ブログ記事2,407件
昨夜のナックルサーキットで急成長したMC-3ず〜っとSide2のRDXコンバのMC-3移植版が良いと思ってましたが遜色無しになりほほ〜ならばトップラインのパーツで構成したRDX達はMC-3のフロントに近づける事ができるのか？気になる〜簡単に数値だけでも見てみようSide2を参考にやはり気になるのは曲がりありのアッパーアームでキャスターはどんなの？寝かせ具合がわかれば良いので〜ナックルの上下玉で見てみるかとベンチをロアアームの下に入れてるのはタイヤが無いので1Gだけ再現し
ガルム参号機にもアルミ湾曲スライドラックtype3を投入しちゃうぞと始めましたがここまできて思い出したロアアームが可変タイプだったねそれは後にしてアッパーアームは同じなのでとりあえずボールエンドキャップ並べて決めましたロアアームは伸縮するので2ノッチの範囲で調整かなロアアームで使用中の新旧ボールエンドキャップを比べるとザックリで4.5ミリくらい全長で違うのかなとっても見え辛いけどロアアームは1番短くして使用しますかねフッ素を各玉に塗って組み直しましたそしてさらに気づいた…
え〜と、八千代に行けてない私…世捨て人とは言いませんが欲も薄らぎ😃ギラギラも薄らぎ😅穏やかなラジコンライフでしたね💧過去形か？気になって寝れなかったMC-3発売日😃買いに行かなくては…着いたら…教祖様在席D-TEN様在席非常事態💧FusionコンバージョンシャーシtypeRSIIIα-St=2.4同行案内付きで販売コーナーへ😃完成ですなぜかリアの車高が下がり調整完成写真ファーストさて3ミリ厚から2.4ミリ厚に変わりどうなんでしょうね？後は？
だいぶ良くなってきた気がするSD3.0ですが致命的な部分があって修正…これは面倒です😄やり直し風では頑張りますスーさんに指摘されたようにアッパーアームのシャーシ側のピン穴下段を使うとフロントはハイアッパーになります取説通りですがこれがステアリングをキッた際に内も外もバンプインする巻き巻き方向😄セット💧ナックルの全長を変えられれば良いのですがアルミを削るわけにもいかずカラーで盛り付けは出来るからアッパーアームの付け根を上段へ変更して解決を狙いますただ上に変えるとフ
以前、Side2RDXコンバを触ってた頃？さておき着弾ですなんじゃら部品達💧Side2RDXコンバを触ってた頃元に戻ってる💧RDXのあまりパーツでどんだけ買い足せば作れるのかチャレンジをしてしまいキットを買うべきだと結論づけたのに…今回はフロント周りがかなり余る事を確認😃バッテリーホルダー周りも余るのを確認😃セカンドチャレンジ💧不足パーツをサラッと確認したらファーストチャレンジの半分ではないかとノーマル風とか言わずにノーマルを組み立てます✌️しか〜し、サラッと
もしかしてたぶんMC-3用アルミ製アッパーデッキマウントってRDXに使えるのでは？これねぇ〜Side2コンバをいじり始めてから思ったのだ使える形してるってバラすのが面倒なので〜保管用RDXで検証してみる…場所が面倒な所なので検証ならこれだよね😃さっそくバラバラして取り付けてみた系アルミ製は薄く出来てるので皿ビスは上下4本共に8ミリから6ミリと短くなります仮置きしたら〜結論から言えば使えるまぁ…費用対効果は不明で見た目はほぼ見えない😃これぞ正に自己満足あれ
実は着弾待ちしてて先に進まなかったミニッツ4×4イーグル模型さんのプラホイールだとタイヤが空転してしまう事が判明して対策は？①瞬着…ナイナイ😄②ビートストッパー？リムで固定するやつ採用で、Amazonしたらホイール幅が全然違う💧ムリクリ付けたから引っ張りにもならず中膨れ的な見た目に⤵︎そこからイケるかとAmazonしたタイヤが2週間後に…アカンヤツ1個目1インチホイール用でしたがビートが掛からない少し大きい…タイヤ小さいけど😄かなりポチり時に怪しかったので2個目も同
なんだか満足してないリア周りノーマル風RDXとReveDオプション盛りRDXを比較してみるかなと思います…今更だね💧リア脚はReveDオプション盛りがよく上がります😀なんでだろう？？？さて本題へ基本的な違いは？そして材質のカーボンとか樹脂では無くて①ロアアームが42ミリとノーマル長の45ミリ②サスマウントが9番とノーマル長にした7番③ダンパーがヨコモのビックボアとトップラインのTRFタイプオプション盛りRDXのダンパートップはヨコモタイプの玉に1ミリカラーノーマル風RDX
ミニッツ4×4にイーグル模型のパーツを組み込んでボディリフト仕様にしたら迫力がてましたが〜ちと問題が〜タイヤをホイールに嵌めてるだけなのでホイールが空転しちゃいます瞬着しちゃう？いやいや少し待ちますが海の向こうからアルミのビートロックホイールを取り寄せてみた直径は1インチで良いのですがリム幅が1.8くらいあってムリクリな取り付けにホイールが空転することは無くなりましたがひっぱりタイヤは無いなぁ〜仕上がりはこんなで遠目的には良いですでもねひっぱりタイヤを辞めたいなと
2025も最終日となりました今年は振り回される事が多々ありラジコンは夜の短時間となってましたが変わらず楽しい時を過ごせたのは周りの方々のおかげですねありがとうございました😊また、来年もよろしくお願いします✌️さて本題のMC-3化は…終わってますが〜ブログの時間軸がズレます💧やむなし😃ちと、取説を見ながらMC-3のフロントを組み立てますこの時気付いた…リアのあの部品が使えるのかもしれない調達中はフロントだけと思ってたましたが試すかなぁ〜ロアアームもノーマルに戻したのでイモネ
ほんと、今になってノーマルRDXから学習とは😃昨夜は2台のRDXを連れて再確認へGOしちゃいました最初にノーマル風RDXから私なりの組み合わせの話なので参考にもならないかも💧ちょいと余り物部品を付けたりしてきっと…良くなる作戦してましたがビビットこない？？？最新の取り付けはSide2のリアブレース？横の滑りが更にススス〜ってこれは無しが正解かもしれない樹脂シャーシの柔らかさが仕事をしていたようで外したら横の止まりが元に戻った😃欲張りしようとして失敗ただねブレースがダ
GRK5Rのステアリング戻りスロットルを抜いた時の戻る量とタイミングが合わない💧これはガルム5号機をナックルで同じように走らせたら普通に走る事で確定です😄なのでサンワのCL2サーボの着弾に続きチャンプで捕獲したSGS-02ジャイロでキメに行こう計画失敗したらいつものKGXジャイロに交換かなぁとかなんとかしかし、時間が足りない😄ラジしたいけど行けるのか？
GRK5Rのメカ変えを計画しながら…手付かずですが〜その前にHアーム化とリアハブ交換は進めてみよう既に面倒だなぁ〜Aアームは外すのでバラバラ4WSカニ走り仕様では無くてバラバラ続行暫定とは言え適当に延長してたねリアアクスルのセンター出しの為に並べてカラーの位置を変更しますだいたいオッケーで取り付けしたら〜⭕️の部分が合いません😄そうなんだよね〜アッパーアームが前後方向には動かないからリアハブの玉位置と合致しないとダメなんだよね〜カラー合わせでなんとかなるのか？計りなが
あけましておめでとうございます🎊今年もラジドリやっちゃいます😃昨年の後半はRDX達に翻弄されましたが〜年末にボディを変えたガルムを走らせたらええ感じや〜って再認識したので今年はガルムにも手を入れて楽しみたいと思います本年もどうぞよろしくよろしくお願い致します🙇
さて、ノーマル風RDXのフロントを手直しした件参考にオプション盛りRDXの見てノーマル風RDXのターンバックルを32ミリタイプの短い物に交換ですこれによりワイパーの玉を外側に変更できます狙いはフロントの走り…間違えました見た目とか変えた感とりあえずワイパー側を0.5ミリ突き出しにして様子見実際は２時間勝負なのでカツカツこの時知ってしまったのが左右の玉の長さが違う事…間違えてたねたまたま予備があったのでSNタイプに揃えましたターンバックルの長さを左右合わせて取り付けました
「物語北欧神話（ニール・ゲイマン著）」の感想記事、第4弾です。本記事ではロキについて主に書きます。表紙のロキ（とフェンリル）ネタバレありなのでご注意ください。破滅の神・ロキ最悪の神。トラブルを起こすのがロキならば、それを解決するのもロキ（しかも逆に恩恵まで生んだり）といった、迷惑なような頼もしさもあるような何とも言えない存在でした、途中までは。実際神話内でもよく「ロキにはとても感謝している時でさえ腹を立ててしまう。逆に大嫌いだと思っていても
Side2RDXコンバも最終仕上げ懸案だったアッパーデッキマウントも使用可能なのが確認できたのでどうみても面倒ですがやっぱり面倒〜アッパーデッキが一体で進めるのがたいへん配線が〜どうなってるのかモーターマウントも外さないとネジが締められないし😃完成すれば…見えないよ💧自己満足で完成です😃MC-3より良くなってしまったのは予想外次回も頑張ってもらいます✌️
とっても良く走るMC-3ちゃんAアーム化したりと遊んでたらもしかしてSide2RDXコンバにピッタリかもしれない錯覚？で、ごしゃ〜っと買ってだいたい足りるかな？でもねおすすめかと言えばRDXキットより少し？2K円くらいしか差が無い💧リアのギアケース部のアルミやフロントのダンパーステーのゲタを入れたら超えます😃比較が違うかもしれませんが費用対効果は不明な活ですなではベルクランクから組み替えスタートここがやばい😨フロントアッパーアームコンバキットでも少し渋さが出てスル
さてT410Dのダンパーは組み替え完了です今回はトップラインのASTのハードをリアにソフトをフロントに使いましたそれでもフロントの車高が高くなり過ぎてボールエンドキャプを長い物からタミヤの短い物に交換して対応しましたどうもフロントダンパーがショートタイプなので調整幅が少ないかなでは本題に〜激渋なノーマル組み立て済みを使っててもやたらと脚が動いてまして…今回はあれであんなに？？？こりゃ全体的に見直しかなとなのでマイブームなのでASTバネを投入しようかと組み上げたリアにはハ
