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こんにちは。スーパーカブのフロントサス。まっすぐに段差を乗り越えても、左右にバラつきが出るように感じ、交換することにしました。実は、以前東京堂とYSSのコラボサスを買ったと投稿したことがあるのですが、赤色が赤色すぎて装着せずにすぐ手放してしまいました。😅この時はサスの不調というより、カスタム的意味合いの方が強く、必ずしもすぐに交換する必要がなかったので。今回は、サスの不調を感じるので、こちらを購入しました。クリッピングポイントのツーリングタイプです。純正と比
長い1週間の仕事が終わりました。明日明後日はラリー三河湾2026のオフィシャルボランティアに参加するので、楽しい週末を過ごしたいと思います。(^_^)さて、一昨日交換したスポンジフィルターとモナカマフラーの燃調改善効果を見るために、本日は会社までカブ通勤しました。自宅からは約20kmほど。電車なら45分程度で到着できるのですが、多少の通勤ラッシュにハマるため自宅からおおよそ1時間ほどの走行になります。で、走りの方はというと50km/hあたりの巡行でギクシャク感があったのは消えているかな
オハヨウ御座います。昨日は夕方からバイク作業。先日からHA02のフロントブレーキの利きがイマイチだったんですよ、、、、。なので、サクッとブレーキシューを交換しようと。キタコのノンフェードブレーキシューです。SH-92NHA02(丸目ライト)の1998年以降のフロントブレーキ。通称”デカドラム”にはこの品番です。【メーカー在庫あり】キタコSH-92Nブレーキシュー25mmスーパーカブ110(FI車)770-1092030JP店楽天市場
こんにちは。ホンダのバイク用純正オイル、商品名とパッケージ変更されましたね。それから値上げも。私のカブくんの指定オイルは、旧グレードではG1。Amazonとモノタロウで値段を確認して来たら、Amazon1900円、モノタロウ2088円でした。ProHondaSTANDARDSLMA5W301LAmazon(アマゾン)お店によって多少上下するかもしれませんが、純正派には厳しいかも。今年の分は、まとめ買いしてあるので良いとして、来年は
ちょっと遅れましたが、レッグシールド着せ替えしました。アウスタのベージュ(右)から、NTBの涼しげな白(左)に交換。これで、目から暑さ軽減できるはず。😝交換のタイミングで、内側にもワックスやコーティング塗布するので、まだまだ光沢維持できてます。あ、サイドカバーも替えなきゃ。アウトスタンディングスーパーカブレッグシールドベージュスタンダードレッグカバーC50DXSTD・デラックス用(ベージュ)Amazon(アマゾン)アウスタのベージュは改良されて
春に向けてタイヤを調べていたら、ダンロップD107が既に去年で廃盤になっていた。値段が安くタイヤパターンがTT100に似てるい所から、意外と好きなタイヤでした。↓似てますよね‼️軽いタイヤなので、、フロントも操作性が軽く楽チンタイヤ。とりあえず市場から無くなる前に1セット注文しておきます‼︎ダンロップD1072.50-1738L(4P)WT242417Amazon(アマゾン)ダンロップD1072.50-1743L(6P)WT242419Amaz
こんにちは。暖かい日も増えて、風が恋しくなってきました。冬場に寒風を防いでくれた旭風防No.66から、アウトスタンディングのショートバイザーに交換。DX,STD系専用品だけあって適度な風切り音も心地よいです。😊👍ナックルガードは、No.66と併用していたOBESTの「風超」のまま。以前使っていた激安ナックルガードよりコンパクトですが、操作スペースが狭いので、しばらく使って交換予定。【ホンダスーパーカブデラックス・スタンダード用】アウトスタンディング
こんにちは。暑い日が続きますね。うちの駐車スペースには、屋根がないので、昼間整備をすると暑すぎます。なので、毎朝早起きしてちょっと整備をすることにしました。今朝は、先日エアクリーナーエレメントを交換した時に気がついた、破れたブリーザーチューブ問題。とりあえず、耐熱耐油のテフロンテープを巻いて、その上から黒いビニールテープを巻いて応急処置していました。純正パーツは、↑こんな風に曲がっているらしい。パーツリストを調べて、品番検索したところ、既に廃番みたい
お気に入りの防錆スプレーのノズルが詰まって出なくなってしまいました。結局買い直してしまったのですが、捨てる前にダメ元で爪楊枝でグリグリやったら解消、復活しました。😅無駄な買い物をしてしまいました。動画も作りましたが、内容が当たり前すぎるせいか、ここ最近で最低の再生回数です。😅今回詰まった防錆スプレーは2本目で、先代は一度も詰まらなかったので、中身が固まってしまったのかと思い込んでしまいました。ツマったら、ツマヨウジ!買い直す前にお試しください!それではまた。