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前回ブログに引き続き、カスタム部品の配線加工とメインハーネスレストア作業を施工しております。SR400ーⅡ”ストリートトラッカー”の作製も並行作業しております。4,5incベーツライトの内部配線、画像右上が既存状態です。画像はSR400用(画像右下)に加工致しました。既存ヘッドライト配線は銅線径細く、ソケットのー(マイナス)端子が発熱しソケット溶解の事例が多々御座います。ー(マイナス)を内径0,75mm電線にて作製する事により、上記事例は
みなさん、こんばんは🌛今日は夕方から、ちょっとだけGB250クラブマンに触れていました🛠️📸交換前作業の前に、まずは晩ごはんの準備🍛いつもの簡単カレーです。玉ねぎと、甘さを出すためににんじんを4本🥕(すりおろししてます)気づけば定量の倍(笑)📸にんじん色(カレーのルーを入れる前)でも、これがMorey流のカレー🍛煮込んでいる間の匂いって、なんだか落ち着きますね😌そして夕方からは、クラブマンのヘッドライト交換へ。このヘッドライト、実は2週間ほど前から裏側のサ
GBを復活させて、前からやってみたかった皮巻きグリップ。やってみました。皮は既に購入してありました。2024年の名古屋モーターサイクルショーで買ったもの。SR乗りのYUさんのブースで買ったと思う。GBのグリップ。イタリアはariete製です。ホンダタイプ。ロッシグリップのアリート版ですね。これに巻くのは勿体ないのと、色合いを合わせたい。お安い生ゴムカ
もう売れたから書くけど先日乗り物屋のタンクシートの車両がオークションに出てました当時のままホンダモンキーカフェレーサー乗...-Yahoo!オークションホンダモンキーの出品です。おそらく本物と思われる乗り物館のタンク一体シートを装着し、無骨なカフェレーサーに仕立ててあります。1989年製のTT100を履いているので、その頃に製作された車両です。現在は不動の状態でキックした感じ圧縮はあります。スペシャルクラッチが装auctions.yahoo.co.jp