カーボン

こんばんはウイルスの危機が志村けんが亡くなってしまいましたね😢こどもの頃良く見ていましたね8時だよ！全員集合昔一度だけ全員集合を生で見たことあります文京公会堂文京区役所の下にあったのですそこで一度見ましたそりゃ興奮した思い出があります時は流れいつしかオレたちひょうきん族へしかしこどもが出来てからまたドリフ系やバカ殿などこどもと一緒にみてましたね残念ですね昭和のお笑いのスターが土曜ですが駆動整備しましたまたこの前入れたジュラルミンボス撮り忘れた…ジュ

今年の春くらいからシマノPROのサドル使ってますが気に入ってます。カーボンレールで重量は150gちょい。そして座り心地がむちゃくちゃいいです。それまでは120gくらいのパッドぺらぺらカーボンサドルを使っていて「サドルってこんなもんだろう」とか勝手に思ってましたが、長距離乗って比べちゃうとダメですね。PROのサドルはパッドがちゃんとしているんで、やっぱりぜんぜんいいです。で、この度セカンドバイクもPROのサドルに変えることにしました！まえは“FALCON”でしたが、今回は“GRIFFO

こんにちは、カンザキ千里山店です。早速ではございますが、在庫が品薄になりつつあるフレームセットのご紹介です。SCOTTADDICTRCULTIMATETEAMEDITIONフレームセットカラー：ブサイズ：S/52サイズ.（TOP長：540mm）定価：506,000円(込)→店頭在庫分に限りびっくり特価！商品ページ；https://www.bikefunn.com/roadbike/67986.html6年振りにモデルチェンジした新型ADDICTRCこ

どうもですじおんくんですきょうはまず犬を飼いました！豆柴雌のおもちちゃんですどうぞよろしくさて今日はこれをご覧ください僕のチューン用マシンです102gですだいたいこのくらいのおもさでマスダンで102～110位で調整しますそしてこっちがフルFRPのマシン同じマスダンで107gですチューンマシンとおなじタイヤサイズにしたとしたら110gってとこですかねまあvsの方はまだまだダイエット可能ですが同じくらいの必要剛性を稼ぐならカーボンとFRPでだいたい5g前後は差が出

今日は86のご紹介こちらは都内からお越しくださいましたH様の86なんと女性の方なんですよしかも若くて綺麗しかもかっこいいいや～憧れますねH様とても気さくな方で、人見知りの私でも終始楽しくお話しさせて頂きました～H様今回はズバリ『ルーフラッピング』しかも『カーボン』毎回、ラッピングを貼っているところをチラッ...チラ..って覗くので

お買い上げいただいたオービススーパーファインカーボンの感想をいただきましたので掲載させていただきます。参考になれば幸いです。こちらこそありがとうございました。今年の1月にOrvisフライロッド「スーパーファインカーボン8ft#4」を購入いたしましたＡと申します。その際は大変お世話になりました。この1シーズンを通して使用した感想をお伝えしたく、メールいたしました。私はそれまで同じOrvisのセブンイレブンを使用してきました。その間、友人たちの他社製のロッドを振らせてもら

BROMPTONの軽量化はホント奥が深いですね😅6kg台にのせるのは中々難しいです💦7kg台から削れる物が無くなってくるんですよね〜🙄🤔更に軽いパーツに変えていくしかないっす…😵しかしその軽量パーツすら、希少な物が多いです😱💦カーボン製ばかり狙ってるからかもしれませんが😅そしてやっとカーボンSステムをインストールする事が出来ました♪ブロンプトンカスタムパーツとしては、最高峰クラスではないでしょうか✨受注生産の為、注文してから完成まで2カ月程待ちました😅シュモルケの3K柄と

CAGEMANch.さんです。年末から壊れました系の記事が続いています。。。大変申し訳ございません。このような不毛な記事は見たくない！という方が多いのではないかと思います。すみません。お付き合いくださる方。。。ありがとうございます。よろしくお願いいたします。年末のクラッシュの修理を終えまして、次に予定しているバッテリーの比較動画用のモーターを選ぶために撮影現場に出かけました。もうこれ以上。。。動画の撮影を滞らせたくないとの

ヨシムラのZ1/Z2用ST1カムシャフト取り付け。確かに軽い。おまけにジェネレータもリプロが巻き直し品に交換。クラッチカバーも交換。後はバルブクリアランスのみに。多少は低速トルク落ちるのかな？1070ccだから関係ないかな？又結果報告で。カバーガスケットもパムスのカーボンタイプに変更して。カムスポロケは経費削減で純正加工で。

３２GTRのトランクスポイラーです素材はドライカーボン軽い、強いでF1や飛行機なんかにも使われる高級な素材です製法はプリプレグというカーボン繊維に元からエポキシ樹脂を染み込ませたシートを型に張り込み200度とかで圧をかけながら焼き上げる感じですなので表面は巣穴がたっぷり！これを磨くとちょーブツブツなのです！普通はこの穴をパテで埋めるのですがカーボンの柄を見せるのにパテは盛れませんのでクリアーを何回も塗って埋めていくことになります早速5回ほど塗った状態まだまだブツブツ側面はそ

キャリアを付けたら、ウィールが追加されたりで計算上は6kg台に突入でした😅しか〜しっ‼️途中で私、閃いちゃったんです💡✨ちょっと待てよ…🤔こ、ここ、これはもしかしたら…(´⊙ω⊙`)⁉️世界最軽量のBROMPTONを目指せるんじゃね〜のかい？(*´ﾟ艸ﾟ｀*)そうなんです‼️キャリア付きブロンプトンでね❤️(o≖‿≖)ﾆﾀｧ✨なので、キャリアパーツをまた外して重量を量り直したりして色々考えましたよ🤣そして遂に、これなら5kg台になったはずだぞ‼️と確信したので、また

本記事で取り上げる備長炭について本来の備長炭は、和歌山県の良質な炭を指すそうです。固定炭素９５％以上、精錬度０～２度の木炭を指す場合もありますが、本ブログで取り上げる備長炭は、単純に質の良い白炭です。備長炭コトバンク和歌山県で産する良質の炭。ウバメガシを材料とし、火力が強く、炎も出ず、灰も少ない。元禄年間（1688～1704）に田辺の備中屋長左衛門（一説に備後屋長右衛門）が創製。びんちょうたん。備長炭・竹炭・木炭？何が違うの？https://www.i-su

こんにちは。今日は少し暖かかったですね。大阪府Ｊ様から、修理のご依頼です。乗車中に、突然エンジンが不調に（一発死んだような）感じとの事で、引き上げました。現状確認。。。4番が冷たいリアクション。。。。。。単純な故障ならいいのになと祈りながら、原因探究。。。。点火は良し！燃料も行ってるし。。。。。。圧縮？圧縮！バルブ周りか。。。リング棚落ち。。。。。どちらにしてもタンクを下ろして圧力測定です。念のために異常のない気筒の確認もしておきます。

ゴッドブリンク代表です久々の晴天やっと秋らしくなってきましたね～今月のツーリングが楽しみだぁ・・・皆さん事前のバイク整備はしっかり行いましょうね弊社では整備スペースもお貸出ししてますので、いつでもお声かけくださいね言っていただければ工具などもお貸出ししますのでこちらは弊社常連のアメリカ人のお客様が、愛車のＣｕｂを整備の図、ですＵＳＢ電源を取れるようにして、グリップヒーターを装着されるみたいです。時間がある時は弊社スタッフもアドバイスやお手伝いします

61Kな86号機しかもSPORTDESIGN仕様でございます本当に感謝でございます・・・都内よりお越しのM様、ご来店誠にありがとうございました今回はインテリア～こちらですね”サイドレジスターベゼル”のご用命を頂きました。お車の仕様などによって純正意匠は複数存在しますが、基本は写真のように”マットシルバー”な加飾のサイドレジスターベゼル。ココを今回

タミヤ1/24レクサスLFA（ItemNo:24319）の製作記８回目です。今回はカーボンデカール貼り等の製作日記。前回の製作記で準備完了っぽい事を書いて終わりましたが、あれは嘘です。いや今回分の箇所まで書いてたら流石に長くなり過ぎしまい、引かれると思って途中で分割したのです。もう次のキットの製作に入ってるし早く書き終わらないと！・カーボンデカール貼りまただ、また終わらんよ？実は今回のLFA製作でやりたかった事の中に、汎用カーボンデカールを使ってみよう！ってのもあったの

この間の振替休日の日前日の晩にお誘いがあって黒田園ツーリングに行くことに(^^♪朝、集合場所へ向かうついでにちょっと｢あのベンチ｣へ立ち寄り(^^)着いた時にちょうどSRが停まっててその方とお話したり一緒に撮ったりしてたらインスタ(カメラ垢)のフォロワーさんも来てまたお話ししてたり、と気付いたらそこそこ時間経ってて…(^_^;)結局、集合場所に2分遅刻w(2~30分前に着く予定だったんですがね^^;)そして、お目当ての｢黒田園｣へ10:40頃到着(^▽^)o入店第一回

先日初走行させたリバティーエンペラーですが、さっそく追加でパーツを取り付けました。今回用意したパーツはこちら。・620ボールベアリング×2・アルミシャフトストッパー・ベアリングローラー用スペーサー・72mmブラック強化シャフト・スーパーX・XXカーボン小径ホイール・カーボン強化リヤダブルローラー・スーパーX用FRPリヤローラーステー×2今回は足回りがメインです。小径タイヤで低重心にしたら安定するかなと考えまして。ついでにXシャーシ用のホイールならトレッドが拡がって更に効果あ

1/24今日は昼から彦根へ打ち合わせへしかし雪が凄い高速は八日市から彦根まで25キロの渋滞これはやばいとりあえず下道でそこら中で路肩にハマってるトラックやスタックしてる車があるもう道もわからないくらいの雪が2時間かけてやっと到着70cmは積もってるね無事終わり帰りに昨年から予約していたロッドを取りにエイトへgo〜レスターファインのマスターブレイドnanoカーボンとボロンの融合ですレスターファインはバッドがいいカッコイイコンダクターより上級にあたるのがマスターブレイ

ちわッス！殿が…亡くなってしまった…(´•̥̫•̥`)志村けんさん、お悔やみ申し上げます。世間もこれで危機感マシマシだなぁ〜ウイルスは目には見えないから怖い😱だから衛生対策は必須。(マスク.うがい.手洗い.アルコール消毒)あとは、不要な外出で感染を防ぐだなぁ。状況が落ち着くまで、趣味も我慢です。🏠先日Shiftの常連さんからReveDのスプリングお借りして試したよー❣️フロントいいね！面白いわ。荒巻巻を下にしたり上にしたりで動きが変わる🤨トラクション

こちらのＨ様のフェアレディＺ・Ｚ３３にＺスポーツ「リヤスポイラー・カーボン製」に交換しました！！スポイラーのデザインもフェアレディＺのボディラインに綺麗に合い、一体感があります。ブルーのボディカラーにカーボンが良く映えます！！Central20ではフェアレディZはもちろん、国産車、輸入車、全メーカーの新車、中古車を販売しています！新車・中古車販売お問い合せはお気軽にどうぞ！

こんにちは、サイクルショップカンザキ千里山店です。今回は展示品卸し品として入荷しました希少なフレームセットをご紹介したいと思います！LapierreXELIUSSLULTIMATEフレームセット2019カラー：ブラックブルーサイズ：52サイズ（適正身長173-183ｃｍ）※あくまで目安です。定価：416,900円(込)→展示品特価291,800円(込)！商品ページ；https://www.bikefunn.com/roadbike/71336.htmlこちら

こんにちは。hidejuiです。前回の続きです。準備編はこちら。バラし編はこちら。ベアリングバラし編はこちら。塗装剥がしから磨き編はこちら。塗装前マスキング編はこちら。下塗り編はこちら。本塗り（黒色）はこちら。前回はフレームにクリアー吹きました。写真で見る分にはいい感じ。そして、ここから塗り分けのイメージの為のマスキング。（最終的にはラインイメージ変えました。）何となくですがこんな感じで。白いのはスペシャのステッカーを写したトレーシングペーパー。それを大まかに切って

エンジンかかるけど高速不調で吹けないと修理持ち込みされたBIGM丸山製作所KC26Aです。ホームセンターで買って当店で最も修理件数が多い機械がBIGM製刈払機です。他店購入品でも喜んで修理させて頂きます。エンジン始動してスロットルレバーを開いても回転数が上がりません。マフラーから詰まったような排気音と白煙が出ます。排気口がカーボンで詰まっています。エンジン不調原因はマフラー詰まりですね。マフラーを外して清掃します。カーボンの塊がかなり出てきました。ピストンとシリンダーを点検すると

今日は和田サイクルさんへお邪魔させてもらいました😁ショップは西荻窪にあるので、私の場合は電車で行くよりも車で行った方が早い😅和田サイクルさんの営業時間は13:00〜21:00なので、仕事帰りでも間に合う可能性があるのは嬉しいですね〜♪初来店でしたが、1時間程色々とお話を聞かせて頂きました😁カスタムの神と崇めてるお方にやっとお会いする事が出来ましたよ〜😁🎶前日に突然お誘いしてしまいましたが、なんとかお時間をつくっていただけました🥳やっと間近で見たかったブロンプトンを拝見する事が

モンキ−１２５ファン、バイク好きのみなさん、こんばんはperoで〜す。w今日は天気もイマイチwですが、お気に入りのキャッツファクトリーさんのパーツを取り付けました。おそらくこれが最後の外装交換パーツなるはずのチェーンカバー。カーボンFRP製でデザインもノーマルと違います。相変わらずきれいなカーボン柄です。ウレタンクリア仕上げなのも嬉しい限りです。ノーマルボルトでは製品の厚みが薄いので、遊びが大きくなります。私はφ８のワッシャーを噛ませて対策しました。太めのクァンタムスプリングでも

みなさんこんにちは。日本各地、いよいよ梅雨入りですね～☔今日の天気は久々の曇り🌥タイミングよくバイクに乗れたよ！という方は羨ましい限りです♪さてツーリングシーズンも本番、今春に発売されたLS2HELMETSのカーボンシステムヘルメットの『VORTEX（ボルテックス）』がアツいです✨【情報】カラー：カーボン（艶消し）1色設定サイズ：S、M、L、XL、XXL（サイズ感、やや小さめ）価格：メーカー希望税別価格53,000円重量：S.M.L1550g±50/XL

ヤマハインバータ発電機EF2500iの不具合機が入庫です。到着後試運転を行うとお客様のおっしゃるように回転が上がりません。エンジンも苦しそうにブルブルしてます。早速故障診断です。この機種、スロットルはインバータユニットが電子制御でモーター駆動してます。でもインバータがおかしくなると始動不能になる事の方が多いので要注意。今回は始動は良好、かかってから苦しそうに回ります、低回転で。って事は一番最初に見なきゃならない所は↓ですよね。スパークアレスター（防爆網）です。マフラーから火

どうもお久しぶりですドゥーメンです。久しぶり過ぎてお得な情報を紹介出来ていなかったので今日は当店の絶対買わないと損なバイクを今日はご紹介いたします！数が少なかったりするので早い物がちですよ！●クロスバイク■GIOSジオスMISTRAL[ミストラル]定価56,100円(税込)→現金特価44,000円(税込)カンザキでクロスバイクと言えばMISTRAL通勤通学にサイクリングにピッタリな初めてのクロスバイクならこれで決まり！お手頃な価格もgood■Kho

RGNCTAカナードWETカーボン入荷しました税抜34800円注文お待ちしています装着してる方画像くださいー♪ready5next@gmail.com