オイル漏れ修理

フロントスタンドを初めて使用したついでにw最近滲みが酷くなりつつあるフォークの復活を試みる事に～漏れ始めるとこんな感じ↑に跡が付きます。反対側も同様に跡が付いてます。まずはダストシールとアウターの隙間にマイナスドライバー等を使用して隙間を広げて～（傷付けない様に注意！）ダストシールを上側にズラします↑オイルシールとインナーチューブの間に、切り出したクリアファイルを差し込んでグルッと一周、内側に付いた汚れを落とします（っても外からは見えないので、あくまでもイメージって事でw）反対側も同

車検で入庫した三菱ミニキャブトラック(U61T)平成24年式走行距離18000km農家さんが仕事で使っている軽トラ。年式の割には走行距離は極めて少ないです。そんな車両でもトラブルは出てきます。パワステポンプからオイルが漏れています。走行距離は少ないですけど、田んぼのあぜ道を走ったり畑を走ったりと、土ぼこりがたつ環境で使用していますので、ポンプのオイルシールにホコリが付着し漏れやすくなります。オイル漏れによる異音や焼き付きはありませんので、オーバーホールしてシール類の交換をしていきます

2013年モデルゴルフ６くん、エンジンオイル漏れ修理作業実施です。当初、「オイルパンガスケットからのオイル漏れ」と診断しましたが、、、誤診でした〜失礼しました。漏れ箇所はフィルターブラケットから。ガスケットとブラケットを発注し直し、、、部品到着後、バラします。メクラから漏れです。表面も、こんな感じ。ガスケット２個とブッシュも同時交換となります。

岡山自動車整備自動車販売のガレージ山根のやまねです久々に作業紹介します（＾＾）今回紹介するのはこちらのRX-8オイル漏れ修理で入庫しました。オイル漏れは定番のエキセンのフロントオイルシールからですなんと当店ブログを見て千葉県からご来店頂きました遠方から遥々ありがとうございますｍ（__）mでも何でとお尋ねしたら、地元だとエンジンを降ろさず作業してくれるお店が無いから金額が高いらしい・・・です。そ～なん（＾＾；当店の作業はエンジン降ろさ

ポルシェ928車検整備です。メインはオイル漏れ修理です。まずはエンジンから作業していきます。エアクリーナケースやホース、タイベルカバーなど外しました。インマニ外し。LLcを抜きました。国産緑。クランクプーリーやタイミングベルトを外しました。エンジン下部はオイル汚れがひどいです。漏れていると思われるパッキン交換のためカムハウジングを外しました。このパッキンはかなり硬化していて剥がすのが大変そうです。W/Pやプーリーを外しました。オイルポンプからの漏れが多そうです。

こんにちは。風が強いので仕事がしにくいですがカラッとしていて良い天気です♪さて、乗り換えたジムニーですがオイル漏れをしてましたJB23の持病なんでしょう前のジムニーでもオイル漏れした場所オイルクーラーのOリングの劣化でのオイル漏れ先ずはエアクリーナーボックスを外して、冷却水のタンクを移動してを作業しやくしますで、オイルクーラーのバンジョーボルトをはずしますアクチュエーターの奥に見える24mmのボルト私は24mmの薄型ソケットとエクステンションを連結して上から緩めてボルトは下から抜

2013年モデルザ・ビートルくん、エンジンオイル漏れ修理作業実施です。オイル漏れ点検時のご報告記事はコチラから。手配していたパーツが揃いましたので作業開始です。先ずは、各種カバー類の脱着〜エアコンコンプレッサー切って、、、オイルまみれのハウジングを外します。たっぷりオイル漏れ跡。清掃しておきます。本丸はコチラ。オイルフィルターブラケットのメクラ蓋からオイル漏れしております。

こんばんは♪少し前にオイルホースからオイルが滲んでいて、ラジエーターから漏れた跡が！？という事でご来店いただきました！早速チェックをしていきます！オイルホースは確かに湿っている感じです。パーツクリーナーで脱脂して漏れるか確認しますが、すぐに漏れてくる感じではなさそうです。上側のホースの皮膜がカウルと干渉してささくれていますので、カウルと少しボルトの頭がカウルの内側に干渉していたのでベルトサンダーで削ります。カウルに当たらなくなりました。オイルホースはとりあえず様子見としました。そ

お世話様です。ポート研磨の削りカスが目に刺さり痛いです笑それはさておき…モンキー系クランクケースのオイルシール打込みです。当方ではきっちりと仕上げる為に…シャフトにマスキングをします！すでに知りわたっている事だとは思いますが…シャフトのギザギザや凹凸がシールのリップを傷つけてそこからオイル漏れがおこります。リップはかなり繊細なもので…ほんの少しの傷でも漏れてきます。もちろんシャフト側、ケース側の傷の確認もしましょう！さらにシール内側とシャフトにラバーグリスをなってからだと尚

今日の仕事終わりに明日は久しぶりにお山パトロールに行こうと思いガソリンを入れにR1を出してきて暖気してるとオイルの焼ける匂いがする下を覗くとテールパイプからオイルが焼けた煙が出てて路面に「ポタッと」何かたれてる～エンジンを止めて店に戻してアンダーカウルを外して見て見るとオイルセンサー❓️なんか違う、、オイルを抜いてって、、(笑)G/W開けにに替えたところなのにオイル交換してバーガー行って何となくオイル臭い？と、思ってたのが段々と大事になってきたこれは

どうも！モータースです。先週末預かりのMR2。エンジンを降ろしてオイル漏れ修理です。今年の4月に車が動かなくなりディーラーでクラッチのOHをしています。ミッションを降ろす時に必ずエアクリーナーを外すんですけど何も言わないんですかねぇ？こんなに酷い状態でも言われた事だけやればOK？交換しないまでもエアブロー位はしても誰にも怒られないと思うんですけど。。タービン

続いて、緊急ご入庫その２。ワッペントゥーランくんです。ご入庫の理由は、、、では、明日朝一でパーツ手配しますね。時間との勝負になりますので、お見積もりは発注後になりますがご了承願います。直ぐに仕上げますので、少々お待ちくださいませ。【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所福岡市西区生の松原１丁目１６－１（旧２０２号線沿焼きそば

ダイハツムーヴカスタムRSturbo4WD加速する時に過給機の音以外に別のキーンって異音がするパワーも出てないようだ…圧縮されたエアーが漏れてる感じだが…オイルパンとオイルフィルター周辺はオイルだらけなんよ～(何でかな)とりあえずオイルを拭き取って一晩様子見するとオイル漏れは無いエンジン始動時にオイル漏れ＆吹き大っぽいWワイパー＆カバーを外してスペース確保インタークーラーカバーを取り外しインタークーラー等々怪しい所をちゃっちゃと外して逝くでござるよ

パジェロのタイミングベルト交換他整備の続きです。ある程度タイミングベルト交換一式の整備が終盤を迎え、補機類の復元をしていきます。インテークサージタンクを外しているついでに、スロットルボディ(バルブ)も洗浄します。ここを掃除するだけで調子が良くなるので、このちょっとした手間でお客様に体感してもらえ、感謝されます。この年代の車はISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)を使用しているので、こちらも外して清掃します。アイドリング時の吸入空気量をバルブの開閉で制御するもので、汚れが溜まったり

今回は、ヤマハドラッグスター400のエンジンオイル漏れ修理です。当店にご依頼頂きまして、ありがとうございますm(__)mそれでは早速修理開始です(｀･ω･´)ゞオイル漏れは、タペットカバーのOリングが、どおやら怪しいです👀ですので、フューエルタンクやメッキのヘッドカバー類を取り外して行きますすると、見えてきましたよ(^^)結構な量のオイル漏れが発生してる様です。フロントバンク、リアバンクとも漏れてるっぽいですリアバンクも、漏れてますねスロットルボディー回りもオイルでギ

BMWF20のオイル漏れ修理です。同業者さんから整備振興会の方を通じてお仕事をご依頼頂きました。オイルフィルターハウジングから漏れているのか、それともプレッシャースイッチ根元から漏れているのか？？オイルフィルターハウジングに関しては、今までのBMWとは比べ物にない位見え難くて作業しにくい構造にありまして・・・ネット上でも、殆ど情報が出ていないエンジンでしたので、今後作業される方の参考になればと思いブログにアップしてみました。BMWF20で

ジープラングラーTJ40のメンテナンスTJがデビューしたのは1996年先代のYJはヘッドライト形状が四角でしたが、TJは丸形ライト車輛を2柱リフトで上げて、下回りメンテナンスオイルパンからの油漏れ！オイル漏れのパッキンを交換しますオイルパンのカバーを取り外します。でかーいオイルパンカバーオイルパンガスケット・クランクシール・リアピニオンシールプニオンヨーク・ユニバーサルジョイント交換しますオイルパンガスケット交換します。オイルパンパッキンの劣化からオイル漏れが発生クランク

さてさてお次は凄い勢いで漏れているオイル漏れ修理です。ジムニーが似合うピットだなぁーって思いながら眺めていた・・・・（ただ汚いだけのピットwww）漏れてる箇所は確認済みなので一気にばらして行きます。ラヂエーター外します。こいつも漏れ発見（今回はパス）とりあえずタイミングベルトカバーを外したら原因確定オイルが付いてテッカテカですなかなか固かったクランクプーリーボルトもしや初なの？全貌が見えてきましたよ～タイミングベルトやらプーリー外して・・・バッ

こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。”アウディS3”がエンジンオイル漏れを起こしているので入庫しましたリフトアップして調べてみるとオイルパンがオイルでギラギラしていました明らかに、何処からオイル漏れが発生していますまず、「オイルパン」について説明しましょうエンジンを動かすために重要なエンジンオイルこのエンジ

イルムシャー、無事車検取得しましたタイミングベルト&ウォーターポンプ交換、エンジンオイル&エレメント交換、ミッションオイル交換、エンジンオイル漏れ修理、さらに追加でフロントブレーキホース交換と、車検以外にもヤルこと山盛りwまずはエンジンオイル交換今回もカインズホームオリジナルの5W-50ミッションオイルはオーナー持ち込みのベスコ、少し足りなかったのでウチの在庫から300CCほど追加さあ、面倒なタイミングベルト等をやっつけマスまずはLLCを抜いてラジエーター取り外しどんどんバラしてい

レガシィB4（BL5）へのフルメンテフルブッシュ交換＋αメニューに関してはまだ作業途中ですがフロント周りはエンジンルーム関連のリフレッシュメンテナンスの作業実施においては部品がない方が作業効率が良いので、一旦休止完了した内容ではシフトロッド部オイル漏れ修理（オイルシール交換）を実施エンジンルーム内の作業に移行し、まずはインマニを外しますその作業段階で洗浄依頼するインジェクターを外したり、ターボチャージャーを外すなどの作業も同時進行していきますインジェクターを外す段階で気に

お父さん大変だぁ～!!!水が漏れているんですけどみたいな･･･漏れているんですけどみたいな･･･みたいなぁ～～!!!と奥さまの大騒ぎから始まったビューティフルサンデー。洗濯機の排水溝の詰まりによる洗濯機周辺水浸し～～と相成りますて･･･すぐに泳げるよう大至急海パンを履いてきたでありますが、↑なんで？朝っぱらから洗面所周辺にあるものを全部移動し、洗濯機をどけてごにょごにょと。排水溝のお掃除だけで事なきを得ましたが、

ブログを書いていない間もV85TTは動いてくれてました。とは言え30分圏内の移動の足と化していただけなのですがwww何とも贅沢な使い方です。これまで乗り継いできた愛車は一ヵ月の走行距離が1,000kmとかいう使い方だったのに、一ヵ月平均200km弱になるという…とんでもない変わりっぷりです(๑ºﾛº๑)そんな中ですが少し前にあることに気が付きました…エンジンのアンダーガードにオイルらしきものが溜まってる？溜まった後があるしうん滲

前回オイルフィラーキャップ付近からオイル漏れがあるとの事で社外品キャップアルミ製に交換しました🛠が、やはり漏れるちゅーことで入庫しました🛠ドゥカティsport1000sのi様ご依頼ありがとうございますふむ。フィラーキャップ関係無かったね💧漏れた跡がエキパイに焼け残ってますオイル漏れでギトギトですね💩ひとまず原因を探ります🩺パッカーん🛠原因は液体ガスケット抜けです。ドゥカティは国産みたいに紙ガスケット使わないんです💧砥石で綺麗にさらって………こっちも同じく………両方綺麗

前回のウィンカーは、フラグ。前回はこちら↓『ZX-12R水冷エンジンの要、サーモスタット交換なら～ヘッドカバーガスケットも♪～その1』12Rと来れば、うち。かもしれない車両はこちら。もう、当店ではアタリマエなZX-12Rです。『ZX-12R定期的メンテをするなら～ヘッドカバーガスケッ…ameblo.jp適合ウィンカーをひーこら探して付いた～♪まで。んじゃ、改めて各部点検をしていきましょう。お水～赤い冷却水ってトヨタ系？で～

ベンツ190E2.5-16がオイル漏れ修理で入庫しました。アンダーカバーを外すと結構な量のオイルが溜まっていました。場所的にはエンジン左後ろ側です。下からは良く見えません。セルモーターが邪魔ですね。上からも良く見えませんがオイルフィルターハウジング辺りから漏れているようです。スロットル、フューエルデスビ、インマニが邪魔なので外していきます。スロットルが汚れがひどいですね。これでようやくもれているところの確認が出来ます。赤丸の所から漏れています。フラン

今回は、セロー225のオイル漏れ修理、インシュレータ交換です。いつもご依頼頂いているK様の愛車です。今回もご依頼頂きましてありがとうございますm(__)mそれでは早速作業開始です(｀･ω･´)ゞまずは、インシュレータ、ヤマハで言うジョイントキャブレターの交換です(^^)vこれはセローに限らず、どーしても経年劣化でゴム製パーツは硬くなって来てヒビが入ってきてしまいます。まだ、メーカーから部品が出てるので交換しておきます(^^)vこんな感じです。ゴムが黒光りしてます✨そして

こんにちは、アバンティーサービスセンターです。本日はトランスミッションのお話。MMW335iE93カブリオレ。こちらの335iは通常のトルコンATではなくDCTを搭載。BMWではDKGと呼ばれます。国産車とアメリカ車では採用率が低く、もともとマニュアルトランスミッションが主流だったヨーロッパ車では積極的に採用され、マニュアルトランスミッションの超進化版とでも言いましょうか。DCTの詳しい解説はここでは行いません、、、、、、、、興味ある方は検索して

WRX-STI（GRB）のお客様事前点検でオイル漏れへの相談をいただいたのですが、かなり酷い漏れっぷりでした💦💦その他にメンテナンスを必要とする部分もあり、お見積りしたところ「お願いします」にはなったのですが、本来は預かりでの対応が妥当なメニューでしたしかし、今の預かりの入庫順番待ちをするには厳しい漏れっぷりでしたので、本日朝から入庫いただいて1日で対応出来る範囲を対応する事になりましたもちろん最優先はオイル漏れ部の改修作業となりますがしかし、、、お客様が予約時間に来ない（

こんにちはスタッフ吉田です。今回はデリカD5オイル漏れ修理です。点検の結果、タペットカバーパッキンの劣化によるエンジンオイル漏れでした。外したパッキンは硬化してパキパキでした各部清掃、パッキン交換、仕上がり確認して作業終了です。お仕事ありがとうございます。