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GRBオイル漏れ修理＋α３連休前に作業していたWRX-STI（GRB）へのメンテナンス作業〆の作業はリアドライブシャフトのOH作業ですここで外したシャフトを分解しようとして問題点を発見！片側のシャフトのリアデフに刺さりオイルシール部分に錆がありましたこれがオイルシールを傷めてオイル漏れの原因になっていた事は確実です新品部品を手配するにもメーカーはお休み休み明け（つまり本日）に部品手配をしても入荷するのは来週後半になる事は確実ですし、金額も結構してしまう・・・錆の浸
富山市のお客様から車検整備のご依頼です。新車で購入されて現在10万キロ。これまでデフオイルやCVTフルードの交換はしたことがなく、最近なんとなく加速がまったりしてきたそうで、この先10万キロを良いコンディションで乗り続けたいということで色々とご依頼頂きました🙇スバルXVGT72018年式104900キロ元々、加速が良い車なので自分が乗った感じだと違和感もなくしっかりと加速してる印象です😙排気ガスは問題なし。各種排気ガス濃度は検査が受かるかどうかだけでなくエンジンの調子をみるため
本日のお仕事はイスズエルフのオイル漏れ修理です。エンジンは４JJ1になります。すでに発売から20年が経過しているのですね。時間が経つのが早いですね。この顔のエルフから４JJ1になったと記憶しております。すでに20年が経過ですか…オイル漏れは、ヘッドガスケット部分と、タイミングケースからも漏れているようです。かなりの重症ですので、ラジエターを外して、シリンダーヘッドも取りまずします。ターボやら何やら外していくと、凄い部品点数になります。今回は置く場所
VABオイル漏れ修理➀WRX-STI（VAB）のお客様事前の点検時に見つかった悪い部分のメンテナンスで入庫ですリビルトステアリングギアボックス本体純正タイロッドエンド純正パワステポンプ純正パワステホース（高圧側/タンク側）という内容です他の預かり車両の作業も残っている（あのBL5）ので、まずはこの1台を作業する事になりましたVABはパワステポンプから異音出るトラブルは定番メニューですが、今回は異音ではなくフルード漏れが酷かったですホース（タンク側
射水市のお客様からエンジンオイル交換のご依頼がありリフトアップするとエンジンオイル漏れを発見😲とりあえずオイル交換を済ませて後日お預かりとなりました。ホンダN-WGNカスタムJH12016年式98200キロオイルパン前側の上の方からオイルが垂れてきてまして画像ではわかりにくいっすね💦ヘッドカバーガスケットからは漏れてないのでシリンダーヘッドガスケット？？って一瞬思ってしまいましたが、よーく見るとターボのオイルインレットパイプの付け根から漏れてきてます😟分解図を確認するとOリン
昨日、フューエルポンプ交換した愛知県H子様32GT-Rを再度、ダイナパックにのせました。3日目なので今日で終わらせたい。燃料系のマップを途中から増量したからとりあえず戻して燃料系をメインにセッティングしました。ブースト1.1K559PSトルク68K1.3K619PSトルク75K1.5K667PSトルク82K1.75K724PSトルク91K良い感じにセッティング出来まし
とても面倒…このクソ暑い７月初頭に、オイラのGSX-S1000がオイルのお漏らししていた…。少し前から滲みはあったので、疑わしき場所で尚且つ変えやすいオイルシールであるギアポジションセンサーのオイルシールは交換していた効果はあって、滲みはだいぶんマシになっていたので、敢えて良しとしていたしかし、ある日を境に滲みでは無く漏れに近くなっていったうん、だよね…。ギアポジションセンサーのオイルシールを交換する時に付いてはいけない所にオイル付いていたもんいや、コレは気のせいだ！そうで無い
ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・S321Gアトレーワゴンさん、オーバーヒート警告灯点灯とハンドルが重いと連絡があり、レッカー搬送されてきましたオーバーヒート警告灯点灯とハンドルが重いエンジンルームを見ると合点がいきましたもぎ取れてエンジンルーム内に落ちてましたウォーターポンプはパワステポンプともベルトで繋がってるので、ウォーターポンププーリーがもぎ取れて、ベルトがパワステポンプから外れてました重ステになりますわねオルタのベルトも外れて自走は不可能でしたね早速ウォータ
富山市のお客様から中古で購入して頂いてから2回目の車検整備のご依頼です販売時にも当店にて納車整備後に車検を通して納車をしているので、当店では3回目の車検になりますね😀スズキイグニスFF21S2016年式77500キロ綺麗な赤色です✨個人的に赤色の車が好きなんですよね〜😁若かりし頃に乗ってたST205セリカやサーキットを走る時に使ってたヘルメットも赤でした🤣まずは排気ガス検査年式や走行距離の割りにHCが高いですね💦スキャンツールにてDTCの確認問題のないDTCだったので
初めまして！！オートバックス木更津店の松下と申します。初めてのブログ投稿になります。自分の好きな物を中心に投稿します早速、初投稿は・・・・自分の愛車ZC31S・スイフトスポーツに関して実は、車検満了日が近づいていて、先日下回りを確認したところ・・・むむっ！オイル漏れしてるぢゃないですか！！オイル漏れ箇所を調べたら・・・オイル漏れの原因はココオイルフィルターブロックについている、オイルクーラーのOリング・パッキン実はZC31Sのオイル漏
ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え！ナイルメカチャンネル（youtube）作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tR先日初めて食パンを食べながら歩いている小学生女子を見かけたのですが、高校生まで続けて出会い頭でイケメンとぶつかって欲しいです😘さて本日ご紹介する
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2002年モデルゴルフ４ワゴンくん、ATFオイル漏れ修理作業実施です。今回は継続車検時の点検でATFオイル漏れ発見しましたので、同時に作業実施しております。オイルパンカバー外して、、、ガスケットから漏れてますね。先ずは、メンテナンス時の指定温度までATFオイルを温めて、、、１回目のドレーン。左が吐出したATFオイル。右が新油です。
BL5オイル漏れ修理のはずが・・・初来店のお客様レガシィB4（BL5）へのオイル漏れ修理の予約をいただきましたお客様申告の漏れは「リアデフからのオイル漏れ」との事でしたので、見積りして部品手配いざ、作業！となったのですが・・・漏れていたのはリアデフではなく、リアデフメンバーフロントの液入りブッシュ部分でしたという事で、予定していた作業は不要となりましたLOVCAミッションオイルSuperCoastリアデフオイルの交換のみでの対応になりました
家族になって14年目の117クーペ。素人整備なのに良く走ってくれる。そんな、117が抱える持病に「オイル漏れ」がある。「漏れるのは、入っている証拠！」と気にせずいた。が、先日右傾斜地に止めておいたところ運転先下で「オイル漏れ」。なんで？●何が漏れたの？オイルを指に掬い、じっと見る・・・あまり汚れていない。コンクリートの漏れ染みの上にある部品は、ミッションサポート。手を突っ込んでミッションサポートを触りまくる。なんとミッションサポートの溝状になったところに、オイルだまりを
今回の作業はコペンの車検整備です腹下が錆が出てます錆転換剤を塗りますそこから下塗りもしてエンジンオイル交換からのスラッジナイザーを施工しますコペンはジグは装着できないのでインタークーラーを外して装着スラッジナイザー施工エンジン内部を機械で洗浄次にエンジンオイルパンを開けますオイル滲みが酷いですねガスケットを塗りなおします邪魔なものを外してミッションジャッキでエンジン浮かせてオイルパンを外します古いガスケットをはがして新しいのを塗って組付けミッションも滲みがあります
BMWE90320iヘッドカバーガスケット交換。バッテリーのマイナス端子を外す。エアコンフィルターやら何やら外す。イグニッションコイルの配線、ブローバイホース、ソレノイドバルブのコネクタやら外す。ご開帳。手が油で汚れて写真ほぼ無し。erling製のガスケットと交換。参考型番:898171バキュームポンプのガスケット交換とロックプレート交換も同時に行う予定でしたが、スペースの狭さを確認して今日のところは諦めました。また、ワイパーアーム、その下のカバーを外さないと真上からヘ
GX71クレスタ/LSD組み付けV＆Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GX71クレスタ作業続き・・・LSD組み付け・・・専門業者さんに依頼の・・・LSD組み付け・・・オイルシールも交換して・・・取付前に・・・シャ〜っと・・・洗浄サンディング・・・サービス残業して・・・リアメンバー取付し
GRBオイル漏れ修理＋α２まずはリアデフのオイルもれ修理から修理開始前にオイル汚れをキレイにしてからオイルシール他を交換しますリアデフのメンテナンスが無事に完了次はリアドライブシャフトのメンテナンスを行います
今年から免許を取ったご子息さんが乗られるそうでメンテナンスでクラッチ交換をご依頼いただき預かったんですが・・・なんとまあまあなオイル漏れいいですね～免許取りたてでこんないい車に乗れるなんて～羨ましいオイル漏れは水平対向オリジナルｗというか構造上仕方ないのですがこのFAエンジンはオイル漏れ修理が一筋縄ではいきません。大抵のオイル漏れ箇所的にエンジンを下さないと行けません💦修理も完成しご子息は通勤を楽しく乗られてるだろうと思います。ああそうだ、使用したクラッチはエクセディの
スズキkei：HN22S✡️ロアアーム「ブッシュ打ち替え」スタビ強化ブッシュオイル漏れ修理パーツ□□□SUZUKI-kei[HN21S、HN11S、HN12S、HN22S]チューニングパーツ★★★★★★★★★★★★■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJapan]◇KCテクニカ◇〒611-0041京都府宇治市槇島町目川6番地
