヤマちゃんです。山陰遠征二日目。この日は朝から、日本海と山陰本線を一望できる大俯瞰の撮影地へ向かいました。前回の記事では、夏雲を追いながら惣郷川橋梁へ移動し、夕暮れの日本海を走る列車を撮影しています。一日目後編はこちらからご覧いただけます。「夏雲を追って惣郷川橋梁へ。日本海に暮れる列車【一日目後編】」『夏雲を追って惣郷川橋梁へ。日本海に暮れる列車【一日目後編】』どうも、ヤマちゃんです。山陰遠征一日目の後編です。前編では、折居踏切から道の駅ゆう

2月14日土曜日この日は、3月14日のダイヤ改正でJR北海道の定期列車から撤退する40を撮りに日高本線へ行って来ました。日高本線へ向かう前に室蘭本線に朝の1往復のみ残っている40を撮る事にしました。この列車の車両を確認すると、その後の日高本線の車両が分かります。40の通過前に千歳からのDECMOを撮りました。少々遅れていたため撮影後急いで次の撮影場所へ向かいました。H100362623D次の撮影場所へ向かうとすぐに踏切が鳴ったため慌ててカメラを取り出しなんとか撮る事ができま

キハ40はＴ車、Ｍ車が1両ずつあり、JC6388でTN化します。Ｔ車はキハ47、48と同じ要領で。『KATOキハ48のTNカプラー化』キハ52に取付けたのと同じTNカプラー（JC6388）を取付けます。TOMIXのHPではキハ40系用となっているので、メーカーこそ違えど本来の車両に取り付…ameblo.jp『KATOキハ47のTNカプラー化』キハ52で結局使わなかったJC6389のTNカプラーを使ってみます。方法はキハ48と同じく、床板をカットして座席パーツにウエイトと同

こんばんは！先ほどの外れだったマイクロエースの新製品発表に続いて連投しますｗ（本日のブログはこちらがメインですねｗ）通勤時にJR西日本の学研都市線に一駅だけ乗車していますが、編成の各両端部分の席に異変が・・・１枚目は何の変哲もない３人掛けロングシート×２ですが、網棚部分を見ると席番号が打たれています！なんと最近増えつつある「快速うれシート」が学研都市線でも導入されるようです。この情報は前回の鉄模愛好会でBさんから聞いた情報であり、いつもは弱冷房車の中間車両に乗っていますが、本日は最後

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、直方車両センターが運行しております日田彦山線・後藤寺線・筑豊線（「原田線」）では平成３０年より幕式行先を表示するようになっておりまして、翌平成３１年に改訂されました行先では、駅ナンバリングのカラーに対応しました行先に変更されておりまして、行先表示にも変化が見られております。実際に、画像２が行先表でありますが、「原田線」が緑、後藤寺線が紫、そして日田彦山線が茶色となっておりまして、行先表からもそれらが伺えている事がわかります。やはり、平

先日、トミーさんから発車した、北の大地のヨンマル。7462JRディーゼルカーキハ40-400形9,460円2026年05月発売キハ40-400形は、キハ40-700形を改造して駆動系強化を行い、排雪運転時に単行運行できる車両として1996年に登場しました。札沼線の末端区間で運転されたキハ53-500形の後継車として活躍、貫通扉で切れている帯や緑色の乗降扉が400番代の特徴でした。特徴●ハイグレード(HG)仕様●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能●ヘッド・テールラ

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックス97971特別企画品JRキハ40-1700形ディーゼルカー（ありがとうキハ40根室線）セットお盆の期間もおバラししておりますご来店お待ちしております。

こんばんは！本日６月下旬の機構とのことで半袖Tシャツでも暑さを感じる一日でした。５月の下旬でこの暑さ・・・７，８月はどうなることやら・・・いきなりキノコ！こちらは駿河屋で購入した「ダンジョン飯」という漫画に出てくる「歩き茸」というモンスターのぬいぐるみです。当然、ドでかい箱で届いたので・・・嫁：「あんた・・また高いの（鉄道模型）買ったん！」と箱のデカさで値段を勝手に判断する「嫁チェック」が入りました。箱から取り出して私：「これを今日の晩飯にしてみよう」と「歩き茸」の足を持

今回は富山のキハ40全部撮るチャレンジです。果たしてチャレンジは成功したのでしょうか？①キハ402027城端線二塚～林おなじみのべるもんた。土曜日は城端線、日曜日は氷見線、平日は昼寝。平日行っても走ってる姿は見れませんね。②キハ402083氷見線能町駅地方と言えどもラッシュ時に2ドア片開きのキハ40は向かないと思いました。③キハ402084伏木駅高岡にはたくさんいたラッピング車もとうとう最後の1両に。④キハ402090高岡駅氷見線ホーム閑散時

今回の旅は初登場・日高本線！かつては苫小牧市から太平洋沿岸やサラブレッドがくつろぐ牧草地帯を東へ走り、海の風景が美しい様似町を結ぶ絶景路線（140.5km）でしたが、2015年夏、北海道に連続して上陸した台風による高波で広範囲にわたり路床を失い、復旧に莫大な費用を要することから、2021年4月1日、鵡川～様似間が廃止。現在は苫小牧駅～鵡川駅（30.5km）のみが運行しています。日高管内浦河町に在住していた時、ガタン～ゴトン～♬を引き連れてのんびり走るキハ40は身近な存在でしたが、仕事が忙

こんばんは！蒸し暑い日が続きましたが、本日は昼から本格的に雨が降り始め、気温が下がったことで自宅警備員でしたが、過ごしやすい１日でした。１枚目は近所の機物神社に咲いているアジサイです。薄い紫色は見るのですが、奥の方の赤色はなかなか目にすることもなく思わずパチリ。そして２枚目は通勤途中に発見したツバメの巣です。自宅にも数年前までは毎年、ツバメが巣（詳しくはコチラ）を作っていたのですが、外壁塗装をおこってから来なくなってしまいましたorzすでに巣が完成し、親鳥がいるので、抱卵しているので

令和7年3月8日撮影分この日はのんびり伯備線へ天気がクソなのであんまりやる気がなかったような気がしますノスタルジー3連が地酒列車で走るそうです伯備線団体臨時列車(貸切臨時列車で行くノスタルジートレイン「岡山地酒列車」)9821Dキハ402134(ノスタルジー塗装)+キハ4747+キハ471036(国鉄急行色)とりあえず第3俯瞰で1発目！伯備線団体臨時列車(貸切臨時列車で行くノスタルジートレイン「岡山地酒列車」)9821Dキハ402134(ノス

ＪＲ九州の宮崎地区は、上の画像の南宮崎駅に電車・気動車の車庫を置いておりまして、そのうちの気動車につきましては、「宮崎車両センター」と呼ばれます区所が存在しておりますので、それら所属の気動車によりまして運行されております。宮崎車両センターは、平成２３年の改正に伴いまして、これまでの鹿児島総合車両所（現・鹿児島車両センター）の「日南運用」から独立した形で発足しておりまして、日豊線宮崎地区や日南線などを管轄する宮崎総合鉄道事業部の車両管理部門として現在に至っておりました。しかし

みなさん、こんばんは。果たしてNRTのデッキOPENには、花見は間に合うんだろうか？ただ、今は目の治療で歪んでる状態なので、暫くは飛行機撮影はお休み中です。さて岩国に泊まり、今回は連泊なので、荷物は一つ置いて行動です。JR西日本キハ40清流線に乗る際に、乗車券等はどうしようかと悩みましたが、今回はフリー切符は使わず、通常運賃で購入して改札を抜けたら、チョウド岩徳線の列車が入って来ました。そしてこれから乗る清流線は、０番乗り場から発射します

2月下旬の３連休。実に超久々となる、２泊３日の”一人旅”を満喫した。今回は、3日目である２月２３日（月曜日）の話で、JR西日本のポイント「WESTERポイント」限定のJR西日本全線乗り放題きっぷ「WESTERポイント全線乗り放題きっぷ」で列車旅を大いに満喫してるトコ。『特急「スーパーおき」に乗って、一気に西へ！そして、車窓からの海が最高に綺麗過ぎた！！』2月下旬の３連休。実に超久々となる、２泊３日の”一人旅”を満喫した。今回は、3日目である２月２３日（月曜日）の話を。『

【気付いたらJR西日本には３２両だけ】”まさかの２М”播但線（姫路～寺前）１０３系に乗る１０３系と言えば国鉄を代表する電車だ。１９８７年４月１日に国鉄から３，４３６両（総製造両数は３，４４７両）がに引き継がれた。内訳はJR東日本が２，４１８両、JR東海が７０両、JR西日本が８９４両、JR九州が５４両であった。JR東海は１９９９年に、JR東日本は２００９年までに運行終了した。JR西日本では１０３系は２０１０年代に入っても主力車両で、大阪環状線、阪和線、大和路線、奈良線では当たり前のように

こんばんは！いつも通りの暑さ・・・何とかウィークデイは１枚目の寄り道で入手したマックシェイクや自販機によって熱中症になることなく、そして某所にいるバキュームカーを愛でることで乗り切ることが出来ました。今回の市バキュームカーは日陰に駐車されており、やはり樹木が邪魔でしたが、ホースリール部分を上から観察することができ、「バキューム」分補給が出来ましたｗそして昨晩は月末恒例の鉄道模型愛好会に参加し、メンバーとの鉄トークも含めて２時間ほどの走行会でしたが、ここでも「テツ」分補給が出来まし