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な〜んか気になって…ギャップ越えた時、少しガタゴト道の時…なんだかハンドル周りが少しだけガタついてる気がする…フロント上げてフォーク上下左右振ってみたけど特に問題無いう〜んなんだろ…いっそそのまま気のせいだとやり過ごそうかと思ったけど…やっぱり気になるの作業開始…ハンドル周りバラしてステムナットの締め付けチェックふむ…これ以上少しでも締めるとフォーク左右の動きに抵抗が出始める…今がイチバン絶妙な締め具合なんだろう👍️締めた分元通り緩めてハンドル周り組み直し
SUZUKIカタナ1100今日は都内から見に来て頂きました、ありがとうございます。宜しくお願い致します。SUZUKIGSX-R750WSPやっと手に入りました750WSP油冷から水冷になって全日本ロードレースがTT-F1からSPB市販車ベースに94年になって95年に出たSP、やっと手に入りました。この外装が使いたくて。レーサーそのまんまのドライカーボ
おはようございます。吉田です。この週末は、何となく第六感が「乗らない方がいい」って囁いている気がしたので、走りませんでしたが、ボロカタナに新品ツナギの男が写真を送ってきた。何か妙にマッチしている(^^)さて、私は細々とした作業をしていました。TMRのセッティングについては、普通に走るようになったのですが、そこから更にもう一つ先に進んでみて、崩れるのを確認しないとベストかどうかの判断が出来ません。メインジェットを#157.5→#155に交換。いまPSが1回転なので、SAJを#120→#
おはようございます。吉田です。日曜日のフロントフォークOHに関係するお話として、スタビライザーについてもお話しておきましょうかね。スタビライザーについては、色んな意見を耳にします。ここを固定すると硬くなり過ぎてフロントからのスリップダウンの危険性が増すとか?私としては、あんまりネット情報を鵜呑みにしないで、自分の考えと感覚を優先させるべきだと思いますけどね。私はGSXR750の三又に、43ΦのBIG1フォーク、88GSXR1100の18インチホイールです。GSXRのフォークを使
SUZUKIカタナ1100次のカタナのエンジンがクラッチ入れたら点検完成ですねKAWASAKIGPZ900Rスイングが付くとこんな感じです。PCのシャフトは通していませんかイメージで。SUZUKI新型カタナ1000モーターサイクルショーに展示するために製作したカタナ1000です。コロナでモーターサイクルショーが中止になってしまって幻になってしまったカタナ1000が販売車両で入ってきました。
SUZUKIGSX750E改マフラーを作っちゃいましょう。やっぱりこの手は上げ気味で。自分で言うのもなんですが・・・良い感じにできました。SUZUKIカタナ1100キャブのセッティングもう少しやります。(▽´)ツrヾ(`▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/