オーバーホール

靴修理合鍵作製時計の電池交換のお店プラスワン北九州市遠賀郡遠賀町松の本ゆめタウン1F遠賀川駅遠賀川水巻岡垣宗像中間鞍手海老津折尾若松黒崎↑プラスワングループ店舗のご案内↑大好評！クリスチャンルブタンChristianLouboutinのヒールにVibramビブラムハーフソール靴修理ルブタンのヒールです。赤いソールが特徴的なルブタンですので、赤いハーフソールを貼りましょう！修理完了がこちら！立ち姿が麗しいですね。長く履いて欲しいと思います！紳士靴修理革

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＴ様の《シマノ》13バイオマスターSW5000XG整備後半レポートとなります・全体的に使用感強い・塩害錆箇所が多数・ギアグリス摩耗汚れクラッチにも錆が発生しており、ドライブギアも摩耗して素地が見えていました不具合箇所を交換となると、新品のストラディックSWを買った方が安くなります今回は必要最小限の部品交換で対応したいと思います洗浄＆組上ベアリングを洗浄機にかけます…※辛めの判断ならすべて交

こんにちは、急に冬めいて来ました。前回の続きです。ピストンカップの傷など異常が無いか確認した後におNEWのシールに交換しますここで一旦仮組してプライマリーポートとプライマリーカップの位置関係の確認これは何やってるのかと言うと、プライマリーポートとプライマリーカップの位置関係の確認ですBremboのラジアルマスターはここのクリアランスがシビアで出荷時個々に位置決めの調整ネジで調整してるのですがシール交換で分解前の位置関係で問題無いかの確認です。

大変人気のズーマーは惜しまれつつ生産終了になりましたので、綺麗な上物ズーマーも希少になりました！普通のメットインスクーターとは違い斬新なデザインが人気なうえ当店のズーマーは、その中でも人気のブラックズーマーで年式以上に大変綺麗な車両になってます！大事に永く乗って頂けるようキャブレターはオーバーホール済＆左右グリップも新品交換済で握り心地もＧｏｏｄです♪ご契約後は陸運局認証工場の当店がベテランの国家自動車整備士にてジックリしっかり愛情整備させて頂きます。良好の車両は球数も減って来ましたので

クロモジのアロマ今、すごく気に入っているのがMUJIのルームフレグランス”クロモジ”店頭のお試しで一目惚れならぬ、一嗅ぎ惚れしてしまいました。クロモジというと、ちょっと高級な爪楊枝や和菓子を食べるときのヘラみたいなのが思い浮かびますが、和製アロマとしても古くから人気の香木なんですって。華やかさはありませんが、リラックスできる落ち着いた香りです。我が家は猫がいるので、アロマを焚いたりするのはなるべく控えているので、リビングに一つだけ置いて近くを通るとき香りを楽しんでいます。

フロントフォークのダンピング効果が薄れてきたので、オーバーホールを行いました。（11/6）オイルはKYBを選びました。これまでスズキ純正のフォークオイル使ってきましたが、廃盤となってしまいましたので同じグレード(G30)を揃えていたKYBとしました。フォーク内の目立った汚れも無く、オイルに関しても同様でした。前の交換から丸３年経過していて、２年を経過した頃から伸び側ダンパー調整を強めてもダンピング効果が期待値より弱くなっていました。交換後の感想ですが、街乗り用としてダンパー調整を完全

こんにちはHI-GARAGEです今回は東京都Ｔ様より《シマノ》13バイオマスターSW5000XGの整備ご依頼をいただきました『魚が掛かるまでは普通に使えるが、魚が掛かると重くなる』ということでしたが…・リーリング時のゴロ感が非常に強い・ギア痩せの影響でハンドルのがたつき想像していたよりも重症の患者さんでした分解前にオーナー様とご相談し、作業続行となりました鬼が出るか蛇が出るか…分解作業塩害と錆はあるものの素直に分解できましたドラグに

靴修理合鍵作製時計の電池交換のお店プラスワン北九州市遠賀郡遠賀町松の本ゆめタウン1F遠賀川駅遠賀川水巻岡垣宗像中間鞍手海老津折尾若松黒崎↑プラスワングループ店舗のご案内↑大人気！スニーカー修理！ナイキ、ニューバランス、アディダスなどスニーカーのかかと破れ修理靴のかかとの内側って破れやすいですよね。。。当店は踵の内側の破れも地域最安値段でバッチリ補修・修理いたしております！画像はナイキのスニーカーですが、革靴ももちろんカカトの破れを補修・修理できます◎靴

こんにちは、ささみんです！40代共働き、旦那さんと2人暮らし。美味しいものを食べに遠出したり、旅行へ行くのが楽しみで生きてます笑その為に日頃節約頑張り中♡こんにちは〜先日、横浜にお出かけしてつけ麺を食べたり九州物産展に行ったりしました『スープ割りが美味すぎる♡つけ麺で有名なあのお店に初挑戦！』こんにちは、ささみんです！40代共働き、旦那さんと2人暮らし。美味しいものを食べに遠出したり、旅行へ行くのが楽しみで生きてます笑その為に日頃節約頑張り中♡こん…ameblo.jp『どれも

はい皆さんご機嫌よっ😁🤚もう20日かよ💦今日は銀行周りからスタート🏦毎月1番胃が痛くなる日笑さぁ〜11月も後半戦張り切っていきましょう💪2016年に作り始めたZ2❗️世に出る事なく放置車両に…この度8年半ぶりに作業再スタートです笑車両は8年半の間毛布を被ったまま冬眠💦先ずは動くようにしなくっちゃ💦この2台は来年の目玉やな😍やる事がいっぱいだぞ😓ゆっくりやろ😅💦先ずはCBの納車準備から進めます👍キャブレター入浴中♨️そして乾燥中〜🎶その間に車両の方も進めていきま

←日本ブログ村に参加しています。ポチしていただけると励みになります。https://taste.blogmura.com/radiconhelicopter/ranking.html?p_cid=10985618バキュームシュレダーのキャブレターをｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙした。秋になると落ち葉が庭に落ちます。落ち葉の掃除にはバキュームシュレッダーが活躍します。今回はこれが調子悪くて、エンジンはかかるのですが、噴けません。木蓮とコブシの合体した木葉が散ってます。

こんばんは今日の横浜は真冬の寒さでした日曜日に防災の総合訓練が終わりました今年度の一番大きい訓練が終わってやれやれです大きな事故もけがもなく、トラブルもなく…課題は残ったけどまあ、良かった翌日（月曜日）は疲れすぎて起床できず…コレが大惨事に長男の大学の定期試験だったんですが二人そろって寝坊いつも6時半に起床して７時半の電車に乗るのに起床したのが８時１０分ギャー試験日に遅刻～朝食抜きで駅まで送迎してでも、試験は３０分遅刻…必修科目だ

いよいよコート姿が多くなりました。うん、わたくしも出そう！マキシ丈ロングコートが着たい。少し長いの流行りつつあるかも。仕事終わりにちょいと用事。きれいだったから思わずぱちり！今日は思わず立ち止まってしまった。こういうものも観ておくのはよいですね。んで、用事！やっと帰ってきました！うれしっ！オーバーホールから帰ってきました！いや～長かった。長く感じた(笑)POLISHもしてくれていい感じ。また、ちょっとのあいだ、がんばってくださいよ！そんな今日の晩ごはんは、ミートス

本日２ネタ目今日も朝８時から１８時まで突貫作業～パワフルだな～と思ったら元カノ？じゃないな～２０年ほど前ややこしい関係だった年に数回連絡が来るオンナからラインが・・・色々やり取りして歳のわりに元気だね～って自分でもそう思う・・・MC２８はまだクランク待ちＭＣ２１はエンジン掛かってほぼ完成ですが～追加依頼とちょっと改善チャンバーがスイングアームと膨張室がカウルと当たっていますｓなのでチャンバーのステー穴を開けなおして８ｍｍから６ｍｍで・・左右チャンバーの接続ステー

昨日の続きです昨日パーツクリーナーが切れて朝から買いにいてキャリパー塗装しますハーネスを買ったので付けますがコネクターは接点復活剤吹いて被覆も磨きますハーネスに諸々接続しますが～用意したYPVSモーターがオイルポンプへの分岐が無いので～RZRとかのモノみたいどうせワイヤーも無いので3MA用で組むのでモーターは３MA用用意します３MA用は３XV用と同じですが１KTに使うにはコネクターが合わないのでジャンクハーネスから６Pカプラー見つけて付けますちなみにワイヤーはプーリーホルダー

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！お電話等でお問い合わせなどの方！！出れない事が多々あるんですよ。作業に集中してたり、トイレの時が一番多いんですわ。慌てて出るんですけど、ほぼほぼの確率でギリギリ出れず。。。。。。お手数ですが、二度三度とお電話下さいね。さあさあ今日のエフテックは？？朝から電気工事っすわ！！以前に怪しい営業マンが同業者さんの紹介で、コレしてアレして動力の電気代が下がる！！と。ホントーに怪しいんですよ、担当の営業マンが！！で

もう11月も後半になりましたか、急に寒くなってきましたね・・・ジツはこのところ体調が思わしくなく、加えてギックリ腰まで患う始末でして・・・もうそんな、お歳頃？なんだねえ・・・あぁ～やだなあ（凹そんなことで、なかなか晩秋／初冬時期のキャンプへと出向くことが叶いませぬ。じゃあ、隅で埃かぶった道具で遊ぶかな。ああ、そういえば、昨年の末だったか今年の1月だったかのキャンプで稼働したとき、チョッと不調の気配を感じたランタンがあったんだっけ・・・なんて思い出したの・・・（笑Co

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続き千葉県Ｈ様の《ダイワ》15ソルティガ5000整備後半レポートとなります・ドラグの汚れ強い・塩害錆ベアリング多数・ギアグリス劣化各所の出荷時の接着剤が活きており、初O/Hの患者さんでした錆ているベアリングが多かったので、それの影響次第になりそうです洗浄＆組上錆びているものとマグシールドBBを除き、洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ローターナットベアリング…1個・ピニオンギアベアリング

今日の午前中に三郷のS氏から「午後３時頃にを引き取りに行きたい」とのことでお待ちする事にタイヤ＆チューブの交換とオーバーホールを済ませた奥様用の「グランベロウ５００」を納車ですこの他にもS氏用の「FUJIカセット」もお持ちという事でした

フロントサスに続きリアサスもオイル漏れで純正部品は廃盤なのでオーバーホールをやってみるバラすのちょっと難儀したバラせたスプリングは磨いて缶スプレー塗装問題はガス封入エアバルブでいくことにエアバルブ入手したは良いがねじ込みだけでは不安溶接することにはてさてネジのピッチがわからん第一弾M8細目ナット購入合わせNG第二弾ユニファイネジ5/16購入合わせNG第三弾M8極細目ナットやっと合ったここまで散財本体へ溶接TIG溶接久々やか

こんにちはHI-GARAGEです今回は千葉県Ｈ様より《ダイワ》15ソルティガ5000の整備ご依頼をいただきました"無負荷で巻き回転が重くなる"ということで入庫しましたが…リーリング動作でのゴロツキが非常に強く、突発的に重くなる以前に不具合が出ていますＤ社SWリール、しかもマグシールドBB搭載でこの症状なら…頑張っていきましょう分解作業全体的に外観がきれいな患者さんですだいたい塩害固着しているノブキャップもピカピカベアリングも少しカサついている

オーバーホールを終えて再び動き出しました。これからもよろしくお願いします。

前回ブログで書いたカルティエの腕時計のオーバーホール『カルティエの時計をオーバーホールに出したミニマリスト』私が持っている腕時計は一つカルティエのサントス⇩こちらがサントスの記事です『ミニマリストのお気に入り時計☆貰い物を大切に使っています』昔夫から…ameblo.jp実際に、見積もりが上がってきたのですが、大きく予想をオーバーして約３０万円でした。内容は、＊機会油経年劣化＊ミドルケース腐食＊フラ

先日クラッチまで組んでた86㏄エンジンですが、、、、。『新プロジェクトカブ86㏄エンジン②』やっとこさ、、、。クランクが届きましてね、、、。バルブすり合わせながら、手ぐすね引いて待っていたわけですが、、、。やっと進めます。相変わらずクランクケース…ameblo.jp部品を待っている間に色々観察していたら、、、。なーんかオイルスピンドルの動きが悪い、、、、。ので、このスペーサーの部分を7.2㎜まで拡大。スムースにオイルポンプが動くように。やっぱりダブルチェック

ドーモ、スタッフ松尾です。今回はアルテグラのオーバーホールです。巻きが重くなったということでピットイン。ひとまずバラバラにして診てみますが・・・ベアリングのコンディション変化と、グリスが余計なところに散っちゃってたかな悪くなっているパーツは無かったのでパーツ交換は無しで済みましたライト目な番手ですので、ギアは軽めの巻きに仕上がるスミスのグリス、ベアリングは当店オリジナルオイルで仕上げて作業完了ですこれからもがっつり戦えるコンディションですカリプソではリールオー

今日は朝8時から気が付いたら１９時前まで作業しました～組み立てなので楽しい～♪塗ったフレームを養生しますリアサスはスプリング塗ってありますスイングアームとリンクは組んであったのでフレームに付けますいつもの雨対策で右からボルト差しますステムはボールが足らないので仮付けです塗ったホイールに塗ったディスク付けますリアも・・・リアは塗ったハブとスプロケも付けますがロックナットが無いのでこれも仮付けですこうやって不足パーツを書きだしていきます塗りなおしたフォークも入れて棟上げ完了付

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＯ様の《ダイワ》17セオリー1003整備後半レポートとなります・異音ベアリング多数・メインギアに摩耗汚れ・ドラググリス劣化繊細なアジングに使うには厳しい状態でしたねギアにダメージが無ければ、ベアリング交換で復活できそうです洗浄＆組上ベアリング類を洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ラインローラーベアリング…1個・ローターナットベアリング…1個・ピニオンギアベアリング…1個・ドライブギ

T160、残すは点火系の刷新。今回もスマートファイヤー使います。面白いのは点火タイミングの合わせマークの場所。通常、トライアンフの三角形のパテントプレートはリベットで付けられています。しかし、T160はここがネジ止めで上側の2本を外してくるんと回すと覗き穴が。ここに合わせマークがあるんですね。知らんかった？

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて５台お預けいただけました！ありがとうございます！！引き続きＯ様からの《ダイワ》17セオリー1003―の整備レポートとなります✓アジングに使用✓O/H歴なし(?)✓リーリング時に異音※シャリ・コツ・コロ…etc少し前までメイン機だったようで、かなり消耗している様子です分解作業ノブキャップに塩ブッシュなので塩害は無しアジングなので酷使されていると思います…ATDグリス定番の緑化現象劣

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