ガレージライフ

今年はカブいじりがあるので秘密基地スペースは確保したい所そこでCBをインナーガレージへ移動しました。冬前に整理したインナーガレージ現在軽トラを格納しています。除雪機を移動してCBを持って来ました。秘密基地とインナーガレージは隣同士ですがCBの移動は一旦公道に出てからです。フロントはちょっと上げられませんね。リアだけ上げて春まで冬眠です。除雪機はエンジン始動できました。これでスペースが広くなったのでカブいじりがスタートできそうです。

洗車の際にエアーコンプレッサーがあることは、とても理想的なガレージライフと思っていたが、、吹き出しの瞬間は、勢いもあって良いのだけど、、当然圧力は落ちて来る、、圧力が落ちると再度圧縮空気が充填されないと使えない、、先月導入した強力ブロアー、、圧力が落ちず、台風並みの風速45mの風が出てきて、たちまち水滴除去できる、、もうコンプレッサの出番は洗車に於いては無いな、、今年のガレージライフで一番の進化だな、、お陰で洗車が楽し

深夜のプラモ製作今日は内装の塗装からスタートインパネ塗装後、デカールが付属部分はデカールを使いステアリングやシフトノブなどデカールが無い部分はウッド調塗装ボディーはメインカラーを塗装しました。レーシングホワイト、パールホワイト、クールホワイト、ブラック、イエローなどの混色で旧車っぽい少し黄色身のある白で塗装してみましたメインカラーが乾燥したので墨入れとデカールがやり易いようにクレオスGXスーパークリアーⅢを吹いておきました

全くもって……食に疎いのですが……(^_^;)ブエノチキン鳥説付き(笑)美味しいってことで買ってきてもらいましたトリセツによると1羽まるの調理済み温めるだけで美味しく頂ける様子ボリュームもあるしクリスマス用にしよう～

熊本市東区八反田にある老舗洋菓子店洋菓子のカトレア最近では珍しくきちんと作られたプリンだと１口目で思いました友人が来るついでに買ってきて貰おう

みなさん、こんばんは🌛今日は夕方から、ちょっとだけGB250クラブマンに触れていました🛠️📸交換前作業の前に、まずは晩ごはんの準備🍛いつもの簡単カレーです。玉ねぎと、甘さを出すためににんじんを4本🥕（すりおろししてます）気づけば定量の倍（笑）📸にんじん色（カレーのルーを入れる前）でも、これがMorey流のカレー🍛煮込んでいる間の匂いって、なんだか落ち着きますね😌そして夕方からは、クラブマンのヘッドライト交換へ。このヘッドライト、実は2週間ほど前から裏側のサ

★今週の営業日程★１９日（金）１２時～１７時雑貨店営業２０日（土）１１時～１７時工具店営業２１日（日）１１時～１７時雑貨店営業２２日（月）１２時～１７時工具店営業２３日（火）１２時～１７時雑貨店営業２４日（水）１１時～１７時工具店営業２５日（木）定休日※営業日・営業日程が急遽変更になる場合がありますのでご了承願います（先行電話予約も可能です）★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★現在開催中のMACTOOLSお買い得情報各プロモーション

前編はこちら『プラグ・イグニッションコイル交換(前編)』先週の事。プラグの状態を確認するために、あれこれ外していた時に事件発生。これはイグニッションコイルと繋がるコードのカプラーなのですが、見事に割れました😭20年…ameblo.jpようやくプラグとイグニッションコイルの交換です。画像は、まだ古いイグニッションコイルのままの物ですが、今後予備として保管するため、番号を振っておきました。その後、イグニッションコイルを引っこ抜きます。16mmのプラグソケットにエクステンションバーを付けて、

先週の事。プラグの状態を確認するために、あれこれ外していた時に事件発生。これはイグニッションコイルと繋がるコードのカプラーなのですが、見事に割れました😭20年以上の車、まあ、あるあるですね。こうなると(爪が割れると)、イグニッションコイルとの接触が不安定で、気が気でありません。ということで、プラグもイグニッションコイルもいつ交換したか不明なため、このカプラーも含め、一気に交換することに。※装着されていたプラグ、イグニッションコイルはともに純正でした。ヘキサゴンボルト4本で留まってい

深夜のプラモ製作シャーシと足周りの組み上げ終了ホワイトサーフェイサーを吹きましたサーフェイサー乾燥後、磨いて肌を整えてファンデーションホワイトを塗装ドライブースで乾燥させます

ずっと気になってた南熊本にある[吉祥]に行ってみました凄く分かり難いって訳では無いけど、、目立たないんですよね～隣の占いの館が怪しいから余計に目立たないオーナーのじいちゃんとは何度も挨拶を交わしてましたが機会が無くて手作り肉まんは凄く気になってたんだよねーまずは手作り肉まんを注文すべて手作りってだけあります生地が美味い！具とのバランスが良くホクホクです！もともと北署の裏手でうどん屋さんをされてたそうで、出汁が凄く美味しいうどんも出汁から麺まで全部手作りだそうですよー絶メシロード

みなさん、こんにちは🍂今日はグルメではなく、久しぶりにバイクの話を少し聞いてください。実は、約1年ほど前から手元にホンダモンキーZ50A※のフレームがあります。ご存じない方もいらっしゃるかと思います。※リヤサスペンションが無い、いわゆる初期型のモンキーです🐒🛵📸ブラスト処理をしてもらったフレーム📸購入直後の状態当時は「本気でレストアするぞ」と思い、フレームは業者さんにお願いして塗装剥がしと下地処理まで一気に進めました。と、そこまでは良かったのですが。そこから約1年、

深夜のプラモ製作ホイールの塗り分けからスタートハセガワのカッティングテンプレートを使いホイール中央とリムと同じサイズでマスキングをカットホイールの塗装する部分のみメタルプライマーを吹いてから塗装マスキングを剥がす時はドキドキですシャーシの塗装が終わりましたブラック１色塗りのシートは質感を出す為にマスキングして塗装しますシート中央のみフラットベースを吹いて質感を替えてみました

いつもピットデポの店長設置日記をご覧いただきまして誠にありがとうございます。今回は､三重県へKernel(カーネル)社製ワイド二段式駐車リフトを8台前後連棟で設置してまいりました。フォークリフトも使い開封と設置準備の効率を高めます。まずは奥の4台から組立設置を始めます。いつもは多くて3､４台の設置なのでさすがに8台は疲れました。上昇テストも無事完了しました。PS：台数が多かったので無事に終わって良かったと言うのが

深夜のプラモ製作パーティングラインを消してボディー全体を均して筋彫りもやり直しましたとりあえずボディーの裏塗りをしておきました！ブレーキローターはハイター漬けでメッキ剥がします！シャーシの塗り分けの為にマスキングしておきました

前回から時間が空いてしまった。フレーム加工の続きです。ステップをカットした後の仕上げ。ここもカット。いらないステーはみんなカットします。溶接ビートも削ってならしました。ここも。これで一通りのカットが終わったので、次回から溶接加工です。今、補強材をどうするか考え中。では、また。

土曜日持って来たカブまずは簡単に外装外して車体番号を探します。左側エンジンの上にありました。C50-62xxxxxここから調べて行くと1976から78位の製造ですねパリダカより古く50年前近くの製造です。かもめカブ行灯は無かったガソリンタンクのホースはカチカチ外したらガソリン腐ってました。まずはキャブレター分解かな?

ハイゼットジャンボ号ですけどぉー今どきの車だからオートライトなのね任意に選択出来ないタイプで朝なんかももう周りは明るいのに勝手に点灯……消すことも出来ない……日陰や夕方もそうだ……のくせに霧では点灯しない非常～にうっとおしぃー(*｀Д´)ノ！！！要らぬ決まりを作ってくれたものだとお上の無能ぶりを嘆いている今日この頃お陰でまた……こんな無駄金を使わねばならぬ……と(´Д｀)=3……まぁ2つで1,000円程ですけどね(笑)買ったのは透過率の違うセン

入院前に親父が紅葉の写真を撮りに行きたいから連れていってくれ！と頼まれてましたが仕事復帰が遅くなり紅葉も終わりがけですが竜門ダムまで行ってきましたまずは朝イチで立門豆腐に直行湧水で作られてるので冷奴で食べると美味しいです１つは湯豆腐にして食べました竜門ダムを目指します画像中央のダムの上に行きます竜門ダムに到着今日はランクル80はお休みさせてランクル300でドライブです高いっちょっと雪では？紅葉終わってたのでまた来年来ます帰りに日本一薄いお菓子らしいですが[松風本店]に寄っ

某さん経由で新しいおもちゃ入手です。新潟市内までラダー付けて引き取りに入って来ました。250と違って軽いです。不動車なのでまずはキャブレターのオーバーホールしてからエンジン始動出来る所まで修理です。それからカスタムをどこまでやるかですね古そうですがパリダカより新しいらしい6vなので12vも視野に入れています。ガレージライフは楽しいなあ

前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202511ガレージライフチョロQ～ズラ外してコーティング☆』前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202511ガレージライフEcoFlowポータブル発電機のメンテ☆』歳のせいか？！疲れが残っているよう…ameblo.jp昨夜のコーティング屋さんで引取りピッカピカのチョロＱでやってきたのは、麺栞みかさにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・(￣∀￣)・:*

深夜のプラモ製作今年最後のプラモ製作は[ハセガワトヨタ2000GT]に決まりまずはパーツを仮組みして車高をチェック車高はそのままのほうが純正っぽくていいな次にパーティングラインを消していく作業に入ります旧車は鍵穴を交換すると少しリアルになるので切り取って、1ミリピンバイスで穴開けしてハイキューパーツのFLリベットに交換します

深夜のプラモ製作ポルシェGT3RS完成しました思った通りのオレンジに塗装出来たので満足ですさすがのタミヤ製バチピタですウイング下のデカールは指定とは違う赤文字にしましたカッコいいなぁ車高もちょうど良いヘッドライトはパーツも細かく面倒ですが、完成してみるととてもリアルに再現されてますブレーキキャリパーは自分の好みでイエローをチョイス他のポルシェと並べてプラモガレージに納車完了次は何を作ろう！今年最後の製作になるかなぁ

ボトルランタン2つを作り終えてこれから使わないであろう部品が数点ちょっと買い足せば小瓶でランタンが出来そうなんで最後の作品を作ったろコンビニ行ったら小瓶がいっぱいどれを光らせてたろかなまぁ～光らせて映えるのは、ダニエルさんかなちょいと味見ジャックダニエルはTHEウイスキー的な味がするから、ロックやハイボールで飲んだら美味しいですね上のラベルは、どっちにしようかな？キャップも使うかぁ～悩みます作製段階は割愛して3個目は、格子状ランタンにしてみましたダイソーランタンの余りを脚

1999年ジョグポシェsa08jのフルメンテナンス続き😁クラッチとクラッチスプリングは新品交換&オーバーホール後はフロントタイヤ周りを見て終わりのはずだったフロントタイヤを手で回すが凄く固い車軸を抜くと真っ直ぐ抜けないってか引っ掛かる原因はベアリングの玉が飛んでバラバラでしたとりあえずベアリングプーラー内掛けでベアリング外しますこんなになっても走ってたってのが、ある意味凄い洗浄してベアリングを打ち替えましたフロントブレーキも固着してたし洗浄&グリスアップブレーキシューは使

前回からの続きになります♪前回の記事へ『☆202511ガレージライフEcoFlowポータブル発電機のメンテ☆』歳のせいか？！疲れが残っているような感じの週末こんな時に山に行くのはNG…(;'∀')それでもジッとはしてられないやってきたのは、前から気になっていた…ameblo.jpEcoFlowの発電機のメンテを終えて動いているので腹は減る綺麗に色付いてる日光街道を走りにほんブログ村に参加しています♪ポチッとして頂けると嬉しいです:*:・(￣

深夜のプラモ製作ウレタンクリアーが乾燥したのでルーターポリッシャーで磨いてパーツを取り付けですパーツ組み込みが終わり、いよいよボディーとシャーシ合体です次回、完成です

ココ最近、風邪をひいたらしくカラダの調子が悪い。病院へ行ってきた。幸いインフルエンザではなかった。日中はゴロゴロしてカラダを休めて、夕方からゴソゴソと作業を始めた。ナニもしたくないんだけど、急に冷え込みが激しくなってきたからハイエースのタイヤをスタッドレスに履き替えるとした。雪❄の心配だけでなく路面凍結もあるからね。ホイールを外したらハブボルトをワイヤーブラシでクリーニング🪥先日の車検で緩み止めがしっかり塗布されてるのんがわかる。クリーニングしたらモリブデンをスプレーしとく。オ

……初雪？……師走？あわてな～いあわてないひとやすみひとやすみぃ…………(´ー`)久しぶりに登場WRXSTI(GRB)君の話です乗ってないけど……まだ……持ってます(笑)……んで……ステアリングなんですけどサーキット走ってたころに酷使したし年数も経ってかなり劣化してるんで気分転換にステアリング交換してます同じMOMOの色違いになりますセンター部分を少しアレンジホワイトカーボンのを組み合わせてみました黒とシルバー基調のせエクステリアなのでステアリング

1年ぶりのクリスタルキーパー。あわせて、鉄粉取りとレンズコーティングも施工しました。普段はガレージで保管しているので、1年でそこまで傷んでいませんが、その分、コーティング剤ののりが良く、輝きが違うとのこと。きれいな状態を保てることもうれしいことですが、何より洗車が楽になるのが何よりありがたいです。