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今後のEVO-RへフィードバックもあるのでGRK5Rを走行可能なカタチに仕上げます今、思いつく事はやれたので仕上げに気になってたデフカッブとドックボーンの掛かり具合を手直しです今回の目的は2点⑴デフカッブとドックボーン掛かり具合を手直し⑵リアタイヤの電車を手直しそれでは始めますbefore1ミリカラー入りなリアハブ前回ロアアーム調整等で2ミリ内側に入ったドックボーン2ミリ入ってなかったら危ないねデフカッブは全体的に右に動いたので外れやすい方の左側をメインに書いていきますそ
なんと…2日連続でナックルサーキット✌️なんと…2日連続でガルムだけ😃なんか良い事あるのか無いのか?2日目はガル活からまずはバネを前に使ってたヘルパー付きに戻してみたで、確実に良い方向には向かってますが380のマーベラがパワー不足?ギア比を見ながら回転で上げてみる?ラジバックから取り出して見た目は変わらないけどハイギア化は完了😃ここで休憩〜😁かなり改善された気がしますが〜パワー感はモーターサイズの影響もありますね次の一手は?ガル活楽し過ぎです
2025も最終日となりました今年は振り回される事が多々ありラジコンは夜の短時間となってましたが変わらず楽しい時を過ごせたのは周りの方々のおかげですねありがとうございました😊また、来年もよろしくお願いします✌️さて本題のMC-3化は…終わってますが〜ブログの時間軸がズレます💧やむなし😃ちと、取説を見ながらMC-3のフロントを組み立てますこの時気付いた…リアのあの部品が使えるのかもしれない調達中はフロントだけと思ってたましたが試すかなぁ〜ロアアームもノーマルに戻したのでイモネ
なかなか部品が揃わないMC-3のフロント周りならばどんな感じなのか確認くらいはやろうかと😃ベルトコンバRDXと並べてみてバラバラへMC-3用のアルミベルクランクベースをRDXのノーマル樹脂と併用出来るのか?MC-3のアッパーアームが付いてる部分はノーマルのRDX樹脂では使えないから下側だけ組み替えてみて〜上側はどうなのか?MC-3用は嵌合部に段差ありです樹脂は嵌合部が平坦ですざっくり測ると5.5ミリくらいアッパーアームが下に写ってますが樹脂の方を測ってますアルミの1
また、カルディで気になるものを買ってきました。皆様は、「古代ローマ味」と聞いたら、どんな味を想像しますか?うーん、なんかちょっと美味しくなさそうだ。少し前、カルディで古代ローマ味の素とも言える「ガルム焼きのタレ」を買ってきました。古代ローマ風ガルム焼きのタレ159円ナニナニ?「ガルム」とは、イワシを発酵させて作った、古代ローマの魚醤…とのこと。この魚醤を発見した人すごいわ。それに、オレガノとレモンか…。全くよくわからないけど、食べてみましょう!
さて、復活のガルム4号機?一時期はガルム5号機ハイマウント正トルクが優ったと思ったら絶好調😃この日はえ〜じさんと同じ時間に入れて久し振りに一緒に走れましたガルムは刈り込む事が少なくて楽チンですリアが喰い過ぎると速度を下げた時に前に行ってしまい刈り込んでますね💧私はリアのアッパーアームでキャンバー変化させて唐突な動きを避けるようにしてますが正しいのかは謎だけど〜4号機に関しては現状で満足ですが気になるのはガルベルで試してるキャンバー9.5度から12度の差とキャスターのち
ほんとラッキーな事にウスカニのLSDを譲っていただき試すチャンス到来たまたま引き出しにあったヨコモのギアデフはメタルギアが入ってたねオイルはどこかに行ってしまったようだ💧とにかくオイルレスと聞いたので洗浄しまくりです😃この時オッサンは組み方を聞いてたのに頭の中がぱか〜ん💧覚えてるのは内側に1外側に2だけうす〜い記憶を頼りに良い感じのシムが無かったので内にヨコモのφ3厚さ0.13を入れて外にキット付属の0.1を2枚入れて完成〜?ギリギリでしたねなんでクランさん
サイゼリヤのグランドメニューが改定しましたこちらの新メニューたち①ビーフステーキ《¥1090》マツコさんが絶賛していた若鶏のディアボラ風にかかっているソース同様醤油ベースのガルムソースがけひと口ごとに広がる赤身の旨みと脂身の甘み&肩ロースの美味しさを存分に堪能できます②タラコフォッカチオ《¥250》出ました〜たらことチーズの神コンビ朝食に毎日でも食べたい逸品です期間限定スイーツからはチェリーソースのティラミス《¥500》本場イタリア
さて、GRK5Rを組み上げますとりあえずアイドラーギアを24Tに3個ともに交換して取り付け位置は3個ともに最下段にして一応ですが仮置きして動くのか手で空回し確認後に組み立てました今回はモーターマウントがカーボン板無しで付くからネジも2ミリ短い物に交換しましたたぶんこれで大丈夫かなモーターマウントは2ミリ低くなりましたがレイズドプレートセットを入れたから…同じ位置だね💧効果は有るのかな?まぁ、スパーギア交換は終わったのでモーターの配線をやりますコネクター再利用の
もしかしてたぶんMC-3用アルミ製アッパーデッキマウントってRDXに使えるのでは?これねぇ〜Side2コンバをいじり始めてから思ったのだ使える形してるってバラすのが面倒なので〜保管用RDXで検証してみる…場所が面倒な所なので検証ならこれだよね😃さっそくバラバラして取り付けてみた系アルミ製は薄く出来てるので皿ビスは上下4本共に8ミリから6ミリと短くなります仮置きしたら〜結論から言えば使えるまぁ…費用対効果は不明で見た目はほぼ見えない😃これぞ正に自己満足あれ