カスジャ

今日は火曜訓練所がお休みということなので、たまにはぐーたら過ごす休日にしようと思って目覚ましかけずに起きて…(¯꒳​¯)ᐝ軽めな朝ごはん食べ〜。二度寝しようかな〜。お昼ご飯どうしようかな〜。とか思ってたら…カスジャin🚗³₃！？ぐーたらしてるよりラジコンだそうです。w着いた時はまさかの貸切状態でしたが、お昼すぎからはちらほら人がいらっしゃいました。今回もSD2.0をどうにかしようとしてみるも、フロントが走らない…アッカーマン見直したりバネ変えてみたりしましたが、めっち

土曜日はギルドエヌワンっハイブリッドもやっと調子良くなりました不調の原因分からず、サーボ、アンプ、メカニカル的な事を全て新しくしました結局、原因特定出来きずマルチリンクの見直しとダンパー変更でだいぶ良くなりましたね後はマルチリンクの新しい方向性を試すべく小野社長とアレコレと暖かくなって走りやすくなったギルドアスファルトは最高です日曜DT八千代に向けてボディーが綺麗な内にと記念撮影して、日曜DT八千代カトパパ＆カスジャご一行様ご来店ほかで朝から爆盛りでした気付いたらローリン

ノダジャin朝5時42分！計7人の状況。しまった！マル㊙️ノートなどセッティングシート一式忘れた〜（泣）まあ昨日カスジャでイーセット出て家で各車に仕込んできたからまあいっか〜。さて今日の課題は？新レイアウトを味わう！壁ギリを角度つけてベロベロ舐めまわし❗️舐りまわし❗️（笑）自分のモットーは浅角・ショートカットは厳禁。速度は遅くてイイ。壁際を攻めろ！を目標に楽しみマウス。残念ながら午後は仕事なので適度にしよう。楽しみでしょうがな

今回の課題サブ機RDXノーマル風味にこんな重量バランス※オモリ載せてないけどリヤの重さが1000gオーバー！コレにウェイトプレート2種類・32gぐらい・53gぐらいをこんな感じにバッテリーの下に貼り付けて装着。※こうする為にバッテリーをおさえる上部のバーは外しておきました。あら？わかりづらい写真だなあ。ぢゃまずは32gぐらいを1枚装着！いざ走行！えっ‼️もっさり〜ん。（泣）荷重が乗って最高速度は伸びた気がするがキビキビと

まさか？のラジモード突入？（笑）で汚じさん眠れねえ💢って事でカスジャin朝？2時29分！朝練ジャー1番！計5人？の状況。昨夜ステーキのあさくまにて食べすぎて・・・ゲプっ。というかまだ夜だからモーニングは入らねえ〜（笑）さて今日の課題は全ての車フロントベアリングを清掃！モーターの様子を確認シマス。我使うのはアキュバンスフレッジ一択‼️確認内容・回転のばらつき・吹け上がり・回転音そしたらちゃれんじとしてをヤッてみます。

シマモトさん宅からのたかさん宅へ同乗させて頂きワープ💦先ずは朝食食べ〜のオープン前に到着🚗予定通り😆この方もご満悦笑😆安心してください♪写真ないですがジュンちゃんも居ますので😅ひとしきり楽しんだので夜の街へくりだします🌇こっちが楽しみだったりしてね💦😅そして明日は明日の風がふく？

あーあ。明日も仕事‼️（泣）えっ！？ズバーン‼️明日は休み〜‼️助っ人が来てくれました〜😭って事でラジモード突入‼️楽しみでしょうがない！(´･Д･)」カスジャ

あーあ。明日はちごと。先週のMAD-Gさん撮影カスジャ走行動画カスジャDカメラ443毎度ありがとうございます😭ここから自分のイーところ抜き出し前走後追いこれを観てイメージ！イメージ！あそこはこうしてここはこうかな？ビタビタがたらんなあ〜😱とか。カスジャは仕事終わりに夜練か？もしくは応援を頼んで朝練か？とにかく明日は仕事がんばろう。(´･Д･)」カスジャ

ちゃれんじできないぢゃん〜っ💦それは・・・本日急遽！インフルBになってしまいました〜（泣）と協力会社の監督さんえっ😱ぢゃ自分が出るしかない・なあ〜😱って事で。なので土曜カスジャ朝練に変態ドリフター？は登場しません。至極残念に尽きる。これは‼️飲むしかない❗️飲むべし！飲むべし！飲むべし〜❗️（泣）えっ？いつものことだってか？（笑）いつもはメガ2杯今日は○杯ヤッてやる〜（泣）仕方ない体力あったら仕事終わりにゲリラ夜練

RDXが調子悪い訳ではないのですがチョット試したい事があって…久しぶりにYD-2を復活。それも初期型のタイプEモーター位置を下げたくてのチョイス。メカはシャーシ中央に集めて重心位置低め。フロントナックルはシバタのYナックルを使用。デフはギヤデフをやめてリジットに変更。全体的にアルミパーツを使って重量を重めに。ボディーは前に使っていたヨコモのFT-86。そして本日、木曜日！夜はカスジャです。今夜はYD-2メインで走らせます。(^_^)v木夜カスジャご一緒される方々、ヨロ

無論カスジャへ。毎週ラジコン健康生活！w昨日はなかなか起きれず、まったり目な10時にカスジャin🚗³₃浦和IC出口が詰まってなかったの初めてかも(ｰ֊ｰ)✧RDXはフロントハブが左右ともパッカーンしてて予備もないのでお休み。癖でバッグからは出しましたがwおうちメンテして調子いいはずのSD2.0で1日カツッ。Yナックルにするとバンプアウトが消せませんでしたが、スライドラック2mm下げたおかげでインにもアウトにも振れるようになりました。せっかくなので気持ちバンプアウト目のほぼ変化

昨日は火曜カスジャdayでした朝7時頃に到着して少しするとRIKIさんも朝からカスジャありがとうございました😊昨日のカスジャもなかなか濃い面子で楽しかったですね。ご一緒されました皆様ありがとうございました。自分は用意してた905仕様のRDXをメインにいろいろ弄って遊んでました。スプリングの手持ちがなかったのでロール量は適度でしたが、まずまずといったところでしょうかね。スパーギア80Tピニオンギア21Tギア比9.9AIでちょい加工した画像です😁フロントのスプリングはRC926ロ

おはようございます(*^^*)昨日は朝7時から夕方18時半迄～カスジャをエンジョイしてきました‼️皆さん訓練＆研究～抜かりがありませんね見習わないとねご一緒された皆さんありがとうございましたm(*__)mまた近々参加させていただきます(*^^*)さぁ～今日は起きたら8時半……寝過ぎた……なので八千代10時半に到着‼️今日は何しようかな？(*´∇`)ﾉではでは～今日もGREATな一日になりますように

ちゃれんじ‼️楽しい課題。次回はバッテリーの下にウェイトプレート載せて車速は？振り返し速度は？乗った感触で自分の第六感がびびっとくるか？をやってみます。実験機はRDXノーマル風味。（笑）ふむふむ約32gのプレートと約53gのプレートをバッテリーの下に敷いて乗り心地の変化を確かめるって事だね〜。ちなみにウェイトなしボディなしは？ウェイトなしボディ載せおい‼️💢ウェイトなしでリヤ荷重が1000オーバー😱だよ！これでいいんぢゃね？まあ

月曜は、午後からゆっくりカスジャ。こいつを試しに。なかなか月曜日なのにお客様多い。ほぼ毎週同じ顔の方ですがね。今日のイツメンは、昨日ヨコドリでお疲れなはずのヨタロー氏。結果は、どーであれいつか表彰台あがってほしいものでなぁ。僕は、905なRDXがあまりにも走るので、修羅が完全にローリングだと負けてる。旋回も加速も負けるんで、一回足リセットしてアンプも徹底的にやり直したら…また化けた。本来の性能なのかな、速いかも。二年目のスポエデを、後で履き変えてみよう。楽な車だなぁ。RP

明日の火曜訓練は...これをやってみようと思います😊最近出番のないRDXを905仕様で遊べるといいなぁ細かいところは現地調整ですね

昨日買ってきたサスマウントアルミRDX用サスタワーは、欲しいWrapupのが無かったので…とりあえず買わずに違うもの探す…入れるなら前後入れようかな…サスマウントRRは、ひっくり返して正スキットで組む。ダンパーの下のゲタがロアアームに干渉するんで足長のエンドを使用して逃がす。午後少しテスト兼ねて練習してきます。修羅と比べながら走ってこの2台熟成かけてきます。同じロール車でも分けたい。絶対的速さは、修羅かな。

朝練にてしばらくフタバセットを試してきた。結果ジャイロはGYD550でよし。サーボはCT500が1番良いがせっかく買ったのでCD701は使おう！※ノーマルモードデス。GYD560はやはり自分に合わない。このような組み合わせで組み込んだ。↓メイン機RDXGYD550CD701で決定。サブ機RDXノーマル風GYD550CT500GYD5602個は保管とする。またしばらくしたら自分の感覚・好みが変わるかもしれないので再度フタバチャレ

やぁ今日は午前中が決算理事会で、午後からテレワークだった宮ちゃんです。お昼は山田うどんのパンチ定食※写真はありません笑さて、仕事の都合でつくぱーには行けなかったため、ダッシュで家に帰り自室の仕事部屋でドリシン(ヨコドリ）の応援です。↑うぉー！またバゴンくんが予選2位！！監督としてはとっても嬉しい(いつから監督になったのか？）↑つくパーのドリフトグランプリコース全貌。カスジャでお馴染みのたすくさんや、えのもんさん、もっちー夫妻などなどが出場しており、見応

カスジャin朝3時50分！朝練ジャー2番手計4人の状況。今日の課題もフタバ。GYD550GYD560を用いて壁際ペロペロ・ベロベロをどれだけ容易にどれだけギリギリにどれだけ美しく攻められるセットを見つけて楽をしたい！ので。さあ楽しみながらイイ設定見つけよう！(´･Д･)」カスジャ

久々の鳥貴族！飲りながら観る❗️以前アップしましたが・・・壁際を舐めろ‼️前走車に差し込め‼️浅角センター走りで合わせる走りは恥❗️我思ふ。まあ人は人走らせ方は人それぞれですが。自分のこだわり。明日も理想を目指して走るべし。魅せるべし。自分の思ふがままに。またまたまたまたまたまたまたまた🍺すぎマシタ我出来ていないがいつかは？精進すべし‼️(´･Д･)」カスジャ

サブ機RDXノーマル風。7PX付属の受信機にGYD550を接続。サーボはCT500超久しぶりにSRモードでやってみたら・・・えっ？テレメトリーが表示されない！仮にイイ動きしてもこれは嫌だ〜💢そういえば取説に書いてあったっけか。ぢゃGYD560でやってみたらやっぱり〜。駄目。しかもリミット設定がエラー！GYD560とCT500SRモードでは相性が悪いみたい。次回は10PX付属の受信機でやってみよう。あれま〜。こんな事書くだけでこんな長文になっ

土曜は！仕事終わり次第カスジャ行く予定です(ﾟ∀ﾟ)ご一緒しますたらよろしくです!ガンプラの方は(ﾟ∀ﾟ)スジボリ完了してあとちょっとで完成かな💦

今夜は我が家にて無印良品の入浴剤で風呂❗️やはり風呂はイー！あの方も絶賛！（笑）からの〜！極楽！ウマウマなり。さて今日のカスジャ朝練の成果は⁉️まずは変態な走りに合わせていただきありがとうございました😭お題目のとおり。以前のブログでもほざきましたが。GYD560は動作信号？が緻密すぎてなめらか・まったり・クリーミー。でもね速すぎない振り返しはリアル❗️なのでリアルさを演じるにはナイスなジャイロ！と我思ふ。だから壁際をなめなめ・べろべろ

昨日も9時過ぎにカスジャin🚗³₃仕事の日より早起きが苦じゃない。wなんだかんだ今回もカツりました。ASLナックルにして素直〜な感じになるも、いまいちキレがない&切れ角足りなくて角度が耐えない‎🤔ということで再度Yナックルを投入。Yナックルはタイロッドの取り付け位置がだいぶ下になるので、バンプ変化を抑えようと思うとナックル側のスペーサーがえらいことに…バンプ変化だけどうにかなっても今度はタイロッド干渉するし、これじゃあダメだということでスライドラックを上下反転。首曲がりボール

カスジャin朝4時56分！朝練ジャー1番！計2名の状況。今日の課題はフタバ。ジャイロとサーボのイー😬とこ見つけマウス。精神を研ぎ澄まし課題に挑みます。今日こそは！(´･Д･)」カスジャ

日曜日はふりまちた。たくさんふりまちた。車の上に8センチ。これは↓朝方。さてさてふぐのひれ酒熱燗でウマウマ。明日もいつものあそこに逝くから早く寝なきゃ。サボってばかりでやることはたくさん！楽しみでしょうがない！(´･Д･)」カスジャ

お久火曜カスジャ😊お久しぶりにアキラさんと、この、おぢさんに会いに❤️ん？wwwwありがとうwたかさん、カスジャ行くのも珍しいけど、D-TENおるしwwお久しぶりなのに、濃厚ご接待('ω')ｱｻﾞｯｽ♡NERVIS-Rに載せたコヤツ…足周り色々変えちったからヤバめ？と思ったけど…そこは訓練火曜❤️走りを見てた⭐︎38さんにズバッと指摘されwwモジモジwwそしたら、マル秘❤️プロポチューンにて😍🍺😍もう乾杯や🍻🍻🍻あそこまで変わるとは…(≖ᴗ≖)ﾆ

夜鍋してw塗って作ったはいいが、フロントのホイールアーチ失敗してテンションだだ下がりだった、GDBさん…なんだかスイッチ入って、制作再開して…本日朝にパシャ😀TAMIYAのGDB➕PANDORAブリスターフェンダーハチマキないと寂しかったので、これも夜鍋してwえぇやん❤️んで、本日休みだもんで、とうちゃっく！6時間パックでアディオス！したっけねぇ〜

皆様お疲れ様です～先日の動画をアップします。よかったら見ていってください。それではどぞ～-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be