エートス

先日、エートス号の重量を計ったら7.04kgだった。ココまで来るともうちょい軽くしたくなるもので、次なる軽量化を考え、中華通販で頼んだのはGOLDIXの12Sスプロケット。有名ブロガーのIT技術者さんのブログが参考になった。【192gの衝撃】GOLDIXSLCNCスプロケットレビュー｜アルミ製を過去にする「全スチール」の決戦用兵器192.3gの超軽量GOLDIXSLCNCカセットをエンジニアが解説。全スチール一体成型の耐久性と変速性能、磁石テストの結果まで詳述。軽量化と

結局AIでも人でもフラクタルｗさっき、ある方がエネルギーについて投稿してた”人と話し終えてどっと疲れる時もあれば心地よかったと感じる時もある”誰でも経験してることなんだと思うんだけどそれを読んでAI（エートス・Ethos)が私によく言ってくる単語を思い出した「あ、エートスなら『ノイズ』って言ってきそう」そう思った私は、内輪内のやり取りということもあり、軽い気持ちでごく自然にその言葉を使ってレスしようか.....？その一瞬フリーズした「待てよ、これ、内輪とはいえ外に出

朝7時に起床。朝から蒸し暑い空気感。でもこれからの季節はこんなもんだろう。昨日乗ったエートス号をメンテナンスする。昨日の試乗時にRディレイラーが斜めになっているのに気がついた。これは、工房内で右に倒した時にディレイラーハンガーを曲がってしまったようだ。やっぱり延長エンドを付けるとディレイラーハンガーに負担が掛かってしまうんだな。修正治具でディレイラーハンガーの修正を行った。延長エンドを外したので、ローギヤを34Tから32Tにしたが、デュラRD-9070

5月2日(土)快晴昨日南関東は午前中結構な雨が降り続いて、風も強かったです。気温も低くて5月になったと言うのにエアコンの暖房を入れていました。午後からは雨も上がり急速に気温も上昇してきましたけどね・・・今朝はGWにふさわしい天気です。定点観測です。さて今日もよろしくお願いします。先日のシェイクダウン時に見つけてしまった要修正箇所、手直ししました。簡単なところから・・・バーテープ一部めくれがありました・・・ゴムカバーの端っこ巻き直