カーボン

FWのフィッティングってなかなか細かく出来ないですよね…。メルサはFW用はもちろん、UT用にまでフィッティングシャフトのラインナップを拡充しています。そして開発に成功したUT用のメルサスリーブを使って脱着用FW・UT用のヘッドも可能にしています。今週から月末にかけて日本全国から多くのフィッティングをご希望の方の予約が立て続けに重なっています。私としてはより多くのシャフトを楽しんで頂きたいと思い月曜日から新作のフィッティングシャフトの用意を続けています。【FW用】ダイヤモンドスピ

ミニ四駆のパーツの加工でFRPやカーボン、プラスチック、タイヤ等…色々なものを削ったりすると思います。その時の粉塵対策はどうしてますか？僕はどうしたらもっと快適かいつも悩んでます😵何もしてないとカーボン削って、鼻をかむと真っ黒…なんて経験ありますよね😅FRPやカーボンの粉は目に見えないレベルでかなり舞っているようで、掃除すると意外なところも汚れが飛んでいる事も多いと思います。そして粉塵は体に悪いので…出来るだけ対策して作業したいところです。今回は現状の僕の作業BOXを紹介したいと思

こんばんは🌛Garage19MACHIDAでは常時試座出来るシートをご用意していますが新たに2脚追加されました👍1つ目は↓edirb(エディルブ)0B1NC西陣カーボンedirb(エディルブ)は、全モデルに新素材プロテインレザーを採用したBRIDEが製造するワンランク上のプレミアムスポーツシートブランドです。BRIDEZIEGⅣをベースに伝統的工芸品「西陣織」の技術を用いて織りあげたカーボン素材【NISHIJINCARBON】をシェルに採用し、高い剛性、強度、ホールド性、

光竹カーボン竿掛玉の柄セット（別売り可能）30尺対応可能

こんにちは、始動不良、アイドリング不安定車両カーボン除去剤入れても一向に良くならない圧縮が低いのでバルブにカーボンが挟まってるで間違いないと思うのだけど面倒だけどバラしますしっかりついてます綺麗にしてガソリンいれて点検オーケーですなんとかならんもんかなぁ

こんにちは。hidejuiです。前回の続きです。準備編はこちら。バラし編はこちら。ベアリングバラし編はこちら。塗装剥がしから磨き編はこちら。塗装前マスキング編はこちら。下塗り編はこちら。本塗り（黒色）はこちら。前回はフレームにクリアー吹きました。写真で見る分にはいい感じ。そして、ここから塗り分けのイメージの為のマスキング。（最終的にはラインイメージ変えました。）何となくですがこんな感じで。白いのはスペシャのステッカーを写したトレーシングペーパー。それを大まかに切って

アップする順番は最近のものや少し前に行ったものなど前後してしまっている場合もございますがご了承下さい。カーボンパーツを沢山取付けさせて頂きました。やっぱり、カーボンってかっこいいですよね～♪メーターパネルカバーを取付けさせて頂きました。一番大きい部分なので目立ちますね♪シフトパネルカバーも取付けさせて頂きました。ナビパネル、アッパーBOXパネルセンターパネルも取付けさせて頂きました。この一体感が最高です♪パッセンジャーパネルも取付けさせて頂きました。助手席の方にもア

今日は朝から天気が良かったですね～日中は汗をかく位暑かった今日はCBをチョットだけ綺麗にしておきました。気になっていたサイレンサーのクリア剥げ。水研ぎしてからコーティングしてみましたコーティングがカーボンに使用してどの位持つかは分からないですけどやらないよりはマシかな程度でやってみました後はくすんだアルミ関係を磨いて全体的に水拭きしてCBほ終わりに。CBが終わった後は上のチビの自転車の修復です一通り出来ることはやって乗れる状態にしてみました実はこの自転車、先日近所のスーパーで盗

こんにちは先日の作業ですがH様のメルセデスベンツSL400(R231後期）ご入庫ESPRITHYPNOTIZEボディキットを装着させていただきましたR231後期用のエアロパーツってなかなかラインナップが無いんですが弊社では純正のフォルムを崩さないアンダースポイラータイプでフロント・サイド・リアの設定がございますまずはフロントから純正フロントバンパーの下側にアドオンするアンダースポイラー下側へのダウン量はそこそこに立体的な視覚的

こんぬづわです準備が整いましたので皆様にお知らせさせて頂きます以前ブログでご紹介させて頂いたYOKOMORD2.0用猫シャーシキットが販売出来るようになりました◼︎FRP◼︎メインシャーシ＆アッパーデッキセット¥15,400※5セット限定‼️何度見ても可愛い…RD2.0の純正のシャーシは樹脂という素材ですがFRPとそこまで変わりませんのでシャーシを変えても走り心地はほぼ同じです◼︎カーボン◼︎メインシャーシ＆アッパーデッキセット¥28,6002.5mm

こんばんはゆーたです今日は、GRヤリスにサードのカーボンウイングを取り付けていきますリアスポイラーの黒い部分を外して坊主にしてやりますなんか可愛いですよね、この状態も（笑）ドリルで穴を開けてウイング取り付け用のステーを装着しました角が２本今回は綾織のカーボンウイングを取り付けます装着完了でーす角度が調整できるタイプみたいですヨゆーた。

絶対に無理と言い続けていた5kg台でしたが、無理無理詐欺でスミマセン🤣そして気づけば、5.7kg台が目前に迫ってるではありませんか🥳新型コロナの影響もあり、久しぶりにブロンプトンに乗りましたよ😁そして今日のメインは、無事に昨日チューブ交換を終えたので、恒例の重量測定〜🥳またサイクルハウスしぶやさんへお邪魔させて頂きました😊前回の重量測定はキャリア付きでしたが、キャリアの重量を除けば計算上は5846gでした。Tubolitチューブに交換したので、絶対に5.7kg台に突入し

この暑さだと、噴いちゃって塗装出来ません。お題はこちら。Ａテック高級カーボンタンクカバーです。さて車体はこちら。カウルはパールホワイトで塗装してあるようなのだが、カーボンだけそのまま。あれ？カーボン見せつけちゃうパターン？？それは大人げないでしょ。なのであえて、カーボンパーツもパールホワイトで塗りましょう！！でわ。ロゴ脱。これを上手い事入れ替えて「kawakam

ウチのCBくん、最近エンジン始動時にグズることがありまして。掛かるんですがセルがちょっと多めに回るような・・・。そこでフト思い出しました。そういえば昔はよくプラグの調子見てたよなー、って。よし外してみよう。ゴミが入らないように、エアーを拭きながら掃除機で吸います。んで！外してビックリ見事に真っ黒でした💦💦(￣▽￣;)標準は8番ですが、現在7番が付いています。考えてみるとレッドは9500回転ですが、アメリカンなので5000前後で事足りますし、マフラーもトルク重

ロデオクラフトカーボンタックルバッグBS-40RC改造②購入して早々に問題になった、ロッドホルダー部分の改造。材料が揃ったので早速作業。一般的なエリアロッドなら問題にならない部分で、大物狙いのエンド部分が少し長いロッドを使う人向きの改造です。ネットで購入したカーボンパイプ外径38mm、内径35mm,長さが500mmの物。3500円ぐらい。「カーボンパイプ外径38mm」で検索すると見つかります。4等分にカット。125mmが4本出来ます。厳密にはカットする

ベルコンとRDXの仕様を考え真逆にしようTOPLINEのフュージョンベルトコンバージョンはサーボ後ろでモーター上でいきます何故なら🤔マジ(꒪꒫꒪)ヤバい位の仕上がりなんで細かいテコ入れはするけどベースは完璧💯💮逆にReveDのRDXはサーボ前モーター前で殺りますyo〜カーボンコンバージョン月末来たからスグにフィードバック出来るように☀️早くも仕様変更思い立ったら大安吉日今週は又RDX頑張ります💪ベルコン無想転生なんで(笑)早くReveDのカーボンコンバージョン組み

CRF250LCRF250RALLY用カーボンエンジンガード販売開始‼️左右クランクケースカバーとオイルファルターキャップカバーの3点セットウォーターポンプカバーも製作しようと思ったんですが殆どのユーザー様はウォーターポンプカバーまで覆ってるアンダーガード使ってるようで製作を見送りましたRALLYのウォーターポンプカバーもカウルで隠れてますしねCRFでよくあるトラブルなんですが転倒するとシフトペダルとブレーキペダルがエンジンに刺さるんです最悪穴が開いてエンジンオイルが漏れて走行不能

こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです。今日もいいお天気でしたね（＾＾作業がはかどります。本日のご紹介ははい常連様スバルWRXStiのOWNER様いつもありがとうございます（＾＾今回のご依頼は冬季の間にSTIのフロントリップが・・・・破損（汗）OWNER様がお選びいただきましたのは近藤エンジニアリング匠プロジェクト匠プロジェクト-近藤エンジニアリング公式サイトk

カーボンでシート自作チャレンジのパート2早速始めていきます今回は逸れた話も無しで早速本題へ前回はシートのスポンジに保護テープを貼ってカーボンを貼り付けるところまで剥がしたシート貼ったカーボンこの後もう一度インパラを塗って研磨した(多分)どうしても凹凸が激しい所は何度塗っても平らにならないベースにも多少の凹凸それに加えてカーボンを貼る工程でもまた凹凸が出来てしまってそれが原因と思う綺麗に成功させるにはベースを凹凸なく綺麗に作る事がかなり重要そうですとりあえずカーボンシートは

かちどき&伊田釣具店オリジナル

カーボン竿使用の場合８～12尺位まで対応可能竹竿の場合８～11尺位まで対応可能※玉の柄が短いため10尺位までがおすすめです現金でのお買い求めの場合47,262円クレジット（ＰＡＹＰＡＹ含む）の場合当店商品券10%分差し上げます500円以下切り捨て4,500円分

GR86にスワンネックウイングを取り付けさせていただきました！まだまだこれからカスタムをされていかれるユーザー様に取り付け実施。これが先日開催されていたFUJI86/BRZSTYLE2023にも取り付け致しましたお客様の車両が行かれていたみたいなのでもしかしたらご覧になった方もいらっしゃったかもですね。GR86/BRZ用スワンネックウイング-CARBONGR86/BRZ用スワンネックウイング-FRPカーボン版とFRP版の2種類をご用意しておりますのでお好みに合わせてご検討宜しく

シャフトにおける、指標項目は9つフレックス・重量・トルク・キックポイント（調子）・振動数バランスポイント・シャフト剛性・径・仕様各々を細かく、解説していきます。フレックスとはシャフトの硬さという事になります。シャフトの硬さは主にL（Ladies）、A（Average）、R（Regular）、SR（StiffRegular）、S（Stiff）、X（eXtra）以上の6種類に分かれていて、LとAが女性ゴルファー向けのフレックスになります。また細分化されて下記のよう

こんにちは妊娠28wの妊婦です。早々にベビーカーを購入したのですが…お値段面で去年モデルが良くて(大して変わらないし…)2021年モデルと2022年モデルの違いを記事にします。散々お店の人、色んな店員さんに聞きまくって決めたのでサイベックス欲しい。でも、予算オーバーって人に残りわずかな去年モデルを決める決定打にしてもらいたくて我が家のベビーカー選び詳細はこちら『お店の人に聞きまくった！ベビーカー選び』こんにちは妊娠28wの妊婦です。実は26wくらいの頃にベビーカー

夫が不倫して家のなかは不穏な空気。考えなきゃいけないことが山ほどあるのに考えたくなくて現実逃避。だって、考えれば考えるほど頭に来ちゃうし考えたところで解決出来ることでもなし。泣夫の不倫が判ってから何も手につかなかったけれど、唯一逃避できたのは磨き作業です。元々「汚れを落とす事」が好き。家のなか、綺麗にする場所なんていっくらでも有りますものね。スクレーパーはカーボン、金属、プラ揃ってます。工務店さんからは「磨きすぎて壊すタイプの人」と言われています。家の中がピカ

カーボンサイドデッキ製作中樹脂、FRP、カーボンどのシャーシにも使用可能🉑こういった樹脂とカーボンの接地面の量もかなり走りに影響するので、面取り具合も細かくテスト中！来月発売の予定です😌

(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。先週の日曜日はラジコン天国名古屋店へ行って来ました欲しい物はあるね中古品が2点・・・・でも買うの止めました「オイお目当ては無かったけど、前にBD10のサーボホーンが樹脂でネジが取れやすく成って来たのでとりおん製のカーボンサーボホーンを購入しました取り付けるとサーボホーンのオフセットが足りない為、延長カラー6mmとスペーサー1mmを2枚挟んで使用ナットを緩まない様にネジロックで固定して終わりですネジ山が出すぎるとサーボマウントが当

GR86にサイレントスポーツマフラーをご購入頂きました。ゴールデンウィーク前には完売しそうだ。。で、岡山のALTEXさんが販売してるフロントアンダースポイラーもまたリクエスト頂いてお取り寄せ。どちらも好評だ。好評と言えば裏メニューサスキットも好評だ！裏メニューなのに！

ホビーショップてづかのＧＥＫＩ店でっす！今回はGEKI店のB-MAX３兄弟のMAシャーシデクロスのマシン紹介動画です興味のあるかたは是非ともご覧くださいただしあくまでもGEKI店個人的な動画ですのであーそうやって作ってるんだのノリで観ていただくとうれしいですではどうぞー使用プレートの種類前フロントカーボンスライドダンパーステーカーボンブレーキステーサイドMAサイドマスダンパープレート後カーボンフロントワイドステー（フルカウル）カーボンブレー