エーミング

本日のお仕事は新型カローラクロスのエンブレム交換です。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。フロント部分のデザイン画大きく変わってますね。早速エンブレムを取り外します。外し方は以前と同様ですので、特に問題ないかなと思います。今回交換するエンブレムとの比較最近はハイブリッドでも黒色なんですね…ミリ波レーダーは、また変更になってました。今回はコンチネンタル製になってまし

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）トヨタ「カローラクロス」のフロントバンパー交換＆費用を紹介させてくださいっ！カローラクロスは、カローラシリーズ初のSUVとして誕生したモデルです。カローラとは、1966年に誕生し日本の大衆車ブランドとして確立したトヨタの代表的な車種。セダンのほかにワゴン、ハッチバックなど多種多様なモデルをラインナップしています。左前コーナー周辺の損傷で停車中に当てられたもようです。（10

ハイラックスGUN125にてメーターのレーダーセンサーが汚れていますの表示が消えなくなってしまいましたプリクラッシュセーフティ使用不可レーダー汚れを取ってください走行中にレーダークルーズを何度も作動させてはエラーが出てを繰り返していたら消えなくなってしまったそうこの車両フロントグリルをタコマ風LEDマーカー付きに交換して、ミリ波レーダーを移設していますGSCANより確認してダイアグ、車体制御履歴などをすべて消しても、この表示は消えません。もちろんミリ波レーダー単体に清掃しても消えませ

クリアランスソナー交換によるソナー初期化とエーミング作業実施。スズキスペーシアMK54S業者様よりご入庫。メーター内に警告灯が点灯しソナーシステム一時機能停止中のエラーメッセージ表示。テスター診断を実施。・ソナー未初期化・CAN通信ソナーコントローラ一データ一時異常ソナーの初期化が必要そうですね！ACCキャリブレーションも実施していきます。調整後は、エラーリセットし無事綺麗さっぱり消えました！ありがとうございました！！！https://www.noshiro4849.c

​業者様よりオークションで購入して警告灯が点灯しているので見て欲しい。不具合はどこにあるのか？令和5年式走行距離22,000kmとまだまだ故障するには早い気がしますが…。何があるかわかりませんからね。早速、点検していきます。現状、メーターには警告灯が点滅。テスター診断してエラーコード確認。・P2583-76ミリ波レーダー軸ズレ検出・U1387-4Aミリ波レーダー、カメラユニット組み合わせ異常ミリ波レーダーの取り付けを確認していきます。板金した跡があります…。ミリ波レー

本日のお仕事は、ホンダオデッセイハイブリッドになります。保険修理でガラス交換をしたとの事です。それからACCのチェックランプが点灯するようになったらしいです。まずは診断機を接続してみます。1つ故障コードがあるようです。マルチパーパスカメラ内部故障と出ました…ガラス交換でカメラが壊れるとも思えませんが…タイミングが悪かったんですかね？とりあえず整備書で確認すると、コネクターの接続確認が一番でしたので、コネクター確認を行います。問題なく接続されているようですが…

業者様よりご入庫です。エンジンをかけるとメーター内にクリアランスソナー故障と表示されます。このような感じでメーターの真ん中にドンッと表示されます。気になってしょうがないですね…。業者様に前もって聞いていたのが、リヤバンパーを取り外してクリアランスソナーを１つ新品へ交換したとの事。各部点検して、リヤクリアランスソナーの設定調整を行いました。これで問題なく消えるだろうと思ったのですが、メーターに再度、クリアランスソナー故障。今回、フロントの調整も必要でした。調整は、無事に完了！エラ

本日のお仕事はMAZDA2のエーミングです。部品屋さんの紹介でご来店された同業者様です。フロントバンパーとラジエターサポートを交換されたようです。マツダのミリ波は５ｍの距離が必要５ｍの位置に設置します。設置完了です。エーミング開始します。校正中無事に完了しました。続いて360°カメラの確認を行います。前方カメラに映る白線がㇵの字になっていますので、校正が必要そうですね。前方から500㎜のところにターゲットを

本日のお車は、イスズエルフのOEMにあたるマツダタイタンです。フロントガラスが割れたため、ガラス屋さんに交換してもらいました。そこからのエーミングになります。新型は初めてですね。ターゲットについては、以前のモデルと同じでした。設置位置も同じでしたね。ただ、違うのはセキュリティが入ったため、汎用診断機では今のところ作業できないようです。とりあえずターゲットを設置します。設置後は純正診断機を使用します。オンライン接続を行い…まずは学習値

こんばんは！ジェイファクトリーの横塚です。AUDI8V.2RS3のエーミングをやらせていただきました。ジェイファクトリーではフォルクスワーゲンとアウディのエーミングに特化しているので他の車両はできません。フォルクスワーゲンとアウディはバッチリです。ぜひお問い合わせください。お問い合わせジェイファクトリー群馬県みどり市笠懸町阿左美972-1電話：0277-77-0588info@jfac.co.jp

本日のお仕事は、ダイハツムーブになります。LA150Sですので、スマアシ２搭載車です。フロント事故修理からのエーミングになります。もう忘れそうになっていたターゲットを引っ張り出してエーミングを行います。位置を正確に出して、赤外線レーダーを調整していきます。問題なく作業完了です。あわせて、カメラもエーミングを行います。設置完了カメラも問題なく作業できました。AUTELさんはダイハツも割と対応してますね。海外系診断機としてはかなり優秀ですね。

<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)Oリングのサイズを間違えたために作業がストップしているXJ750D(改900)『XJ750D（改900)～段取り悪くて進まず』ピーテック(ptech.jp)オイルライン取り出し口用のOリング（汎用品）が届いたが、ビミョーにサイズが違う（汗）↑右が純正、左が、今回買…ameblo.jp↓正しいサイズのOリングが届いた↑耐油性P10前回間違えたのは、サイズに確信が

おはようございますモズジドウシャです本日周辺のお祭りの為周辺道路が通行止め百舌鳥自動車もお休み頂いてます先日のオデッセイリアバンパー交換バンパー修理とメーカーから色着きの新品バンパーの両方の提案後新品バンパー交換に決定たかがリアバンパー交換ですが最近の車は後ろ両サイドからの接近車を知らせる装置があります（ドアミラーの端がピカピカ光る装置）この赤矢印の所にセンサー着いてます今回バンパー当たっ

こんばんわ～モズジドウシャですタイトルどうり本来ガラス交換で車高が純正では無い場合ガラス交換後のエーミング作業は不可このブログのアップはオーナーさんに許可頂きました車体全体の写真をアップするとヤバいくらいカッコいいのですが流石にそれはヤバいので何となくどんな感じの仕様なのかは想像にお任せします（笑こんな感じの飛び石２つで完全に横にも亀裂走ってます何時もお世話になってますＡ様からのご依頼当店とビジネスパートナー

本日のお仕事は…トヨタプリウスになります。MXWH60通称60プリウスになります。フロントバンパー交換など修理が完了したので、仕上げのエーミングなどを行っていきます。ターゲットを設置ズレ量を確認します。ちょっとズレてますね。流石にバンパー交換をしたらエーミングは必須です。診断機に沿って進めて行きます。三角錐でエーミングです。無事にエーミング完了！ズレ量を再度確認し、キチンと校正されていることを確認しました。次は

フロントガラス交換自動ブレーキ付き車両です。自動ブレーキ付き車両の場合は輸入ガラスの対応はしてる車両が極端に少ないのでほぼ純正ガラスの交換になります。また交換するのに自動ブレーキ装置を外すので再調整（エーミング）作業が必須となります。エーミング時に必要な工具（ターゲット）も高価で台数が少ない車両は保有していなくて交換後にお時間かかる場合もあります。写真はダイハツでターゲットだけで18万円とかなり高価な工具です。自動ブレーキ装置車両は保険対応が多いです！輸入車以外はほぼ受付しておりま

今更ではありますがトヨタ系のバンパーに付いているウルトラソニックセンサーのお話です。追突されてリヤバンパーとバックパネルを交換した、ZVW51プリウス。まだガラスが入ってませんが、時間が空いた隙を見てセンサーのエーミング調整を行います。コレは衝突軽減タイプではなく、車庫入れなどで障害物に触れない様にブザー音で教えてくれるタイプ。交換や脱着した際には、センサー取り付け角度や高さが規定の範囲内にあるか測定して、新たに入力する必要が有ります。性能が高度化してくるとやる事が増え

広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ＆カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。まだまだ毎日暑いですね～～～蒸し暑いのでかなり不快な温度です。。。私はエアコンの効いた室内と工場などを行き来する事が多いので温度差でかなり調子が悪いです。。。。皆さん体には気を付けて乗り切りましょう！！で本日は、マツダCX-30のバンパー交換です。早速バンパーを取り外しております。ここまでは普通にサクッと作業を進めております。。。ここからが大変！！↑こ

こんばんわ～モズジドウシャです例のキャリー特にステアリング角補正異常が心配でしたが何時も通り当店自前の高いターゲット設置して静止エーミングのあとは自走での自動エーミングを実施例えば絶対自走がダメとかナンバー無しや車検切れなどの車はエーミングが完了しない車種があります両方のエーミングと＋α作業で（エンジン始動してます）メーター内のチェックランプ全て消灯エラーコードも全て無しよっしゃ～あれだけ出て