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細かい作業が続きますテールランプは3XV17号機用に買って使わなかったLED製を付けますステーを切って付けますリフレクターのステーと社外ウィンカーをステーで組みますノーマルのテールランプステーに固定配線が合わないので中間ハーネスを作って繋げますオイルタンクは3MA用は入手できないので別車種流用です前にも付けましたが記憶がない適当にステーで付けてみますこのオイルタンクが形状がピッタリ~2Pの配線なのでこれ中間ハーネスで繋げます水温計のセンサーは1KT用みたいな平板端子ではなく
細かい作業を進めますチェーンが入ったので付けます3MAは112Lなのですが買うのは120L1200メーター回りのハーネスが補修されて怪しかったのでチェック兼ねて補修~WPのガスケットは販売終了ですが~社外品を何枚か買ったので付けますヤマハの部品がやたら高いのでゴムパーツ以外は今後社外品で組もうかと思います不足パーツでどうしても入手できないブレーキペダルこの前オクで11000突っ込んで負けました・・入手しやすい1KT用を流用します普通に付けたらかなり下向きに・・・なのでよく
さて~ほぼ完成しましたが残りの作業を進めますキャブのホース類を接続フューエル負圧ホース温水パイプMAJコンペ用ホースエアベントホースドレンホース慣れてない人には全くわからん数・・・ま、目瞑っても繋げられますけど・・・バッテリー付けたのでYPVSの全開調整必ず目視でします・・・目視でしないとまあまあズレてる個体がありますワイヤーの遊びは左右均等に・・・この車体は89ですがチャンバーはまあまあキレイなものは90用しかなかったので90用磨いてメッキなので軽く塗ります
ルーチェしかも4枚!!ロータリーはコスモとファミリアしかやったことない12A積むときにサイドポート加工したけどあまり速くならず内装極上ですが値段が高い部品取りあり初代ルーチェFFですほぼ知られてない幻のFFロータリー13Aかと思ったらレシプロクラウンMOONのクラウンミーティングに参加できる顔面としては4発が好きですがM型の6発このエンジンは昔だと東京マッハセブンがチェイサーでスーパーチャージャー組んでましたジュニアとても安いこれならトラックマスターズに参加で
ロードバイクで健康維持の運動をしてますサイクリングロードで強い向かい風30m程先に走行中の赤いトレック発見・・・下ハン握って3km程の道のりをガツガツ漕いで28km平均で追走しました追い付けませんでした・・・みなさん速いですね・・・現在のODO別に不満は無いですがいつメンテナンスをしたのかわからないのでホイールハブのメンテナンスをします最低でも500kmはメンテナンスしてませんホイールWH-RS100鉄下駄と言われるエントリーロードバイクに標準装備されてるようなホイール
こんにちはHI-GARAGEです※まとめて2台お預けいただけました!ありがとうございます!!引き続きF様からの《ダイワ》10ソルティガ4000―の整備レポートとなります✓サブ機リール✓リーリングにゴリ感✓ラインローラーが動かない”ベイルアームが動かない”ということで入庫しましたが他にも問題を抱えていそうな患者さんです分解作業何時も固着に悩まされているソルティガシリーズですが塩害固着も無く無事に分解できましたスプールを分解します
本日、晴れ20℃ぐらいあったかなスズキHiディスク化の為に用意したJOG-ZR用2Podブレンボキャリパー通称ヤマンボ。デイトナ(Daytona)ブレンボ対向2POTキャリパー69683Amazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}Amazon(アマゾン)で詳細を見る${EVENT_LABEL_02_TEXT}楽天市場で詳細を見る${EVENT_LABEL_02_TEXT}中古なんで、O/Hして使
18イグジストがオーバーホールを終え、2ヶ月半ぶりに戻ってきました。戻ってくるまで今回は結構時間かかりました^^;あと、インスタにはチョイチョイ載せてるんですが、最近購入したエギたち。もうね、新商品が出ると買わずにはいられない...という病に侵されてますwとくにこのエギを使うのが楽しみ。コツが必要みたいなんですが、飛距離が70mを超えるそうな。すごくね?エギングシーズンが待ち遠しいです。ではでは。
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きK様の《シマノ》19ステラSW14000XG整備後半レポートとなりますドラグ内部~ボディ内部の隅々まで浸水していましたグリスも乳化しており、そのまま使うには危険な状態でしたね洗浄&組上ベアリングを洗浄機にかけますよく見るとベアリングのグリスも乳化気味です洗浄後の点検にて、、・ローターナットベアリング…1個ザラつきが強いため新品交換させていただきましたその他のベアリングはグリス
こんにちはHI-GARAGEです今回は大阪府T様より《シマノ》20ストラディックSW6000XGの整備ご依頼をいただきました使用回数も少なく、該当ギアの交換のみのご依頼です使用回数も極小でとくに異常も無さそうなのでギアの抜き替えだけで大丈夫そうです■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□使用回数は少ないそうですが、ローター上部はグリスで溢れていますパッキンも黒汚れが詰まっていますギア交換以外の場所はスルーで進めていきます出荷時のグリス
(新装再編集版)悪戦苦闘セロー225リアサス分解・清掃数年前の話TWへの流用目的でうっかりポチっと入手してしまった…セロー225純正リアサスの分解整備を開始しました!年代物かつ低価格程度はあまりよろしくありません…お約束のバンプラバーは粉砕消滅…例の別体タンクの調整ダイヤルが固着していました…で~なかなか手強い…分解からの~洗浄!この画像では既にバンプラバー(仮)を挿入済今回は身近に手に入る天然ゴム100%のバンプラバーです!シリコンス
こんばんは🎵GW前の一週間🍀突然ですが、毎日必須で忘れたら携帯忘れた位気になっていた時計を毎日しなくなって数年。たまーにしかしなくなりました。アクセサリーの制限があり、あまり、アクセに興味はなく時計位しか楽しめなかった頃、まあ、色々なブランドを買い、そして全部止まって維持費がかかるという数年でしたが、これからまた使おうかなー。と、、夏なので汗など気になるところですが止まっていた時計複数を百貨店内、各メーカーに聞くとオーバーホールで100万近い金額になり💦一度お世話になったことのある
ピストンリングが来る前に、ヘッド周りの汚れ落としとシール交換作業です!ちょうどmaniacからヘッド周りのオーバーホールキットと言われる物がヤフオクで出ていましたのでそれを買いました。イマイチなら純正品をまた注文するだけの事ですが、多分全然問題無いと思ってます‼︎バルブも新品な事なので擦り合わせもします。下準備はとりあえず終了です!元々セル付きクランクケースを使って何かエンジンを作ろうと考えていたのですが、、あまりにもケースがドンガラ過ぎて、セルモーターやらその他ちっこいパーツを
S様号のエンジンは製作真っ最中!Oメカはエンジン本体、Aメカは補機類の点検と洗浄。エンジンはシンプルでも、FDの場合、補機類は超複雑で部品点数はレシプロより断然多い、全部チェックする。神奈川のN様号はイロイロ点検中、、。S様号ベンツは変なアラートが消せない。Dラー行かな。明日は晴れそうですね。
本日は予定のない有休日。天気予報もイマイチなので、車庫の掃除をしようと計画しました。のんびり朝食を取ってからツナギに着替えて車庫へ。詰め込み倉庫状態のスチールラックの中を整理整頓してゴミを処分。つづいて、GW中に一機エンジンを組むためにドナー探し。手持ちのエンジンを並べてみました。臓物を取り出したエンジンもありますが、側だけの物も含めると7機もありました。(^◇^;)メモ書きラベルを眺めながら、どんな放置状態のエンジンが一機づつ確認。これはエンジン始動確認した際にケタタマシイ異音
昨日からの雨降りで、暇なのでキャブのOHをやってみました。最初に工具らしき物一式大体いつもは、この位で事が足ります。コレがうちのSSTです。チョークの固定ボルト🔩を緩めるのに重宝しています。何かのオマケの工具です。薄手のスパナが必要ですが、コレが有れば、1発で緩みます!次のSSTがコレです。ニードルジェットを抜き取るための、ホームセンターで30円位です。今までアレやこれや苦労して、外していたのが、ウソのようです。あっという間に取れます
はいー!てな訳でブログネタだけの為に購入こいつです見た目フルカスタムな中華激安リールこいつのレビューを見ると色々酷いじゃあ使える様にしよかというわけで見ていきながらOH何やこれ笑そしてここ水どうやって抜くんでしょうか怖すぎて夜も眠れませんそしてこの腐ったマグ一見10発ですが裏のプレートと接着されており一体化、、、しかも磁力弱すぎのただの磁石こらブレーキ効かんわで、ネオジム磁石1.5×10発にしました土台として使った感じ笑MIN時の干渉は無いのでこれで様子を見ま
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日はちょいと忙しいので・・・簡単に書きます。こんにちは!!今日は久々のオーリンズサスペンションオーバーホールネタを書きますね。お使いのオーリンズそろそろメンテナンス時期ではないですか??ちょうどナイスタイミングで・・・お客様のリアサスペンションをお預かりしたので、ご紹介しましょう。写真だと分かりにくいですが・・・まーまーヤレています。今回、ご依頼いただいたサスペンションは・・・ホンダ
こんにちはHI-GARAGEです今回は北海道Y様より《シマノ》12フォースマスター3000Mkの整備ご依頼をいただきました”クラッチが切れない”ということで入庫しました電動丸シリーズではよく受ける症状ですが、フォースMでは初めてですかなり使用感が強いので、原因がありそうです分解作業ゴロついていたハンドルノブ部ベアリングは赤錆ていますが、固着しておらず一安心茶錆と青錆のコラボレーションビスも錆でガッチガチになっていました釣
昨日RZに乗って笠岡に行きましたが、RZに少々異変が伺えました。まず、始動時エンジンのかかりが微妙にわるい。エンジンが掛かってもアイドリングが安定しない。始動後、走り出して信号などで止まった時にアクセルオフするとエンジンが止まりそうな雰囲気になる(実際は止まらない)。出だしもなんとなく悪い。ある程度走行すると、止まりそうな雰囲気は改善するが、今度はアクセルをオフすると3000rpm辺りからアイドル回転まで、なかなか回転が落ちない。走った後、少しエンジンを止める。
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】4/29月曜日~5/5日曜日までゴールデンウィーク休業とさせていただきます。休業中はご迷惑をお掛けしますが、ご理解、ご協力をよろしくお願いいたします。作業紹介の前に・・・本日の記事で、REVELアメブロ記事1300件到達となります(^o^)/それでは本日のREVELをご紹介(*^^)vまずはコチラ常連様ISF(`ー´)ノ先日、装着はまだですが待ちに待ったホイールが納品されたと
皆さん、こんにちは。ツナギ男です。もうそろそろ40ミーティングですね。40ミーティングと同時に1歳年を取ります、ツナギ男です。多分、公には初めて言いますが今回のヨンミーは参加いたしますのでよろしくお願いいたします!何とか80が用意できたのでかろうじてランクルで参加できます。場合によってはMPVでの参加の可能性が有ったので良かったです(笑)まぁ別になんでもいいんですが。。今回はランクル100です。下廻りの防錆塗装でご入庫になりましたが・・・先ずは外装類の
ボール盤で作業するならしっかり固定して作業しましょう手で押さえて作業すると対象物が回転して巻き込まれます大変危険です2.5”作業台に置くだけ簡単設置切断・穴あけ作業の固定にテーブルバイス固定卓上万力1,399円Amazonハンドドリルで本作業をされる場合、万力をお持ちでないなら車体に取り付けた状態でされると良いです4~5mmの刃でカシメを削っていきます固定フタまで面一になるまで少しずつ慎重に切り進めます調子に乗ってフタまで削らないように注意ツライチまで削ったら
シマノホイールのハブガタを診てほしいとの依頼を受けたので預かって自宅で診てみることにした。預かったホイールはロード用フロントホイール。軸にガタがあるとのことで現地での玉押し調整を提案されたが実働車ではあるものの使用予定からは外れているとのことなので預かり調整にさせてもらった。症状としてはハブ軸をしっかり持って揺するとほんの少しカタカタ云う程度。これは車体に取り付けると旋回時に結構な振動を発生すると思う。回転は少しゴリゴ
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きN様の《ダイワ》21ジリオンSVTW1000HL整備後半レポートとなりますこれと言った汚れや異常などは見当たりませんでした各部、グリスアップして組み上げていきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…1個・ハンドル軸ベアリング…1個以上2点が回転不良になっていました該当ベアリングは新品交換させていただきました
おはようございます、笑笑笑笑天気良かったね〜、笑笑笑笑バイクいっぱい走ってたね〜、笑笑笑笑フロント周りやるよ〜笑笑笑笑笑フロントは1年もったね〜笑笑笑笑笑リア3本くらいに対して〜笑笑笑笑タイヤ外して、笑笑笑笑笑バランス取って、笑笑笑笑笑リム磨いて、笑笑笑笑うちは、ウェスにパーツクリーナーを染み込ませて表面を拭いて油を落とします、笑笑笑笑笑ゴムは劣化しません、笑笑笑これで1年もってるから問題ないでしょう、笑笑笑ついでに、フロントフォークのオーバーホールも!フォークを外して
中古で買ったクロスバイク。チェーンが錆びていて使いたくないので新しくチェーンを用意しました。さてさて、捨てる前にちょっと遊んでみようと思います。『サンポール錆落とし』▲外す前のチェーンの状態錆が凄くてリンク部分が固まっていますね▲ペットボトルにチェーンを入れて「サンポール」注ぎます。▲遊びですから、余り量は要らないので浸せるくらい▲10分ないくらい余り綺麗になっていませんね思っていたのはな
こんにちは!今日はXR250モタードのフロントフォークからのオイル漏れ修理依頼。オーバーホールします。それとタイヤも無くなって来たので中古で何でも良いとのコト。ちょうど先日、交換したNSR250RのディアブロスーパーコルサSC1前後があります!ナイスタイミング!前後タイヤは無料で交換工賃だけ頂きます~とりあえずタイヤからやって行きましょう。ホイールをチューブレス化に施工てあります。専用の粘着テープなのだが耐久性は?若干剥がれかけてるトコも...
今日は定休日ですが、オーバーホールの依頼分を進めています。昨日からせっせと掃除して、磨いていたRIDLEY家のLIZさんこちらの磨きが終わりました。これはマットブラックのフレームだったのですが、汚れも気になるし、汚れると落としにくいということで今回、磨きとガラスの鎧をオーダーいただきました。マット塗装は表面がザラザラしているので、光沢がないわけですが、そのザラザラの間に汚れが入ってしまうと落ちにくくなります。普通の洗剤でも落としにくいし、ワックスの類を使ってしまうとツヤが出てしまう