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こんにちは拓美です新しい服を買ってしまいました寒いのでオーバーホールhoneysにいいのがあったのでゲットしましたカーディガン:ドンキポムポムプリンシャツ:GUピンク色パンツ:ハニーズのオーバーホールショーツ:GUのセット品の黒ショーツはトランクスと比べて生地が薄くて乾燥しやすいので好きですってそこかって突っ込まないでねではまた‼️
前回のY2-XCで、マシン不調に陥り、予定していたWEXEast/WestGAIAを欠場。。。🥲『2026Y2-XC第4戦!』先週末は、私のライフワークレースイベント福島県チーズナッツパークの、Y2-XC第4戦!でした。毎度お馴染み前日の土曜日入り。このポツーン感がいいんです(笑)…ameblo.jpシルバーウイークは、そのマシン不調の原因を調査すべく、エンジンのオーバーホール(OH)を敢行。今回のブログはその作業備忘録となります。マシンの分解整備に興味のない方はここでおしま
どもっ!くっすんです♪今回もお預かりしているリールのオーバーホールです。シマノ21スコーピオン301MDXGまずは現状確認からこのリールもゴメクサスハンドル、スタードラグに交換されていてステッカーチューンされています。巻きはけっこう軽め。ハンドルを回している感じはそれほど悪くはないです。パーミング側から。ちょっと固かった。一瞬焦りました。でハンドル側。実はネジが2ヶ所固着していて1つはすぐになんとかなったんですが、どうにもこうにも、うんともすんとも言わないネ
こんにちはHI-GARAGEです今回は県内N様より《ダイワ》22カルディアSW8000-Hの整備ご依頼をいただきました✓ゴリ感が異常に強い✓巻きの途中に引っ掛かる機種と症状を聞く限り、最悪の場合”買い替え”パターンが考えられます釣行日も予定されており、治すにしても買い替えるにも…点検しないと始まりませんので、急きょオペ作業となりました分解作業とりあえず駆動系に異常があるはずなので、まずは他を端折って点検しますそれが致命的なものなら、作業を中断
少し前のお話しなのでハッキリは覚えていませんがOIL漏れがあってケースにクラックが入っていると言う事だったと思います。御自身でぶつけたかどうかは覚えていません<(__)>どちらにしてもクラックが入っていると言う事ですと溶接をしないといけないのですが・・・補修方法で溶接以外で補修されると後の溶接が大変になります。クラック内部に液体ガスケットやデブコンなどを擦り込まれているとクラック内部を切削して入り込んでいるところを除去しないといけないと言う作業が待っていてそれが結構大変。。。。今回はクラッ
2台の3ローターFDは大好評でした。外見ノーマル風N様号とワイドボディのO様号お隣は藤田さんなので、チューニングカーが好きな人は2度楽しめます!メッキ無しの『オブジェローター』は午前中でほぼ完売でした。明日は金と銀しかありませんが、あと数個でおしまいです。(金銀はもう製作しません。)ローターハウジングはあと4枚ぐらいあります。以上、明日も頑張る隊長でした。
こんにちは😃タイトルの通り、先日ラブブレスを着けようとした時にウッカリ落としてしまいましたしかも運悪く、ラブブレスを開いた状態のまま落としてしまったのでネジ部分が少し変形してしまいました↑この部分が元の状態より少し曲がったと思います。ビフォー画像がないので比較できませんがちょっと下に下がって曲がってしまったような?💦開閉はできますが以前よりスムーズにはできなくなりました本来であればカルティエに修理出ししないといけないのかもしれませんが、一応使えるので悩んでいます…🙄しかもホームペ
走行30,000kmを超え、リフレッシュの時期を迎えたCBR1000RR-SP(SC77)の足回りのトータルメンテナンス作業をご紹介します。今回は、純正オーリンズの前後電子制御サスペンションのオーバーホールに加え、オーナー様のこだわりを形にする「カラーチェンジ(色変え)」、そして足回りの要であるベアリング交換を施工しました。【CBR1000RR-SP(SC77)リフレッシュ&カスタム】1.電子制御サスペンションのフルオーバーホール走行距離が3万キロを超えると、サスペンション内部のオイ
こんにちはHI-GARAGEです今回は埼玉県U様より《シマノ》17フォースマスター3000XPの整備ご依頼をいただきました✓約2年前に当店でO/H✓油脂類の劣化症状✓大きな不具合はなし主に遠征大物釣りの際、餌釣り用に使われるリールなので塩害が目立ちます近海よりも波しぶきを被る機会も多いので、定期メンテナンスが安心です分解作業茶錆が浮き始めていましたベアリングもシャリ感ありですよく塩を被っているようで、軸に茶錆が浮いていますご開
これでミッション分解は5機目、ちなみに組み付けは3機。組み付け後↓諸々バラしてブラストし↓組み付けていきますミッションオーバーホールに必要なのは41mm、29mmソケットと油圧プレスかな。油圧プラスなくてもやってる方はいらっしゃるようですが、あった方が楽です。シンクロなど傷んでいれば交換が必要ですが、ベアリング類を新品に交換します。順番通りに外しておいて、順番通りに組み付けるだけ。気をつけないと厄介なパズル。ミッションオーバーホールするとアイドリング時の機械音が滑らかになるのでお
ゼンスイZC-100αが故障して修理に出してやっと昨日戻ってきました。水槽用クーラーゼンスイ水耕栽培クーラー水槽クーラー冷却水量100LまでゼンスイZC-100α小型循環式クーラー送料無料但、一部地域除楽天市場楽天市場で詳細を見るAmazon(アマゾン)で詳細を見る以下、自分のための覚書です。2025年9月30日「E-11」というエラーが表示されてクーラーの機能が止まっており水温は28度になっていた。ゼンスイに電話したけど「棚卸
こんにちは。今回の作業日記をお届けします。今回の作業車両は、SUZUKIGSX-S1000F。前後サスペンションのアップデートおよびメンテナンスと、駆動系の刷新という、足回りのトータルリフレッシュをご依頼いただきました。長距離ツーリングからスポーツ走行まで幅広くこなせる万能なマシンだからこそ、定期的な一括メンテナンスによる効果が非常に大きいメニューです。⛓駆動系の刷新(チェーン・前後スプロケット交換)まずはチェーンと前後スプロケットの交換から着手します。新しいパーツを
こんにちはHI-GARAGEです※まとめて4台お預けいただけました!ありがとうございます!!今回は福岡県K様より《シマノ》22オシアコンクエスト300HGの整備ご依頼をいただきました✓中古で購入✓点検を兼ねてO/H✓外観はきれい外観もきれいで動作もとくに問題なさそうですーとはいえ、中古は中身が怖いことが多いのでしっかり点検したいと思います分解作業ノブは異常なし小さいワンウェイクラッチとは考えましたよねご開帳み、水だらけで
こんにちはHI-GARAGEです引き続きS様から《ダイワ》20ソルティガ14000-XHの整備ご依頼をいただきました※20ソルティガ同モデルと3台お預けいただけました✓定期メンテナンス✓巻きにゴリ感・重い✓ドラグは相当使っているオーナー様曰く相当に釣り込んでいるようで、疲労感の見える状態です頑丈な20ソルティガでもノイズが気になります分解作業錆腐食は発生していませんが、ベアリングにジャリジャリと異音が出ています使い込まれているドラグはどんな
今週末に、また大寒波が来る予報...凍結や積雪が予想されますが、そんな時に心強いのが4WDのジムニーがヘッドガスケット抜けとオーバーホールで入庫、K6やR06はハードな走行して無くてもヘッドガスケット抜ける車両がランダムに有るから防ぎようが無い(^^;走行距離は9万キロ弱ヘッド、ブロック共に面研磨し、洗浄、組み立て、バルブシールを交換、エキゾーストバルブは劣化が激しいので全数新品に交換し当たりの確認、問題無い範囲研磨量分
13日14日とCRS横浜さんでイベント対応なので事前にブログ下書きしようとしておりましたが、バタバタしてしまい結局帰ってきてから書いております季節物のFFヒーターですが、今回オーバーホールしたのでご紹介します。今回オーバーホールしたヴェバストFFヒーターは、ガソリン車用横浜にてヴェバストさんの講習・研修を経て今まで何台も取付け作業しておりましたが、恥ずかしながらオーバーホールは今回が初めてとりあえずバラして排気側の穴を見ると排気側のパイプに中にもう一つ輪っかが出来て
こんにちは。作業日記をお届けします。今回の作業車両は、ヤマハのフラッグシップスーパースポーツ、YAMAHAYZF-R1Mです。YZF-R1Mといえば、何と言っても標準装備されているÖhlins(オーリンズ)製電子制御サスペンション(SmartEC)。今回はこの電子制御フロントフォークおよび電子制御リアショックの前後フルオーバーホールをご依頼いただきました。サーキット走行からワインディングまで高いパフォーマンスを発揮する先進の電サスですが、走行を重ねることで内部のオイ
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きM様の《ダイワ》01ソルティガZ30整備後半レポートとなります✓各部のグリス汚れ✓ワンウェイクラッチ汚れ✓↑異物の噛み込みギアもベアリングもピンピンしていたので、クラッチを洗浄してやれば大丈夫そうです洗浄&点検洗浄後の点検にて、、・ハンドル軸ベアリング…1個こちらは異音が残っているため、新品交換させていただきましたその他のベアリングはグリスを充填して再使用します劣化したパッキン
前回の続きです『リアサスが返ってこない!?』あっという間に、真夏到来こんな暑い中、誰が走るんだ?と毎年思いつつ、サーキット場にも必ずいるモノ好きな方達を尊敬しますその1人である、私の知人も、梅雨時期にサ…ameblo.jp知人が私のガレージにバイクを置いてリアサスを取り外し、ファクトリーフラットアウト、というお店に送りました。加速し続ける意志。限界だけは信じない。FACTORY_FLATOUT"Theindependencesuspensionbuilder",KRTuned日本
お疲れ様です昨日ね、娘の学校行事があったのでお休み頂いてブーーーーーーーーンとあるホールで吹奏楽部の演奏会のあと、合唱発表なんかさ、塾長が通ってた公立中学と全然違うぞ感動して何度も涙が出てきたよごまかすの大変だったよさて、そんな今日は天気良かったからバイク乗ろうかと思ったけど…面倒くさくなっちゃって朝ラーでも行こうかとドラえもん号を久々に引っ張り出してエンジンかけたらキックイッパツリポビタンDだったねしたっけ、朝ラーすら面倒くさくなっちゃったぞやることなくなっちゃったか
どうも、このところ久保ってるyasudaspeedです。「久保ってる」とは、乃木坂界隈で「不幸な、ツイていない状態」を指します。例えば、洗車プリカの期限が12月上旬という認識はあったものの、バタバタしていたら既に期限切れとか。冷蔵庫の中で知らないうちに漬け物の汁が漏れて(これも久保ってる)結晶化し掃除していたら、シーザーサラダドレッシングが2本出てくる残念な自分の管理能力とか。さて、他にも久保ってるネタはある人はともかく、本題。先
以前フォークにスラストベアリングを入れた時フォークオイルが灰色だったのを見てしまいましたフロントフォークオーバーホールをやらないとなと思いながらもオイルが漏れていないからまだいいかと先送りしていた12年落ちの車体なので冬季期間中に全体をリフレッシュする事にしましてやっとフォークオーバーホールを行いました今回のオーバーホールに用意した交換パーツ44045-051ガスケツト,フオ-クシリンダボルト244065-0053ブツシング(フロントフオ-ク),インナパイプ
こんちゃ(*´ω`*)さてさてKWClubSportsさんOH見積来ました♪((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル税込みほぼ¥150000・・なんとなく想定通り♪500円玉貯金全解放っっ~~~(`ー´)ノ基本OH¥34000/本検査費用が別で¥4000/本で勘所のバルブ固着左右w¥28000/一組んで上記の金額になりま~♪※ショック単体の状態で送付してます普通の人だとここに脱着等の工賃も乗るので、、恐ろしい~・・・
こんにちはHI-GARAGEです今回は東京都M様より《シマノ》19ビーストマスター2000EJの整備ご依頼をいただきました”使用中にクラッチを入れても、ギアが噛まなくなった”ーということで入庫した患者さんです整備前の点検では上記症状は確認できなかったので、おそらく使用負荷が掛かった状態で発症する類のものと思います分解作業整備性を考えると3000番が好きですご開帳このペラペラの配線がキライですクラッチヨーク廻りはとくに異常見当たりません
こんにちはHI-GARAGEです今回は東京都J様より《シマノ》10ステラC2000Sの整備ご依頼をいただきました”ゴリ感があるので診て欲しい”ーというリクエストで入庫しました、まさかの腰上バラバラ状態”腰上の七並べ+欠品が無いか点検”して作業に取り掛かります分解作業ローターのアンダーカバーまで分解しているので、何かしら手が入っていそうです七並べ完了部品の欠品は無いですね唯一の問題は、フリクションリングが溶解しており、ローター内側がぐちゃぐ
こんにちはHI-GARAGEです今回は県内M様より《シマノ》13フォースマスター400の整備ご依頼をいただきました✓中古で購入✓買った当時ハンドルが重かった✓強く回したら動くようになった購入してから使用は2回ほどらしいですが、大事を取って入庫しました整備前の点検ではとくに不具合は見当たりませんが、前項のハンドル動作含めて点検していきたいと思います分解作業グリスは劣化していますが、ブッシュなので問題なしちなみにリテーナーの固定ねじがバチバチに接
こんにちはHI-GARAGEです今回は東京都K様より《シマノ》15フォースマスター800の整備ご依頼をいただきました✓回転時の異音✓クラッチ不良ーということで入庫した患者さんです電動リールはヒアリングで聞いていたよりも状態が悪いことが多いですが、こちらの患者さんは軽症の印象分解作業餌汁でニオイが出ていますねご開帳だいぶ汚れています局所的なグリススプレーグリスかな?「クラッチの調子が悪い」とのことでしたが、
どーもー「体に蛇口が付いてるの?」ってくらい外に出ると汗が噴き出る💦ニシキです。(朝と夜で1.5kg体重が減るってそういう事?)ハイ、今回のご紹介は、みんな大好きHRCGROMレーサーGROMでコースを走っていると、ブレーキング時などにアクセルが戻りきらなかったり、ストレート全開時、手首の角度がきついな~なんて思ったことありませんか?HRCレースベース車といえど、アクセルの回し幅はノーマルと同じ。なので、もう少しハ
EVバス導入を増やすバンコクなんだが。赤バスを一部残すんだと。理由は洪水対策。洪水時には、EVは信頼できないってことですかね?ーーーーーーーーーーーーーーバンコク名物「赤バス」一部存続へ、洪水時の緊急予備車両に2026年10月4日https://www.thaich.net/news/20261004wa.htmバンコクで長年親しまれてきた「赤バス」の一部が、洪水などの災害・緊急時に使用する予備車両として残される見通しです。BangkokPostが2026年10月3日、バンコ
去年あたりからT50ミッションのオーバーホールをしてほしいとお願いされてたんですけどね仕事もプライベートも落ち着いてきたので作業を始めることにしました5月10日にI村さんがT50ミッションとそのOHキット(ガスケット・メインシャフトの前後ベアリング2個・カウンターシャフトの前後ベアリング2個)を持って来てくれましたミッションを見たらメッチャ汚い!写真は撮り忘れたんやけどオイルと土誇りで真っ黒ですこのまま触るのは嫌やなぁということでウルトのパーツクリーナーとブラシで洗浄スプレーボ