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本日のお仕事は新型カローラクロスのエンブレム交換です。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。2025年5月にマイナーチェンジされた最新モデルになります。フロント部分のデザイン画大きく変わってますね。早速エンブレムを取り外します。外し方は以前と同様ですので、特に問題ないかなと思います。今回交換するエンブレムとの比較最近はハイブリッドでも黒色なんですね…ミリ波レーダーは、また変更になってました。今回はコンチネンタル製になってまし
本日のお仕事は、ホンダオデッセイハイブリッドになります。保険修理でガラス交換をしたとの事です。それからACCのチェックランプが点灯するようになったらしいです。まずは診断機を接続してみます。1つ故障コードがあるようです。マルチパーパスカメラ内部故障と出ました…ガラス交換でカメラが壊れるとも思えませんが…タイミングが悪かったんですかね?とりあえず整備書で確認すると、コネクターの接続確認が一番でしたので、コネクター確認を行います。問題なく接続されているようですが…
業者様よりご入庫です。エンジンをかけるとメーター内にクリアランスソナー故障と表示されます。このような感じでメーターの真ん中にドンッと表示されます。気になってしょうがないですね…。業者様に前もって聞いていたのが、リヤバンパーを取り外してクリアランスソナーを1つ新品へ交換したとの事。各部点検して、リヤクリアランスソナーの設定調整を行いました。これで問題なく消えるだろうと思ったのですが、メーターに再度、クリアランスソナー故障。今回、フロントの調整も必要でした。調整は、無事に完了!エラ
こんばんわ~モズジドウシャです最初に当店は特定整備事業者ですマルチパーパスカメラホンダ車でも車種によってターゲットは違います同じマルチパーパスでもNBOX系のターゲットは丸いタイプ日産ノートでエーミング作業自社で作業した時のターゲットと見た目は一緒ですが大きさが違いますターゲットの設置場所決める為に測って印入れて微調整を繰り返しますエーミングって頻繁にやらないんで完成するまでがドキドキでもちゃんと出
本日のお仕事は、ホンダN-ONEのミリ波レーダーエーミングです。事故修理後のエーミングになります。私の通勤快速仕様でございますが、田舎アルアルで大型動物と接触してしまい、右前方のライトやレーダー、バンパー等を交換しました。もはや、普通にエーミングでは飽き足らず、条件を悪くしてのチャレンジです。車は、適当な位置に止めて、各4輪の水平度合いをレーザー水準器にて確認、必要に応じてタイヤ下にシムをかませます。その後レーダーの水平度合いを確認します。適当に付けていたので、ズ
本日のお仕事は…ホンダオデッセイになります。RC4と呼ばれるモデルになります。前回り修理のためエーミングを行います。まずはフロントミリ波レーダーから下準備が終わったら、レーダーの角度を確認します。レーダー高さも確認します。ターゲットを設置してエーミングを行います。ホンダはターゲット無し⇒ターゲット設置の手順ですね。エーミング中無事に完了しました。続いて360°カメラのキャリブレーションも行います。最初に設置しましたが、設置位置を間違えていました
本日のお仕事は…マツダのアクセラになります。リアのバンパー交換だけだったのですが、バンパー交換をするとブラインドスポットモニターのエーミングが必要になるようで…エーミングを行っていたようですが、終わらないようです。今回はバンパーに傷があった程度で、センサーをぶつけたりはしてないんですが…バンパー交換でエーミング…しかもドップラーシュミレータが必要なんて…何てハードルの高いバンパー交換なんだ…と思いながら、出来ない理由を確認中。やはり、特にぶつかった跡があるわけで
こないだエーミングしてましたVクラスですが(エーミングって言うのはレーダーとかカメラの調整の事)アライメント調整もしましたょ⬆︎監督この機械アライメントとエーミングがいっぺんに出来るんですラクナノニヨワイ...元々オーテルのエーミングの測定器持ってましたのでアライメントテスター買おうとしたら値段にびびってついコレを買ってしまいました(値段あんま変わらなかった✨)(って本当に今思ったのですが遣った金額は大して変わらないので
ハイラックスGUN125にてメーターのレーダーセンサーが汚れていますの表示が消えなくなってしまいましたプリクラッシュセーフティ使用不可レーダー汚れを取ってください走行中にレーダークルーズを何度も作動させてはエラーが出てを繰り返していたら消えなくなってしまったそうこの車両フロントグリルをタコマ風LEDマーカー付きに交換して、ミリ波レーダーを移設していますGSCANより確認してダイアグ、車体制御履歴などをすべて消しても、この表示は消えません。もちろんミリ波レーダー単体に清掃しても消えませ
今更ではありますがトヨタ系のバンパーに付いているウルトラソニックセンサーのお話です。追突されてリヤバンパーとバックパネルを交換した、ZVW51プリウス。まだガラスが入ってませんが、時間が空いた隙を見てセンサーのエーミング調整を行います。コレは衝突軽減タイプではなく、車庫入れなどで障害物に触れない様にブザー音で教えてくれるタイプ。交換や脱着した際には、センサー取り付け角度や高さが規定の範囲内にあるか測定して、新たに入力する必要が有ります。性能が高度化してくるとやる事が増え
広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ&カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。まだまだ毎日暑いですね~~~蒸し暑いのでかなり不快な温度です。。。私はエアコンの効いた室内と工場などを行き来する事が多いので温度差でかなり調子が悪いです。。。。皆さん体には気を付けて乗り切りましょう!!で本日は、マツダCX-30のバンパー交換です。早速バンパーを取り外しております。ここまでは普通にサクッと作業を進めております。。。ここからが大変!!↑こ
業者様よりオークションで購入して警告灯が点灯しているので見て欲しい。不具合はどこにあるのか?令和5年式走行距離22,000kmとまだまだ故障するには早い気がしますが…。何があるかわかりませんからね。早速、点検していきます。現状、メーターには警告灯が点滅。テスター診断してエラーコード確認。・P2583-76ミリ波レーダー軸ズレ検出・U1387-4Aミリ波レーダー、カメラユニット組み合わせ異常ミリ波レーダーの取り付けを確認していきます。板金した跡があります…。ミリ波レー
本日のお仕事は、スーパーキャリィのリフトアップキット取付けになります。キットはこちら徳島県のアウトクラスさんの40㎜アップキットになります。【新製品発売】スーパーキャリイDA162インチリフトアップKIT■商品説明フロント:2インチリヤ:40mm構造変更不要。DA16キャリイデビュー直後にリフトアップ1番星☆彡その後、激的な進化を遂げ専用ロングストローク強化ショックで実現した乗り心地と抜群な悪路走破性…outclass.ocnk.netまずはリア回りから…ブロ
こんばんわ~モズジドウシャですタイトルどうり本来ガラス交換で車高が純正では無い場合ガラス交換後のエーミング作業は不可このブログのアップはオーナーさんに許可頂きました車体全体の写真をアップするとヤバいくらいカッコいいのですが流石にそれはヤバいので何となくどんな感じの仕様なのかは想像にお任せします(笑こんな感じの飛び石2つで完全に横にも亀裂走ってます何時もお世話になってますA様からのご依頼当店とビジネスパートナー