カスジャ

我のマシン。我がSD3.0はセンターアンプ下段仕様にてモーターは1番下。旋回性能がウリ！なんだが走らせていて旋回性能もトラクションも何かもの足りない。中途半端な感。自分の💪・操作技術・車のセットアップ技術ではこんなものなんだろう。トラクション不足対策としてアンプ移動を今まで騒いでいたがめんどくせぇ〜ので実施しませんでしたがさすがにSD3.0はあきらめて優等生RDXを伸ばす方向が良い気がしてきてシマッタからこれからアンプ移動をヤリます。さすがに鈍感

起きたら！あれっ？めまいが・・・昨夜は風が強くて音でちょこちょこ目が覚めたりして毎度のことながら寝不足です。って事でカスジャin朝5時53分！朝練ジャー2番手計4名の状況でした。朝から体調不良な我。旅行を楽しみすぎたかな？さて今日の課題は丁寧に走る！かな？GWの平日ボッチラジ？で課題が結構すすんで※成果は書いてませんが〜💦特にやることは無い感じ。強いて言えばフロントを引っ掛けて走る！をやろう。ドリ車はリヤで乗るって聞いた事がありますが

↓初のGRKの為知識が無い（泣）MODに合うかわからんがとりあえず買ってミタ中身はこんな感じカスジャ土曜朝練でクタクタ〜😱さて作るか！最初はギヤから作る初っ端ソリッドデフはスムーズな旋回を邪魔するので一応作るが倉庫行き。ギヤデフを作るがいきなりつまずくひ○じま減速ギヤって何？ドライブギヤ、リングギヤ使うギヤによって変わる？リングギヤって何？わからんがMOD附属のギヤは16Tだからこのリングギヤを使えばいいのか？そういえば加藤商会パパさんデフギヤ

課題メイン機RDXGYD550ジャイロ＋CT500サーボ↓GYD560ジャイロ＋CD701サーボに変更した。先に安いCD400を導入してみたら動作速度が遅くURモードも固定。走行したら挙動がなめらかで遅い！ジャイロゲインを35にしても遅い！s-busにてサーボ設定を変えたが思う速さにならずって事でハイエンドなCD701を導入。だが、まったり〜ん。遅（泣）昨日のカスジャにて数値をいぢりまくりとりあえずの数値を導き出した。そしてこのブログを

わかる〜！速度ぢゃない〜❗️なめなめ角度だ〜〜⁉️なんぢゃ？それ（笑）とにかくド派手にカマスぜ〜！失速御免‼️ドリフトなんだからコーナーを真っ直ぐ走るんぢゃねえ〜💢横にしてナンボだ〜💢とひ○じまが言ってマシタ。（笑）やっぱり汚じさん無理をスル。（笑）自分は基本ゆっくりコーナーに角度を合わせて車体を振り返す走り方なんですが前回同様にだいぶ大袈裟に振り返しマシタ。MAD-Gさん美味しい動画をまたまたまたまたまたまたありがとうございま

我がSD3.0前回、その前のブログにてまあ良くはなりましたが昨日土曜カスジャ朝練の猛者とご一緒して痛感！こりゃあまだまだ駄目〜。（泣）何故駄目か？なんかねステアリングがキレ過ぎて抵抗になってる感。サーボホーンの大きさ変えたりサーボの動作速度を変えたりなどなど〜。しましたが改善されず・・・色々考えて我ワイパー式のステアリングがが苦手なんぢゃないか？って事でワイパーをやめてスライドラックにしよう！って事で！RD2.0をあきらめた際オプションパーツ

やっぱりねこれ凄く良く走るんだよ。自分はヨコモびいき。YDシリーズ、SDシリーズ、RDシリーズを買って散々お金と時間を費やした。いい思い出といい勉強になった。どうにもならないSD3.0自分のメイン機に君臨し続けたSD2.0もう既に持っているRDX自分のヨコモシリーズに疑問が発生した時はRDXと比較。アッカーマンのセットアップの参考や走りの感じの参考にしていました。そして昨日M橋さんとの走りで決意した！やっぱりねRDXは凄すぎる〜❤️自分のRD

3日の1日目、朝起きて、昼前にカスジャイン。まぁまぁ居ましたよーの6時間パック。野田メンが、来ると聞いて来てみました！お名前伺うの忘れてしまいましたが、千葉の遠くから家族総勢で3時間かけていらしていたお方。普段は、HIROBA？で走ってるそうです。ビアンカ2.0ですぐにコースに慣れていました！また来てください！と奥様お菓子ご馳走さまでした！野田がホームな、へいあんさんが同じシャーシでとのことでお声がけしてくださいました！今後も宜しくお願いします！それと帰り際に同じく野田がホ

何度も言ってますが・・・自分の所有する車は全てフタバコンボ。アンプ、サーボ、ジャイロの設定は全て10PXから出来てモーター回転数、各種温度もプロポで確認できる楽ちん仕様。フタバコンボと言ってますが基本アンプはRAD。ちなみにGYD550は5つも持っている🤪今回GYD560を買ったので色々と試してミタ発売当初は自分GYD550がURモードに対応しただけって言い買わないつもりでしたが、実際に使わないと自分的に納得しないので買いました。色々とやった自分の感想。GY