カフェレーサー

２０２６年１月６日：クラシックＭＩＮＩスポーツマフラーＳＡＣＬＡＭ管センター出しＣＯＯＰＥＲ’ｓＬＥＧＥＮＤ試乗＆味見対応させて頂いてます。」２０２５年１２月２８日：現在２台体制のクラシックＭＩＮＩ開発デモカー何れもＭＴ－ＤＲＡＣＯカフェレーサー仕様としてパフォーマンス優先の調律チューニングを基本として捉えております。方やアナログ高回転エンジン、ＡＲＤＥＮアルミヘッド８ＰＯＲＴ一方は一番ポピュラーと思えるＲＯ

２０２５年１２月１８日：ＦＩＡＴ５００１．２ＬとＴＷＩＮＡＩＲ本来はベーシックな実用車の位置づけかもしれませんがＭＴ－ＤＲＡＣＯ的調律チューニングにて全く次元の異なるカフェレーサーに生まれ変わります。ＦＩＡＴ５００１．２Ｌスポーツスプリングとフロントブレーキパッド換装後のステップアップは定番の吸排気系チューニングです。ＨＫＳ製パワーフローにアルミパイピングの組み合わせたスポーツサクションと触媒以降３分割構成のスポーツマフラー小排気量ながらＮＡツィン

みなさん、こんばんは🌛今日は夕方から、ちょっとだけGB250クラブマンに触れていました🛠️📸交換前作業の前に、まずは晩ごはんの準備🍛いつもの簡単カレーです。玉ねぎと、甘さを出すためににんじんを4本🥕（すりおろししてます）気づけば定量の倍（笑）📸にんじん色（カレーのルーを入れる前）でも、これがMorey流のカレー🍛煮込んでいる間の匂いって、なんだか落ち着きますね😌そして夕方からは、クラブマンのヘッドライト交換へ。このヘッドライト、実は2週間ほど前から裏側のサ

只今作製中のＳＲ４００は、ドライブレコーダーの装備依頼を頂いております。昨今、自動車を便利な移動の道具と割切り、利用されております運転手が多分を占めます。運転技量向上に興味無き故、車線変更時ウインカーを使用しない方、交差点左折時第２通行帯に左折する方等々、無意識にモラル（道徳心）無き運転される方散見されます。上記モラル無き運転される方との事故時、過失割合的に被害者となり易いオートバイには良い装備と思っております。上画像がドライブレコーダーの配線です。

【中古車案内】レオンアートベッセル125MSFカフェレーサーモトソニックファクトリーが手掛けた、オリジナルカスタム仕様の「カフェレーサーエディション」です!😆ブラックを基調とした車体に、セパレートハンドルやメーターバイザー、バーエンドミラーなどを組み合わせ、クラシカルでありながらスポーティなカフェレーサースタイルに仕上げています。こちらの車両は当店で新車販売させていただいた車両で、前オーナー様にも大切にお乗りいただいていたため、コンディションも良好。中古車としては非常に綺麗な一台

SOLDOUTGB400TT[NO.511]HONDA1985年式400cc車台番号NC20-****520☆メーカーの情報を見る☆珍しい紺色のGB400TTです。見慣れない色かもしれませんが、純正色です。当時はシルバーの人気が高かったので、紺色の生産は少なかったようです。この車両のおすすめポイントはとにかくきれいな状態が維持されていることです。カフェレーサースタイルで乗りたいGB400TTが、元色でこの状態で残っているのは嬉しいですね！ゆったりとした単気筒の乗り味をぜ

２０２６年２月２５日：お爺ちゃんステップワゴンのＯＩＬチェック、贅沢にもＨＫＳスーパーNAレーシング０W４０RG3ステップワゴンは珍しくＮＡの２．４LしかもK２４Aエンジン搭載という事で初年度２００９年登録車を購入したんですね。ようするにマフラー製作の場合、近接排気騒音のみで加速騒音規制外という理由でした。本当は吸排気から足回り更に妄想ではリアハッチ・ボンネットそしてサイドドア等々をＣＦＲＰドライカーボン製作（笑）そん

２０２６年７月２０日：ＭＴ－ＤＲＡＣＯwithＥＮＤＬＥＳＳ『柔靭』FrexibleRideＬＯＴＵＳ用１ＷＡＹ車高調新規ご注文頂きました。相乗り注文募集です。現在の所エンドレスさんの工数確保がかなり厳しいので最短予定納期は１０月下旬～１１月となりそうなので気長にお待ち願えますと有難いです。フロント・リア共に減衰２０段調整、全長調整。シリンダーはハイスペック仕様アルミ＋ハイスペックオイル。スプリングレートはフロント約１０

ご訪問ありがとうございます。久々の更新ですヨンフォアちゃん、先月車検で、また２年乗る事ができます。車検のタイミングでいつもセパハン卒業かなぁーって思いますが、イヤ、あと２年また頑張ろうとまた思っちゃいます少しのんびりとした時間できたので、プチ、カスタム👏キック使えないで、取り外して、メクラカバーウエダレーシングさんから出てるやつ！ノーマル仕様と真鍮と悩みましたが、、、真鍮にしました！続きます大阪のショップさんかな⁈FOURONEさんから出ているスプロケットカバー！

２０２５年９月１１日：ローバーＭＩＮＩシングルポイントインジェクション用スーパースプリントサクション。吸排気系調律チューニングの要です。エキマニからの熱気遮熱と少々煩雑なエンジンルームをすっきりとさせてくれます。オプションにてＣＦＲＰドライカーボン製プレートもチョイス可能。フルＫＩＴには交換フィルター１枚・７番相当イリジウムプラグ６４鍛造チタントルクスナットが同梱されます。標準ボルト、樹脂製で軽い

GW明けのブログで野沢温泉に行ったと記したが、実はＣカスタマイズを引き取りに行ったついでに寄ったのだった。少し前にこのST250Eを導入したが、なんと直後に長年探していたCカスタマイズの上等な車体がオクに出ていたので反射的にクリック。１回の入札でしかも予想外の低額で落札。道程は景色の良いドライブを満喫。車両引取りのため遠くを巡るというのを趣味にしたいくらいだ。先方の方は本当に良い人で話も弾んだ。素晴らしい景観に囲まれた町で、移住して来ない？と冗談を言われたが、少し考えてしまった

只今作製中のＳＲ４００ーⅢにグリメカ社製マスターシリンダーを装備致します。リザーバータンクが小径故、ハンドル廻りをシンプルに作製出来ます。当製品のブレーキスイッチは不具合多く、使用困難と判断しております。ブレーキスイッチは”ドラッグスター４００”用を使用致します。小型且つ部品供給の安定性、安心の日本製となります。先ずは、ブレーキスイッチステー取付け用のねじ穴加工を致しました。使用しますねじは、３ｍｍと小さな