エートス

先日、エートス号の重量を計ったら7.04kgだった。ココまで来るともうちょい軽くしたくなるもので、次なる軽量化を考え、中華通販で頼んだのはGOLDIXの12Sスプロケット。有名ブロガーのIT技術者さんのブログが参考になった。【192gの衝撃】GOLDIXSLCNCスプロケットレビュー｜アルミ製を過去にする「全スチール」の決戦用兵器192.3gの超軽量GOLDIXSLCNCカセットをエンジニアが解説。全スチール一体成型の耐久性と変速性能、磁石テストの結果まで詳述。軽量化と

朝、8時に起床。天気は良いし、昨日より暖かくなると言う。今日は9時半頃にフミさんを宮原駅まで送る予定。フミさんを駅まで送ったついでに山方面に行ちゃおうか。そうと決まれば車にエートス号とVXR号を積んで、宮原駅までフミさんを送り、その足で物見山方面へ。今日はエートス号とVXRをアップダウンのあるコースでライドしたい。物見山の駐車場に車を停めて、11時頃からVXRで走り出す。今日は物見山周辺を走り、高本山峠を北から登るコースを設定した。高本山峠ヒルクライムは標高差70