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車ネタです。前乗ってたBMW523iツーリングMスポーツ5シリーズでは、標準装備であるかっちょいいコンソールしかし、4シリーズまでは、品租なコンソール(気に入ってる方には申し訳ない!!)BMW420iクーペMスポーツこんな蛇のうろこみたいな柄購入前からのまずやるべきドレスアップNo1そして、高いカーボンカバーを購入精
3点セットで¥9800HM&DSアッパーデッキ¥4500(ハイマウントモーター&ダイレクトステアリング用アッパーデッキ)TTダイレクトステアリング¥2400TT01TT02カーボンハイマウントモーターマウント¥2900純正モーターマウント、他社製アルミモーターマウントも取付可能。モーターをセンターに。他社製アルミモーターマウントに取付可能。純正モーターマウント取付可能。アッパーデッキと。TT-01にも共用して取付可能です。TT-01に取付。アッパーデッキなし。
プジョー308車に乗り込むとき、結構またぐ感じになります。スカッププレートのさらに内側の部分が幅があり、乗り込むときに靴が擦れて汚れるのが気になってました。AliExpressにて、742円送料込で1272円でプジョーのカーボン風ステッカーを購入してみました。こちらがプジョー308に装着した写真です。運転席後部座席後部座席用は微妙かな?汚れ防止の目的なんでまーいいかな?ステッカーの幅が少し狭いので、シール貼った感がありありですね〜う〜ん。
なんで俺がまた連続でクローン系デマを擦る記事を復刻させたのか。その理由がこの記事です。だってまさかまた今頃?ですからwあ、下手するとこの記事も消されるかもしれないなwww別にいいけどねw明子さんネタありがと~ヾ(*´∀`*)ノ俺は驚いた。その某デマブロガーの説明によると、クローン人間の見本市であり、顧客に対して自社のクローンのプレゼンをしているんだとか…(;゚д゚)ゴクリ…マジかよ!!Σ(‘д‘;)ソース元は…あ、なんだ、いつものDragonGodじゃないか
シェイクダウン前に我慢できず装着完了!有り無しでは別次元です。サポート無しの超フニャフニャから、サポート付けると、ほぼリジットで剛性大幅UP♪見た目もレーシー❤️前後を繋ぐので確かに剛性が上がりますが、素材はカーボンでなくても良いので出来れば純正樹脂パーツで付属すると嬉しいですね〜私、車体を持つ時に結構バンパー周りを掴むんです。こんな感じで掴む癖あり。走りに違いがあるかは特にテストしません。違いのわかるおじさんではありませんので!おしまい。
明後日に控えた鬼退治。タックル用意しましょうかね。リールはどちらもシーボーグ400ロッドはカーボン、グラス両方持って行きましょう。ダイワ極鋭中深場H205ZEALOTインフィニティG73海底の起伏を丹念に探っていくみたいだから根掛かりに気をつけて。シャキッとしたカーボンが良いのか。スーッと緩やかに動くグラスが良いのか。使用する錘は200号。やってみなけりゃ分からない。運良くエサが鬼の視界に入ってくれればなぁ〜。めでたく鬼を成敗出来るけど。初挑戦で簡単に釣れるほど楽
ReveDワークスドライバーヒカル選手が国内トップレベルの大会"東北スタイル"にて今週末シェイクダウンしたカーボン仕様のRDXにて、いきなりの優勝🏆ヒカル選手のRDX予選5位/決勝1位でした!最終リザルトは1位ヒカル2位TAKU3位ハヤト運営の東北スタイルの皆様、お疲れ様でした
2024年5月25日(土)と26日(日)GRGarage豊田土橋のカスタマイズイベントスプリングにブース出展します!!弊社以外にも多くのメーカーが出展!出展メーカー(順不同・敬称略)・ラウダダカンパニー・アペックス・サード・デルタ・STガレージ・D2JAPAN・レボリューション・T&Eイベントでは、86/BRZ系アングルマスターキットやメンバーリジットカラーなどのお手軽パーツを限定価格で持っていきます!!取り付けの相談もスタッフまでお気軽にお問い合わ
BAR007を製作しました。まずは完成画像です。BAR007は、2005年のF1マシンで、使用したのは、Studio27のキットとなります。2004年にコンストラクタ-ズ2位となり、初勝利も期待された2005シーズンでしたが、成績は今一つでした。Studio27全盛期のキットですね。この頃は毎年何台か新作キットが発売されていました。このキットは未使用の中古品を5~6年前のホビ-フォ-ラムで安価(確か\3,000)で購入しました。ド-サルフィンは
12日の日曜日に出撃してきました😅朝はガミラス兵器追加作業🛠️作業を急いでいたので画像はナシ😅代わりに万歳山⛰️スロープに着いてお船準備。魚探の台数が増えたので準備に1時間かかります😅今シーズンから靴を新調✨駐艇場では皆にボロクソ言われたが鋼のメンタルなのでキニシナイ🤣うっすら晴れているが先週と同様この後は天候悪化の予報☁️しかしフロントデッキに魚探4台の私に…死角は存在しない🤗お魚の動きは手にとるよーに分かる✌️リアでもお魚の動きは見えるのでシートやデッ
カーボンセットは来月末発売予定ですが待望!?だったのか発売時期をよく聞かれるカーボンサイドデッキ現状はゴールデンウィーク明けに出荷を予定しています!!『なぜカーボン!?』来月発売のカーボンサイドデッキの注文が開始しました!!D1-CG-SD1【RDX用カーボンサイドデッキ(2個入)】¥2,400(税別)|RCカーのRev…ameblo.jpD1-CG-SD1【RDX用カーボンサイドデッキ(2個入)】¥2,400(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarO
ついに来たVICTAS新ラケット「松下浩二ZC」全国のカットマンの方は少なからず気になっているかと思いますので、即決購入した私が少しでもお役に立てるレビューをお届けできればと思いますm(__)mまさに人柱となってwwwせっかくなので他の松下浩二シリーズと比較しながらお伝えできればと思いますちなみに合わせたラバーはフォア:タマスグレイザー09C厚バック:タマスイリウスS極薄となっており普段から私が使用している物です先日の展示会で試
FWのフィッティングってなかなか細かく出来ないですよね…。メルサはFW用はもちろん、UT用にまでフィッティングシャフトのラインナップを拡充しています。そして開発に成功したUT用のメルサスリーブを使って脱着用FW・UT用のヘッドも可能にしています。今週から月末にかけて日本全国から多くのフィッティングをご希望の方の予約が立て続けに重なっています。私としてはより多くのシャフトを楽しんで頂きたいと思い月曜日から新作のフィッティングシャフトの用意を続けています。【FW用】ダイヤモンドスピ
ミニ四駆のパーツの加工でFRPやカーボン、プラスチック、タイヤ等…色々なものを削ったりすると思います。その時の粉塵対策はどうしてますか?僕はどうしたらもっと快適かいつも悩んでます😵何もしてないとカーボン削って、鼻をかむと真っ黒…なんて経験ありますよね😅FRPやカーボンの粉は目に見えないレベルでかなり舞っているようで、掃除すると意外なところも汚れが飛んでいる事も多いと思います。そして粉塵は体に悪いので…出来るだけ対策して作業したいところです。今回は現状の僕の作業BOXを紹介したいと思
こんばんは🌛Garage19MACHIDAでは常時試座出来るシートをご用意していますが新たに2脚追加されました👍1つ目は↓edirb(エディルブ)0B1NC西陣カーボンedirb(エディルブ)は、全モデルに新素材プロテインレザーを採用したBRIDEが製造するワンランク上のプレミアムスポーツシートブランドです。BRIDEZIEGⅣをベースに伝統的工芸品「西陣織」の技術を用いて織りあげたカーボン素材【NISHIJINCARBON】をシェルに採用し、高い剛性、強度、ホールド性、
光竹カーボン竿掛玉の柄セット(別売り可能)30尺対応可能
こんにちは、始動不良、アイドリング不安定車両カーボン除去剤入れても一向に良くならない圧縮が低いのでバルブにカーボンが挟まってるで間違いないと思うのだけど面倒だけどバラしますしっかりついてます綺麗にしてガソリンいれて点検オーケーですなんとかならんもんかなぁ
こんにちは。hidejuiです。前回の続きです。準備編はこちら。バラし編はこちら。ベアリングバラし編はこちら。塗装剥がしから磨き編はこちら。塗装前マスキング編はこちら。下塗り編はこちら。本塗り(黒色)はこちら。前回はフレームにクリアー吹きました。写真で見る分にはいい感じ。そして、ここから塗り分けのイメージの為のマスキング。(最終的にはラインイメージ変えました。)何となくですがこんな感じで。白いのはスペシャのステッカーを写したトレーシングペーパー。それを大まかに切って
アップする順番は最近のものや少し前に行ったものなど前後してしまっている場合もございますがご了承下さい。カーボンパーツを沢山取付けさせて頂きました。やっぱり、カーボンってかっこいいですよね~♪メーターパネルカバーを取付けさせて頂きました。一番大きい部分なので目立ちますね♪シフトパネルカバーも取付けさせて頂きました。ナビパネル、アッパーBOXパネルセンターパネルも取付けさせて頂きました。この一体感が最高です♪パッセンジャーパネルも取付けさせて頂きました。助手席の方にもア
今日は朝から天気が良かったですね~日中は汗をかく位暑かった今日はCBをチョットだけ綺麗にしておきました。気になっていたサイレンサーのクリア剥げ。水研ぎしてからコーティングしてみましたコーティングがカーボンに使用してどの位持つかは分からないですけどやらないよりはマシかな程度でやってみました後はくすんだアルミ関係を磨いて全体的に水拭きしてCBほ終わりに。CBが終わった後は上のチビの自転車の修復です一通り出来ることはやって乗れる状態にしてみました実はこの自転車、先日近所のスーパーで盗
こんにちは先日の作業ですがH様のメルセデスベンツSL400(R231後期)ご入庫ESPRITHYPNOTIZEボディキットを装着させていただきましたR231後期用のエアロパーツってなかなかラインナップが無いんですが弊社では純正のフォルムを崩さないアンダースポイラータイプでフロント・サイド・リアの設定がございますまずはフロントから純正フロントバンパーの下側にアドオンするアンダースポイラー下側へのダウン量はそこそこに立体的な視覚的
こんぬづわです準備が整いましたので皆様にお知らせさせて頂きます以前ブログでご紹介させて頂いたYOKOMORD2.0用猫シャーシキットが販売出来るようになりました◼︎FRP◼︎メインシャーシ&アッパーデッキセット¥15,400※5セット限定‼️何度見ても可愛い…RD2.0の純正のシャーシは樹脂という素材ですがFRPとそこまで変わりませんのでシャーシを変えても走り心地はほぼ同じです◼︎カーボン◼︎メインシャーシ&アッパーデッキセット¥28,6002.5mm
こんばんはゆーたです今日は、GRヤリスにサードのカーボンウイングを取り付けていきますリアスポイラーの黒い部分を外して坊主にしてやりますなんか可愛いですよね、この状態も(笑)ドリルで穴を開けてウイング取り付け用のステーを装着しました角が2本今回は綾織のカーボンウイングを取り付けます装着完了でーす角度が調整できるタイプみたいですヨゆーた。
絶対に無理と言い続けていた5kg台でしたが、無理無理詐欺でスミマセン🤣そして気づけば、5.7kg台が目前に迫ってるではありませんか🥳新型コロナの影響もあり、久しぶりにブロンプトンに乗りましたよ😁そして今日のメインは、無事に昨日チューブ交換を終えたので、恒例の重量測定〜🥳またサイクルハウスしぶやさんへお邪魔させて頂きました😊前回の重量測定はキャリア付きでしたが、キャリアの重量を除けば計算上は5846gでした。Tubolitチューブに交換したので、絶対に5.7kg台に突入し
この暑さだと、噴いちゃって塗装出来ません。お題はこちら。Aテック高級カーボンタンクカバーです。さて車体はこちら。カウルはパールホワイトで塗装してあるようなのだが、カーボンだけそのまま。あれ?カーボン見せつけちゃうパターン??それは大人げないでしょ。なのであえて、カーボンパーツもパールホワイトで塗りましょう!!でわ。ロゴ脱。これを上手い事入れ替えて「kawakam
ウチのCBくん、最近エンジン始動時にグズることがありまして。掛かるんですがセルがちょっと多めに回るような・・・。そこでフト思い出しました。そういえば昔はよくプラグの調子見てたよなー、って。よし外してみよう。ゴミが入らないように、エアーを拭きながら掃除機で吸います。んで!外してビックリ見事に真っ黒でした💦💦( ̄▽ ̄;)標準は8番ですが、現在7番が付いています。考えてみるとレッドは9500回転ですが、アメリカンなので5000前後で事足りますし、マフラーもトルク重
ロデオクラフトカーボンタックルバッグBS-40RC改造②購入して早々に問題になった、ロッドホルダー部分の改造。材料が揃ったので早速作業。一般的なエリアロッドなら問題にならない部分で、大物狙いのエンド部分が少し長いロッドを使う人向きの改造です。ネットで購入したカーボンパイプ外径38mm、内径35mm,長さが500mmの物。3500円ぐらい。「カーボンパイプ外径38mm」で検索すると見つかります。4等分にカット。125mmが4本出来ます。厳密にはカットする
ベルコンとRDXの仕様を考え真逆にしようTOPLINEのフュージョンベルトコンバージョンはサーボ後ろでモーター上でいきます何故なら🤔マジ(꒪꒫꒪)ヤバい位の仕上がりなんで細かいテコ入れはするけどベースは完璧💯💮逆にReveDのRDXはサーボ前モーター前で殺りますyo〜カーボンコンバージョン月末来たからスグにフィードバック出来るように☀️早くも仕様変更思い立ったら大安吉日今週は又RDX頑張ります💪ベルコン無想転生なんで(笑)早くReveDのカーボンコンバージョン組み
CRF250LCRF250RALLY用カーボンエンジンガード販売開始‼️左右クランクケースカバーとオイルファルターキャップカバーの3点セットウォーターポンプカバーも製作しようと思ったんですが殆どのユーザー様はウォーターポンプカバーまで覆ってるアンダーガード使ってるようで製作を見送りましたRALLYのウォーターポンプカバーもカウルで隠れてますしねCRFでよくあるトラブルなんですが転倒するとシフトペダルとブレーキペダルがエンジンに刺さるんです最悪穴が開いてエンジンオイルが漏れて走行不能