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今日はすっきりしない天気でしたね。本日は一日中ちょこまか動いた日になりました。朝一は車庫に収納されていたカブ達をカーポートに一斉に出して、カブMY号のお見送り準備。(^_^)新しいオーナーはどんなカブ主なのかな?お次はカブMY号の登録抹消のため市役所へ。ちゃちゃっと書類提出を済ませてナンバープレート返納。そのまま帰らず、市役所の広報課へちょっと用事。新しいピンパッジが発売されたという情報をゲットしたので来てみました。(^_^)ルネガールとパンダのデザイン。カブの風防に取り付ける
こんにちは。為替もまた円安に戻して行き、不安になるほどの投資信託基準価格の下落にはならなかったですね。カブネコ新NISAタイミング投資枠はチョコチョコと買い増しをしている状態なのでなーんだ残念wって感じです。カブネコ新NISAは成長投資枠を年初一括枠120万円タイミング投資枠120万円に分けて、積み立て投資枠120万円(現在はALLカード積み立て)の3パターンで2024年の成績を楽しんでいますwあ、購入してるのは全部eMAXISのS&P500ですよ。
こんにちは😃スペシャルバルブをさらにスペシャルにという事で…バルブポリッシュ加工😁Q型さんのスペシャルバルブを磨きました😁磨くと硬さが案外手にとるようにわかる☺️やっぱり良いなぁと感じました!各種メーカーさんのバルブもなかなか良いです♪特にスーパーヘッドクラスのバルブはやはり強いですね😁バルブポリッシュによる効果は??ネット上に多くの情報が載っているのであまり語りませんが…僕の中では早くなる!わけではなくてどちらかというと耐久性チューンに位置付けられますね♪ちょっと顕微鏡な
こんにちは😃季節の変わり目で少し体調を崩してしまっている僕ですが💦作業を進められるように早く治して戻ります!カムチェーンライン側での異音!各ローラーの減りは問題ない!そしたら…オートテンショナーの確認を!この部分、ワンウェイになっているのですが…ここがうまく機能していないと油圧がかからずカムチェーンにテンションがかからない。異音の原因です。清掃で治るなら良しですが…ホンダ純正はまだ出るのでストックしておくのもありかと思います😁もちろんここが全ての原因でない場合もありますが
タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズめっちゃ暑かった8月の初めに引き取ってきたこのボロカブカブをいじることは初めてしかも得意分野の機械の修理というよりは、最近はサビとの闘いに明け暮れて悪戦苦闘を続けるうちに気付けばすっかり秋の空気そんな悪戦苦闘のレストアの様子をブログ記事に書き続けてきましたが最初のうちは作業から数日のうちにすぐに記事をアップしていたのですが次第に記事にまとめるのがだんだんと遅めになっていってしまい前回のホイールの
今年も行って来ましたモンキーミーティング!その前に!茶屋へ。愛情たっぷりせき麺頂きました!そしてサマーランドに到着。まさか!まさか!もんちゃさんじゃん!超久しぶりでした。こんな再会があるのでブログもやめられませんね。今回のモンキーミーティングですが、あまり話題になっていなく、イベントに盛り上がりを感じていなかったのですが!会場に入ると沢山の4ミニが!トランポの駐車場も会場も満ぱん
DAISOタネが次々に発芽しプランターに移植しまくりde大忙し〜トウモロコシキュウリ枝豆サニーレタス見切り苗2本買ってみたスナップエンドウはいつの間にか出来てたわぁ直まきしたカブ、大根、ほうれん草、春菊も順調オクラとモロヘイヤは発芽せずオクラの発芽温度を確認したら25〜30℃だった夏に撒かないと駄目なんだわミニトマトはやっと発芽GW明けに移植できそう芽キャベツのタネも買っていたので苗床にイーンレモンの花もたくさんワタシが今一番欲しいものマイホームでもなく高級
カブは手軽に整備ができるバイクです。後輪のタイヤ交換など「え?車体からホイールを外すのってこんなに簡単なんだ!」とびっくりする程で、よく考えて設計されてるよなあ、と感心します。費用面でも(例えばタイヤ交換を例にとると)自分でやるのとバイク屋に行くのとでは回転寿司屋と個人のお寿司屋さん位の差があります。自分で整備した上で築地にでも出向いて、浮いたお金で美味しいお寿司を食べましょうよ。さて、今回はその際に使用する工具を紹介します。ごくたまにしか使わない工具も含まれており、どちらかと言うと「私の
レッグシールドマニア他にもありますカモメカブ2000円エアクリ比較セル仕様なのが嫌だリトルカブに普通のカブのレッグシールド組んでました溝高さ違うセルくじらの逃げエンブレム行灯カバーちりーば(*´∀`)ノ素晴らしい‼️ミニモトのは足で挟んでやっとですとにかく最低です
カブのドラムブレーキは効かない、さほどスピードを出す訳では無いが不安は有った。手始めにブレーキシューをサードパーティー製に交換して見ることにした。キタコノンフェードブレーキシュー(1500円くらい)さっそく分解開始。ケーブルを外す、ブレーキは簡単に外せたが速度計はよく分からずネットで確認したらロック部分は爪になっていて押しながら外せばOKでした。取れた。タイヤを外して、、、ですがリヤに荷重を掛けておかないとフロントが前のめりになりますので重りを乗せておきま
【古いブログを、編集し見やすくしました】ウチのカブが1984年型、どこをバラしても異常に消耗しています。先日、C90のビッグドラム(最終型の130㎜大口径ブレーキ)に憧れて、よく解らないのにオークションサイトでC90の名前だけでフロント周りを落札しました。結局、旧型のC50と同じサスペンションでした。(泣笑)落札したC90フロント周り1式です。そんな訳で、間違えて落札したC50と同じ旧C90のサスペンションから、リンク周りを分解して中身を取り出しして消耗部品の具合
カブ君のミラーを交換。以前交換したNTBの楕円ミラーからナポレオンの定番クロス2へ!😄NTBの位置が理想より少し高くて幅広なので。アウスタのシールドを装着するのに、セッテイングボルトで高くなっている分遠く感じるのだと思います.歴代のミラーを並べ見ました.この先に、捨ててしまった純正ともう一本あるので、5セット目。装着してみると、正面。横から。もっともっとダサくなることを期待していましたが、シールドとナックルガードがあるせいか思っていたよりフツー。😅リトルカ
C65ピストンでボアアップトップ加工終わりましてヘッド合体エンジンかからない圧縮2キロ(T0T)キタコハイコンプ49cc20キロストレートは高めに出るのか?ならばもっと圧縮高く表示しないとおかしいCA100大好きな北米仕様ボアアップしたので外当たりとなりこの穴から圧縮漏れてるようだ
タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズようやく仮完成して公道走行可能な状態に組み上がったスーパーカブ(前回の記事はこちらです↓)『カブのレストア記(その14)車体組み立て』タダで貰ってきたスーパーカブの再生シリーズレストア記事前回で塗装も終わり、(前回の記事はこちらです↓)『カブのレストア記(その13)塗装します!』早くレス…ameblo.jpナンバーも付けて保険も入れてまずはガソリンを満タンにしてこないとということでガソリンスタンドまで自走がてらシェイ
どうも、昨日突然栃木に住む兄が襲来してきたyasudaspeedです。正月休みのどこかで来るような話になっていたけど、いつ来るかわかったのが1時間前(笑)ちょうど昼食の準備をしていたところだったので、火を消して追加の買い出しに行って、たまにしか仕込まない味玉が当たる兄の引きの強さ…。兄には自信のある醤油味を提供し、『正月は料理』どうも、石川県を中心とする地震と羽田空港での航空機事故に心を痛めているyasudaspeedです。亡くなられた方のご冥福をお祈りす
こんにちは😃ピストンはめちゃくちゃ大事な部品です!不具合でエンジンを開けているとかなり多い…ピストンの傷…ピストンリングを入れる時についたであろう傷ですね💦ピストンはアルミ製リングは鋳鉄製だったり炭素鋼であったり硬い材質です。ピストンリング挿入時にピストンに傷をつけてしまうとそこから燃焼ガス漏れやダメージが広がってしまいます💦十二分に気をつけるべきですね!もちろんピストンピンクリップも同じくで…クリップをはめ込み取付位置まで回そうと思っても回らない!そんな時はクリップにバリ
こんにちは。愛車のカブくんにダサいステッカーを4枚追加しました。まずは、ケムシファクトリーの3速ステッカー!以前、アウスタのレッグシールドにも同じものを貼りました。今回はNTBのレッグシールドにも貼ってみました.ケムシファクトリーステッカースーパーカブクロスカブハンターカブ(64×45,サンソク)Amazon(アマゾン)こちらは3速。ケムシファクトリーステッカースーパーカブクロスカブハンターカブ(64×45,ヨンソク)Am
腰痛ダウンで寝ようとしましたが寝付けない我慢が出来ないのだ!!カブチョッパーの完成目指しますマッサージ行けなかったので今夜は真夜中まではやりませんスプロケット探しあとからチェーン切れる余裕持たす為にとりま16Tにします151617比較リトルカブがノーマルエンジンの時に13x33で11500回して一番速かったので88のこのエンジンで14Tってのは違うと思うアウターカバーをカットしてあって見えるのでアナーキーにします14T取り外しミッションは早矢仕クロスですハイギヤ2
レッグシールドの補修という最大の難関がまだ残っているのですが、中々良いアイデアが浮かばないので、今日は割れたメーターのレンズを交換してみました。ガラスが三つに割れている事自体も問題ですが、水が浸入するのでしょう、表示板も大分汚れてしまっています。先ずは分解。メーターリングのカシメを起こし、レンズを外します。黒ずんだメータパネルは綺麗に掃除。ガラスの代替えが無いので、プラスチックの板から切り出して代用とします。有り合わせのアクリル板?なので、出来るだけ磨いてはみ
アマゾンでポチったエアフィルターを交換します午後からは雨予報ちゃっちゃと交換しますょ使用工具はお盆にネジは整理しながらお皿に並べると復旧時に考えなくて済むので楽ちんですエアーフィルターを仮組み~交換部品の構造を確認し重要ポイントは写真撮影L字のプラスチック管は新品付属していましたが外すとあとあと面倒なので再利用します作業自体は超簡単ですけどね走行7500㎞で購入した中古車についていたエアーフィルター更に7200㎞走行しているので明らかに目詰まりしております
GW連休の後半戦が始まりましたね。天気も良く行楽日和ですが、TVでは高速道路の渋滞情報ばっかり。我が家も県内の実家に移動する予定なので、道路の混雑が気になるなぁ〜。さて、昨日約120kmを超えた中華ボアアップ&ビッグキャブエンジンですが、今朝早々にトラブルその1が発生しました。(^◇^;)どこかからのオイル漏れは必至だろうなぁと考えてオイル受けのトレーを敷いていたのですが、案の定オイルが漏れた痕跡がありました。(^。^)ではどこから?ヘッドカバーの合わせ面からは漏れてないですね。ヘ
フレイムス小山です気軽に気軽に乗れる50cc~ミニバイクシリーズエクストリームVer.~FXCUB~キャリアを付ければ荷物がたくさん積めます!フィロントフォークも2タイプ㊧ノーマルフォーク/スプリンガーフォーク㊨リアルに・・・女性の声から完成したビーチクルーザーVer.~ビーチバイク~カラーも選べますオプションカラーは・・・50色(オプションカラー代3万円~)フレイムスの今までの経験・知識・技術を生かしてカブ
なおさんのエンジンC100中期15x70こんなの知らない4.66ハイギヤじゃなかったなんで最高速伸びるんだろう?ダックス703.722カブ4.058C100はローが一瞬で終わるのでシフトパターンは踏んでセカンドとなりセカンド発進をするのかも17x694.05818x673.7222つ星も減速比同じなのか調べましたが分かりませんでした最大馬力のとこが最高速としたら9000回転ほど回さないと70~75キロは出ないってことですねリトルカブの49cc最高速仕様はドリ
クランクシャフトサポートアダプターを装着しました(^^)クランクシャフトサポートアダプターとは何かと言うと・・・2点支持のクランクシャフトを3点支持にしてクランクシャフトの振れ・振動を防止するパーツです(^^)たったこれだけのパーツで12000円位します(T^T)原価幾らだよって話ですがクロスカブ君には定年まで頑張ってもらわないといけないのでエンジンが長持ちすると思えば安いもんだと自分に言い聞かせます。でも、ステッカーがオマケで付いてきたので少しだけお得な気分になりました(笑)エンジン
にほんブログ村ハンターカブも昨日のツーリングで走行距離1,000キロを超えたので今日は初回点検をしてもらう為購入店へ持って行きますオイル交換はこの店ではHONDA純正オイルは使ってません店長こだわりのモチュールオイルを使ってますどのグレードを使ってるかは知りませんが、ボクが使ってるHONDA推奨ウルトラG2より高級品なことに間違いはないでしょう500kmでは自分で交換したので1,000kmはちゃんと専門家に見てもらわないと不安やし、増し締め
こんにちは。もー❗️クソ忙しいのにぃぃ!時間がないのでめんどくさいけどサクッとアンサーしておきますね。知人から「2621の為替ヘッジコストって年間4〜5%掛かってるって〇〇っていうユーチューバーが言ってましたよ!そんなの保有を続けるのやばいですよ!カブネコさんも売った方が良いんじゃないですか?」と。あー!もー!!ホントにだりーなw今日は口悪ネコでいきますので苦手な人はここでサヨナラしてください。よし❗️2621持ってるなら君は売りな!その〇〇っていうユーチ
こんにちは😃時々…ボアアップ済エンジンをバラしているとオイルポンプスピンドル…これですね…正式名称はカムチェーンガイドスプロケットスピンドル??簡単にオイルポンプスピンドルで行きます😆ここを緩めようとするとガッチリと固まっている場合が💦なんだかなぁと思いながらなんとか外すとネジロックを添付した跡が…この部分にはまずネジロックは不用です!さらに言えばさほどきつく締めなくても問題ないです!!繋がりのある、カムチェーンもオイルポンプもどちらもスピンドルが締まる方向に力がかかる!
以外に大きい反響に戸惑っていますが皆さんやっぱりこれを欲しがってたようでCubyさんがTwitterに載せた所大反響だったそうですやっぱり待ってた様子ですねそりゃそうだ良く出来てるんだからねそしてCubyさんの説明が魅力的です!流石っす!セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用可[ノスタルジックスポーツワークス]-Cuby(カビィ)オンラインショップ(ocnk.net)2011年以前のセル付4速カ
前回の記事からの続きですタダでもらったスーパーカブに載せるやはりタダでもらったエンジンバラバラに分解して『開けてビックリ!カブエンジン』前回記事のタダでもらってきたスーパーカブ『スーパーカブがやってきた』今年の春アニメで話題になった『スーパーカブ』・・・とは全く無関係に(関係ないんかい!…ameblo.jpさて、それでは各部品点検・清掃して組んで行こうかと思っていたところにそのエンジンを譲ってくれた友人のカブ主さんから「使ってない未使用のハイカ
今日は快晴の朝。愛知県では30℃に近い気温まで上がるそうで、もはや夏ですね。(^。^)さて、昨日から人柱エンジンと題して中華パーツを使用したエンジンの組み上げを始めているので、その模様を書き込んでみたいと思います。(^_^)まず、今回使用するのはAmazonでもよく目につくコレ。B&Gというメーカー?でブルーのクロスが付いてくるやつね。72ccボアアップキットでヘッドまで付いて現在5300円です。72ccボアアップヘッドキットマグナ50リトルカブモンキーゴリラDAXダ