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本日のお仕事は新型カローラクロスのエンブレム交換です。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。フロント部分のデザイン画大きく変わってますね。早速エンブレムを取り外します。外し方は以前と同様ですので、特に問題ないかなと思います。今回交換するエンブレムとの比較最近はハイブリッドでも黒色なんですね…ミリ波レーダーは、また変更になってました。今回はコンチネンタル製になってまし
本日のお仕事は、スーパーキャリィのリフトアップキット取付けになります。キットはこちら徳島県のアウトクラスさんの40㎜アップキットになります。【新製品発売】スーパーキャリイDA162インチリフトアップKIT■商品説明フロント:2インチリヤ:40mm構造変更不要。DA16キャリイデビュー直後にリフトアップ1番星☆彡その後、激的な進化を遂げ専用ロングストローク強化ショックで実現した乗り心地と抜群な悪路走破性…outclass.ocnk.netまずはリア回りから…ブロ
ホンダNWGNJH3業者様よりご入庫です。ディーラーへ入庫したが相手にされなかったとヘルプです。車線逸脱抑制システムエラーと衝突軽減ブレーキシステムエラーさらにACCランプも点灯しております。フロント周りを板金作業しているとの事で、確かに右フロントのレーダーセンサー辺りを修復した跡はしっかりあります。ただ、なぜ相手にされなかったかは、僕もよく分かりませんが…。『運転支援システムの一部使用できません。レーダーが汚れています』のメッセージ。テスター診断を行い今回は、汚れとかではな
ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です(兵庫県支部:ロータスセイバン)トヨタ「カローラクロス」のフロントバンパー交換&費用を紹介させてくださいっ!カローラクロスは、カローラシリーズ初のSUVとして誕生したモデルです。カローラとは、1966年に誕生し日本の大衆車ブランドとして確立したトヨタの代表的な車種。セダンのほかにワゴン、ハッチバックなど多種多様なモデルをラインナップしています。左前コーナー周辺の損傷で停車中に当てられたもようです。(10
2年半前にもフロントガラスに飛び石でガラス交換&エーミングをしたムーヴキャンバス横浜の本牧までの通勤途中です何かあるんでしょうか?2日目で横にかなり広がってしまったようですフロントカメラが付いてるのでガラス交換した後にエーミングと言う調整が必要になります。前回同様にあいおい損保次世代整備研究会よりターゲットをお借りして作業します。最近ではガラス屋さんもエーミング出来るようになってきましたが車を持ち込まないとならないしディーラーさんでは日程調整とか時間がかかってしまうので自社でやりま
業者様よりオークションで購入して警告灯が点灯しているので見て欲しい。不具合はどこにあるのか?令和5年式走行距離22,000kmとまだまだ故障するには早い気がしますが…。何があるかわかりませんからね。早速、点検していきます。現状、メーターには警告灯が点滅。テスター診断してエラーコード確認。・P2583-76ミリ波レーダー軸ズレ検出・U1387-4Aミリ波レーダー、カメラユニット組み合わせ異常ミリ波レーダーの取り付けを確認していきます。板金した跡があります…。ミリ波レー
ちょっとわかり辛いけど今日はペンスのVクラスのエーミングしてます実は...ちょいちょいやってますぼくのやんなくて良いんじゃない⁇も闇雲に適当な事言ってる訳では無いと少しは信頼性が増してくれるのではないか⁉️っと☺️やる時はやりますぜが...(これは前回のトゥーランの写真✨)(国家整備士2級です)生意気な事にリーダーに指図してんですょバッキャローテメーガヤレ‼︎と内心では思いつつもぼく大人なん
本日のお仕事は、ホンダN-ONEのミリ波レーダーエーミングです。事故修理後のエーミングになります。私の通勤快速仕様でございますが、田舎アルアルで大型動物と接触してしまい、右前方のライトやレーダー、バンパー等を交換しました。もはや、普通にエーミングでは飽き足らず、条件を悪くしてのチャレンジです。車は、適当な位置に止めて、各4輪の水平度合いをレーザー水準器にて確認、必要に応じてタイヤ下にシムをかませます。その後レーダーの水平度合いを確認します。適当に付けていたので、ズ
本日のお仕事は、ホンダオデッセイハイブリッドになります。保険修理でガラス交換をしたとの事です。それからACCのチェックランプが点灯するようになったらしいです。まずは診断機を接続してみます。1つ故障コードがあるようです。マルチパーパスカメラ内部故障と出ました…ガラス交換でカメラが壊れるとも思えませんが…タイミングが悪かったんですかね?とりあえず整備書で確認すると、コネクターの接続確認が一番でしたので、コネクター確認を行います。問題なく接続されているようですが…
広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ&カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。まだまだ毎日暑いですね~~~蒸し暑いのでかなり不快な温度です。。。私はエアコンの効いた室内と工場などを行き来する事が多いので温度差でかなり調子が悪いです。。。。皆さん体には気を付けて乗り切りましょう!!で本日は、マツダCX-30のバンパー交換です。早速バンパーを取り外しております。ここまでは普通にサクッと作業を進めております。。。ここからが大変!!↑こ
こんばんは!ジェイファクトリーの横塚です。今回は、**フォルクスワーゲンGolfR(Mk7.5)**のエーミング調整を行いました。ADAS(先進運転支援システム)搭載車のエーミング作業は、精度が非常に重要です。ジェイファクトリーでは、VW・アウディ専門店としての豊富な知識と経験を活かし、確実・丁寧な作業を行っております。⚠️他メーカーのエーミング調整は対応しておりません。VWおよびアウディ専用で承っておりますので、ご了承ください。お問い合わせ・ご予約はお気軽に!ジェイファ
本日のお仕事は…マツダのアクセラになります。リアのバンパー交換だけだったのですが、バンパー交換をするとブラインドスポットモニターのエーミングが必要になるようで…エーミングを行っていたようですが、終わらないようです。今回はバンパーに傷があった程度で、センサーをぶつけたりはしてないんですが…バンパー交換でエーミング…しかもドップラーシュミレータが必要なんて…何てハードルの高いバンパー交換なんだ…と思いながら、出来ない理由を確認中。やはり、特にぶつかった跡があるわけで
今回はトヨタライズのフロントガラスの交換、その後のステレオカメラのエーミング作業について書きますまずは損傷確認から赤〇の場所に飛び石をくらい、そこから長くヒビが入ってしまったための修理ですここまで長くヒビが入ってしまうとリペア修理はできず交換必須となります写真ではわかりずらいのでヒビの部分にマスキングテープを貼りましたそしてこの車は衝突回避システムであるASV機構が装着されている車両の為ガラス交換と同時にカメラのエーミング調整というのをやらなければなりませんその作業をしない