エーミング

フロントガラス交換からのエーミング作業フロントガラス交換もまりやオートにお任せください

ハイラックスGUN125にてメーターのレーダーセンサーが汚れていますの表示が消えなくなってしまいましたプリクラッシュセーフティ使用不可レーダー汚れを取ってください走行中にレーダークルーズを何度も作動させてはエラーが出てを繰り返していたら消えなくなってしまったそうこの車両フロントグリルをタコマ風LEDマーカー付きに交換して、ミリ波レーダーを移設していますGSCANより確認してダイアグ、車体制御履歴などをすべて消しても、この表示は消えません。もちろんミリ波レーダー単体に清掃しても消えませ

カローラセダン、ガラス交換でお預かりしましたカローラクラスでも、純正で交換すると18万ほど掛かります幸い、社外品の設定がありましたがそれでも14万ほど自動ブレーキが付いてからエーミング作業も加算されるのでなめとったらえらいこっちゃです旧車のようにガラスが無いより100倍マシではありますが新しめの車に乗ってる人は、車両保険付けましょうねあとは、車間距離を開

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。本日から仕事再開しております。昨年末の内容になりますが…トヨタ30アルファードの事故修理が完了しました。前回の内容『トヨタ30系アルファード事故修理』本日の内容は…トヨタアルファードの事故修理です。左前をかなり損傷して、足回りも曲がってました。サクッとエンジンを降ろして修正していきます。ミッシ…ameblo.jp板金塗装の方は完了しまして、アライメント調整などが残っていましたので

本日のお仕事は…スズキハスラーのエーミングです。MR92Sというモデルになります。前方の事故修理なので、前方の各センサーを調整していきます。360°カメラ校正中続いてステレオカメラです。ガラスは外していませんが…衝撃が加わったらエーミングしろと書いてますので…ちゃんと保険請求します。エーミング開始です。走行調整もOKでした。故障コードも無く無事に終了ご用命ありがとうございました。おしまい

こんばんわ～モズジドウシャです例のキャリー特にステアリング角補正異常が心配でしたが何時も通り当店自前の高いターゲット設置して静止エーミングのあとは自走での自動エーミングを実施例えば絶対自走がダメとかナンバー無しや車検切れなどの車はエーミングが完了しない車種があります両方のエーミングと＋α作業で（エンジン始動してます）メーター内のチェックランプ全て消灯エラーコードも全て無しよっしゃ～あれだけ出て

こんばんわ～モズジドウシャです既存オーナーさんから事故報告ガラスが割れてしまい預かってみると予想外のメーター内レーダーブレーキサポート車線離脱警告ランプオートハイビームなどチェックランプ点灯しまくり（汗このタイプのカメラエーミングは何度も私がやってますが個々まで沢山エラー出てるのは初めてまさかのこんなエラーもスキャンツールでは消去出来ないんです（泣うわ～当たり前ですがエラーコード一杯ガラスは事前に手配済みエーミングは自社

ジャパンオートガラスです今日も元気に営業中ですクリックインスタグラムフォローして頂けると嬉しいです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡ホンダ・フリードのフロントガラス交換を行いました弊社にご予約・ご来店頂き誠にありがとうございますガラスの種類はブルーボカシ、デアイサー、ＩＲカット、ホンダセンシング対応の純正ガラスですガラス交換後、エーミングを行い終了です弊社は埼玉県春日部市国道１６号沿いにございますフロントガラス交換の作業時間は１時間から１時間半ほどを想定しております

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本日の内容は…ダイハツムーブのエーミングです。事故修理でフロントバンパー類を交換したらしいです。前方レーダーを取り外したので、エーミングを依頼されました。スマアシ２と呼ばれているものですね。久しぶりのスマアシ２順次位置出しを行います。前方から1500㎜ボッシュの高級なレーザー距離計を使用してます高さもレーザー水準器で合わせます。こちらもボッシュ製（これは安物です）位置出しが完了したらエーミング開始調整する前を取り忘れましたが

今更ではありますがトヨタ系のバンパーに付いているウルトラソニックセンサーのお話です。追突されてリヤバンパーとバックパネルを交換した、ZVW51プリウス。まだガラスが入ってませんが、時間が空いた隙を見てセンサーのエーミング調整を行います。コレは衝突軽減タイプではなく、車庫入れなどで障害物に触れない様にブザー音で教えてくれるタイプ。交換や脱着した際には、センサー取り付け角度や高さが規定の範囲内にあるか測定して、新たに入力する必要が有ります。性能が高度化してくるとやる事が増え

本日のお仕事は…マツダフレアワゴンになります。事故修理後の作業を行います。まずはアライメント調整から特に問題なく調整完了です。続いてステレオカメラのエーミングを行います。設置完了！調整池クリアして…静止エーミング完了です。その後の走行エーミングも無事に完了！続いて360°カメラを確認します。ズレが見受けられませんでしたので、そのまま完了となりました。最後に故障コードを確認します。故障コードも無く、無事に終了となりま

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本日の内容は…ホンダのN-VANになります。知り合いの車屋さんからのご依頼で、段差を乗り越えてから自動ブレーキの警告灯が点灯するようになったとの事です。下回りなどは点検して、擦った跡はあるものの、特に部品交換はしてないとの事です。とりあえずバンパー外していくわ！といわれて到着しました。故障コードはレーダーの軸ズレを記録しています。とりあえずズレを確認するために、ターゲットを設置します。設置位置が決まったら、一度ターゲットを外して…ノーターゲットを確

スズキスペーシア〔MK54S〕新車6か月点検したのですが、、、3か月ほど前に「フロントガラス上部のカメラ部にハチがはいり込んで死んでる。」とLINEに写真が来ていました。走行時に自動ブレーキ系のエラーが出ていないので新車点検時に診ることにしていました。出かけたときに見る機会があったので覗き込むとハチではなく「ブイブイ」でした。播磨地方ではコガネムシのことをブイブイと言います。ですが、このサイズの虫が隙間から入るか？？小さいのが入って育つ？？生

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こんばんわ～モズジドウシャです最近殆どが標準装備になってる衝突軽減ブレーキ装着車昔の車のフロントガラスと違って厚みが薄いんですそして分厚い昔の頃のガラスより衝突軽減ブレーキ車は飛び石による損傷確率が上がりますガラスリペアも薄いガラス＆施工中に圧力掛けるためもし広がったりとかでリペア自体も出来ない場合があります（この指は嫁さんです）笑傷がガラスの端になればなるほど機械がセット出来ないんでリペア不可になる可能性

本日のお仕事は新型カローラクロスのエンブレム交換です。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。フロント部分のデザイン画大きく変わってますね。早速エンブレムを取り外します。外し方は以前と同様ですので、特に問題ないかなと思います。今回交換するエンブレムとの比較最近はハイブリッドでも黒色なんですね…ミリ波レーダーは、また変更になってました。今回はコンチネンタル製になってまし

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