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BLEエンジンメンテナンス2レガシィB4-30R(BLE)へのエンジンメンテナンス&リフレッシュ作業今回はオイル漏れとリフレッシュが目的の作業となりますオイル漏れに関しては今後も考慮して怪しき部分は対処するという事で、OHではないのでショートブロック(ブロック/コンロッド/クランク/ピストン)は手を掛けませんが、左右シリンダーヘッドは取外しヘッドガスケットの交換までを実施しますという事で、まずはこのエンジンはインマニ本体を外しフロントケースを外してからが分解作業の始まりと
S203フルブッシュ交換+EGルームメンテ6オイル漏れ錆びへの作業がひと段落したので、本来の事前点検で問題あったオイル漏れの修理作業を開始まずはミッションのサイド部(ドライブシャフトが刺さる所)のオイル漏れ修理からオイル汚れの洗浄をしてから、サイドリテーナーを取外してオイルシールとOリングを交換今回は左右共に作業実施しました次はタペットカバーパッキンの交換です定番作業ですが、今回はちょっと勝手が違いましたフロントクロスメンバーが付いてないので、いつもは部品とのクリアラ
BLEエンジンメンテナンス13L水平対向6気筒エンジン(EZ30)搭載モデルのレガシィB4-30R(BLE)が入庫エンジンからのオイル漏れ修理がメイン作業となります漏れ箇所は・タイミングチェーンカバー内部・タペットカバーパッキン部・シリンダーヘッド部・オイルクーラー周辺とEZ30エンジンでは定番なトラブル状態ではありました今後も長く乗り続けたいというオーナーさまの願いがあり、今回はエンジンを降ろしてしっかりとメンテナンスする事を選択されましたまた、この際と
富山市のお客様から車検整備のご依頼です。新車で購入されて現在10万キロ。これまでデフオイルやCVTフルードの交換はしたことがなく、最近なんとなく加速がまったりしてきたそうで、この先10万キロを良いコンディションで乗り続けたいということで色々とご依頼頂きました🙇スバルXVGT72018年式104900キロ元々、加速が良い車なので自分が乗った感じだと違和感もなくしっかりと加速してる印象です😙排気ガスは問題なし。各種排気ガス濃度は検査が受かるかどうかだけでなくエンジンの調子をみるため
GRB6MTオイル漏れ修理先日オイル交換の際に実施した点検で6速ミッション周辺からのオイル漏れが発覚したGRB本日はその修理作業となりますオイル漏れは中々な感じでミッションはベタベタ状態定番ではあるのですが、ニュートラルスイッチ・バックスイッチ・シフトロッド部のオイルシールという3ヶ所のいずれも漏れがあったのですが、スイッチ部分が特に酷くて漏れたオイルがカプラーから配線を伝ってしまい、ミッションハーネスとメインハーネスの接続部まで汚れておりましたこうなるとミッションハーネ
本日のお仕事はイスズエルフのオイル漏れ修理です。エンジンは4JJ1になります。すでに発売から20年が経過しているのですね。時間が経つのが早いですね。この顔のエルフから4JJ1になったと記憶しております。すでに20年が経過ですか…オイル漏れは、ヘッドガスケット部分と、タイミングケースからも漏れているようです。かなりの重症ですので、ラジエターを外して、シリンダーヘッドも取りまずします。ターボやら何やら外していくと、凄い部品点数になります。今回は置く場所
VABオイル漏れ修理➀WRX-STI(VAB)のお客様事前の点検時に見つかった悪い部分のメンテナンスで入庫ですリビルトステアリングギアボックス本体純正タイロッドエンド純正パワステポンプ純正パワステホース(高圧側/タンク側)という内容です他の預かり車両の作業も残っている(あのBL5)ので、まずはこの1台を作業する事になりましたVABはパワステポンプから異音出るトラブルは定番メニューですが、今回は異音ではなくフルード漏れが酷かったですホース(タンク側
ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え!ナイルメカチャンネル(youtube)作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tR先日初めて食パンを食べながら歩いている小学生女子を見かけたのですが、高校生まで続けて出会い頭でイケメンとぶつかって欲しいです😘さて本日ご紹介する
GX71クレスタ/フレームスライスV&Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/ご新規様GX71クレスタ・・・下回りアレコレ上げ加工と・・・アチコチ整備のご依頼で・・・オーナー様・・・広島から・・・わざわざご来店頂き・・・美味しい茶菓子も頂き・・・ありがとうございます。先ずはオイル漏れの・・・確認から・・・ミッションオイル漏れ・・・エンジンオイ
ども、石川です今回は柴田さんのセリカのお話車検でございます、今年の初夏は車検が多い年です。このセリカは治すところがいっぱいだぁ(><;パワステのオイル漏れがかなりの量です。ポンプに繋がる高圧ホースからの漏れが多いようです。現物修理しておいた高圧ホースと交換しますねパワーステアリングの低圧ホースもカチカチに劣化してそこらじゅうオイル漏れしてたので4本のホース全て交換しました。廃版なので同寸法のホースをカットして使用します。クラッチレリーズシリンダーからクラッチフルード漏れ。
新規ユーザー様からのご依頼で、ゴルフRくん、DSGオイル漏れ修理作業実施です。先ずはDSGオイルの吐出から。規定温度に高めて吐出します。(専用コンピューターでモニタリング)右が新油。左が吐出したDSGオイルです。当店では、湿式DSGにはモチュールDCTFをお勧めしております。先にDSGオイルフィルターも交換。オイルパンガスケット交換するので、バッテリー関連取り外しておりますので、作業し易いのなんのって。
本日は、オイル漏れでご入庫頂きましたO様のJKラングラーアンリミテッド!!下廻りを見てみると、エンジンからA/Tまでベタベタになる程の漏れで、酷い状態です上から覗くと、オイルフィルターケースの奥にエンジンオイルが溜まっていますこのエンジンの定番トラブルのオイルフィルターブロックからの漏れです早速、インマニ(アッパー&ロア)を外してみると、漏れたオイルがVバンク間に溜まっています溜まったオイルを吸い出して、オイルに浸かっていたノックセンサーと併せて綺麗に洗浄
富山市のお客様から中古で購入して頂いてから2回目の車検整備のご依頼です販売時にも当店にて納車整備後に車検を通して納車をしているので、当店では3回目の車検になりますね😀スズキイグニスFF21S2016年式77500キロ綺麗な赤色です✨個人的に赤色の車が好きなんですよね〜😁若かりし頃に乗ってたST205セリカやサーキットを走る時に使ってたヘルメットも赤でした🤣まずは排気ガス検査年式や走行距離の割りにHCが高いですね💦スキャンツールにてDTCの確認問題のないDTCだったので
射水市のお客様からエンジンオイル交換のご依頼がありリフトアップするとエンジンオイル漏れを発見😲とりあえずオイル交換を済ませて後日お預かりとなりました。ホンダN-WGNカスタムJH12016年式98200キロオイルパン前側の上の方からオイルが垂れてきてまして画像ではわかりにくいっすね💦ヘッドカバーガスケットからは漏れてないのでシリンダーヘッドガスケット??って一瞬思ってしまいましたが、よーく見るとターボのオイルインレットパイプの付け根から漏れてきてます😟分解図を確認するとOリン