カストロール

どうも、昨日は栃木県に突撃してきたyasudaspeedです。お盆休みの兄がヒマそうだったので、暑いのは承知のうえでシリーズ第2弾を開催。茨城県内の天気予報しか見ていなかった人は、栃木県で雨に降られてましたwもっとも、その前から本人はビショ濡れでしたけどwwタンクに貼ってある付箋は、まだスマホホルダーもタンクバッグもないので、昭和の手書きセロハンテープ貼り。自宅周辺のいつものルートは省略して、途中から書いています。さて、50k

みなさん、こんにちは☘️今日は買い物ついでに、いつものディスカウントストアへ行ってきました。食材を買う予定だったんですが、ついでに立ち寄るのが——そう、クルマ・バイク用品コーナー🛵✨実はこのお店、バイク用のエンジンオイルまで置いてあるんですしかも価格が良心的で、いつもここで、もう一台のスーパーカブ用のオイルも買っています。ところが今日は、ちょっとした「事件」が。いつも愛用していたオイルのパッケージが変わっていたんです。😳📸新製品に置き換わっていました✨いつも買っていたのは

2025.6の車検時にオイル交換した220クラウン。無料でオイル交換してくれるので、指定粘度の安価なオイルを入れてもらったんですが、さすが安価なオイル！エンジンの回転フィールが気持ち悪いんですよね。それまで入れてたカストロールエッジの全合成油に比べて…アクセル踏んでトルク掛けてると、エンジン音が大きくなった気もするし…カチカチとした金属音でもないし…ハイブリッドでもないのに、モーター音の様な音が聞こえて来る気がするし…で、2,700kmしか走ってないのですが、我慢できなくて↓オイル

いつもお世話になっております、BarGEMINI店主です。先日入手したミニカー「プリメーラ」。このモデルは初代「プリメーラ(P10型)」、オースター／スタンザの後継者となる車種です。欧州車を強く意識したパッケージング／スタイリングでフロントのマルチリンクサスペンションによるハンドリングは欧州車を超えたともいわれるほど評価が高い。写真のミニカーはハイストーリーの1/43スケールのモノです。本日も皆様のご来店をお待ちしています。よろしくお願いします。「BarGEMINI

ども＾＾暑いですねー。と思いつつ…。今日は、エイプのオイル交換をしました。日焼け対策必須なアヤシイ姿笑そんな僕が買ったのは、カストロール！2スト全盛の時代は、エンジンオイルはカストロール1択だったんですよね。性能うんぬんよりも、パァーーーン！と加速した時の甘い匂いが好きでして笑4ストではその匂いを感じることはないわけですが。ついつい「カストロール…」と、探してしまうのです。実は一昨日くらいにやるはずだったんですよ。でも僕が買

ど僕！いやー前言撤回。買っちゃいました。ディテールアップパーツに手を出すのはまだ早い。そう思ってたのですが、せっかくJ-Worksさんがおすすめしてくださったので買っちゃいました😋買ったはいいが！！！それに合うボディを仕上げないと話にならんのでとりあえず色々資料探しましたが中々見つからんくてネット上の写真やカストロールスープラ作製してる人のブログ覗きにいったりしてて皆共通だったのが…給油口の左上の凹みは何？あと穴がまだ大きいな…色んな画像見たけど、ないんですよね。皆さん必ず

僕が若い頃、街中を走る2ストバイクで、たまに甘い匂いの排気臭がすることがありました当時はオレンジの香りやイチゴの香りの2サイクルオイルがホームセンターなどで売ってた時代ですその当時、その匂いのオイルが何なのか、調べて見つけて買ったのがCastrolSUPERSPORTSでした写真はネットからの拾い画像ですが、このような色とデザインの缶でした銀色の缶もあるようです裏側に、匂いについての記載もありますサーキットの栄光の匂い・・・だったのか表が同デザインで裏側の記載が異なってる物もあ

コーナンが展開する生活用品中心のプライベートブランド「LIFELEX（ライフレックス）」のエンジンオイル、すごく安いけど品質は本当に大丈夫なのかなって、ちょっと不安になりますよね。私も初めて価格を見たとき、正直びっくりしました。この値段で本当に車の心臓部であるエンジンを守れるのか、心配になるその気持ち、すごくよく分かります。この記事は、まさにそんな「ちょっと気になってるあなた」の背中を押したくて書きました。ただ安いだけじゃなく、安心して使えるエンジンオイルを見つけたい。そんなあなたのそ

プジョー308SWT9の推奨エンジンオイルは、TOTALQUARTZINEOFIRST（0W-30）です。取扱説明書には、推奨オイルが手に入らない場合は、ACEAC2もしくはC3のACEA規格のオイルを使用して交換頻度を上げてください。と書かれています。これはディーゼル車だけの話かと思っていましたが、そうとも言えないみたい。308T9でも途中からEURO6.2に対応するためにGPF（GasolineParticleFilter）が搭載されたみたい。GPFはディーゼル車

おはようございます♪１月２日に、ＣＢ２２３Ｓのオイル交換を行いました🛢️使用したオイルはコレです。ＡＺという隣りの鶴見区にあるメーカーの１００%化学合成油です。前回から約半年、距離は１２００キロほどですけど、コーナンの安物オイルを使ったんですけど、悪くはなかったけど良くもなかったので換えちゃおうと思いました。実際に抜いたオイルの色を見てもまだイケる色でしたけど、信号待ちでニュートラル探しの旅に出る症状もありましたしね。でもこの化学合成油も以前に使用していますがＣＢにはイマイチなんです

2025.11.2（日）GRスープラのオイル交換しました。当初は、ディーラーで6ヶ月点検ついでに、オイル交換してもらおうと思って、金額聞いてビックリ！無料かな？何て思ってたりもしたのですが、25,000円強の回答にビックリ（汗）消耗品のオイル交換にそんなお金は払えない！ツーことで、オートバックスでのオイル交換となりました。今回は、下からシッカリと抜いてくれてました。オイルは、純声指定年度の0W-20SPを7リッター使います。丁度、カストロールEDGE0W-20を量り売りし

年明け早々ですが暇な時間を見つけて交換しました🛵いつも通り廃油を抜き取りフィラーからオイル充填今回は🏍️の方で余ったオイルを使いましたカストロールパワー1粘度は10W-40交換するだけして乗ってないからわかりません焼きついても困るから燃料を濃いめのキャブレターセッティングと最近あまり乗らないのと乗ってもちょい乗りばかりなので抜いたオイルは結構臭いました前回交換から1,200km程使用して交換となりました

同じエンジンオイルを使っている２台のプジョー。全然オイルの汚れ方が違います。11ヶ月で約2,000キロ走行した206RCのエンジンオイルはほとんど汚れていません。逆に8ヶ月で約2,000キロ走行した308SWは真っ黒…206RCは2.0Lの自然吸気エンジン（EW10J4S）308SWは1.2Lターボエンジン（Puretech）この308SWの1.2Lターボエンジンは、排気量1.2Lしかないのに最大トルク23.5ｋｇ・ｍを発生します。運転しているとディーゼルエンジンみたいな感覚

奧さん用に購入したトリシティ１５５なんですが、本人さんはまったく乗っていませんね～かわいそうにねぇ～トレーサーじゃなしにトリシティで通勤しようかな？と考える時もあったのですが、通勤時にトレーサーで走っていても周りの車は抜きにかかってこないですが、トリシティで同じ速度で走っていると何故か抜きにかかられる事が多いんですよね～スクーターって車からは嫌われると言いますか、ナメられがちなんで躊躇しちゃいますね。ただ冬季にスクーターに乗ると、その防風性能の高さからくる防寒性には驚くんですよ。なので