カフェレーサー

DGRイベントって何ですか、私もそう思ったのだが。要は前立腺がん研究支援のチャリティの一環で、以下のような趣旨のようです。以下DGRイベントHPより抜粋。Triumphmotorcyclesは、10年以上にわたり、「TheDistinguishedGentleman’sRide」を誇りをもって支援してきました。毎年、世界中から数千人ものTriumphライダーがトレードマークのファッションで一堂に会し、モダンクラシックなスタイルと男性の健康増進という共通の理念によって結ばれます

バイクの、買い方。車両はこちら。軽二輪で楽しく乗れるバイク、CB223Sです。CB223か～『HondaCB223Sカフェレーサースタイルカスタム』車両はこちら。ホンダＣＢ２２３Ｓです。今回のご依頼は全てを新装してのカフェカスタム。そもそも当店はカフェ自体はよく飲みますがカフェカスタムに関しては…ameblo.jp当店だとこんな感じ↑になってましたね。さて今回のご依頼は、メンテ。まだ購入して乗り始めと言う事もありその辺り含めて

憧れだったホンダGB250クラブマン😊🏍️人生の折り返しを迎えた今自分の手で製作していくことを決めました😆💪🔧🔩このブログはその挑戦の記録です✨車両はもう発売から40年以上も経っています😱古びたバイクの姿も自分の姿と重なり😌何か感じるものがありました☘️🥴そうだ！自分の手で再生しよう💪😆まだ走れるはず‼️⚠️フレームから製作します🔧🔩🏍️今日はそんな第一歩を歩みました☘️バイクの"神経"とも言えるメインハーネス✨が届きました📦️😆👇️届

カフェレーサーでモトジムカーナにチャレンジしてみよう！と、思い立って早3年近頃はまぁまぁ上手く走れる様になってきたかとは思います当初は、「このバイクを乗りこなしたい」というだけで、シード選手になりたいとか、誰かより速くなりたいとか、正直あまり思ってませんでしたそれでもコツコツ練習会に出ると〇〇%出た！とか結果が伴って数字にあらわれるので、楽しくなってきますよねそうなると、人間欲が出てくるもので「シードに上がれるのでは！？」とも思う様に､､､しかしどれだけ頑張って

こんにちはウッドストック広報担当です！新商品、W800/MEGUROライディングステップキットのご紹介です。この度、縁あって開発とあいなりました。スポーティなライディングを楽しむカスタムを想定したステップキット。ポジションは４点110back/40up120back/40up110back/50up120back/50upW800の純正ハンドルポジションなど、低めのステアリングとマッチするよう設計いたしております。カフェスタイルカスタムなど

みなさん、こんばんは🌛今日はホンダGB250クラブマンのリヤテールランプ交換を進めました。📸元の姿以前から「いつかは替えたいな」と思っていたリヤ周り。今回は思い切って、ビンテージ感のある丸テールを試してみることにしました。📸純正テールランプ取り外しまずは、シートを外し、テールランプの配線を抜きます。📸メインハーネスから（緑/黄、緑、茶）3本※年式によって配色が異なる場合があります📸装着時はこの状態そして純正のテールランプを取り外し。長年付いていたパー

２０２５年１２月９日：既存アフター品ではまずお目にかかれない作りこみ逸品ＳＵＳ３０４１ｍｍ厚フルＴＩＧステンメッシュグリルアバルト５９５に続いてフィアット５００用の商品企画を予定しておりますが今の所仮予約注文は１setだけなので暫く様子見と考えていたのですが敏腕メカニック氏からの連絡、年内ならたまたま工数確保出来るよ～年明け以降はメーカー系からの試作開発とトップカテゴリー競技系のお仕事で当分の間、多分手が付けられません・・・

こんにちは、バーンストーマーです。気温は急激に上昇しているこの頃ですが、太陽が隠れる日は束の間の涼しさがありますね。そんな日は革ジャンをお求めのお客様が多くご来店される印象です！本日はエアロレザーさんにお願いしていた別注モデルの第2弾をご紹介！！ベースモデルはハイウェイマンプレミア。マテリアルに新作レザー、バダラッシカルロ社の1.3mm厚のステアハイドを使用しています。植物性のタンニンとオイルをじっくり時間をかけ、ふんだんに原皮に染み込ませるイタリアの伝統的な

２０２５年１２月２８日：昨日は調律チューニングフルコンプリート納車引き取りにツィンエアー趣味人様奥様と８６乗りの息子さん３人で小田原に遠征して頂きました。２ランク上に洗練された調律チューニングを末永～く満喫して頂けたらとても嬉しいですね。お時間に余裕がありましたらこれまでのクルマ遍歴や今回のフルコンプリートの忌憚のないインプレッション等お待ちします。今回は、ＬＯＴＵＳＥＬＩＳＥＭＴ－ＤＲＡＣＯ号の助手席試乗も楽しんで頂

作製しておりました、ＳＲ４００－Ⅲ”ブラックカフェレーサー”完成致しましたので、紹介させて頂きます。普段より作製しております車輛と比較し、よりカスタマイズ施工しております。リアータイヤ１５０ｍｍ幅を装備しております。一見してかなりのインパクト御座います。ＳＲ４００の１５０ｍｍタイヤ装備は、多分に干渉部位発生致します。且つ、純正ホイールリムでは対応出来ません。今回”ＥＸＣＥＬ”リムを使用して対応致しました。

カワサキプラザ福岡東では今W２３０がアツい『W２３０カフェレーサーカスタム』カワサキプラザ福岡東では、W２３０をカフェレーサースタイルでカスタムしてみました！カウルが着くと一気にそれらしく見えます。ハンドルはスワロー型で、セパ…ameblo.jp↑カフェレーサーに続いてご紹介いたしますのはW２３０トラッカースタイルこれは個人的にも非常にそそられますタイヤをブロックタイヤに変えるだけでも雰囲気がガラッと変わります。昔あこがれた人も多い

ヘッドライト：JVB製タンクカバー：A-TECH製タンクパッドタイプRテールカウル：ホンダ純正他車種流用サイドカバー：ワンオフウインカー：KEDO製シート：サドルマン製タンクキャップ：リゾマ製テールランプ：ワンオフアンダーカウル：才谷屋製VTR250用アンダーカウルマフラー：サイレンサーLCI製、フロントエキパイ無限製、リアエキパイヤマモト製のサンコイチ

２０２６年３月２２日：本日はアバルト５９５コンペにお乗りのクルマ趣味人様小田原遠征にて井戸端会議。お目当ては６９５ビポストの試乗でした。短い時間でしたが同じアバルトでもその違いを感じ取っていただいたようです。多少時間によゆうがありましたので引き続いて５９５ベースグレードもテストドライブ現状は吸気系ノーマルなんですがマフラー換装にてかなり印象深かったようです。ＭＴ－ＤＲＡＣＯＷ出しＳＡＣＬＡＭ管とオリジナルのシングルセンター出しマフラー