エーミング

ホンダNWGNJH3業者様よりご入庫です。ディーラーへ入庫したが相手にされなかったとヘルプです。車線逸脱抑制システムエラーと衝突軽減ブレーキシステムエラーさらにACCランプも点灯しております。フロント周りを板金作業しているとの事で、確かに右フロントのレーダーセンサー辺りを修復した跡はしっかりあります。ただ、なぜ相手にされなかったかは、僕もよく分かりませんが…。『運転支援システムの一部使用できません。レーダーが汚れています』のメッセージ。テスター診断を行い今回は、汚れとかではな

本日のお仕事は、日野デュトロになります。事故修理を承っています。修理前はこんな感じでした。修理後☟フロント回りの修理とエーミング作業になります。既に組みあがっていますが、バンパー裏の超音波センサーのコネクターが破損しているとの事です。見てみますとこんな感じで、コネクターが壊れています。日野に部品確認しても設定はありませんでしたので、ハーネスごと交換になりそうです。しかし日野デュトロはトヨタダイナ、トヨエースと兄弟車になりますので、トヨタで部品検索してみま

N-WGNのスタットレスタイヤ履き替えヴォクシーハイブリッドのスタットレスタイヤ履き替え午後は、鈑金屋さんからの依頼でプレオプラスのエーミングですターゲットを設置する場所決めをしていきますターゲットが決まったら診断機で作業していきます現状がレーダー異常が出ているので診断機を繋いで確認光軸ズレですので要領書を見ながら診断機を操作していきます診断機の数値を見ながら調整して調整完了最後にメモリー消去して終了メーター内の警告灯も消えました初めての作業でしたので時間

この車は...CLS⁇だった様な気がします...ｲﾏｲﾁﾜｶﾗﾅｲﾃﾞｽテキトーですみません😭ご依頼作業はフロントガラスの交換です交換するのですが割れてしまったとかではなく後期に標準装備されている何とかカメラ（AI⁇AR⁇カメラ⁇）増設したいとの事ですこれ＋すると交差点の手前でなんか分かり易い⁇丁寧に細かな指示を表示してくれるらしいです中国人のお客さんで都内に住んでるのですが都内の道（交差点）が複雑でどーしても頻繁に手

前回ちょっと話に出たレクサスロワアームブッシュ千切れる問題ですが（レクサスで車検に行くとここばかり見られ切れていると車検に受からないと言う...）今でもたまにお問い合わせ頂きます（やらないけど...🙄結局やってるのでやらないは嘘ですが...）此方のお客さんも以前お問い合わせ頂きましてめちゃくちゃ感じの良い方だったのですがちょっと遠いのとあんまやる気が無い（ボクが...）のでいつもお願いしてる車屋さんは有るとの事で以前書

週末、買い物のために車に乗ると運転席の旦那がスゴイ渋い顔に😣フロントガラスが割れていると・・・前日、旦那一人で釣りに行ってました高速でめちゃめちゃ飛ばしている車に追い抜かれた時、バッチと音がしたそう飛び石？っと思ったけどその時は特に異常は感じなかったと翌日、亀裂が大きくなったようですすぐに、メーカーに持っていくとフロントガラスは交換になるとざっと見積もってもらったところ２０万円ほどかかるとの事😱先日、ポイ活の投稿をしたばかりですが毎日、爪に火を点すよう

ジャパンオートガラスです今日も元気に営業中ですクリックインスタグラムフォローして頂けると嬉しいです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡レクサスRXのフロントガラス交換を行いました弊社にご予約・ご来店頂き誠にありがとうございますガラスの種類はカメラ、デアイサー、レインセンサー、ＩＲカット、遮音機能付きの純正ガラスですガラス交換後、カメラの校正・調整作業のエーミングを行い完成です弊社は埼玉県春日部市国道１６号沿いにございますフロントガラス交換の作業時間は１時間から１時間半

本日のお仕事は、タントファンクロスのエーミング作業です。急遽お願いされたので、私が作業となりました。作業内容は、フロントステレオカメラエーミングとソナーエリア検査前後となります。タイヤの空気圧調整と荷物の確認を行い、位置出作業に移ります。今回の車は令和6年式なので、ターゲットまでの距離は2650㎜です。年式によっては距離が違うので注意が必要です。高さは1425㎜ですのでタイヤ設置位置で1425㎜を確認中自社製治具に2枚だけターゲットを貼り付けて位置決めを行い

本日のお仕事は、90ノアのエーミングなどです。お友達の車屋さんから雹害の修理を承っていますので、バラバラにするとエーミングが必要になってきます。今回は90系のノアです。カメラエーミングからスタートです。一括認識しか設定がないみたい…ボッシュのターゲットを注文しました。来る前に作業だったので、MGHオリジナルのツールでエーミングです。自社のエーミングだけだと、ツールは作った方が安くてイイですね。近所にホームセンターがあれば誰でも作れます。数値を

ジャパンオートガラスです今日も元気に営業中ですクリックインスタグラムフォローして頂けると嬉しいです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡ホンダ・N-BOXのフロントガラス交換を行いました弊社にご予約・ご来店頂き誠にありがとうございますガラスの種類はブルーボカシ、シティブレーキアクティブシステム対応の輸入ガラスですガラス交換後、カメラとターゲットの距離確認を行い完成です弊社は埼玉県春日部市国道１６号沿いにございますフロントガラス交換の作業時間は１時間から１時間半ほどを想定して

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ジャパンオートガラスです今日も元気に営業中ですクリックインスタグラムフォローして頂けると嬉しいです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡レクサスRXのフロントガラス交換を行いました弊社にご予約・ご来店頂き誠にありがとうございますガラスの種類は遮音、ＩＲカット、レインセンサー、カメラ対応の純正ガラスですガラス交換後、光軸学習し完成です弊社は埼玉県春日部市国道１６号沿いにございますフロントガラス交換の作業時間は１時間から１時間半ほどを想定しておりますフロントガラスのひ

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こんばんわ〜、翼自動車です。久しぶりにブログを書きます。何かいろいろ忙しい。身体が辛い(泣)歳なもんで(◞‸◟)さて、翼自動車では診断機を導入しまして、これ外車やトラックまで、ほぼほぼいけます。安心の国産です、お値段もそこそこする^^;今までは借りたりしていたのですが、これからは自社で。小さなディーラーという目標に近づいたかなと。まだまだスタッフ募集中です‼️

レースゲージアライメントテスターのブログレースゲージのアライメントテスターは、クルマ屋の私が作っています。設計から加工までほとんどの工程を自社で行っています。「クルマ屋が作ったアライメントテスターなんて信じられない！？」と、弊社の営業スタッフが言われたそうです。その真意は分かりませんが、私はこう考えます。現場を知らない、車を知らない、そんな人がテスターを作るから今までのアライメントテスターって何かが足りないんですよ、と。私が考えて作ったアライメントテスタ

仕事のブログが溜まりに溜まってしまいまして全く収集つきません...ミニもとっても魅力的ですがこの数年アバルトの500やスパイダーに乗ってるお客さんも居てめちゃくちゃ気になってます✨（ﾎｼｲ）可愛い割になかなかの迫力サウンドで良い音するところもアバルトテンション上がります‼︎500で筑波で走ってる方も結構多いんですょｲｰﾅｰ✨この595は左のマニュアルです✨結構バラす⁇と言いますか色々外していかないと作業出来ないんで.

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ジャパンオートガラスです今日も元気に営業中ですクリックインスタグラムフォローして頂けると嬉しいです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡トヨタ・ハイラックスのフロントガラス交換を行いました弊社にご予約・ご来店頂き誠にありがとうございますガラスの種類はデアイサー、衝突被害軽減ブレーキ対応の純正ガラスですガラス交換後、カメラの光軸学習を行い完成です弊社は埼玉県春日部市国道１６号沿いにございますフロントガラス交換の作業時間は１時間から１時間半ほどを想定しておりますフロン

本日のお仕事は、大型トラックのエーミングになります。お車はUDトラックスさんのクオンです。事故修理でフロントのキャビン脱着などを行いましたのでエーミング作業が必要となります。まずはカメラエーミングから適正な位置にターゲットを設置します。リアアクスルよりレーザーでターゲットセンターと車両への正対を確認します。設置位置の前後距離は、大体の位置に設置してもターゲットが前後調整できるので、きちんと位置出しできます。COJALIのJALTEST診断機を

こんばんわ～モズジドウシャですハスラーステレオカメラ着きガラス交換ガラスは専門のガラス屋さんにお任せ何時もどうりエーミングは百舌鳥自動車で作業このターゲットが早速役にたちました♪スキャンツールでエーミング停止エーミング終わればこの後自動調整約１時間～１時間半あるルーティーンで試乗して（この試乗の時なんかガラスに飛んでこないかドキドキします）自動調整が完了になったら完成このステレオカメラ静止エーミングより自

おはようございます。今朝、地元の同窓会に出席する為、電車で出発したオトンが無事に舞鶴に着くのか心配な有本です。平日なので、女性専用車両に乗らないかも心配です(笑)さて、久々の更新ですね。先日、大阪で開催された、UVパテ＆エーミング講習会に参加してきました。大阪車協青年部主催の講習会で、会場は豊中市の某有名ユーチューバーさんの工場。講師は、業界でも有名な２名。案内文を見ると、駐車場が少ないらしく、公共交通機関で行く事に。難波から地下鉄御堂筋線

今日はゴルフRめっちゃ速そうだけどこれって...ゴルフR⁇なんかちょっと違くない⁇って言ったらカブちゃんがバリアントのRだ∑初めて見たｶｯｹｰ‼︎ちゃんとルーフレール付いてる∑チョーマッハでスキー行けるね教えて貰うまで違和感だらけでした😅車検は微妙レベルですがリペアは不可能レベルです人によって言う事違うかと思いますがリペアで直せると言われ依頼したところ全然直っていないお金だけ取られて車検には受

こんばんわ～モズジドウシャですキャリートラックフロントガラス交換レーダーブレーキサポート着き車両保険入っていましたので純正ガラスDA16Tレーダーブレーキ付き車実費でガラス交換の場合外品ガラス出てますよガラス交換は協力会社さんに依頼（良く下請けって言い方する人いますがこの言い方私は大嫌い）百舌鳥自動車が経営するにあたって無くてはならないビジネスパートナーさんです問題はエーミング調整出始めはなんだか難しいそうな作業

本日のお仕事は…トヨタカローラツーリングZWE214の事故修理が完了しましたので、各種センサーのエーミングを行っていきます。前方バンパーの交換など作業しましたので、そのあたりの作業となります。まずはミリ波レーダーからです。設置場所は整備書通りに設置します。問題なく完了ズレ量確認も問題なしでした。続いては、超音波センサーの角度入力になります。角度を測ります。どこがどこか分からなくならないように注意です。高さも基準値かどうか確認で

そういえば今の整備工場はエイミングという作業が必須になってきているようで要はAim（狙い）の調整の事で何の狙いをかというと衝突軽減ブレーキとか、障害物回避とかそういう、レーダーとかカメラを使った車の安全装置の基準点を正確に出すというもの基準がずれていると正確に対象物との位置関係を車が把握できなかったりして正確に動作しないなので多くの場合、レーダーのアンテナはバンパーの内側にあったり障害物を検出するカメラはフロントガラスの中央上

本日のお仕事は。「カローラクロスのエンブレムをCマークからトヨタマークに変更します。」を見てご依頼くださいました。お車は同じ、カローラクロスになりますが、前回と違い今回はマイナーチェンジ後の車両となります。整備書でも「2023年10月～」と変更になっていますので、変更後の違いをお伝えします。取付けに大きな違いはありませんがミリ波レーダー自体が変更になっていました。カローラクロスもトヨタさんの最新仕様に変更となっています。上から見るとこんな感じです。ミリ波レーダーを

衝突被害軽減ブレーキや自動運転技術の幅広い車両への搭載に伴い、2024年10月から自動車（国産車）の車検に「OBD検査」が開始されます。OBDとはOn-BoardDiagnosticsの略で、「車載式故障診断装置」の事です。OBDに専用のスキャンツールをつないで、ECUに記録された故障コードを読み取る事で不具合箇所を抽出し、衝突被害軽減ブレーキ等の自動運転技術等に用いられる電子制御装置の目に見えない故障に対応する事を目的にしています。対象車両・開始時期国産車…2021年10月1日以降の

RIP広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。10月1日から先進運転支援システム（ADAS）が車検の必須項目となります。それに伴って必要なエーミング調整についてもご紹介させていただきます。2024年10月1日から国土交通省により車載式故障診断装置（OBD）を使用した車検が導入されます。今まで検査の対象外となっていた、自動ブレーキや駐車支援システムなど、電子制御機能を検査するために、車検においてもOBDを用いることになりました。これに伴い、先進運転支援システ

暑い日が続きますが、皆さん元気にお過ごしでしょうか？本日のお仕事は、エルフの事故修理です。キャビン自体に歪みが生じているためキャビン載せ替えの修理となりました。キャビンをおろしている間に、フレーム修正と並行して、キャビンの組み換えを行います。もともとのキャビンのドアロック、キーシリンダ、コンピュータなどを移植します。フレーム修正、キャビンの組み換えか終わったら、新たなキャビンを載せて組み付けていきます。天井クレーンで釣り上げてドッキングです。組み付けが終われば、