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どーもタケです今週の火曜日と水曜日で岐阜の県アマ競技が行われジャングルのお客様も参加された方が多いですうちの新人スタッフのカノ君も参戦しました競技ゴルファーの皆さんってかっこいいですねまたお店でみなさんのお話お待ちしてますさて本日も新入荷クラブのご紹介ムジークのBLACKXSPIREフェアウェイウッドが入荷しました
【えんぴつプロジェクト】皆さん、「短くなったえんぴつどうしてます?」使い道がないから「捨てる?」もったいなくて「捨てられない?」「もったいない〜!!」と思った人には朗報です!なんと、短くなったえんぴつをリサイクルしてくれる企業さんがあるんです!「ママのお困りごとを解決したい」と、穴織カーボン㈱が、えんぴつリサイクル活動に取り組んでいます!自宅に短くなったえんぴつがある方は、着払いで回収してくれてますのでぜひ使ってみて
エンジンオイルのお話も3回目[どんなエンジンオイルを選ぶか]まずは今のところデミオに入れているオイルを紹介します。SUNOCOスヴェルトユーロC35W-30はい、DL-1じゃないじゃん!と言われてしまうと思います😅まず規格についていろいろ長くなるのでかなり絞って説明します。C3規格というのは主にヨーロッパ車に使われているオイル規格で、BMW.フォルクスワーゲンなどの車に指定されています。前回お話したオイルの燃え残り発生に関係する添加剤が調整されており、DPFが付いている
※製作中の釣竿の釣行レポートです。ONTHEBLUEで発売に向けて只今テスト&再試作中のロッド"タイムレス"のテスト釣行に行ってきました☆ビシバシ投げて色々な魚がヒットしました!パワーテストには充分な海でエキサイティングでした☆タイムレスは2つのモデルがあります。・中が空洞のチューブラータイプ(ターコイズグリーン)ハリがあり軽いetc...・中までぎっしりカーボンが詰まったカーボンフルソリッドタイプ(ブラック×ブルー)粘りがあり魚の引きを超吸収etc...どちらも同じ
MERIDAREACTO4000前年継続カラーのフレームは乗り心地に定評のあるCF3カーボンフレーム4000~8000までは共通のフレーム素材、適度なしなりが長距離ライドでも疲れにくく、エアロ系でレーシーな見た目ですがフレンドリーなヤツなんですフォークもCF3カーボンでメーカーロゴは正面から見るとブルー、角度を変えてみるとピンクに、ふしぎだあ今回の変更点はコチラッ!12段変速になった105を搭載新たにラインナップされたワイヤー引きの105、質感はD
皆様こんにちは、夜見て頂いた方こんばんは♪喉の調子が悪く風邪ひいたkoro2です…(汗)痰が絡む中、仕事帰りに某スーパーに寄って龍角散のど飴を購入♪さあ、早く帰って明日の仕事に備えよう…と思いましたがホビーオフに寄って掘り出し物捜しをと…(早く帰れ俺…)掘り出し物無いよなと何故か諦め半分で店内へ行くと…シロクマの完成品がジャンクとしてあるぢゃないですか!!恐る恐る見てみると1番金型♪(^_^)v確か水色は良いと…2番は持ってるが1番は無い!!と下りが長くなりましたが金型の話です♪
最近18に新たに作ったタンクが取付くようにとシートレールの開発に使っていた3号機ですが2022年シーズンに向けて仕様変更をしながら組み立てて行く事に。来年の国内のレースは筑波を中心にして開発の場を鈴鹿南と東を使いと考えていまして筑波に関してはこちら3号機をと予定しています。筑波は最終走行したのが2019年。300ccで少しづつ仕様変更を重ねながらレースを重ねていましたがまだ細かく進めて行きたい仕様があり半ば途中で止まっていたので引き続いてしたかったのもあり来期にしようと考えたのです。今年、
1番下の故障したマキタグライダーga4033。同タイプの中古品を購入し、乱形石作業には問題はないものの、このまま、購入一年を直前に故障したグライダー。人の何倍も、いや10倍も使ったグライダーだから、見た目は、良くありません。代用のグライダーを入手したからと言ってあっさり捨てるのは、もったいないし、まだなおせば活用できるはず。工学部出身でもなく、メカが得意でもありません。でも、理屈、仕組み、故障の原因がわかれば、修理は可能なはず。YouTubeには、沢山の投稿があります。他の人にできる
Q;軟鉄ヘッドにスチール(硬さはR)のアイアンを使っていたのですが、C社のアイアン(カーボン・硬さはR)に変えたところ、うまく当たらなくなってしまいました。軽すぎて手打ちになってるような気がします。ウェッジがダイナミックゴールドS200で、こちらはうまく打てるので、同じシャフトのアイアンセットに変えようかと思ったのですが、年齢も50歳超えて100切りできていない人が使うシャフトじゃないと周りの人から言われます。どうしたらよいでしょうか❓◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります(
トヨタポルテ〔NCP141〕平成25年式走行56400km今朝と会社帰り時にエンジンの掛かりが悪かったので診てほしい。スキャンツールでエラーがないかチェック。P1604始動不良P2109スロットル流量異常を確認。整備書を見ると、スロットルボディが汚れてきているとのこと。見た目はいたってきれいに見えますが、、、弁の向こう側は、まあまあ黒いです。(写真撮り忘れ)スロットルバルブを押し開き、エンジンコンディショナー(EFI車用
お疲れ様です🙇RD2.0-MGコンバを発売いたします。組み付けた写真。↑(フロントアンダーパネル、モーターマウントリアアンププレートは別です。)カーボンシャーシ、アッパーデッキバッテリーバックバーの3点セットです。↓メインシャーシにMGマークが彫り込まれました。価格は¥14800左メインシャーシは板厚2.5mm右アッパーデッキは板厚3mm水色丸はアッパーデッキとメインシャーシを支柱でつなげられる穴です。支柱を付けたり外したりしてお好みのフィーリングにセッティングできます。↓
製品としてやっと光が見えて来た「LP86」ですが最初に話しを持って来た海外のメーカーさんが「ドリフトってこんなに奥が深いんですか?」と・・・昔ならとりあえず走れば良かったのでしょうけど(^-^)その奥深さに計画は白紙に・・・せっかくここまで沢山のデータが集まり形もそれとなく出来て来たのに・・・でも、仕方ないかなと、思っていました。まぁ、そういう状況だった為に発売するかどうかも分からないという表現になっていたんですけどね
GibsonLesPaulHistoricSelectの音をブラッシュアップすべく!勇気を持ってHistoricSelectをいぢるっ!コンデンサーと配線材をチェック!『HistoricSelectをいじってみるコンデンサーとケーブルのWチェック』GibsonLesPaulHistoricSelectの逡巡に疲れ…『GibsonLesPaulHistoricSelectに関する逡巡…』G…ameblo.jp『HistoricSelectコンデンサーと配
気持ちえぇ〜グリップ感もあるしケツ進入もあるレイアウト最近セッティング変更後の確認出良くお邪魔しています山田店長の人柄も良くわちゃわちゃ\(॑꒳॑\三/॑꒳॑)/楽しいサーキットですyo〜初心者〰️上級者まで、楽しめますね。RDX前回セッティング変更した確認👀かなり戦闘力🆙前サーボも絶好調🌈です前後バランスいいねナックル常連の皆に俺のフロント教えて✋変更したら皆凄くイイッて言ってくれました🤲ナックルサーキットには俺のRDXフロントdataありますyo✨ベルコ
ずっとやってるキャンピングカー愛車Dethleffs(デスレフ)内装カスタムだが、ここ最近やった作業のまとめを作ったよ!1)まずは俺がいつも座る場所(運転席をくるっと後ろに向けて座るとこの景色が見える)→壁は前にやった、今回はこの棚x2だ。上部をメタルウッド、下部をマットのメタルシルバーを使った。アドリアみたいになったよ(笑)まあトモダチのマトリックスを参考にしたからね(笑)2)次は俺の最高傑作!?オーナーズルームだ正面の棚と左右の縦長のキャビを今回やったよ!使った部材は1と同じ、い
仕上がりサーフボードです。onsurfboardsカーボンプロジェクトまずはsbmodelラウンドテールカーボンボード調子が良くサーフィンが楽しくなります!オーダーありがとうございました。
お知らせ📢ととクラブのブログにも掲載されていたお試しでお使い頂けますよキャンペーンTSUKASAちぬHOUSE工藤昇司さん製作の筏竿この竿になります数年前モデルになりますが曲がり具合とか使い心地カーボンじゃないソリッドの魚に優しい曲がりが楽しいですよ穂先調子は二種類準備穂先折れ気にしないで下さいTSUKASAの穂先って中々折れませんよ🤭それに工藤さんから予備頂いていますから現物はアシカちゃん家に置いてあり尾鷲湾でお使いになる方のみとなりますがととクラブ久世船頭か
フォルクルレースタイガーSL13を試乗しました。テイラードカーボンチップ採用で三次元振動吸収システムを搭載しているそうで、レーサー用SLモデルにもかかわらず大回りもいけるオールラウンドな板でした。
32GTRのトランクスポイラーです素材はドライカーボン軽い、強いでF1や飛行機なんかにも使われる高級な素材です製法はプリプレグというカーボン繊維に元からエポキシ樹脂を染み込ませたシートを型に張り込み200度とかで圧をかけながら焼き上げる感じですなので表面は巣穴がたっぷり!これを磨くとちょーブツブツなのです!普通はこの穴をパテで埋めるのですがカーボンの柄を見せるのにパテは盛れませんのでクリアーを何回も塗って埋めていくことになります早速5回ほど塗った状態まだまだブツブツ側面はそ
⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼⁼何らか活用できるかもと溜めてしまっていた娘が使った短くなったえんぴつたち丸付けで親も使う赤えんぴつはこうやって使っていますが、えんぴつはなかなか使えず(量も多いですし)なので、リサイクルに出すことにしました。短くなったえんぴつのリサイクルはあるのだろうか?と検索したところ、この方のブログにたどり着きました!『捨てないで!「短くなったえんぴつ」はリサイクルで
こんにちは😃昨日の続きです♪クランクシャフトのコンロッド大端部が破損してしまう原因…かなり大事なのがあります!○オイル交換をマメにしていないオイルライン不良に近いですが…モンキーやカブ系の一次側クラッチではマニュアル、遠心共にクラッチでカーボン、スラッジや異物を遠心分離してオイルのみをクランクシャフトに送るシステムです。クラッチの蓋を外すとすぐ内側に黒い汚れがかなり蓄積しているのを見たことがある方多いと思います♪そこが遠心分離ですね!もちろんそれにも限度があり…遠心分離しきれ
GRGarage豊田土橋のカスタマイズイベントスプリングが始まりました!!カザマオートブースも設置しております!イベント大特価で販売中!!置いていない商品の取り寄せもOKです!!お気軽にスタッフへお声がけください!!弊社以外にも多くのメーカーが出展!出展メーカー(順不同・敬称略)・ラウダダカンパニー・アペックス・サード・デルタ・STガレージ・D2JAPAN・レボリューション・T&Eブースにてお待ちしております!!
こんにちは!のんです。今年春頃はランニングシューズを2足しか持ってなかった初心者のわたくしですが…(台湾サンダル含め)通算6足目のシューズが加わりましたナイキズームフライ5家族からの誕生日プレゼントです以前、アシックスのランステで「マジックスピード2」を借りて走ってみたことがありましたが、カーボン入りシューズはこれまで持っていませんでした。お店の人によると、「ズームフライ5」と「マジックスピード2」はだいたい同じぐらいの位置づけのシューズで、カーボン入りとはいってもそ
みなさま、あけましておめでとうございます㊗️おかげさまで忙しくさせていただいており、大変挨拶が遅くなってしまいました😅再度定期更新に勤しんでいく所存です。年末からデミオの問い合わせも増え、なんと一気に3台の納車準備にかかっております🙌契約は前後していますが、書類が早い車から仕上げていきます。こちらは販売前に仕上げていたインマニ清掃です。9万キロということで、走行距離なりかと思います。カーボンも乾いていますのでブローバイの問題も無さそうです👍地道に清掃を行います😄ほとんどのお客様
過去のブログを見て頂けるとわかるのですが、6kg台から5kg台までの道筋を簡単にまとめてみました😊ブロンプトンの軽量化はハマってしまうと中々抜け出せません😐ブロンプトン軽量化は奥が深いんです😅7.5kgまで!!と強い意志がないとズルズルいってしまうんです💦財布も凄く軽くなってしまいます😱💦初めから最軽量パーツで組んでいければ、かな〜り安く済んでますが😅私のBROMPTONは、8.5kg台の時にカスタムパーツ代で70万円程かかってますが、今ではその時のパーツはチタンのフロント
うちの嫁号、中古購入です。購入当初、あまりに回らないエンジン、振動の多い個体でした。距離も6万キロ弱になり、アイドリング待ちも多く、街中走行が多いので、低回転ばかりといえど、そろそろプラグが消耗してると考えて予防整備で交換します。プラグメーカーの適合表を見ると、純正でイリジウムだそうな…DICの固定ナット(10mm)と、カプラーを抜いてコイルを外します。抜いてびっくり!2-3番はコロナ汚れがコイル側キャップにも沢山…1、4番は普通です…ただ、プラグ先端の周辺は、ベットリ焼き付い
皆さんTEMUってご存じ?そうです、あれですしつこいくらいのCMぶっこんできて、怪しげな激安価格!かなり胡散臭いショップだと思いますよね?きょん氏もそう思ってました。とりあえず、安いもの買ってみようと、何度か購入してみましたが、意外と普通に安いショップでした。ただ、釣り広告も多くて、実際欲しい商品の価格じゃなくって、関連パーツやらの激安価格で釣っておいて、通常価格で買わせよう的なのも多いです梱包はノー緩衝材!箱はぼこぼこただ、不良や故障はかなりのスピードで対応
お世話になっております。RC担当ヒノです今回はRDXのオプション紹介今月末発売予定ReveDのメーカーオプションD1-CGS01カーボンメインシャーシ&アッパーデッキセット¥22,000(税込)予約受付中5/24締切初版なので予約をおすすめしてますまだ間に合いますので気軽にご予約ください!ここからは発売済みオプションRC926製アルミスプールカップ\3,100(税込)先行インプレッションを見る感じかなり良さそうですねそしてカップ変えたら必須
テスト品が完成しました。テスト品は黒ゲルを使っていないのでスケスケですが、内部で割れのがあるとすぐに確認できるので、テスト時はこの状態です。発売時期は6月中旬頃価格は税込み115500円税込み(105000円税別)未塗装ゲルコート仕上げドレスアップ用のダクト穴あけ無しも製作可能です。ダクトレインカバーは別途(15000円前後の予定)ボンネットの重量は試作品で3.6kgです。ゲルコートを入れても4Kg以下にはなりそうです。(店頭、又はお電話にて先行予約可能です。)競技、レ
こんばんはゆーたですGRスープラにドラレコを付けるということでトヨタ車とは勝手が違うんだろうなぁ・・・と思いながら内装を外し始めましたなにやら既に色んな物が取り付けられていて配線だらけでしたが意外と複雑じゃないトヨタ車がクリップやらボルトやらで取り付けられている内装もタッピングスクリューのみで取り付けられていたので組み立てる時に、これどこだったっけとならずに済みましたGRスープラもちゃんと3ピンのオプションコネ