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オイルクーラー取付け4AGは比較的、油温に弱い傾向何度も言ってますが、オイルクーラーは必ず付けたいパーツの1つです今回は4.5AGなので有無言わさず強制取付けですw街乗りであればセトラブなら16段、サーキット走行するなら20段以上は欲しいですねエレメントはいつもの場所へ油温、油圧コンボセンサー取付けてCANゲージで表示させますism4-2-145-47.5-60ΦVer.1ステンエキマニ4AGノーマルからハイコンプ程度であれば集合50Φで充分ですが、排気量アップの4.5
車検の為に、唯一車検非対応の中間パイプを元に戻しました。メンドクセー二度と交換しね〜ぞ！と誓いながら、やっぱり物足んないまたつけてしまいました…どうせならもう少し詳しく記録します。【いるもの】1.12ミリソケットレンチ2.14ミリディープソケットレンチ3.12ミリスパナ4.モンキーレンチ5.マフラーブラケットリムーバー6.ジャッキ7.ウマ8.スロープ9.作業用ライト【所要時間】2時間【難易度】★★まず、リアをスロープに載せてマフラーエンドピースと繋がっ
エキマニバンテージ！！エキマニにバンテージ巻くか巻かないか問題です💦BOSSは今までNA巻くけどターボは巻かないって推奨してきました！過去においてSR20エンジン用のエキマニ販売していたのですがバンテージ巻くと結構いい確率で割れたのでそれ推奨してましたし4AGのエキマニは逆に巻いた方がパワー的によかったりでこちらは巻いてを推奨です！！で最近多い水平対向エンジンですがこちらはNAターボ関係なく絶対巻いた方がいい！！エンジンの下側にエキマニがあってその熱は上にあがりますのでエンジンは焼玉エン
こんにちは整備士のまーくんです今回は僕が日頃から覗いている【エンジンルーム】の中で皆さんにぜひチェックしていただきたいポイントを少し紹介していきたいと思いますNA・NBロードスターは古い車なので気付かないうちに劣化が進んでいます。だから、一度で良いのでエンジンルームをしっかり見てみて欲しいのです【意外と多い’’コネクタ’’の劣化】最近よく見かけるのがコネク
我が家のスバル、フォレスター（SG5）時々エアコンからオイルの焼けるようなにおいがしておりました。メカニズムとしては、エキマニにオイルが滴下、オイルが蒸発、白煙発生、エアコンの外気導入で社内へ、という流れです。EJ20では必ずと言っていいほどヘッドカバーからオイルが漏れてきます。うちのフォレスターも例外ではなくオイルが漏れてきました。EJ20はヘッドカバーの真下にエキマニがあるため、運転席側のオイルが滴下するとエキマニに焼かれることになります。
今回GK5（フィット）の現車セッティングのご依頼があり、海外のレースで使われていた高効率のカーボンインテークマニホールドを使用させていただきました。本来このインマニは60φのスロットルを装着推奨ですが、ノーマルECUでの制御することとなり、ノーマル（50φ）同じ電スロ特性で使用できる最大サイズが55φでしたので今回は泣く泣く55φでセッティングすることとなりました。装着したインマニはアルミ削りだし部分もあるのですが基本ドライカーボンで製作されておりノーマルと異なりサー
地味に売れてきたな〜と実感する弊社GR86用マフラーでございます。コチラはS2000と違い車検対応で開発した理由は時代的に求められる方向性を配慮したからであります。基本車検対応ってのはそのパーツ以外純正で構成した場合のみOKなのであってエキマニやフロントパイプなどの車検対応品と組み合わせるとNGって事を知らない人は意外と多い。お間違い無い様に。ちなみに…エンジンの出力特性ってのはエキマニの形状や構成に委ねられる部分が大きいためノーマルECUに最適なのは純正エキマニとなります。当社マフラーも
ちょっと前に、エキマニ交換で敗北したままのジム兄さん。『エキマニ交換で敗北しました。。。』昨年の夏くらいから、ジム兄さんで走行すると車内がなんだか臭くて目がチカチカします。どうも排ガスが室内に入り込んでいるみたい。これはジムニーの持病、エキマニ割れ…ameblo.jpあの時ボルト２本を折ってしまい、現状たった1本のボルトでタービンとターボアウトレットが繋がっている状態なのですが、なぜだかその後排ガス臭をほとんど感じません？？？だからそのまま乗っているのですが・・・ターボ周りがちゃんと機能
Maruha/RacingSplitHeader（レーシングスプリットヘッダー）＜エキゾーストマニフォールド＞ロードスターNA6CE/NA8C専用先行予約開始!!Maruha/RacingSplitHeader（レーシングスプリットヘッダー）＜エキゾーストマニフォールド＞先行予約開始!!嘗てMARUHA渾身のエキマニが存在しました。VPヘッダーと称してNA8用、NB8用（キャタなし版）を販売。2009年より販売開始ですので、既に15年以上も昔の話しです。３分割式で、フレキ
