ガレージライフ

前編はこちら『プラグ・イグニッションコイル交換(前編)』先週の事。プラグの状態を確認するために、あれこれ外していた時に事件発生。これはイグニッションコイルと繋がるコードのカプラーなのですが、見事に割れました😭20年…ameblo.jpようやくプラグとイグニッションコイルの交換です。画像は、まだ古いイグニッションコイルのままの物ですが、今後予備として保管するため、番号を振っておきました。その後、イグニッションコイルを引っこ抜きます。16mmのプラグソケットにエクステンションバーを付けて、

★今週の営業日程★１９日（金）１２時～１７時雑貨店営業２０日（土）１１時～１７時工具店営業２１日（日）１１時～１７時雑貨店営業２２日（月）１２時～１７時工具店営業２３日（火）１２時～１７時雑貨店営業２４日（水）１１時～１７時工具店営業２５日（木）定休日※営業日・営業日程が急遽変更になる場合がありますのでご了承願います（先行電話予約も可能です）★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★現在開催中のMACTOOLSお買い得情報各プロモーション

みなさん、こんばんは🌛今日は夕方から、ちょっとだけGB250クラブマンに触れていました🛠️📸交換前作業の前に、まずは晩ごはんの準備🍛いつもの簡単カレーです。玉ねぎと、甘さを出すためににんじんを4本🥕（すりおろししてます）気づけば定量の倍（笑）📸にんじん色（カレーのルーを入れる前）でも、これがMorey流のカレー🍛煮込んでいる間の匂いって、なんだか落ち着きますね😌そして夕方からは、クラブマンのヘッドライト交換へ。このヘッドライト、実は2週間ほど前から裏側のサ

キーシリンダー交換‼︎ガレージにエキストラクターが到着してた😊そのエキストラクターセットはこんな感じ。知ってるっぽくエキストラクターって言ってるけど…実は使うのは初めてなんですよね😅ネジを抜くって作業自体なかなか経験する事も無いんだけど、若い頃は結構あったな〜😣折れたネジをタガネで叩いて抜いたりとか…めっちゃ苦労して抜いてた記憶はある。このエキストラクターってのはキリも通常のキリの逆向きに刃がたっててそこにねじ込むエキストラクターも要は逆タップになってるって代物です。コレ

前回の洗浄から4日後の様子洗浄後、すぐに車を入れたため、タイヤが乗っていた部分はまだ乾いていませんでした。さて、先日こちらの塗料が届きました。ラストオリウム社のエポキシシールド(プライマー「ロックダウン」のセット)です。アメリカの会社から出ているニ液性エポキシ樹脂塗料です。グレー、ダークグレー、タン(ベージュ)の3色あり、私は一番人気と言われているダークグレーにしました。先人の方のレビューでも施工のしやすさと仕上がりの見た目がよいとの評判。「密着コンクリには」という塗料と最後まで悩み

人気商品ピーク2柱リフト単相200V仕様で登場！家庭用単相200Vでご使用になれます。PEAK208JDIY4ton398,000円（税別）

環境に優しく。今の時代に求められてる車やバイクの条件のひとつですな。まぁ改造したZ1なんて生ガス出しまくりのバイクなんだろうが、ちょっとだけ環境に優しさを与えてみようと思う。小さなパーツを注文したら環境に優しくない大きな段ボール箱で送られてきた。中身を出し見たらただのこれだけで80サイズの箱に入って送られてきたのよね。この前にオフセットサイドカバーのカラー作るんで買ったジュラコンの余りを使って部品製作。穴開けてタップたてて完成。買ったニップルをドッキング。ナウシカに出てくる蟲に似

疲れ果てた身体が休まる瞬間。ええ感じや。ヤマハのフロントフォークを流用してるので簡単に取り付けできるヤマハ純正のキャリパーを使うことにしたがブレンボかMOSかで悩んだ。結局はMOSキャリパーで青いアルマイトは嫌なのでシルバーアルマイトのものを選択。そしてブレーキホースを作り替えないといけないので補修部品を物色。キャリパーとフォークの間に入れるカラーはナップスでアルミA2017素材の黒アルマイトをしてるものを購入し追加工して幅を合わせた。(8mm→7mm)7mmのカラー分だけキャリパー

GWの間にホイール塗装をやっつけます。前回挫折しそうになった塗装剥離はネオリバーを使い剥離をすることにしました。赤色の缶スプレータイプのは送料無料の関係で値段合わせの商品ですが結構使えました。スプレー噴射後はドロッとした液体でその場にとどまってくてます。でもコスパは悪いので4L缶のドロドロ粘度のものを刷毛塗りで使うやつがいいですね。スプレーして暫く待って剥がしてを部分的に3度ほどでほぼ剥離できました。もうひとつのグレーのポリタンに入ってるネオリバーS-801という製品。シャバシャバ

色々買ってきた‼︎この前…2りんかんに行って色々と買い物してきたんだ😊買ってきたのはこんなの…ボルト、ナット🔩類やカラー、チューブとかガソリンフィルターとか。このラバーキャップを何に使うかというと…CBR150Rのマニホールド先にある負圧ホースは2つ出てるんだけど、レース用にするには１本が負圧コックに繋がってれば良いだけなんで1箇所はメクラにしておいて良いんです。今まではエポキシでメクラにしたチューブを刺しておいたんだけど、このラバーキャップでメクラにした方がスリムにな

KDXの残りの宿題アクセルワイヤーの交換です‼️こちらは新品3,421円昨日の夕方から手を付けたけど時間切れ今日の朝から再開オイル吐出の調整もOK👍エンジンオイルも交換良い熟成具合です買い置きのカストロールオイル量0.8L3,000km強での交換KDX125秋季車両整備は、これにて完了です😊

全くもって……食に疎いのですが……(^_^;)ブエノチキン鳥説付き(笑)美味しいってことで買ってきてもらいましたトリセツによると1羽まるの調理済み温めるだけで美味しく頂ける様子ボリュームもあるしクリスマス用にしよう～

これはエンジンルーム内のバッテリー付近の画像。見事に錆が発生しています。実はもう随分前から気づいてはいたのですが、見えないところだしと放置していたのですが、やっと重い腰を上げて処理することにしました。さくっとバッテリーを外してみて、ちょっと不安に。このトレイの下は大丈夫か・・・。で、12mmのボルトを3本外してトレイもとってみると、やっぱり😭ちなみにこの画像では分かりにくいですが、画像の縦に走るコルゲートチューブの下も大変なことになっています。これは思ったより大変そうです。本当

まずはこちら。踏んでいるのはブレーキペダルなのですが、ペダルから足を離した後、「カタッ」と異音がするのが分かります。また、この動画では伝わらない部分ですが、音と同時にペダルに軽い振動があります。運転時は音よりもこの振動の方がとても気になります。これも動画では分かりづらいですが、この音と振動が出る瞬間、戻ったペダルがほんのわずかに左に動きます。今回はこの症状の解消に挑戦です。足元に潜り込み、あらためてペダルを左右に動かしてみると、もともとの左右の遊び？(というかしなり？)に加え、赤◯の箇

ガレージを建てた際、オプションで換気扇の枠を設置。そして、別で購入した換気扇本体を取り付けました。(ちなみに色はもともと白色で、取り付け前に缶スプレーで黒色に塗装しています)この換気扇ですが、実はここ数ヶ月、梅雨の時期を含めほとんど回していません。というのも、換気扇を回すと、車が埃まみれになるからでした。換気扇を回せば、空気の流れができる訳ですが、その入口はシャッターや扉の隙間になります。外から入ってくるため当然埃も混じります。それが車両に降ってくるといった感じです。ガレージに関する記事を

熊本市東区八反田にある老舗洋菓子店洋菓子のカトレア最近では珍しくきちんと作られたプリンだと１口目で思いました友人が来るついでに買ってきて貰おう

★今週の営業日程★２７日（金）１２時～１７時雑貨店営業２８日（土）１１時～１７時工具店営業２９日（日）１１時～１７時雑貨店営業３０日（月）１２時～１７時工具店営業１日（火）１２時～１７時雑貨店営業２日（水）１２時～１７時工具店営業３日（木）定休日★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★現在開催中のMACTOOLSお買い得情報各プロモーション画像をクリックすると見られますよ↓↓↓↓↓↓(6月マンスリー2025.6

ガレージをDIYしてから早11年が経ちました。床は固まる砂利を使って施行したのですが経年劣化で表面の砂利が剥がれて大変な事になってきました(T^T)【K】【テラダ】固まる砂利透水ジャリコン【オレンジ15kgオレンジ】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}DIYして土間コンにしようと思いましたが固まる砂利を剥がすの面倒くさいし、そのまま上に盛ってしまおうかと思いましたが排水の点検口や浸透桝があるので作業が一手間増えてしまいます。そんな時！！いい物を見つけました(

ロールキャビネットを導入し、あわせて内装を少しいじったのが2週間ほど前のこと。『ガレージの内装DIY記録37(模様替えで、理想の形にまた一歩近づく)』昨日からS2000は車検でうちにはいません。画像は、いつもお世話になっているエム・テック・サージョンさんへ向かう途中の田園での一枚。いよいよ新緑の季節がやって…ameblo.jpただ、行き当たりばったり感が強く、その時はいいと思っても、やはり気になるところが出てきます。というか、これまでもこの繰り返しでしたが。今回は、ガレージ奥の面の棚にある

今朝は気温26度。気分よく朝走りをして来ましたよ。5月にエア漏れ修理したホースリールが、エア漏れ再発。月に数回バイクのタイヤ空気入れに使うだけだが、無いと不便なので修理する。一回分解しているので構造はわかっている（つもり）前回同様に中心部の接続部が破れていた。前回の修理でホースを加熱してはめ込んだからかな？組み立て方を間違えてやり直したのは予定通り？1時間ほどかかって修理完了！まだ午前11時なのに気温は38度もう猛暑はたくさんですねぇ〜

半自動溶接機！ガレージに行ったら置いてあったダンボール📦中身は溶接機だった。HarukikuMIG135ヤギさんが買ったみたい…😊実は俺も前から溶接機を買おうか悩んでたんだけど、ヤギさんが買ってくれてたんでラッキー🤞って感じ😁早く使ってみたかったんで、なんとなく組み立ててみた。半自動溶接をするならトーチの接続はコレで大丈夫❗️アーク溶接やガスとトーチを買えばTIG溶接も出来るみたい。ホントはTIG溶接が良いけど…知識も経験も無いからな〜🙄でもやりたい。さてさ

いつもピットデポの店長設置日記をご覧いただきましてありがとうございます。今回は東京都内のバイクショップへイタリアteco社製サポートアーム付きバイク専用タイヤチェンジャーteco21と同じくteco社の二輪四輪兼用新型ホイールバランサーのteco620を設置してまいりました。こちらは､新型のホイールバランサーイタリア製のteco620です。小型ながら二輪の微細なアンバランスも高精度で見逃しません。同時に日立製の静音コンプレッサーとサブタンク(補助タ

退院後療養中ぼちぼちプラモ製作車高やら考えながらブレーキローターに穴あけしますこれで少しだけリアルに見えると信じていつもやってますが、、、ブレーキやマフラーの下地塗装から始めますついでにボディー裏塗りとしておきました

昨日からS2000は車検でうちにはいません。画像は、いつもお世話になっているエム・テック・サージョンさんへ向かう途中の田園での一枚。いよいよ新緑の季節がやってきますね。さて、これで当分はガレージ内は空っぽということで、掃除をする絶好の機会です。キャビネットも導入してスッキリしたので、ついでに模様替えもすることにしました。まずは掃き掃除。で、こんなにもゴミが・・・。実はこれ、床の塗装時に撒いたチップです。結局、塗装直後にさっと巻くだけなので、重なったチップは当然塗装面には張り付きませ

マジェスティS🏍️１０年たって5000キロしか乗ってないそんなのいらないよねでもしっかりメンテナンスはやっていますタイヤが前後減っていたので交換バラしましょう🔧ツルツルだね外れました新しいタイヤはティムソン🐸パターンが好き新しいタイヤ履かせた前タイヤ終わりカッコいいリヤタイヤもツルツルマフラー外したバラす外れたサイドを見てみるとビビ入ってるね１０年経ってるからねティムソン🐸外れました新しいタイヤ装着後のタイヤも交換完了うんカッコいい１年前に買っ

先日書いた通り最近あまりバイクに乗る気分になりません。それでもいつでも乗れるようにしておきたい。ということでガレージを整理したついでに空気圧の点検。だいぶ乗っていないのでたぶん空気が抜けているはず。やっぱりだいぶ減っています。まずはMT-07。リアは250が規定値のところ200しかありません。毎度手動空気入れ。250までせっせと足踏み。フロントは225に。続けてスポカブ。おー。140しかない笑頑張って225に。で、問題はフロント。なぜか70kPa程度しかありませんでし