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ガレージで「モンキー125」のエアフィルター交換にチャレンジしてみました。去年の12月。暖かいガレージで作業しました。今回選んだのは、武川製のこちら。モンキー125用のパワーフィルター。どこかのブログでモンキーのフィルターをこれにしたところ、ハッキリと分かるほどパワーアップ出来たと見たので買ってみました。見た目はどノーマルのまま大したカスタムもせず、少しでも非力さを改善したかったんですよね。武川製のパワーフィルターは、細目と粗目のフィルターが付いてますが、粗目は埃が抜けやすそうなの
長い空白期間を経てプラモデル作りに復帰してから早11年、道具はなるべくコストを掛けずに楽しむことをモットーとしてきました。エアブラシもエントリー向けのGSIクレオス「プロスプレーMk-1」を使い続けてきましたが、もう少し本格的なエアブラシとエアコンプレッサーが欲しくなってきたので、aurochs「静音エアコンプレッサー&エアブラシセット」を購入しました。想像していたよりコンパクトなパッケージには、幾何学模様が描かれた漆黒のデザインにホワイトのロゴで高級感があります。今回はたまた
どうもガレージきくちです預かり中のS2000昨日、点検は済ませましたので本日はメイン依頼のアライメント調整まずはキャンバーの測定からフロントはぴったり2度に揃っていたのでそのまま。リヤはタイヤが新しいのでキャンバーが変わってて3度設定だったのが2度~2.3度になってました。ただ、、、オーナーさんが走った感想を聞くとこの状態でもさらにリヤが動くようなセッ
2年前に現在の車を中古で買った時にエアフィルターを替えようと開いて見たときには、まだ全然キレイだったので替えなかったのですが、あれから1万5千キロ走っているので、そろそろ替えようと思ってエアフィルターを購入しました。もちろん、OEMの安いものをネットで買いました。エアフィルターのボックスは4か所の板バネと3か所のゴムブッシュで留まっています。まず、赤丸の板バネを外側にバチンパチンと外していき、ゴムブッシュの所を上に引っ張り上げるとわずかに上側に開きます。上カバーは5cmくらいしか開かない
XV1900CURAIDERエアクリーナ交換マフラーをVance&Hinesの「ビッグラディウス2-1」に変更したため、エアクリーナも吸気性能が高い[YOSHIMURAヨシムラ:K&Nリプレイスメントエアフィルター]に交換しました。~交換方法~1.タンクをずらします。実は外さなくても、エアクリーナ交換できます。①タンク上のメーターを取り外す(六角3本)②タンク前抑えカバーを外す(六角2本)すみません、写真がなく・・ハンドル下の黒い金属プレート
こんばんは♪YAMAHAYZF-R1のお客様!タイヤとブレーキパッド交換に続きプラグとエアクリーナーを交換します!タンクを外していきます。エアフィルターを取り外し、ボックスを外します!プラグを交換していきます!左側が使っていたプラグ。もちろん右側が新品です♪プラグを数回に分けて締め付けては緩めてを繰り返します♪その後トルクをかけてイグニッションコイルを取り付けます!ボックスをつけながらエアフィルターを交換します!『DNAエアフィルター』!エアブローして何度も使えるのでお
お預かりシリーズもこのオーナーから始まったんですねぇ〜とりあえず現状把握でエンジンオイル抜きますそこそこな汚れ具合プラグも一度も交換してないから交換しますエアフィルターもそれなりに汚れていますよ今回はそこそこメンテナンスもしないといけないでしょうねぇ〜
これまでのオフ走行で目詰まり気味な純正エアフィルター叩いても叩いても埃が出るので、フィルターを交換することに純正品は、ペーパーフィルターなので、カッターでサクッとカット目の細かいスポンジをセットまづはこれでテストしてみますフィルター枠のフチはグリスを塗ってみました一応、フィルター交換完了です
昨日のAIRSUSエアサスの続きいきます〜では、自動排水装置の説明〜必要なものが全て揃ったもの39万円そこにオプションで自動排水装置+40000円これは何⁉️説明一般的にエアサスはコンプレッサーが空気を作ってタンクに空気を送ってその間にミストフィルター、エアフィルターと言うものをつけてもどうしてもタンク内に水が溜まってしまいます。基本的に最低でも1週間に1回はドレンコックのレバーを開いてタオルを用意して水を抜く作業が必要です。なぜ?
Vベルト交換ランプがついたので、とりあえず簡単なエアフィルター交換してみました。エアフィルターがあるのはここ。ネジ6本で取り付けられています。ドレイン?何でしょうかこの茶色い水は後ろについているチューブを洗浄しようとしたのですが、硬くて外すことができませんでした。エアフィルター本体は簡単に外せます。2万キロ使用ですが結構な汚れ方です新しいエアフィルターは2輪館で純正部品を購入しました他社製品は適合が良くわからず今回は断念しました。
こんにちは!今日はアクシスZ最近エンジンのかかりがイマイチでセルの回りも悪いと。とりあえずお預かりで引上げました。交換は令和4年3月なので約2年弱乗り方にもよるがそろそろ交換です。バッテリーは新品に交換。初期充電してる間にメットインを外しプラグをチェックするとぐふぁ...こりゃアカン。。。すでに限界を超えてます問答無用で交換です。コードの先端5mmほどカットし繋ぎなおし。エアフィルターもち
サービスマニュアルはz400FXの物を使っています。後ろのページにZ550FXの情報が載っているので、それを参考にしています。因みにz400FXのエアアジャストスクリュー戻し回転数は1と1/4回転Z550FXは1と3/8回転となっていました。※基準値なので+-はあります。うーん、ということはZ400FXよりちょっと開ける感じなのかな。アイドリング回転数はZ400FXは1100~1250Z550FXは1000~1100回転Z550GPは
ウエイトローラーをカスタムするかどうか迷いましたがとりあえず純正品入れることにこんな白いのが純正品なんですね~スクーピーの純正は6.5gが6個で39gみたいですエアクリーナーの隅っこの方についてるらしいエアフィルターも同時交換しておきますこれがホンダ純正エアクリーナーこちらも純正VベルトEK9のレストアの影響なのか純正品を使ってみましたが走りがどう変化するのか楽しみです
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねインジェクションの時代になぜが超売れているこの商品!!PMC製SmoothSTREAMSeries(スムースストリームシリーズ)カスタム・エアフィルターが売れています当店には全種類では無いですが・・人気の形状とカラーは在庫が多数あります!!まずはオーバルフィルターからご紹介します。当店に在庫しているCRキャブを使って実際に
こんにちは!今日はカワサキ250TRのウインカートラブルから。リアウインカーが折れたのでフロントと同じ小型のタイプに交換したら左前後のウインカーが点かなくなって。スイッチBOX内だと思い込み開けた時に中のプラスチックが割れてしまいスイッチがプラプラになって前後左右も全部点灯しなくなったので見て欲しいと。まさに悪循環..........スイッチボックスASSYと前回注文もらってたエアエレメント。ついでに交換します。割れたスイッチBOXを新品
というパーツをネットで見つけました。スロットルレスポンスが良くなるとか。低速でトルクが出るとか。自動車だと10mm程度の厚みのスペーサーを取り付けるだけです。そんなに変化が出るもんかな。(。´・ω・)?じゃあさ、モンキーでもエアクリーナーのインテーク部分を長くするとチヤンバー効果が出るのだろうか。理屈としては出ておかしくないですね。急激にスロットルを開けると一瞬だけど混合気が不足して息継ぎが起こる。ふむ・・・で、モンキーのエ
こんばんは♪いつもカスタムやメンテナンスをご依頼いただくお客様!今回もタイヤ交換とメンテナンスをご依頼いただきました♪まずはタイヤ交換!ホイールを取り外して新品タイヤに交換します。フロントも!プラグ交換もご依頼いただきました。エアボックスを外してエアフィルターをエアブローして汚れを落とします。取り付けるプラグはこちら!レーシングプラグです!ほぼサーキットなのでこのプラグでガンガン回してもらいます!上が外したMotoDXプラグ。下がレーシングプラグ!取り付けます♪そ
どもども、夏バテ全開で今にも溶けそうな時期もピークを過ぎて、陽が沈めば程良い外気温の季節になりましたが、仕事から帰宅する夕方にtrickerを帰路に走らせていると虫‼︎帰路途中は、とりあえず虫の大群にtrickerで突っ込む感じでしょうか!田舎の定なので仕方無いのでしょうけど、片道23km走行からの帰宅後はtricker前面とヘルメットは虫の屍が、まぁまぁの数でへばり付いてますので、いつも帰宅後はtrickerの掃除してホームインしてるオ
こんにちは!今日は先日お預かりしたアクシスZのセルモーターのオーバーホールの続きから。部品が入荷したので早速組み立てます。ブラシはハンダで固定。反対側のブラシはネジ固定し完了。サクっと組み立てた後は車体に取付る前にスムーズに回転するか確認しておきましょう。エアフィルターも汚れてたのでついでに交換。他も点検して問題無ければ作業終了です。今日の夜、帰宅時間に合わせ配達します~。
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は前回の続きで、アクシスZのメンテナンスをやっていきます『YAMAHAアクシスZGoGo点検のお話し』皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は譲り受けたばかりホヤホヤ~の車両の点検をご依頼頂きました。車両は、ヤマハのアクシスZです。…ameblo.jp『YAMAHAアクシスZ消耗品交換のお話し【前編】』皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は先日点検をし
こんにちは、ペパロニおです訪問、いいねありがとうございます🤗いつも励みになっています🫡今回は積水ハウスの特徴の1つ、スマートイクスのエアミーについて書いていこうと思います。スマートイクスは一言で言うとお家の室内の空気を綺麗にします。なので次世代室内環境システムとも言うそうです。詳しくはこちらの公式ページをご参照ください。スマートイクススマートイクス(次世代室内環境システム)|構法・性能を知る|戸建住宅|積水ハウススマートイクス(次世代室内環境システム)を紹介いたしま
2BJ-JF45リード125エアーエレメント交換今回は少しお高いNTB製前回交換は9,800km『リード125エアエレメント交換』2BJ-JF459800kmでこの汚れフィルタの横のトンカチみたいな堀の部分が純正より滑らかな感じ【メーカー在庫あり】キタコエアエレメントリード125…ameblo.jp今回は23,590km差13,790kmシート外して足元のカバー外してサイドパネルを外しきらないこんな状態で作業しましたさぞかし汚れていると思ったものの左:撤去品