カブ

先月のブログで少し触れたのですが私のスーパーカブのエンジンをキタコ製88ccに換装してみました88ccNewスタンダードボアアップkitというシリンダーヘッドもセットで交換するタイプですそれまでは同じキタコの85ccのシリンダー・ピストンだけのボアアップ仕様で乗ってましたその85ccキット組み込みのときの写真この85ccキットではシリンダーヘッドはノーマルをそのまま使うのですが私の場合は元々のレストアのときにキャブレターをPZ19、そのキャブ口径(19mm)

シャリー706ボルトCDIゴムインマニHM-E1エンジン降りましたカムギヤ真ん中が大きいここの読者ならここで判断できる19ミリ穴パイプカバー1981年1月紛らわしい文面70も6ボルトCDIオートマチック70も存在する下セルのオートマチックは12ボルト50はモトラカムだが70もモトラカムとは見た目はハイカムに見えるけどベース円が大きいのでローリフト70は不明このカムはベース円を小さく加工できるのでハイカム作りやすい日本電装突起は○タイプ葉巻コイルE4＋あ

ベアリングカム50っぽいこれはRクランクだから6ボルトでも12ボルトのボアアップ過渡期ボアアップのフラットかミドルもしくはロンクラのハイコンプピストンコンロッド違うのはオートマチックのみやっと発見小文字E18？カムギヤガイドあるからモトラやはりカブ70も過渡期ヘッドだ19パイ90と同じか？やはり23x20過渡期カブ90ヘッドと同じてことは70ヘッドそのままっぽい過渡期70エンジン弄ってる人が全く見つからないシャリー70は見つからずカブもシャリーも同じだろう

以前記した事がありますがたまに車内放送のないスペアバスを使う事がありますその中に標準ルーフのショートタイプのハイエース10人乗りがありますあ、ちなみに串本町のバスは民間の路線バスが走ってない事もありコミュニティバスとしては異例なぐらい混み合う事がありますなので10人乗りだと乗り切れない場合もあるのでめんどくさいんですその日は預かったハイエースのリモコンキーをカブちんに向けてボタン押すぐらい暑い日でした（←ボケを暑さのせいにしてる）駅から乗車したのは9名様助手席

猫のマルが死んで1年、寂しくて悲しくて圧し潰されそうな気持ちになりヒトマル式カブで茨城県の波崎から神栖の海に行って潮風と波の音に浄化してもらい泣いてきた。気分はプエルトリコなこんな感じなので、BGMとしてこれをながしながら見てくださいカブでズビズビ滑りながら砂浜の中に入っていきコンクリート部分があったのでここに停めたが、カブのタイヤとパワーではこれ以上海に近づくのは危険なので止めておく。お弁当といってもおにぎり３つとノンアルコールビールね。サン

家の前が道路工事でこの一週間だだだだだだだだだだと四六時中音がうるさい。頭が痛くなってきます。ただ、作業員の兄ちゃん、オジサンたちはきちんと話の筋を通しているので、許してますが、、、、。振動もすごいぞ。そんな中、あまり慣らしの距離も伸びず、ぬくぬくと家にこもっていましたが、、、、。このカブ90ちゃんのライトをLEDにしました。リフレクターヘッドライトにして、高効率のハロゲンバルブを入れてましたが、やっぱり暗い、、、。ので、思い切ってLEDを入れてみる事に。

お疲れ様です。だんでぃgotohニシパです。あ、ども。リトルカブを山本モータースさんの１１０ｃｃエンジンキットでボアアップをしたものの、アイドリングが下がらない謎の現象に悩まされています。今回は、視聴者さんからいくつかアドバイスを頂いたので試してみたいと思います！まずは、キャブレター周辺（特にインテークマニホールド）から二次エアーを吸っているんぢゃないですか！と、言うことで揮発性の高いパーツクリーナーをキャブレター周辺に吹き付けてエンジン回転数に変化するかを

久し振りにスーパーカブのネタです本題に行く前に私のカブの近況報告を昨年8月にタダで貰ってきた不動車のカブを2ヶ月かけてレストアして9月末頃には動かせるようになりその後初期の目標だったアニメ『スーパーカブ』聖地へのツーリングも達成して・・・というところまで過去のブログ記事で書いていました『スーパーカブで『スーパーカブ』聖地巡り』レストアしたスーパーカブ元々、アニメ『スーパーカブ』とはまったく無関係に長年雨ざらしで放置されていたカブを、偶然にも知人のつてでタダ

んちゃ！ホルンジャーレッドっす(☝︎՞ਊ՞)☝︎もう春らしくなってきたのにいまだにバイク製作に明け暮れてますσ(^_^;)乗る時期がどんどん過ぎていく(T_T)てなわけで急ピッチで色々とやっていきましたよ何が変わったでしょうか？正解は！テールランプのステーを作りましたよこんな感じでエンジンのボルト穴に付けれるように製作どうだい！見事にテールランプが付いたっしょ(´∀｀*)まだまだこんなもんじゃあ終わらないぜᕦ(ò_óˇ)ᕤチャイルドシートの台座を補強したり

栄養士そっち～のブログに、ご訪問ありがとうございます。6.3kgのトイプードル、カブ子と息子2名、40代の夫の4人で東京に暮らしてます。コロナ前まで栄養士をしていました。手軽なレシピ、ダイエット、離乳食コストコ、生活に役立つ情報を発信しています。趣味：大人のバレエ先日塾の先生に、うちの息子のことを相談したとき。とんでもなく成績の良い子たちっているじゃないですか。筑駒開成コースなどに入っているような。ああいう子たちって、いったいど

※自分用のメモなので面白くない記事です。私のカブは昔ながらのキャブ車なので、FIカブのメンテの参考にもならないかと思います。ご了承ください。おはようございます。夏バテかどうかわかりませんが、異様に眠くて眠くて、アイスノンと釣り用の保冷剤を体中にあててずっと寝ておりました。ネタを書く気力がなかったのですが、書き留めておくべき自分の備忘があったので記しておきます。燃費25km/Lにまで悪化した我がカブ。とてもカブの燃費とは思えない（3年前のスクショですが、今も同様の燃費です）。

『今週も洗車』今日はシグナスの洗車をしました。今日は8時半頃から始め、10時過ぎくらいには終わりました。幸いこの時間に直射日光にさらされることもなかったので洗車は…ameblo.jp一昨日クロマクが無くなり出来なかった部分の施工をしました。この部分は数年前に黒樹脂復活剤という安いものを施工して以来？かな。多分4、5年以上やってないと思いますが。カーメイト(CARMATE)車用樹脂復活剤プレミアムコートコーティング剤6か月耐久劣化防止

2019/09/06(Fri)エンジン回りの消耗品を一通り交換して次はタイヤ交換。タイヤとチューブとリムバンドも届きましたよ♪と言うか交換する前にホイールの錆を何とかせなアカンね・・・フロントホイールはスポークさびさび・・・タイヤはBRIDGESTONEのFRONTSafetySuper:102.50-17が付いてました。リアはリムもサスもさびさびですな・・・タイヤの状態最悪やし・・・なんかほっそいなー思てたら2.2

ど～ん！夏は"夜"走るのが気持ちいい-----------------------------------------"【カブ】AA01全波整流化の準備"からのつづきYoutubeとかで予習はバッチリと言っても理屈は分かってないけど全波整流化やります外装を外してシフトペダルを外してジェネレーターカバーも外してここからが作業本番！！フライホイールこのフライホイールが回るので、

こんにちはー最近カブに乗ってるとチェーンカバーの当たりから異音が時々するのでチェーンが伸びているのかな？と思い点検しました６㎝－2.5㎝＝3.5㎝だから3.5㎝の位置がベストだなと思ったら２㎝のとこまで振れました前回のチェーン張でチェーンアジャスターのネジ山を潰したので今回は気を付けようと肝に銘じて作業に掛かりましたいきなり躓きましたチェーンカバーを外すのに10㎜のボルト4本を外していたら上のカバーを留めてるボルトが勢いよく外れて落下したのですが

こんばんは。本日はカブいつも来ていただいているお客様ですが。「そーいえば、今までオイル交換ぐらいしかしてないんだよね。一回もエンジンとか開けた事ないけどそろそろヤバイかな？」ヤバイ？？調子よければ開けないに越したことないのでは？（まぁ開けたら開けたでいろいろ消耗はしてるはずだから、アレモコレモって際限なくなるよーな）「イヤ前に言ってたじゃん。カムチェーンの音みたいなジャラジャラする感じが大きくなってる気がしてさ。そんでさ、ちょっとこれ見てよ。JA44のは

以前にも登場しましたが、私のシルバーリトルカブちゃん。エアクリーナーボックスは、雨の日も走るので必須。カブ90用のエアクリーナーボックス・クリーナーを取り付けています。ただ、エアクリボックスのせいで、セッティングに悩むことになるとは、、、。ネットを色々見てみましたが、リトルカブのエアクリーナーボックスをカブ90用に交換して、クリッピングポイントのビックキャブ16φのセッティングの記事が無かったので、色々迷走してしまいましたね、、、。しかも、、、。エンジンはミニモトで購入し

こんばんは。暖かくなってきましたね作業中は暑いと感じる日も多くなってきました。バイクシーズンですか３月４月と絶好調のアールズモータース今日も常連H様のリトルカブの作業依頼です。走行距離も８万キロ以前シリンダー、ピストン、クラッチ廻りのリフレッシュなど行いましたが、今回はカムチェーンです。セル付きとセル無しでは構造が違いますのでフライホイールを取り外す工具も違いがあります。これセル無しセル付きはモーターの駆動を伝えるチェーンを外すのでひと手間増え

キャブのオーバーフローの質問過去の記事掘ってきた本来OKO24組むのはモンキーですがタンクが邪魔だからカブチョッパーでセッティングしてから交換しますプラグばっちりです(*´∀｀)ノ抵抗無し8番久しぶりにパワーあって速くて回せるエンジン組めた125でトルクばかりのエンジンでしたが今回のはR15カムでかなり速いですその後、武川レーシングB16000回ります幸せの黄色いカブ府中さんから貰ったファンネルイモネジカール弱いけど試してみます油面合わせフロートレベル45度で出

こんばんは。本日のお客様。さっそくクラッチカバーが外れていますが。。スーパーカブ90様HA02型です。と。何事もなくスタートしましたが12月突入ですね。急にもしかして冬？と思えるぐらい寒くなってきまして皆さまいかがお過ごしでしょうか。ここのところまわりで体調崩している人が多いので気を付けなくては。。また今年もグリップヒーター取付けの依頼なんかも増えてくるんでしょうねぇはい。それでは。ネジがナメかけていましたがワタシジャアリマセンヨ

アマゾンでポチったエアフィルターを交換します午後からは雨予報ちゃっちゃと交換しますょ使用工具はお盆にネジは整理しながらお皿に並べると復旧時に考えなくて済むので楽ちんですエアーフィルターを仮組み～交換部品の構造を確認し重要ポイントは写真撮影L字のプラスチック管は新品付属していましたが外すとあとあと面倒なので再利用します作業自体は超簡単ですけどね走行７５００㎞で購入した中古車についていたエアーフィルター更に７２００㎞走行しているので明らかに目詰まりしております

少し時間あるので久しぶりのハンターカブのレプリカやっと左右カバーが本物となり2500円の行灯カブには見えないg4さんから貰った本物のライトケースとライトステーふーた君から貰ったCL90かCS90みたいな120キロメーター貰った本物のCT110マフラー新品です自作コンビブレーキ行灯カブのカチアゲスイングアーム普通のカブのキャリアCS90テールライトベースに行灯テールライト郵政MD90のウインカーステーを合体溶接近くで見ても見抜けないほど綺麗に仕上げてます4000円のCT5

さてさて本日は久々に埼玉にも雪が降りすごく寒いっす。とりあえず朝一にステップワゴンのバッテリーが寒さに負けてか寿命かダメになってしまいましたので交換しました！いつも80B24Lって少しデカいの装着してます、しかし驚いたのですが最近はバッテリー自体にロードサービスがついていて何かあった時にレスキューしてくれるようです、海外製の激安バッテリーに対抗しての事でしょうがなかなか良いサービスだと思います。買ってからそのままでも使えるくらい充電されているので、最初に補充電しておくのは儀式み

私のスーパーカブのエンジン、昨年暮れにそれまでのキタコ85ccライトボアアップ仕様（ノーマルヘッドを使用）から同じキタコ製のNewSTD88ccボアアップキット（専用ヘッド仕様）に換装したのですがそのときの記事↓に書いた通り『スーパーカブキタコ85ccを88ccキットに換装の感想』先月のブログで少し触れたのですが私のスーパーカブのエンジンをキタコ製88ccに換装してみました88ccNewスタンダードボアアップkitというシリンダーヘ…ameblo.jpどうもこの仕

今日はお彼岸の中日。天気がとっても良いです。予定通りにお墓参りに行きます。その前にカブちゃんと戯れましょう。手に入れた当初から、カタカタカタカタと音がエンジンからしています。多分タペットとバルブステムとのクリアランスが広がって、いわゆるタペット音がしているのでしょう。なのでタペット調整に挑戦です。キャブレターが邪魔しているので、マニホールド部から外して、横にずらして・・先ずはインテーク側のタペットから調整していきましょう。対辺17mmのタペットカバーを外します。タペットカバー

こんにちは😃9月も早いもので既に中頃ですね！初旬はなかなか大忙しだったのですがだんだんと空いてきました😁走りやすいシーズンなのもあって依頼量も少なめです！なので1週間程度のお休みを頂く予定でしたが…諸事情も問題なくこなせるので連休を取らず通常通り作業の方行わせていただきます👍お気を遣わずドシドシご連絡頂ければ幸いです☺️納期も比較的スムーズにお出しさせて頂けると思いますので…お急ぎ希望の方はぜひこの機会にご連絡頂ければ幸いです👍止まる事なくガンガン走り続けます😁どうぞよろしく

こんばんは。最近続いた雨の日。数日晴れてありがたや～と思っていたら、またもや台風との事で週末は雨予報ですね～そんな雨の日には自分のカブでもメンテナンスしてみましょうか。と言う事で先週の暇だった日のお話。曇り空の中、本州最北端の大間での1枚♪スペアタイヤとネギぶら下げて(;^ω^)この頃は走行距離も少なくて快調だった～(-。-)y-゜゜゜最近すこぶるアイドリングが不安定なわけです。信号待ちで。とん、とととん、とん、とん、とととととん。。。？不安定です(´・ω・`)スロットルボ

みんな～暑くて溶けてないか～？「うるせ～よ！」こちら鹿児島は連日の猛暑でもうウンザリだよ！台風後、涼しくなると思ってたのに～😩……………………………………で、おやモン久々の…エンジン回しです(笑)激アツで出撃する気にならず。……………………………………室内でカバーを掛けてるのでオブジェにもなってないよ～約1ヵ月ぶりのお披露目窓側に移動させて逆光で申し訳ない特製排気パイプを付けて😃扇風機を回しながら始動です。３回キックほどでエンジンは掛かりアイドリングや

皆さんこんばんは～今日は久しぶりにバイクに乗りました実は昨日センパイから｢６７丁のプライマリーギアない？｣と連絡がきまして｢そういえば以前バイク屋からクランクと発電機の部品取りエンジンを引き上げてきたな？｣と思いだし朝から倉庫へサクサクとクラッチ側をバラして確認何かスゲー汚いエンジンですがお目当ての物を外しますプライマリーギアって言ってましたが取り敢えずクラッチ側全部持って行きます車で行けばスグなんですがバイクに乗りたい気分なのでカブを引っ張りだします荷物を積んで準備

サニ寅さんカブ90MA続報激レア過ぎてこれ書いてるとこ滅多にないスモールケースの90セル付きコンロッド15ピンです壊れたスピードメーターこれも見たことないかも50から赤いから後期トップで85キロです日本精機は鉄ホンダロックはプラスチックケース落札したメーター取り付けたが動かない75キロだからカブ70赤ライン無いので後期の前期なんと安定のメーターギヤ外れでした減ってしまったので爪を曲げましたメーター作動(*´∇｀)ﾉカモメカブの中華メーターはハッピー過ぎて振り切