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DIY好きのお父さんならまず持っていない方はいないであろうエアコンプレッサー。壊れたらもう買わなくても良いか、と思える工具も多々あるがエアコンプレッサは必ず買う。しかも即買う。圧縮空気は最も使っているDIY道具と言って過言ではない。実家のガレージをクローズすることになり、エアコンプレッサを自宅に持ってくる。それはこの写真のものより2廻りほど大きいのでここに置きたくない。だからこの部屋の外に出そうというのが今回の計画。部屋から出したい理由は、・場所を食う・うるさい・ドレンコッ
今回もバイクネタになります♪発売開始と同時にオーダーしたオヴァーのスイングアーム二ヵ月経ってやっと届きました!ほんブログ村に参加しています♪今日もポチッとして頂けると大変嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:スタビライザー付をチョイス早速、取付開始~初めての作業なので手探り(^ω^)・・・とりあえず、フロントもリアもフレームも吊ってみた(^ω^)・・・フロアジャッキも~
ウチで活躍してくれてるアストロさんトコのエアーコンプレッサー。調子悪くて圧力スイッチの経路を掃除したりしたんだけど『調子悪い』ウチで活躍してくれてるエアコンプレッサー。ここんとこ調子が悪い。症状は、設定圧力に到達する前に運転停止してしまう。「圧力スイッチの経路につまりがあるのかな⁉️…ameblo.jpまた症状出てきた。圧力スイッチがダメなのかな、って思ってイロイロ点検してもらうとしてアストロさんに持ち込んで修理&見積り依頼した。結果・・・モーターがダメなんだってさ。修理金額は新
お正月お休みも終わりだね~今年もお出かけはなしデルタとの毎日の散歩とまったりガレージライフ…今年も宜しくお願いしますm(__)mさて去年11月の記事ですが本文へ寒くなってバイクしない日は、まったりの週末ちょっと遅めにデルタとの散歩へにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:真っ白で天気が良くなりそうだ!散歩から戻りガレージへ用意したものは、リボ申と同じ仕様
ウチのミラは4WDなんです。いつかはフロントのドライブシャフト抜いてドリフトFR仕様にも変更できる😎長く楽しめそうだと思って購入した訳ですが、大きなデメリットが2つありますw1つ目は車重の重さ💧FF車と比べて70kg重い780kgあり、成人男性1人増えてる感じw旋回力や駆動力を期待したけど、ショートサーキットでは軽量なFFの方が良さげ😮💨36アルトバンのAGS仕様が620kgだから、160kgも差があるし…オイラの重量ハンデを加えると、異次元の重さ
奥の面でいろいろと試しながら、そして失敗しながらなんとなく要領がつかめてきたので、本格的に両サイドの側面を仕上げていきます。①下地材取付基本的に奥の面の手順と同じ。溝を掘って、ボルト穴を空けます。変更した点は、下地材である30×40mmの赤松KD材の向きです。前回はボルト穴が空いている面が30mmでしたが、40mmの面に変更しました。理由は断熱材であるスタイロフォームを削りたくないから😅『ガレージの内装DIY記録2(練習を兼ねて奥の面から開始)』今回から内装作りの作業工程をざっくりと
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202210ガレージライフDax125パーツ取付マフラー&シートK-SPEED☆』トランポツーリングから戻りリボ申を降ろして即就寝…(˘ω˘)zzz...二日間散歩してないので予想通り早めに起こされた…(;^ω^)にほんブログ…ameblo.jpマフラーとシート交換をして気分がノってきたのでどんどんイッてみよう(^^)/ハンドルの交換だ!メッキがちょっと苦手なんでにほんブログ村に
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202210ガレージライフDax125カスタムパーツ取付電装品いっぱいだ!☆』前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202210ガレージライフDax125カスタムパーツ取付ペタっとカスタム☆』前回からの続きになります♪…ameblo.jp朝って言うか夜中2時から作業してデルタと散歩に行って久しぶりのジャイロで朝ごはんへにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*
去年の夏にガレージ内が灼熱の地獄と化していたことを最近の気温上昇に伴って思い出し、一念発起し換気扇取り付けを決意。まずは換気扇の選定。パナソニックFY-20AE5-43(ルーバー付)通販で手配し、木曜日に到着してた。6/30(金)現物を確認してから、買い出し。・PC強制換気用フード□250用・角材120×30×2000・ステンレス吸気ガラリ・PC換気用フード150×200あとは、事前に知り合いから調達しておいた電材関係を準備。7/1(土)先に電気設備から
エンジンオイルは交換する前と後では明らかにエンジン音が代わるのが気持ちいいので、歴代のクルマのOIL交換は今迄自分で行っています😊今までAnniversaryにはバルボリンの鉱物油20-50を入れていたが、今回がガルフの鉱物油15-50を入れることにしました。(前回が7月にOIL交換をして8カ月で2,598kmを走行)少し前にBSCCにガルフをいれてたけど、感覚的にはあまり変わってないようなぁ~😅今回のAnniversaryは実感できるのかと期待しています👍当初の頃はジャッキで上げて、ウ
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202306ガレージライフダックス125鐵戌スイングアーム取付後編☆』前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202306ガレージライフダックス125鐵戌スイングアーム取付前編☆』オイルポンプとオイルクーラーを…ameblo.jpオーヴァーのスイングアームサンスターのディクスの取付からのジークラフトのキャリパーサポートにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:
ピンポイントで雨だった日曜日(涙)妻様とモーニングに行って、その後はホームセンターへ買い出し。お昼は歌志軒で油そば。帰宅してからガレージを少し整理。ワークベンチの下に予備エンジンを押し込む(笑)横向きに置いてあったコンプレッサーを縦置きに。エアーのチャックの向きを変換。F4の下に敷いてあったラグがボロくなったので、破棄しました。代わりにホームセンターでOSBボードを購入。三枚買ってきました。F4の下に敷きました。綺麗なうちは良いけれど、その内写真左のボードの様に汚れる
F4の右側ハンドルスイッチ。日に焼けて、古ぼけて来ていました。ダメ元でタッチアップしたら、さらにダサくなった(笑)みすぼらしいので何とかしたいな。と、言うことで買ってみました。格安スイッチ。送料込みでも3000円しない。一応アルミボディーです。タンブリーニモデルで使用されている、TYCO製のカプラーのパチもんセット。被覆はガレージにあった熱収縮チューブ。配線は0.5sqより細いよ…このスイッチの耐久性は…不安しかない(>_<")装着の図。機能は問題なし。大丈夫か
ライノラックを天井にぶら下げて放置前回の記事へ『☆202404ガレージライフアトレーライノラック前編☆』暖かくなった週末地元で一番早く桜の名所へ早朝なので貸切だ(^^)/にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:…ameblo.jp『☆202404ガレージライフアトレーライノラック後編☆』前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202404ガレージライフアトレーライノラック前編☆』暖かくなった
『ガレージシャッター隙間対策』どうしてもできてしまうのか、このシャッター下の隙間。全体的に隙間があるというより、こんな感じで端にかけてほんの数ミリですが隙間があります。ここから埃やら小さな…ameblo.jp以前書いたこのガレージシャッターの隙間対策で、ほぼほぼ隙間は解消されたのですが、それでもやはりわずかな地面の凹凸により若干の外からの光漏れがありました。何とか完全に埋められないものかといろいろ調べていたところ、YouTubeでこのシャッターが降りるところに人工芝を置いている動画を発見。こ
腰痛で撃沈してるので前回の続きになります思いつきで買ったPCX125JF28型初期のPCXになりますフレームが見えてきましたこの辺りで洗浄するかなぁー強力洗浄剤をフォームガンに入れてひたすらブラシで洗浄していきますだいぶん汚れも落ちてきましたもう一息ここまで泥汚れを洗浄出来ると後はアルミ錆びをワイヤーブラシ磨きが始められます
深夜のラジコン製作仕事から急いで帰って、前日マスキングしておいたのでポリカーボネート用スプレーのパールクリアーを吹きました1時間程置いてポリカーボネート用スプレーパールホワイトで塗装フロントグリルやドアノブの塗装です試しに実車用090-K10Uプレシャスホワイトパールで塗装してみますミラーのグリルのマスキング剥がしました綺麗に塗装出来てました実車用塗料トヨタ220スパークリングブラックパールで塗装したホイールが乾燥したので、ウレタンクリヤーを吹きましたウレタンクリアが乾燥
ガレージを建ててから約半年。何だかんだととりあえずそれなりの形になってきたかなと。内装を仕上げるにあたり、結構な時間をかけて、YouTubeをはじめ、いろいろなサイトで内装の仕上げ方を調べました。人それぞれでその仕上げ方から、使う材料、工具が違い、とても勉強になりました。いろいろある仕上げ方から、自分のDIYの技術や持っている工具などを踏まえて、いいとこ取りのような感じで進めてきました。ただ一つ苦労したのが、ヨドガレージラヴィージュでの内装のDIY情報が少なかったこと。ほとんどがイナバガ
トランポツーリングから戻りリボ申を降ろして即就寝…(˘ω˘)zzz...二日間散歩してないので予想通り早めに起こされた…(;^ω^)にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:満足なようで大あくび!散歩から戻りガレージへツーリングの片付けをして洗濯を二回…大忙しだ!洗濯が終わるまでにリボ申の洗車洗車後に洗濯物を干して一段落だ(*^。^*)タイからのパ
春ですな〜😌おかげさまで子育ても終わりホッとひと息つこうと思ってたのに…仕事面では数年ぶりに現場へ入ることになり😤私生活では両親の介護がはじまり、きのう愛犬が靭帯断絶してしまい重症…なかなか気が休まらない生活が続いてる狭間の世代🥺🥺🥺まぁ、悩んでもしょうがないんで、時間取れるときは好きなことやって積極的に気分転換するポジティブシンキング😎さて、本題。ミラバンのリペアも終わり、やっと自分のミラをカスタム開始♪カスタムメニューは
先週の怒涛の4日間で、とりあえず全体の内装作りは一応終わりましたが、OSB合板の長辺の長さでは足りない下のスペース(断熱材が見えている部分)を塞ぐ作業が残っています。この部分については、当初OSB合板を切り出して塞ごうと思っていました。ただ、切り出すのもちょっと面倒ですし、アクセントがほしいなあということで、別の木材を塗装して廻縁のような感じで貼り付けることにしました。空いたスペースの幅は50mmほど。ちょうど都合の良さそうな1.5×60×2000の木材を7本を購入して、仮で当ててみたらこ
ハイスロ製作の続き。今回は取り付け作業。純正スロットルホルダーを外してハイスロホルダーに交換する。ワイヤーの掛け換えをホルダー側だけで行うので結構大変。ワイヤーの遊び調整の範囲で出来る範囲での作業。あと1コマ先に嵌めたいトコなんだけど無理だった。次に顔面外ししてGSX1400用SWに交換する。この辺の作業は慣れたモンでサクッと完了🙆顔面を復旧してハンドルグリップの交換をする。ワイヤリングしてバーエンド付けて完了🙆全体の様子スポーティーだねぇ☺️我ながら違和感なくキレイに
ボンネットはイケイケな感じになったけど…ほかの部分がノーマル過ぎる気がする🤔エアロキットでも買えば話は早いんだろうが、外装にお金は掛けたくないwいや、掛けれないが正しいな😅幸いドナー車の純正パーツを使えるのでのんびりやってもクルマが乗れる♪先日、外しておいたバンパーを引っ張り出して考えるリヤはパラシュート効果を低減するために穴をいっぱい開けてみることに😏耐久レースではバンパーを半分くらいぶった斬るミニスカ仕様のクルマが多いけどどちら
前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202210ガレージライフDax125カスタムパーツ取付フェンダー交換☆』前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202210ガレージライフDax125カスタムパーツ取付クラッシュバー取付☆』前回からの続きになります…ameblo.jpカスタムパーツの取付が忙しくてまったく走る気がしない…(;^ω^)昨日に続き早きガレージだ!にほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいで
昨日まで仕事だった私にとっては今日はGW初日?昼過ぎから動き出しまずは給油。シャッターは電動ではないので、こうやってまずはガレージ前にとめて、シャッターを開けなければなりません😅まあ毎日のことではないので手動で十分です。さて、もうすぐ春も終わり、いよいよこれからじめじめとした梅雨の時期へ。そして夏を迎えます。この時期から心配されるのが湿気と虫。湿気については、除湿機をいずれ導入しようと思っていますが、虫対策はどうしようか。ガレージの内装を仕上げる際にある程度の隙間は埋めたつもりです
コイツ↓の試運転をするとした。同梱されてなかった排水配管キットが未だに到着してないんだけど・・・担当者はナニやってんだよ、催促したのにさぁ💢😠💢シビレ切らして買ってきちゃったよ😒💢💢が、しかし・・・翌日に到着しやがった👊商品画像と違うモノ😡⚡ナメてんのかぁ⁉️二度とこの販売者とは関わらないと誓った。気を取り直してシールテープ巻いてネジ込んでホース繋いで完了。準備ができたのんで洗浄作業に入る。被験対象はメガネ。屋内・屋外共に仕事をする環境なモンだから、かなり汚れるん
最近、稼働率が下がってるローバーミニ君🙄何となく排気漏れしてるのは気がついてたけど…とうとうボッキリ折れてしまい乗れない状態になり放置💦この際ステンレスマフラーを買うかなぁ…小型スクーターやアルトのマフラーより安いのはありがたいんだけど…年末からスクーターカスタムに全集中してしまったので余裕なし😅う〜ん…どうしたもんか🤔鉄板が薄すぎて溶接は難しかろうし…そんなことを考えていると…ミニ乗りイチローが仕事空いたのでやるなら手伝うよと言
今回もバイクネタになります♪今回用意したのは、BMW純正スパークプラグバイクのプラグって高価だね~(゚_゚i)車の4倍くらいする!ほんブログ村に参加しています♪今日もポチッとして頂けると大変嬉しいです:*:・( ̄∀ ̄)・:*:作業開始~左右上下に1個づつシリンダーヘッド下側にあるカバーを取り外しトルクスボルトを3本カバーを外すとイグニッションコイルが出てきましたヽ(
どうしてもできてしまうのか、このシャッター下の隙間。全体的に隙間があるというより、こんな感じで端にかけてほんの数ミリですが隙間があります。ここから埃やら小さな落ち葉が侵入するので困ります。雨水も流れ込んではきますが、幸い施工時にガレージ内の床とシャッターがおりる面に1cm弱の段差があるので、ガレージ内に水が入り込むことはありません。というわけで、隙間ふさぎテープを貼ってみましたが・・・、結論、このテープでは全く効果なし😭ゴムというかスポンジというか、その素材が硬いため、面によって高さが若
4/1新年度がスタートしました🎉ミラバンも通勤で始動しだすので、やり残したドアミラー交換をしないと😮💨カプラー付きで程度が良さげな…ウインカー付きミラー¥8200消費税送料込みドアミラースイッチ¥1040消費税送料込み先人達のミラバン整備記録を参考にすると…ダイハツ純正ドアミラーリレー使えば簡単そうだ♪早速、注文してみると…ガーンwすでに廃番で入手出来ませんでした💧めんどくさいけど、1本