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ナットのネックレスを投入したニンジャ250Rのガソリンタンク。タンク振り振りするために会社へ。昼間の工場はめちゃくちゃ暑いし扇風機しかないんで身体がキツイ。そんなことは言ってられないんで気合い入れてタンク振り振り。1分ぐらいタンク振ってたら腕がめっちゃ疲れてくる。カラのガソリンタンクにナットを入れただけなんで、そんなに重いワケじゃないんですけどね。体力の低下を感じる。タテ、ヨコ、オモテ、ウラと持ち方を変えて何度も振り振り。続けてやってると頭も振れてるからクラクラしてくるし。
みなさまおはようございます以前作業した210クラウンさん今回はエアフォースのエアサス仕様から生足に変更ついでにエンジン上げカラー装着あちらこちらメンテナンスです!やはりシャコタン車は定期点検必須です!珍しいですが、生足に憧れてるみたいなんで、エアサスのユニットは残したまま足だけ、生足にしてみました。326パワーチャクリキ32k18kです。アライメントは、久々にブッカぶり仕様のアダプターを装着し、測定、調整!1日ではいこの仕様でちゃんと動くようになりましたよ!この仕様
昨年夏に購入したW400のガソリンタンクこれに付け替えます。元の赤悪くないけどおじさんには可愛い過ぎます。交換後は個人的にはいいじゃんと思う、650用のタンクだけど400と同じだからポン付けです。今年はこれで走りたいと思います。アドレス125もバッテリー交換デュアリスもバッテリー交換5年使用したけどまだ使えるが出先で上がると嫌なんで交換またしてもACデルコです。夏タイヤも新品交換だしな〜。ZRX1100も車検だし、お金が動きます。おしまい。
浅虫プチツーリングを踏まえて確実にわかった事がありました①オートチョーク機能は封じたほうが良い②ガソリン供給が追いついていないというわけで、①は封じるとして、②の疑惑を解明するためガソリンタンクからチェックしていきますあ‼️…とここでいきなり発見してしまいました燃料コックがPRIになってるPRIは負圧とは無関係にガソリンを出すための位置らしいので通常走行には使いません。ま、タンクからガソリンを抜く時などに使うのでしょうか…とりあえずPRIではない位置に直しておきますこのガソリンタ
ちょっと暗い画像ですが、フロントブレーキのパネルです。冷却用の開口部がメッシュのモールドだったのでくり抜いてステンメッシュをはめます。とりつけたところです。フロントホイールに組み込みました。ガソリンタンクのバンドを100均の黒板シート?を切って取り付けてみました。ブリーザーのパーツが紛失したのでアルミリベットと真鍮線で作りました。マフラーは仮付けしてみるとかなり窮屈で箱絵のようにテールが若干跳ね上がる感じになりません。水平か垂れた感じです。試行錯誤の結果、写真のようにエキパイとメ
昨夜はコンビニで買ったジンジャーハイボールを飲んだら撃沈でした。やっぱりアルコール度数9%はききますね。元々度数の高いウイスキーなどはちびちび飲むけれどハイボールはごくごくと飲むので一気に眠くなってしまいます。まあ安く酔えて良いんですけどね(笑)。ずいぶん長くだらだらと続けていたR1100Rのガソリンタンクですがポンプユニットを付けるOリングが入荷したのでタンク交換をしました。R1100Rのタンク交換は簡単でインジェクションに繋がるホース2本とエアとガソリンのドレンホース各々1本ずつそし
ジョウロのように小さい穴が無数にあいていたニンジャ250Rのガソリンタンク。高圧洗浄機でタンク内部を洗った時に穴があいてるのがわかったけど、その時は穴の数が少なかったんでハンダで埋めようと思ってたんですよ。その後、さらに洗浄していくと穴の数がドンドン増えていき軽く100箇所ぐらいの穴があいてる。いくら小さいとはいえ、さすがにそこまでの数になるとハンダ付けなんてやってられないんで金属パテで埋めることに。穴自体はだいたいが1、2mmぐらいで大きい穴でも5mmはないぐらいだから金属パテでも十分
恐らく周りの人はGWで何処かに出かけるのだろうと思っていたかどうかは知る由もないですが、私は通勤時にオープンにして走っただけです。何故なら私のビートはエアコンが壊れていて、オープンにしないと暑くて大変だからです😅でもオープンにしたら直射日光でまた暑くもありますが😛そうそう、今朝ビートのガソリンメーターを見てビックリ😅昨日まではガソリンを満タンにしても、メーターの針は1/4の位置で止まったままだったんですが、半年前からガソリンをなるべく満タンにして、走行中の振動も与えればガソリンタンク内で錆
こんにちはお久しぶりです雨漏り補修による筋肉痛から体調不良まで身体を動かすのが辛いです今日はなんとなくttr250レイドガソリンタンクの凹みを思い出して肥やし工具を引っ張ってきました新品のデントリペア?ペタッと付けグイグイ引っ張る簡単に剥がれ何度かチャレンジ自己満足なレベルで修復完了暇潰しに良い作業でしたもう少し暇潰ししながら修復レベルを上げてみます
なんとなくリトルカブのシートが劣化してきたのでこの際にダブルシートでも取り付けようかなと思って某サイトを見たら2000年以降のカブの金具は別に買わなければいけないと書いてあった。そういえば自分のリトルカブって何年式だったっけ?以前どこかに刻印のようなものがあったような記憶があるのだが、どこにあるのか覚えていないので手っ取り早くググってみたらC50L5わかりました。以下下記サイトより一部引用モデルコードの最後のローマ字、又は数字で判別します。1987年・・
今日は草刈り機の収納方法をどうするか?色々と考えた結果、吊るす事にした😄これでガソリンタンクが下にならなくて良かった!通常、ガソリンタンク側が重たいので下になる。その時タンクにガソリンが入ってたら漏れそうやからね😂ただそれだけのこと〜♬
AE86の燃料ポンプに書いたように、AE86のタンク内がサビサビに・・・という事で、燃料タンク、錆、対策などで検索した所、バイクの燃料タンク用の錆び取り剤というのが世の中には普通に存在するようで、自分はモノタロウで購入しました。https://www.monotaro.com/p/2009/5617/1缶で20L用だったので2本購入。再びタンクを外します。ポンプやポンプのブラケットだけでなく、フロートにもかなりの錆が・・・。説明書によるとまずはよく洗えという事
○DucatiScrambler1100TributePro:GWに奥多摩周遊道路を走ってきました😊。250kmくらい走ったところで、ガソリン携行缶から給油。失敗しました。ガソリン携行缶のノズルをちゃんと装着せずに、注いでいたら、ノズルがガソリンタンクの中に消えました😅。<こんな感じのノズル>どうやって取り出せばいいんだろう?定期点検の折にディーラーに相談かな。ディラーにノズル取り出しを頼んだら、そこそこ掛かりそう😅。ノズルはプラスティック製。ガソリ
TW200のガソリン入れようとスタンド行ったら、ガソリンキャップが開きずらい…。ガソリン入れ終わって、閉めるのはさらにキツい感じ。ガソリン入れ終わってキャプからキーを外すまでに何分かかったことか…。以前、近所のYSPでガソリンキャップのパッキン買って自分で交換したんだけど、何年前だったか思い出せない。とりあえず以前買ったバイクショップ(近所のショップは今年よりYSPからKTMのショップに変わった)に行って注文。明日には届くとの事。以前は300から400円ぐらいだったと思ってたけど、今回は
W400のノーマルマフラーの形はキャプトンマフラー風でカッコいいのだけれど、音が静か過ぎてエンジンが温まるとメカノイズが目立つのが気になる。本当はワイバーンのマフラーを買うつもりでしたが、掘り出し物?のビートナサートが手に入りました。中古で多少キズなどあるけど、気にしなければ気にならないかな。早速取り付けます。これでエンジン掛けたらどんな音するのかな?うるさそうだからやめます。取り外したノーマルマフラー重くて苦労しました。見た目はノーマルと区別できないと思う。車検対応マフラーな
昨年にXR100Rのガソリンタンクステッカーをボロボロになってしまった純正のステッカーから市販のモノに張り替えました。もう純正のタンクステッカーは絶版になってしまい、新品は手に入らない。そもそもXR100Rは樹脂製のガソリンタンクなので、揮発したガソリン成分がデカールの接着剤を侵してしまい、普通のステッカーはすぐに剥がれてしまうため、純正のタンクステッカーには小さな穴が開いているらしいけど、それでも数年経過するとボロボロになってしまいます。そういう特性を知りつつも張り替えてみた普通のステッ
キャブの修理が完了したカワサキ・エストレヤですが僅かにオイルが漏れていました。そこで修理開始です。エストレヤって意外と重いので庭まで持ち上げて軒下に入れるのに一苦労です。まずはガソリンタンクを外します。「底の方に錆があるんじゃないか」と指摘されていたので、オイル漏れ修理のついでに錆とりをします。目で見える上の方はきれいに錆がとれているので底の方だけ錆とりをしてみます。錆取り剤って金属表面を侵すから必要が無い場所には使いたくありません。自宅に在庫していた「花咲かGタンククリーナ
スーパーカブへのサブタンク搭載についての改善です。(とは言え、たいしたコトではないです)着脱が簡単と書いておりますが、やはり気になるのがサブタンクの根本を固定する為の”ボルト”です。当然、取り外しには工具(メガネもしくはスパナ)が必要ですし、そこそこ狭い場所なので時間もかかります。で今回は、逆転の発想にて「あらかじめネジを立てた状態から蝶ナットで締める」を実践しました。これによって『工具いらずでのタンクの着脱が可能』となります。「いやいや、もう2点がボルト止
こんにちは〜アメブロをMさんから引き継ぎまして、本日から店舗代表・香川が更新していきます❗️皆さま宜しくお願い致します‼️m(__)mお久しぶりの、と言うかお初の投稿でして、朝からブログ管理ページをイジりまくりの何を押してどうなるのやらさっぱり。。ですがやっとこの画面まできました〜(T.T)✨ひとまずずいぶん前のご依頼、施工でしたがご紹介❗️↓↓↓ソリッドブラックのタンクにホワイトライン🖌ハーレーのミニスポーツタンクにファイアーフレームのピンストライプです✨
今回はW800cafeのハンドルスペーサー取り付けとガソリンタンクニーパッドを取り外し依頼を受けました。ガソリンタンクのニーパッドは外すのは結構大変でしたがお客様にポジションと外観を気に入って貰えてます!
ガソリンタンクコック死んでますね悪臭が凄い振るとかなりの音がしますこりゃ直らないかもコック取りました詰まってます落札したタンクのコックで仕組みを見抜きますキャブクリでリザーブは復活いくら掘ってもメインから出ないからリベット揉んで分解ここも詰まってますね掘りますやっと通じたけど細いビスとタップ探さないと組めない
2018-121-ジムニー錆び止め、サビ穴、ボディー補修鈑金修理ジムニーメンテナンスFRPジムニー鈑金錆止め、鉄板サビ穴あき修理、教えて!!FRP,アルミテープで補修メンテナンス,ガソリンタンク防錆のGM-1508塗布、融雪剤-錆び車-タンク-ローリーもハケ塗り!!防錆!!再生リストBlennyMOV-7#BlennyMOV-7#BlennyMOV7#BlennyMOV7https://www.youtube.com/hashtag/blennymov7https://www
長期間保管してますが、タンクの内部状況が気になり確認しようとしたらキャップが開かなくて(-_-;)キーが全く回らず、スペアキーを作って浸透剤をかけながらチマチマ回すという事をしてましたが、全くもって回る気配がないので別の方法で外すことに。キーシリンダーを壊せば早いんでしょうけど諦めが悪い性格なのでf(^^;で、目を付けたのが隠しボルト。周囲のキャップボルト7本の他に隠しボルト1本を外せばキャップが取れるはず。なので、隠しボルトのある位置に穴を開けます。位置は隙間から覗いて見える範囲と
あなたのバイクライフをコーディネートします!バイクを通じてあなたの心を豊かにします!バイクライフコーディネーターの犬村真です。すでに販売が終了しているSR400ファイナルエディション。キャブレターではなくてインジェクション(電子制御燃料噴射装置)になっているのは皆さんご存知だと思います。このインジェクションモデルに限ってのお話です。(キャブレターモデルに乗ってる方は関係ありません。)SRにまたがって左足の方、ガソリンタンクの下にフュエルコックがあります。このコックが以下のように
皆様はエンジン添加剤について、どう思いますか?はっきりいって効果が分かりにくいので、効いているのかどうか分からないですよね。はい、私もそう思うのですが、、、気になるんですよねぇ。ついつい、バイク用品を覗いているとケミカルに目が行ってしまうんですよね(¬_¬)で、結局買っちゃいますwまぁ、温泉みたいなものですね。今回試しているのが、タービュランスのGA-01/02という代物です。スターターキットがあり、セットになってますが、4000円以上するので安いものではないだけあり、高級そうな箱
あ〜なんか素敵なタンクが欲しいな〜ちっちゃいヤツがいいね〜シュッとしててカッコイイな〜って思っててずっと探してたのよそしたら…あっこんな感じの塗装でちっちゃいヤツ!!ってのがヤフオクで出てたのよねあぁコレで小さかったらな〜とか思ってウォッチリストに入れてたんだけどそしたらそのタンクが値下げ交渉できるようにヽ(゜▽、゜)ノまぁ素敵な塗装なんで値下げ出来たらって購入かなって…このぐらいならって入札したら落札出来ちゃった(´艸`)ノーマルタンクだけど素敵な塗装♪そ
口に出したく無いが、、、忙しい。( ̄∀ ̄)結果自分の時間が無くなる、、、イコール趣味時間が搾取される。これがなかなかストレス、、、苦笑今日は田んぼ仕事終わらせてから自由時間!!!(o^^o)久々にジュノオに乗って近所をプラプラした(^O^)燃料ポンプがちゃんと動くが油量がやはり足りないんですね。。ま、スピード出さなければ問題無いが。。課題ですね〜次にC2002号機この車体は、北関東に持って行く車体。どーも燃料タンク下のコックが悪さしてる?面倒だから車体
最近、友人がハチロクを購入し、「ハチロク高騰してるのに、乗らずに置いておくなんて、勿体無い!!」と言われ、「ほんじゃちゃんと整備して乗るか!」と思って、エンジン掛けようとしたところ、、、クランキングは出来るものの、エンジン掛からず(笑)また燃料ポンプが壊れた!?涙。『AE86のガソリンタンクサビ取り1』AE86の燃料ポンプに書いたように、AE86のタンク内がサビサビに・・・という事で、燃料タンク、錆、対策などで検索した所、バイクの燃料タンク用の錆び取り剤と…ameblo.jp仕