エキマニ

AE865V4AGパワステエアコン付き車用のエキマニを作りました。性能が大事ですが個人がパワーチェックしながら最適なのを見つける為に長さや太さが異なるエキマニを複数作ってみることは現実的ではありません。見た目の満足度のほうが重要かもしれませんね。車両持ち込みにて一品製作します。が、エキマニやマフラーの専門店ではないので過度な期待はしないようにお願いします。

我が家のスバル、フォレスター（SG5）時々エアコンからオイルの焼けるようなにおいがしておりました。メカニズムとしては、エキマニにオイルが滴下、オイルが蒸発、白煙発生、エアコンの外気導入で社内へ、という流れです。EJ20では必ずと言っていいほどヘッドカバーからオイルが漏れてきます。うちのフォレスターも例外ではなくオイルが漏れてきました。EJ20はヘッドカバーの真下にエキマニがあるため、運転席側のオイルが滴下するとエキマニに焼かれることになります。

メーカー処分協力品'93-02トヨタスープラMK4...-Yahoo!オークション★★この商品はカテゴリー通りの海外商品購入代行でのお届けになります。ご入札前に必ず質問欄より商品在庫の確認をお願いします。★★'93-02トヨタスープラMK42JZGE2JZ-GENAエンジンステンレスヘッダータコ足エキマニ新品です。T304ステンレスを美しauctions.yahoo.co.jp51,900円ヤフオクにて

エキマニバンテージ！！エキマニにバンテージ巻くか巻かないか問題です💦BOSSは今までNA巻くけどターボは巻かないって推奨してきました！過去においてSR20エンジン用のエキマニ販売していたのですがバンテージ巻くと結構いい確率で割れたのでそれ推奨してましたし4AGのエキマニは逆に巻いた方がパワー的によかったりでこちらは巻いてを推奨です！！で最近多い水平対向エンジンですがこちらはNAターボ関係なく絶対巻いた方がいい！！エンジンの下側にエキマニがあってその熱は上にあがりますのでエンジンは焼玉エン

広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ＆カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。何やら多数の部品が取り外されています。エキゾーストマニホールドやタービンなど全て取り外し！！新品のエキマニも見えますね。。。拡大写真です！！エキマニのボルトが折れており、ヘッド内に残っております。更にはエキマニにクラックが・・・・同時に2か所の重症でした。。。今回は新しいお車でしたので、スズキメーカー保証修理にてご対応可能でした。車検入庫時のお客様より

スバルサンバー皆様こんにちは今回のワンオフ製作車両は…スバルサンバー型式:EBD-TT2今回ご紹介のワンオフ製作では・パワーUP・軽トラっぽくない迫力あるサウンドにしたいのご希望を頂きましたので、エキマニからの施工となりましたbefore早速作業開始エキマニ製作、途中経過…エキマニはΦ38等長で製作しておりますフレキ、スポーツ触媒を組み込みます出口形状はストレートテールリターンパイプで製作しております製作完了です

ロードスターの排気音って力強くて迫力ありますね！騒音規制のため、2021年12月の年次改良でマフラーが静かになったそうです。それでも最初音にびっくりして、朝出勤する時はご近所さんうるさくないかなって思います朝は排気音の大きさを小さくできるスイッチないかなって思ってるくらい音はもちろん迫力あるとおぉってなるし、小さな音ではスポーツカーらしくないですけどね巨人さんのマフラーとエキマニ交換の記事『NCロードスターにマキシムエキマニとサクラムマフラー装着！』ncロードスターにマキシムの

今季いちばんの寒気とかなんとかどことも初雪のたよりが聞こえてきた今年はどうなんだろうなぁ前回のモナカ管に続いてもう一つJOKER'SJAPANカミカゼマフラーシリーズから、新作のオリジナル直管マフラー直管といえど一応バッフル入ってます。こちらのマフラー、なんと、98,000円(税別)スチールならではのサウンドを奏でますさらに、カミカゼマフラーシリーズ左出し直管マフラー直管タイプカチ上げ他に類を見ないマフラー悪さ溢れる雰囲気が最高このマフラー、108,000円(税